『壹』 为什么宁沪高速连年高分红主力资金不暴炒他
宁沪高速成长性不大，散户都不喜欢，主力怎么会去炒它。
『贰』 60664哈药股份，怎么除权以后一直跌得呀
有大庄......注意看股东人数变化和人均持股数的变化.
另外推荐名称很臭的中国石油和一向分红积极的宁沪高速.
中国石油的名声很臭我就不说了,但是这股可能会有震惊的逆转行情.从2010年底就有很强大的庄家大量购入.
『叁』 江铃汽车年赚5亿分红30亿，你手头上的股票都分红了多少
我手头上的股票分红了3万多。这是我投资的一个方向，并不是我的全部。可以说，我选择一家上市公司，我会很看重公司的派息能力。因为这是用来检验一家上市公司够不够强的重要前提，虽然能长期分红的上市公司，不一定是超级牛股，但至少能看出一家上市公司财务方面的能力。
第一、我对于不注重派息，而且经常融资的上市公司，往往会退避三舍。好比康得新，康美药业等等就是这种典型的例子。每年也有少量派息，但融资特别多。就算是很看好上市公司的赛道，也不应该重仓买入。
总之，我觉得能不能派息，是一个重要条件。而且派息率要高于一年期年化收益为标准之一。如果是远远超过，那我就当是买入定存，如果能超过5%，甚至是10%，那我就当是买入了店铺的存在。当然我很介意上市公司长期派息的能力。好比公用事业内的上市公司，我就喜欢当作是高股息的一类个股持有。就拿宁沪高速来说，年年有超过5%的股息，那我觉得就安心当个小股东也蛮好。
『肆』 宁沪高速什么时候分红
来自宁沪高速2008-03-31公布2007年年报
董监事会决议公告
本公司拟决定2007年度每股分配现金红利人民币0.27元（含税），并将此提案交2007年度周年股东大会审议。
董事会拟于二零零八年五月中旬举行的周年股东大会上建议决议案
五月中旬开股东大会
到时候就知道了！
等等吧
『伍』 600660的分红登记日是哪天，哪天是派发日，几号之前买股才有分红
2010年度 10派5.7(含税)(实施) 股权登记日:2011-03-30 除权除息 ｜
｜日:2011-03-31 在3月30日前买入的投资者都有资格分红。
『陆』 宁沪高速股票好不好
利好：以目前宁沪高速的股价来计算，股息率高达6%以上，远胜于一年期定存利率，适合中长线投资。
利空：高速公路免费政策日益扩大，市场担心会影响公司业绩，因而对股价造成压力。
至于好不好，我想还是留给你来判断吧。
『柒』 哪支股票最近三年股东分红回报率最高我觉得回报率越高的股票越值得投资.
