『壹』 不同历史阶段资本主义的概念和主要特征
资本主义生产关系产生于封建社会内部。封建社会经济结构的解体使资本主义的要素得到解放。14、15世纪，地中海沿岸的某些城市（例如威尼斯）已经稀疏地出现了资本主义生产关系的萌芽，但是资本主义时代是从16世纪才开始的。
在封建社会末期，商品经济的发展，促进了封建社会自然经济的解体，引起小商品生产者的两极分化。资本的原始积累加速了这种分化，资本主义生产方式产生的基本条件是：一方面，产生大批失去生产资料而不得不出卖自己劳动力的无产者；另一方面，巨额的货币和生产资料集中在少数人手里转化为资本。所谓资本原始积累，就是强制地使劳动者同他们的生产资料分离的历史过程，而对农民土地的剥夺是全部过程的基础。其产生的途径有两个：一是从小商品经济分化出来；二是从商人和高利贷者转化而成。自给自足的自然经济被破坏，大量农民和手工业者破产，从而既给资本主义提供了自由劳动力，又给它造成了商品市场。剥夺农民和手工业者的历史在不同国家带有不同的特点，经历不同的阶段。劳动力转化为商品和生产资料转化为资本，标志着简单商品生产向资本主义生产的过渡，也标志着对劳动者的剥削形式的变换，即由封建剥削变成资本主义剥削。资本原始积累还包括对殖民地的侵占和掠夺，以及其他利用国家权力的暴力手段。
发展
资本主义生产方式同封建制度的地方特权、等级制度和人身依附是相矛盾的。随着资本主义的发展，资产阶级的经济、政治力量不断壮大，为各国的资产阶级革命准备了条件。荷兰在16世纪末，英国在17世纪中叶，法国在18世纪末，德国及其他一些国家在19世纪中叶，先后爆发资产阶级革命，变革了封建制度，从而为资本主义生产方式取代封建的生产方式扫清了道路。
资本主义经济是经过工业革命，由工场手工业过渡到机器大工业以后最终确立的。15世纪末的地理大发现以及随之而来的殖民地的开拓，使销售市场扩大了许多倍，加速了手工业向工场手工业的转化。资本主义工场手工业由于在工场内部实行劳动分工，比资本主义初期实行简单协作的手工业，大大地提高了劳动生产率。到18世纪，在英国等先进的资本主义国家里，国内市场与世界市场的迅速扩大，越来越同工场手工业的狭隘的技术基础发生矛盾。资本家为了在竞争中获取更多的利润，要求进一步改进生产技术。在这种情况下发生了工业革命。工业革命诞生的机器大工业，标志着资本主义生产的物质技术基础已经建立。资产阶级和无产阶级两大对抗阶级成为资本主义社会基本的阶级结构。科学技术的不断进步和应用于生产，促进了生产力迅速发展，使资本主义生产关系扩展到一切生产部门，同时也使无产阶级和资产阶级的对抗进一步发展。资本主义的产生和发展，在各个国家具有共同的规律并带来类似的后果，但是各个国家由于具体的历史条件不同，也具有各自的特点。
社会化生产和资本主义所有制之间的矛盾还表现为个别企业生产的组织性和整个社会生产的无政府状态之间的对立。简单商品生产已经包含着社会生产无政府状态的萌芽，资本主义生产方式把这种无政府状态推向极端。大工业和世界市场的形成使资本家之间的斗争具有普遍性和空前激烈性。资本家为了占有更多的剩余价值，同时也在竞争规律的支配下，竭力应用科学技术的成果，不断改进机器，加强自己企业中社会化生产所具有的组织性，其结果是不断加剧整个社会生产的无政府状态。资本主义大工业巨大的扩张遇到了资本主义占有所造成的市场相对狭小的限制，社会化生产所必需的客观比例遇到了整个社会生产无政府状态的破坏，冲突便成为不可避免。1825年以来，资本主义经济危机周期性地爆发，就是这种冲突的突出表现。在危机中，资本主义生产方式的全部机构在自己创造的生产力的压力下失灵了。周期性经济危机表明，社会生产力以日益增长的威力要求摆脱它作为资本的那种属性，要求在事实上承认它作为社会生产力的性质。生产力的这种反抗，迫使资本家阶级不得不在资本关系内部可能的限度内，部分地承认生产力的社会性质。由资本集中而产生的股份公司、垄断组织以及国家占有就是这种趋势的表现。19世纪末、20世纪初，资本主义从自由竞争阶段过渡到它的最高阶段，即垄断资本主义阶段。
