㈠ 舟山中远海运重工有限公司电话是多少
舟山中远海运重工有限公司联系方式：公司电话0580-6189212，公司邮箱[email protected]，该公粗祥司在爱企岩配搏查共有6条联系方式，其中有电话号码2条。
公司介绍：
舟山中远海运重工有限公司是2007-01-01在浙江省舟山市成立的责任有限公司，注册地址位于浙江省舟山市普陀区六横镇龙山西浪咀。
舟山中远海运重工有限公司法定代表人严承祥，注册资本280,000万(元)，目前处于开业状态。
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㈡ 中船重工股票代码
中国船舶重工的股票代码为601989年。中国船舶重工公司全称为中国船舶重工有限公司，成立于2008年，总部位于中国北京，隶属于国家重型工业企业。中国船山虚舶重工有限公司于2009年12月16日在上海证券交易所正式上市，简称中国重工。
中船重工简介
中国船舶重工有限公司，英文名称China Shipbuilding Instry Co，经国务院国有资产监督管理委员会批准。其中，安山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司、中国船舶重工集团公司是三家国有悄穗企业的发起人。在中国，中国船舶逗运燃重工有限公司的主要业务主要是整个产业链的船舶研发、设计和制造。其主要业务包括普通海防设备、海运设备等，也包括军事领域航空母舰和潜艇的设计和研发。
㈢ 中远集团的股票代码是多少
中远集团的股票代码是601919
中国远洋运输（集团）公司（简称中远或COSCO，中远集团）成立于1961年4月27日，是中国大陆最大的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。
2015年12月11日，国资委官方网站发布消息，经报国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司实施重组。
(3)舟山中远海运重工股票代码扩展阅读：
中远海运集团将推动全球运输网络、全程供应链网络、“三北”地区市场服务网络向天津港聚集，进一步优化航线结构，推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升，打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售网络优势以及天津港区位优势，共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作，
以构建全程供应链网络为目标，不断改善优化口岸营商环境；提升周边港口货源在天津港中转规模，增强聚集效应；打造内陆长期业务合作关系，提升和拓展无水港市场，实现对“三北”地区腹地的基本覆盖；打造以天津港为核心的全程供应链体系，提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。
㈣ 中远海运股票代码多少
00517。
中国远洋海运集团有限公司(简称中国远洋海运集团)于2016年2月18日在上海正式成立， 由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理涉及国计民生和国民经济命脉的特大型中央企业， 总部设在上海。注册所在地为上海浦东自贸区陆家嘴金融片区内，注册资本110亿元。拥有总资产8800亿元人民币，员工11.8万人。
2018年7月19日，全球同步《财富》世界500强排行榜发布，中国远洋海运集团有限公司排名335位。 2019年7月，位列《财富》世界500强榜单第279位。 2021年，位列《财富》世界500强榜单第231位 。2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，中国远洋海运集团有限公司排名第40位。 "一带一路"中国企业100强榜单排名第52位。 2019年12月18日，人民日报"中国品牌发展指数"100榜单排名第95位。2020年4月，入选国务院国资委"科改示范企业"名单。
㈤ 海运方面的股票有那些
601919
中国远洋
600428
中远航运
601866
中海集运
601872
招商轮船
600026
中海发展
600896
中海海盛
600798
宁波海运
600087
长航油运
000520
长航凤凰
以上都是a股的股票，不知道是不是你需要的
㈥ 中远海控是国企吗
中远海控是国企。中远海控，即中远海运控股股份有限公司，是中国远洋运输（集团）总公司，而中国远洋运输（集团）总公司是国企。由于国企的子公司也是国企，所以中远海运控股股份有限公司是国企。
中远海运控股股份有限公司成立于2005年3月3日，控股股东是中国远洋运输有限公司，实际控制人是国务院国有资产监督管理委员会，总部位于上海市虹口区。
中远海运控股股份有限公司于2007年6月26日在上海证券交易所上市，主承销商是中国国际金融有限公司，上市保荐人是中国国际金融有限公司，股票代码为601919。
中远海运控股股份有限公司的股东：中国远洋运输有限公司、香港中央结算(代理人)有限公司、中国远洋海运集团有限公司、北京诚通金控投资有限公司、中国证券金融股份有限公司、武钢集团有限公司等。
中远海运控股股份有限公司是中国远洋运输(集团)总公司的上市旗舰和资本平台。中远海运控股股份有限公司是一家集集装箱航运、干散货航运、物流、码头和集装箱租赁为一体的综合性航运公司。
㈦ 601919中远海控后势怎样中远海控的股票代码是多少中远海控的分红什么时候到
后疫情时代，航运慢慢得到恢复，中远海控也不特殊，股价也陆续飘红，这只股票是好是坏，值不值得我们投资，下面来探讨一下。在开始分析中远海控前，可以先看看学姐整理的这份港口航运行业龙头股名单，感兴趣的朋友不妨点击看看：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
大致了解了中远海控后，下面依据亮点来了解中远海控是否具有投资价值。
