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远洋集团股票趋势分析

发布时间: 2021-06-07 14:28:12

① 从哪些方面分析一只股票未来的趋势

1.长线投资:长线的股票只关注3点,基本面,业绩面和成长性。只要大盘处于低潮的时候,这些股票逢低介入持有。主要是一些绩优股和蓝筹股,比如联通,宝钢,远洋,石化。这类股票不用担心其未来,肯定是向好的。

2.短期投资
关注消息面:这里主要指的是国家的一些政策取向,建设投入,未来的经济政策,发展趋势等等。这种短期炒作都是快进快出。

概念性炒作:奥运概念,世博会概念等等,这类股票只要在这种概念实现之前,都是有反复炒作的机会,你可以参见中体产业在奥运前的波段炒作

短线的追涨操作:对于前几日表现一般,突然放量上涨的股票,可以在放量当日快速进场,而后次日获利离场。如果连续放量拉升的不追涨

对大盘突然异动的判断:大盘在连续持续低迷,成交量萎缩的时候,某个交易日下午突然出现异动,大幅度拉升。很有可能就是国家即将出台政策利好。因为一些机构往往会提前知道利好,而采取行动。

② 远洋地产是国企吗

远洋集团控股有限公司是内地在港上市房地产公司十强之一。创立于1993年,并于2007年9月28日在香港联合交易所主板上市(股票代号03377)。2008年3月,远洋集团控股有限公司被纳入香港恒生综合指数及恒生香港中资企业指数成分股。
业务范围涉及中高端住宅、高级写字楼、零售物业、酒店式公寓开发、工程及园林建设、物业管理、 创新型客户服务、养老产业、酒店及会所经营、房地产金融业务等,用专业的服务和真诚的沟通,为股东、投资方、合作伙伴、客户、消费者和员工们创造最大的价值。
你记住一点,基本上大型的有限公司就是国企,有限责任公司就是私企。
远洋地产是远洋集团(国企)下属企业,所以,远洋地产也是国企。
希望我的回答能帮助到你。

③ 比较中国远洋中海发展这两支股票

一、双方战略比较
中海发展立足中国,中海发展抢占"国油国运"和“国矿国运”,而中国远洋则在欧洲、亚洲和美洲都有运输船队。中海发展强调与大客户(如中石化、中石油、武刚、宝钢等)签订长期包运协议,而中国远洋则不是。
二、企业盈利能力分析
中海发展利润水平证券公司评为非常优秀,而中国远洋证券公司则评为一般。
三、成长性分析
(一) 中海发展07年收入分为3部分:运输石油、煤炭和干散货。其中运输煤炭占总收入百分之43,运输石油占总收入41,运输干散货占总收入百分之16。
(1)北美南运格局将长期存在,而且随着经济发展南方对煤炭需求年均增速百分之10。中海发展低成本优势巨大。而且,中海发展08年运输煤炭价格将上调百分之27。
(2)石油运输。石油运输价格在07年达到低谷,08年会略有回升。中海发展与中石油、中石化签订长期石油包运协议,08、09、10将有10几艘大型油轮移交,公司石油运力将大幅提升。
(3)干散货运输。中海发展积极抢占“国矿国运”
2006年10月26日,中海发展与首钢达成战略合作并签署了为期15年、总量达3700万吨的铁矿石包运协议,标志着中国海运与首钢合作进入一个崭新阶段;
2007年1月26日,中海发展与宝钢达成战略合作,同样签署了为期15年、总量3700万吨的铁矿石包运协议,这是两大集团在更高层次、更广领域进一步合作的开端;
2007年10月19日,中海发展与武钢正式达成全面战略合作,同时签署了为期15至20年,总量高达1.7亿吨的铁矿石包运协议。
2007年低,中海发展再次与首钢签订3.7亿吨铁矿石长期包运协议。
与此同时,中海发展承诺,将投入20万吨级以上的,并以国际通行的定价方式定价。
2007年2月2日,中海发展与广州中船龙穴签约建造四艘23万吨级VLOC,2007年10月22日,中海发展与大连船舶重工签约建造四艘30万吨级VLOC,未来将重点投放巴西进口铁矿石运输航线;2007年10月27日,中海发展再次与广州中船龙穴续签四艘23万吨级VLOC。
中海发展近期大量建造30和23万吨大型矿砂船。预计2008-2012年公司复和运力每年增速百分之18.
(二)中国远洋远4没有这么好的成长性。
四、股价与每股收益比
中海发展07年每股收益1.4元,现股价40.35元,市盈率不足30倍,股价被严重低估。中国远洋07年每股收益前3季度0.2元,07年全年则没有公布,我认为股价被高估。
五、前10大股东分析
中海发展前10大股东分别是保险公司、基金公司和QFII(外国投资机构投资中国股市),说明中海发展的盈利能力和成长性被保险公司、基金公司和QFII普遍认可。而中国远洋前10大股东则没有一个专业投资机构,只有一些公司。
六、中海发展的战略目标
建立世界一流的石油运输船队和铁矿石、干散货运输船队,改变世界现有的运输格局。
七、中海发展的使命
建立世界一流的石油运输船队和铁矿石、干散货运输船队,为我国提供低运输成本的不可再生资源,为中国经济持续发展贡献自己的力量。
关于中海发展的详细资料大家可以登陆中海发展股份有限公司查询。
这只属于个人看法,大家仅做参考。