『贰』 什么是：林德贸易模式
《国际贸易》----目录
海闻， P.林德特，王新奎著
上海人民出版社 2003年3月 现代经济学管理学教科书系列
国际贸易
海闻， P.林德特，王新奎著
上海人民出版社
目录
前言
目录
第一章导论
『叁』 戴姆勒卡车与林德合作液态氢补给技术 可让卡车续航里程更长
盖世汽车讯据外媒报道，日前，德国化工企业林德集团（Linde）与戴姆勒卡车公司（DaimlerTruckAG）签署了一份合作协议，双方将联手为燃料电池卡车研发下一代液态氢补给技术，从而让加氢过程尽可能简单与实用。
两家公司将专注于研发一项用于处理液态氢（经过低温冷却的液态氢，sLH2?技术）的新工艺，此种创新方法可实现更高的储氢密度、让卡车拥有更长的续航里程、更快的加氢速度以及更卓越的能源效率。
该新工艺将采用更高的环境压力以及特殊的环境控制技术，以避免在加氢过程中造成所谓的蒸发效应和“回气”现象（即，车辆氢罐中的氢气返回到加氢站中），并且在加氢过程中也不再需要加氢站与卡车之间进行复杂的数据通信。总之，该项技术将让加氢站概念变得更简单，而高于环境压力的技术会增加氢罐中氢气的质量，进而提高能量储存密度。
戴姆勒卡车与林德集团计划于2023年在德国的一个加氢试点站首次为原型车加氢，两家公司计划在联合研发技术的相关接口方面保持透明性与开放性，通过让尽可能多的公司能够自主研发应用新型液态氢标准的加氢技术以及车辆技术，让此种新工艺能够应用于全球大众市场。
梅赛德斯-奔驰GenH2卡车将采用新型加氢工艺
梅赛德斯-奔驰GenH2卡车（图片来源：戴姆勒）
2020年9月，戴姆勒卡车公司首次推出燃料电池概念卡车梅赛德斯-奔驰GenH2卡车，展示了其正在全力发展的技术，能够让重型燃料卡车灵活执行苛刻的长途运输任务，而且续航里程可达1000公里甚至更长。
戴姆勒卡车公司计划在2023年开始让用户试用GenH2卡车，并于2025年之前实现量产。该款卡车采用的是液态氢而不是气态氢，因而具有更高的能量密度，性能等同于一辆相似的传统柴油卡车。新型加氢工艺将应用于量产款GenH2卡车车型，并首先在即将推出的原型车中得到验证。
液态氢可实现能量输出更高的应用
戴姆勒卡车公司更倾向于采用液态氢，因为液态氢的能量密度比气态氢高得多。如此一来，燃料电池卡车可以配备尺寸更小的氢罐，而且由于压力更大，氢罐的重量也更轻，从而可以让卡车拥有更大的载货空间、更高的载荷。与此同时，卡车也可携带更多的氢气，从而增加续航里程，最终可以让GenH2卡车与传统柴油卡车一样，能够运行多日，可进行长途运输，并能够执行日能源消耗量高的运输任务。
目前，戴姆勒卡车公司正在推进研发必要的储氢罐技术，以让液态氢能够应用于移动应用，成为量产燃料卡车的能源。在固定应用中，如工业以及加氢站中，低温液态氢常常存储在零下253摄氏度，而将液态氢作为货运进行运输时，也是将其存储在这一温度下。
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『肆』 收益的基本含义
从历史上看，收益概念最早出现在经济学中。亚当·斯密在《国富论》中，将收益定义为“那部分不侵蚀资本的可予消费的数额”，把收益看作是财富的增加。后来，大多数经济学家都继承并发展了这一观点。1890年，艾·马歇尔（Alfred Maarshell）在其《经济学原理》中，把亚当·斯密的“财富的增加”这一收益观引入企业，提出区分实体资本和增值收益的经济学收益思想。
20世纪初期，美国著名经济学家尔文·费雪发展了经济收益理论。在其《资本与收益的性质》一书中，首先从收益的表现形式上分析了收益的概念，提出了三种不同形态的收益：
（1）精神收益——精神上获得的满足；
（2）实际收益——物质财富的增加；