亮点一：创新服务模式，规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队同海洋联盟各成员，正式让DAY5产品出现在人们面前，牵扯到了联盟航线40条、412万TEU运力，航线覆盖面以及交付时效得到了更进一步地提升，市场反馈方面取得一定好成绩。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二：集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%位列全球第三。在集装箱码头这部分，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上独一无二。海运与码头模块的优势是十分强的，把海内外港口码头进行参控后可以提高衔接效率，单箱收入也是可以用龙头溢价的，因为规模效应+网络效应造成的改变，具有成本优势，利润率大幅度上升。篇幅有限，与中远海控的深度报告和风险提示有关的具体内容，都被我写进了下面的研报里，点击即可查看：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延重创了港口航运行业，停工休业，港口堵塞等问题让航运没有一丝进展，之后防控疫情这部分工作很有成效，港口航运才渐渐运转起来。由于疫情控制的很好，全球复产复工逐渐展开，进出口数据每年都在增高。由于出口劲头过于强盛，所以港口吞吐量也能够快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望得到更快的增长速度。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续上涨。按照不同的航线，地中海与欧洲航线运价上涨得比较厉害，21年上半年与20年末的二者运价指数相对比之后，发现分别提升了129.4%和123.5%。全球航运局势依然紧张，有望将集装箱运价保持在较高水平。
总而言之，随着我国疫情防控形势呈现向好的态势，港口航运有希望可以迎来一波高潮，中远海控也可以从中获利。不过文章不能实时反映最新情况，大家要是想了解一下中远海控未来行情的话，一定要点击这个链接，这里有专业的投资顾问给你进行指导，掌握一下中远海控的估值水平高低情况：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
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㈧ 牛叉中远海特,牛叉600428
随着疫情慢慢得以控制，航运也在慢慢的进行恢复，并逐步发展，相信大家都能看出来，它在股票市场上的表现还是非常的活跃的，其中中远海特走势不错，吸引了广大投资者的眼球。下面给大家详细锋笑渗分析一下中远海特还值不值得投资。在学姐带领大家正式分析这支股票之前，学姐分享给大家我之前整理好的港口航运行业龙头股名单，赶紧领取一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
从简介上看中远海特实力不错，接下来我们通过优点来看看中远海特靠不靠谱。
亮点一：特种运输龙头，经营规模大
特种船运输是中远海特的主营业务，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。拥有半潜船、多用途升源重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘近300万载重吨。公司以中国本土的业务为基础，然后辐射到全球，航线从远东遍布到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等，它的优势就在于在班轮运输方面让人觉得特别稳定可靠。
亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚
公司的航线覆盖全球，能够在160多个国家和地区的1600多个港口之间进行航行。将远东作为银脊据点，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度航线和泛太平洋航线上，具有较强的优势。除此之外，公司还积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，拓宽航运渠道。
同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以按照客户需求和具体项目情况，然后对船舶装卸港口灵活安排，工程项目进展到哪里了，公司的航线也需要延伸到哪里，确保货物安全到达。
出于篇幅限制，更丰富的中远海特相关深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中远海特点评，建议收藏！
二、从行业角度看
港口航运行业遭受了2020年新冠疫情的重大打击，停工停业、港口堵塞等不良现象让航运无法正常进行，之后疫情得以控制，港口航运才慢慢得到恢复。疫情的有效控制使得全球都在陆续推进复产复工，进出口数据一路向好。在强势出口的影响下，港口吞吐量快速复原，港口航运相关企业的业绩也很可能出现高增长的情况。中远海特在航线方面非常丰富，经营范畴大，在疫情控制后将会取得高速发展的成绩。
总之，在疫情的有效控制下，港口航运即将迎来高速发展，中远海特得到益处。然而，文章没有办法实时更新的，如果想更准确地知道中远海特未来行情，那么直接点击链接，有专业的投顾提供诊股服务，了解一下中远海特估值到底是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？
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㈨ 中远海控是什么板块股票龙头中远海控股票业绩预测中远海控股票是属于什么股票
后疫情时代，航运行业也开始慢慢恢复，中远海控也不例外，股价也慢慢涨高，这只股票表现如何，值不值得我们投资，下面学姐就展开全面测评。在开始介绍中远海控前，先为大家送上一份港口航运行业龙头股名单，赶紧点击了解一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