④ 601919中国远洋这支股票怎么样如果要操作需要注意什么>

2009-04-30公布09年1季报及预计09年上半年累计净利润同比下降超过50%以上
中国远洋公布2009年一季报:基本每股收益-0.33元,稀释每股收益-0.33元,每股收益(扣除)-0.46元,每股净资产4.91元,净资产收益率-6.7%,扣除非经常性损益后净利润-4720102936.47元,营业收入10757922929.58元,归属于母公司所有者净利润-3350648512.53元,归属于母公司股东权益50181838094.6元。
由于当前的世界经济危机严重影响到中国的进出口贸易,航运市场出现了急剧变化,本集团预计年初至下一报告期的累计净利润与去年同期相比下降幅度将超过50%以上。
具信息看,暂没有必要参与炒作,600428中远航运相对更好

⑤ 哪位高人能推荐几只成长性好的公司股票

东华软件,金凤科技,江南化工,中材科技,海陆重工,七匹狼,达安基因,苏泊尔,生意宝,广百股份,利尔化学,沃华医药,恒宝股份,信立泰,启明信息,通力产业,新华都,科大讯飞,御银股份,独一味,鱼跃医疗,安妮股份,獐子岛,奥维通信。这些企业随便你选择几个,在不同行业之间做个搭配组合,在大盘2500点以下买入,并长期持有。我是做私募的,只能告诉你这么多了,另外,你的分给的少了

⑥ 谁可以分析一下中远海发这只股票

不可以,这种股票不值得投资。
四大行业绩还世界前十呢,不是一样不涨。中国石油也是世界前十,40多跌到4块多了。
业绩只是分析股市的一个方面,不能简单的用业绩选股。

⑦ 高手帮忙分析一下中国远洋(601919)前景如何

这是今年上半年对远洋的分析
很多人都认为高油价对远洋是利空,但是实际对其收益影响不打,油价可以通过其他方式例如提高运费来降低其运营成本。今年半年报预期利润同比增长90%以上,之前很多机构也是认为油价影响太大,但是实际情况恰恰相反,说明公司运营是良好的。作为全球第一大干散货运输商,远洋的拳头利润来自干散货运输,尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季,干散货运输供不应求,预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元,半年报在1.3元以上,今年的每股收益要高于原有预期2.25元,达到2.5元左右。现在601919市盈率只有9倍,增发价格是30,但是现在才21。可以说机会远远的大于风险,现在的价位就是其底部区域,而且今年可能将油轮资产注入,另外远洋还有造船资产等待注入。其业绩高峰期将在未来3年内出现。
所以无论从业绩还是基本面,远洋都有优良的成长性,至少在2010年之前,业绩可以稳定高速增长。该股适合做长线投资,你如果做短线建议你选择其他股票,要是打算持有2-3年可以坚决买入。