（3）货币收益——增加资产的货币价值。在上述三种不同形态的收益中，既有可以计量的，也有不可计量的。其中：精神收益因主观性太强而无法计量，货币收益则因不考虑币值变化的静态概念而容易计量。因此，经济学家只侧重于研究实际收益。
经济学家林德赫尔将收益解释为资本在不同时期的增值，视收益为利息。按照林德赫尔的说法，在特定时期的利息和预期消费之间的差额就是储蓄（该期间内的资本增长额），而收益则是既定时期内消费与储蓄之和。
1946 年，英国著名经济学家J.R.希克斯在《价值与资本》中，把收益概念发展成为一般性的经济收益概念。他认为，计算收益的实际目的，是为了让人们知道不使他们自己变为贫穷的情况下可以消费的金额。据此，他下了一个普遍得到认同的定义：“在期末、期初保持同等富裕程度的前提下，一个人可以在该时期消费的最大金额”。希克斯的定义，虽然主要是针对个人收益而言的，但对企业也同样适用。就企业来说，按照这一定义，可以把企业收益理解为：在期末和期初拥有同样多的资本前提下，企业成本核算期内可以分配的最大金额。
由于希克斯的收益概念没有明确说明什么叫做“同等富裕程度”，因而这一收益概念构成了许多收益概念争论的基础，并对会计收益理论特别是资本保全理论产生了巨大的影响。在会计上，人们习惯于把“保持同等富裕程度”称为资本保全。 会计学上的收益概念称为会计收益。根据传统观点，会计收益是指来自企业期间交易的已实现收入和相应费用之间的差额。它具有如下几个方面的特征：
1、会计收益是根据企业实际发生的经济业务，以销售产品或提供劳务所获得的销售收入，减去为实际销售收入所支出的成本得出的。这些经济业务，既包括外部交易，也包括内部交易。与外界的业务活动使企业的资产或负债发生转移，由于它通常是直接的货币收支，因而其量度一般也是确切的。企业内部的资产之使用或转移，由于是非直接的货币收支，因而其量度通常并不确切。按照传统会计观点，市场价格或预期价格发生变化而引起的价值变动不包括在内部资产转移之列。当发生交易时，旧资产的价格通常转移到新资产中，这便是计量收益的交易法。交易法自然而然地会推导出在销售或交易时确定收益这一程序以及会计中成本转移惯例。
2、会计收益是建立在会计分期的假设之上的，它指的是某一特定期间企业的生产经营成果。早期的会计收益是根据现金收付制来计算的，而现代的会计收益则是按权责发生制划分当期收入和费用，在进行了恰当的配比后计算出来的。不过，以现金制确定的收益更易于被使用者所接受。
3、计算会计收益的成本是以历史成本计列的。由于现行会计实务中企业的资产是按历史成本计价的，以交易法推导的已消耗成本自然就是历史成本的转移，因而作为确定收益一项重要因素之一的成本也是历史成本。
4、会计收益的确定要遵循收益确认的原则。现行会计实务和法律对收益的意见仍然是：只有在与资产价值增加相关条件得到满足以后，才能产生收益。收益和增值必须能够客观计量，而且是确定或不可改变的，还必须通过一些经济业务或会计事项来加以证实。也就是说，会计收益的确定要依据以下两项原则：收益确定的实现原则和收益确定的稳健原则。根据收益确认的实现原则，企业收益应划分为营业收益和持产损益。营业收益的确定必须在商品或劳务销售等关键性事项发生以后，而持产损益是指持有资产的已实现损益，因物价变动引起的未实现损益则不予以确认。根据收益确定的稳健原则，当企业某项经济业务有多种会计方法可资选择时，应选择最不会高估收益的方法，它包括不应高估收入和不应低估费用两个方面。
5、会计收益有赖于期间收入和费用的合理配比。与当期不相关的成本，应作为资产结转为以后期间的费用。
6、会计收益受谨慎原则约束。根据谨慎原则，与企业某项经济业务有多种会计方法可供选择时，应选择既不高估也不贬低收益的方法。企业操纵盈利，以追求利润均匀化，大多采用高估收益的方法，并主观选择安排增值的期间。 由于经济学家将收益理解为实际物质财富的绝对增加，会计学家认为产出价值超过投入价值的差额才是收益，因而两种收益概念存在着矛盾。具体表现为：