给你提供几只，作为参考吧
000869张裕A 002242九阳股份 600970中材国际 601857中国石油 600377宁沪高速
『捌』 稳定高分红的股票有哪些
当年巴菲特投资中国石油，首先看重的就是其高分红以及低股价。近日，香港首富李嘉诚在接受某媒体专访时也表示，他和他的团队在选择股票时，最看重的就是低市盈率（P/E）和分红好的个股。“那些P/E高、分红少的个股我们可能就不买了。”李嘉诚说。世界投资大师和香港首富不约而同的选择高分红股票，原因何在？业内专家分析表示，分红能力较强的上市公司之所以受到如此关注，在于其长期稳定的业绩表现。
来自权威机构的数据表明，具备高分红能力的上市公司，不仅“赚钱效应”明显，且在熊市中较同类个股有更好的抗跌性。国金证券数据显示，在2002年至2005年的四年熊市中，每年累计单位分红较高的上市公司，市场表现均强于同期大盘表现。另外，从这些高分红上市公司的排名情况来看，2005年分红总额靠前的30家公司中，有10家公司位于2006年的前30名之列，有11家公司位于2007年的前30名，保持了较好的稳定性。泰达荷银基金认为，持续分红能力突出的上市公司，不仅反映出较强的盈利能力，更重要的是其无论在企业内部治理、产品结构、自主创新等方面都具有领先优势。像云南白药、五矿发展、海油工程等综合实力较强的上市公司长期以来均维持了高分红态势。
『玖』 分红比例最高的股票有哪些
是不是这个意思：分红除以股价，得到的数值最大就是指分红比例最高？
这样理解的话就是指红利率了，红利率最高的应该是宁沪高速，达到6%多，比存银行五年期利息还高。买上这只股票每年只吃红利就比存银行强！
如果指分红的绝对值哪个高，没有什么意义，因为这些股票的股价也非常高，高分红对高股价来说，还是低的可怜。
『拾』 宁沪高速的大事记
1996年9月 沪宁高速公路江苏段建成通车。
1997年6月 公司在香港联合交易所发行上市12.22亿股H股（股票代码：0177），筹集资金
人民币40.69亿元，投资建设锡澄高速公路和广靖高速公路，拥有其85%权益；
还收购了宁沪二级公路江苏段15年收费经营权。 2001年1月 公司在上海证券交易所上市1.5亿股A股（股票代码：600377），筹集资金人民
币6.3亿元，收购江苏扬子大桥股份有限公司部分股权，并于2001年9月，增持
该公司股份至26.66%。
2002年12月 公司成功建立一级美国存托凭证（ADR）。 2003年10月 公司建立的ISO9001:2000质量管理体系、ISO14001:1996环境管理体系和
GB/T28001—2001职业健康安全管理体系同时通过中国质量认证中心认证。 2004年 沪宁高速公路江苏段扩建工程全面启动：2003年12月江苏省政府同意延长沪宁
高速公路（江苏段）收费经营期5年（由原来的2027年6月27日延长至2032年6月
26日），2004年2月国家发改委下达沪宁路改扩建工程方案的批复，6月公司股
东大会审议通过投资沪宁高速公路扩建工程。
2004年3月 江苏省政府下达同意延长312国道（沪宁段）收费经营期12年（由原来的2012年
6月27日延长至2024年6月26日）的批复；4月，公司四届五次董事会审议并批准
收购宁沪二级公路拓宽改造后（即312国道沪宁段）的新经营权。 2005年11月 宁沪公司成功发行总额40亿元的短期融资券，为公司节约财务费用近1亿元。
2005年12月 312国道沪宁段拓宽改造工程完成，双向四车道一级公路全线通车。 2006年1月1日 沪宁高速公路江苏段八车道建成并开放货车通行，道路通行能力大幅提高，
服务水平极大提升。
2006年4月 公司股权分置改革方案获得顺利通过。2006年5月16日，公司A股恢复交易。
股改实施后复牌首日12个月后，有限售条件的流通股（江苏交通控股有限公司
和华建交通经济开发中心所持股份除外）将可以上市流通；60个月后，江苏交
通控股有限公司和华建交通经济开发中心所持有限售条件的流通股将可以上市
流通。
2006年6月 沪宁高速公路江苏段扩建工程顺利通过交工验收。专家评价，沪宁高速公路
扩建工程进度、投资和质量控制等多方面都刷新了我国高速公路建设的纪录，
工程质量代表了我国高速公路扩建工程的最好水平。
2006年11月 公司被香港会计师公会评为H股公司2006年最佳企业管治披露大奖钻石奖。
2007年5-7月 公司股改后第一、二、三批共计151,153,880股有限售条件的流通股开始
上市流通。 2007年8月 公司全面启动内部控制体系建设。
2007年11月 公司获香港2007年度最佳企业管治披露大奖之H股公司类别白金奖。
2008年 公司基本完成内部控制体系制度建设。
2009年2月 公司召开节能降耗报告会，正式启动节能减排和降本增效工作。