远洋座位央企,业绩优良,资产优良,做长线投资是不错的选择

⑧ 你对未来1-2年内中国股市如何预测,基本走向分析

在2009年如何看待由美国引发的愈演愈烈的世界性金融危机?美国金融危机对中国是机遇,还是灾难?不同的结论会产生不同的对策,不同的对策将得出截然不同的结果。而这对正处经济崛起关键时刻的中国来说,是至关重要的。

中国的经济崛起取决于历史性机遇的出现和抓住机遇的能力,二者缺一不可。面对美国的金融危机和经济衰退,一次重大的历史机遇可能正悄然而至,今天的中国比任何国家和任何时候都更具备抓住这一机遇的能力,对此,我们应保持清醒认识。

一、是机遇而不是灾难

1、中国的货币体系、银行体系和资本市场体系相对独立。纵观当前国际经济形势,由于发达国家金融一体化的特点,美国的危机使得欧洲、日本、加拿大等发达国家无一幸免。中国是不多的受危机影响较小,相对置身于美国金融危机之外、并能在这场危机中能够掌握主动权的大国。

由于中国在货币体系、资本市场体系及商业银行体系上都相对独立,和以美国为代表的发达国家并不直接相关,这使得我们的商业银行和资本市场并未受到美国次贷和金融危机过多的影响,从而免受“金融海啸”的直接冲击,这些都是其他国家无法比拟的。

2、中国的宏观和微观经济基本面尚好。无论是在改革开放的30年,还是美国发生金融危机以来,中国经济持续以年均10%的高速增长,这种增长势头并没有因为近年来美国等发达经济体经济的衰退受到影响。即使是在美国饱受金融危机的冲击下,我国宏观经济的增长和国内企业微观面的业绩增长仍然是良好的。所以被人称为世界经济衰退沙漠中的绿洲,具有强大的内需市场的开拓能力和强大的经济发展潜力。

3、我国目前的财政和金融状况良好。和国际上主要发达国家遇到金融危机的特点不同:从银行的资产状况看,我们有46万亿元的银行储蓄总资产,其中居民储蓄近18万亿,存贷差约12万亿,资金相对充足。今年以来,虽然企业的资金普遍紧张,但那是由于双紧的宏观政策决定的。一旦我们为应付金融危机采用宽松的政策,就会具备流动性充足的特点。同时,经过2005年以来主要商业银行的上市,治理结构也得到了大的改善,因此,银行的资产质量也是比较好的。

从外汇储备看,1.8万亿美元的储备也使得我们面对这场金融危机有足够的自保能力和应对能力。从国家财政收入看,2007年高达5.1万亿的财政收入,能使我们有足够的能力在这场危机中保护自己。

⑨ 求一篇中远航运股票分析论文

中远航运公司是由广州远洋运输公司作为主发起人,联合中国广州外轮代理公司、广州经济技术开发区广远海运服务公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司共同发起设立的股份有限公司,公司及控股子公司共拥有和控制各类多用途船、杂货船、重吊船、半潜船、滚装船和汽车船共72艘,平均船龄20.45年,计120.05万载重吨.

公司的主要业务是运输服务,具体包括杂散货业务、半潜船业务、多用途船业务、滚装船业务、重吊船业务、汽车船业务。
公司在2009年1-9月公司实现营业收入29亿,同比下降45.8%,营业利润0.7亿,同比下降95.3%,实现净利润1亿,每股收益0.08元,同比减少92%。公司09年3季度实现营业收入9亿元,环比下跌9.9%;实现净利润637万元,环比上涨10.3%,EPS为0.01元。

展望未来,公司将适应航运业发展趋势结合自身特点,将带重吊的多用途船未来发展重点、新型半潜船进入高端海运细分市场、加大新航线、新市场的开发力度并持续推动船队结构优化。老的船逐渐拆解,而特种杂货船比重将越来越高,为公司打造一支最具竞争力的特种船队。预计公司09、10、11年实现净利润为2.08亿元、5.41亿元、9.19亿元,每股收益分别为0.16元、0.41元、0.7元,对应市盈率为72.68、28.36、16.61,未来还是有还大的发展前景的

对于其二级市场上股票的走势,该股盘子大,股性不活,短期应该难有大表现,不过其前期涨幅小,在大盘走稳的情况下有补涨的要求!中长线的话可以继续持有!