掌握了一些中远海控基本情况后，下面依据亮点来了解中远海控是否具有投资价值。
亮点一：创新服务模式，规模高速增长
中远海控旗下"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队和海洋联盟各成员，正式让DAY5产品出现在人们面前，关联到联盟40条航线、TEU运力412万，在航线覆盖面、交付时效这些方面得到了进一步提升，市场反响良好。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二：集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%处在全球第三名。集装箱码头方面，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力就达到了世界第一。海运与码头模块的优势是十分强的，通过参控海内外港口码头的方式让衔接效率进行了提升，单箱收入皆可龙头溢价，由于受到了规模效应+网络效应的影响，享有成本优势，利润率一年比一年上涨的更多。篇幅的原因，关于中远海控的深度报告和风险提示的情况，我放在了这篇研报里，大家可以看看：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难，停了一切业务，港口堵塞等问题导致航运停止，之后疫情得到了控制，港口航运才逐步开始经营。由于疫情的控制很有成效，全球复产复工陆续推进，进出口数据每年都在增高。由于出口劲头过于强盛，所以港口吞吐量也能够快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望得到更快的增长速度。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续上涨。通过不同航线来分析，地中海与欧洲航线运价提升幅度最显而易见的，二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运有着焦灼的局势，集装箱运价有希望一直稳定在高位。
总结一下，我国疫情形势明朗之后，港口航运有希望可以迎来一波高潮，这对中远海控很有好处。不过文章内容存在滞后的问题，如果想更准确地知道中远海控未来行情，一定要点击这个链接，这里有经验丰富的投资顾问帮你看股票，搞清楚中远海控的估值具体在什么水平：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
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㈩ 中远海特(600428)
疫情过后，航运慢慢得到恢复与发展，在股票市场上，展现出非常积极地一面，中远海特在所有股票中，走势是非常不错的，受到广大投资者的关注。下面，就跟着学姐一起来看看，中远海特还值得大家投资吗。在学姐带领大家正式分析这支股票之前，学姐分享给大家我之前整理好的港口航运行业龙头股名单，赶紧领取一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运特种运输股份有限册游公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
中远海特从简历上来看所拥有的实力还是很大的，下面我们通过亮点分析中远海特值不值得投资。
亮点一：特种运输龙头，经营规模大
中远海特主营业务是特种船运输，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。名下有半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘，载重量达到了近300万吨。公司用中国本土的业务为基础，进而发展到全球，由远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上，班轮运输方面，存在着稳定可靠的优势。
亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚
该公司航线覆盖了整个世界，遍及160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为圆心，有至美洲、欧洲、非洲、印度及太平洋这些航线上，已经具有了特别强的优势。除此之外州锋销，公司为了拓宽航运渠道，积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线。
同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以根据客户所需和项目详尽情况，然后就灵活安排船舶装卸港口，公司的航线需要跟着工程项目到哪里进而延伸到哪里，保证货物可以安全送达。
因为篇幅有限，中远海特更丰富的深度报告和风险提示，都已经被整理在下面的研报当中，感兴趣的朋友可以点击了解：【深度研报】中远海特点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情给了港口航运行业带来了沉痛打击，停工停业、港口堵塞等一系列问题阻滞了航运的运转和发展，在疫情得到良好控制后，港口航运才慢慢得到恢复。得益于疫情的控制，全球都在有序开展复产复工，使进出口数据不断增加。强势出口带来了港口吞吐量的迅速恢复，港口航运相关企业的业绩也有很大概率达成高增长。中远海特拥有很多航线，经营规模大，在疫情控制后将会获得高速的发展。
综上所述，当前随着疫情的控制下，港口航运即将迎来高速发展，中远海特得到益处。不过，文章具有存在滞后性，假若大家想了解基察中远海特未来行情，直接戳一下链接，有专业的投顾为小伙伴诊股，看下中远海特估值是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？
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