已实现收益与全部收益的差别
会计收益只包括已实现收益，而将未实现损益排除在外，经济收益则将企业的经营收益与持有利得同样对待，而不考虑收益是否已经实现。因此，在通常情况下，会计收益小于经济收益，其差额主要是持有利得。
历史成本与现时价值的差别
会计收益遵循历史成本原则和配比原则，有利于客观反映企业管理当局的经营管理责任。但是，由于历史成本原则内在的缺陷，特别是收入按现时价值计量而费用按历史成本列支，使得会计收益的计算缺乏内在的逻辑统一性，而且使配比原则难以贯彻执行，以至于资产账面价值不能反映其实际价值，成本也不能得到足额补偿。而经济收益按现时价值计量，它反映的是资产的实际价值，有利于成本的足额补偿。
财务资本保全与实物资本保全的差别
会计收益维护财务资本保全，即只是要求业主投入的货币价值不受到侵蚀，企业收入超过投入价值部分即作为会计收益。会计注重报告经营财务成果。经济收益则坚持实物资本保全，只有当业主投入资源的实际生产能力得到保全时，才能确认收益。认为只有保持企业实际生产能力，企业再生产才能顺利进行。实物资本保全比财务资本保全确定的收益更有实际意义，但难以计量。
『伍』 林德（中国）叉车有限公司的公司介绍
林德(中国)向市场提供全系列的平衡重及仓储等叉车，专业的全方位的服务，最优化的物料搬运综合解决方案及物流方案设计及咨询。林德(中国)现有2000多名员工，销售网络覆盖全国80多个城市，可为全国客户提供高效专业的服务。德国林德集团是世界1000强工商企业之一的国际化集团公司，在全球拥有120多家公司，是组成德国法兰克福DAX股票指数的30家公司之一。林德公集团已与2005-2007年把林德叉车售出，林德叉车现在隶属德国凯傲集团。林德是世界上唯一将静压传动技术应用于工业车辆的制造商。 林德(中国)叉车有限公司是林德叉车的亚洲基地，是目前国内规模最大，技术设备最先进的叉车制造商。多年来，林德在中国建立了稠密的销售和服务网络，现已在中国建立5个销售大区和35家分公司。为用户提供先进的物料搬运设备，专业的售后服务，专业的物料搬运解决方案，提高物料流通效率，降低物料搬运成本，从而促进物料搬运事业的发展。
『陆』 谁知道大连棉花岛那个林德工程(大连)有限公司的薪资待遇怎么样啊,本科生的
林德工程（杭州）有限公司林德工程（杭州）有限公司成立于2005年4月，现办公室面积为3,000多平方米，目前拥有工程，销售，采购，项目执行和行政管理共计120多名员工，其中工程技术人员88名。
林德工程（杭州）有限公司系德国林德集团（控股75%）与中国大连冰山集团（25%股份）的合资企业，其前身是林德工艺装置有限公司杭州工程与销售中心（2002年4月成立），在中国已有5年的运作经验。德国林德集团是世界领先的成套化工装置设计，制造企业，创建于1879年，目前已发展成为一家特大型跨国公司，是德国法兰克福DAX股票指数30家成分股公司之一。2006年9月成功兼并英国BOC集团，成为世界最大的工业气体公司之一。目前全球拥有53,000多名员工，2006年林德集团营业额约为165亿美元。
本公司主要从事空分装置的设计，研发，设备集成，现场组装及工程技术指导。
这么大的公司业绩当然好，员工工资当然高
『柒』 关于潍柴动力股份发展史
潍柴动力：19065.36万股A股自2007年4月30日起在深交所上市
潍柴动力(000338)中国证监会核准本公司公开发行人民币普通股190,653,552股，本次发行的发行方式为换股发行。发行和换股吸收合并的A股全部用于吸收合湘火炬汽车集团股份有限公司，发行和换股吸收合并同时进行，互为前提。本次发行人民币普通股（A股）190,653,552股，占发行后总股本的36.62%，发行价格20.47元/股。经深圳证券交易所同意，本公司发行的人民币普通股股票自2007年4月30日起在深圳证券交易所上市，股票简称“潍柴动力”，股票代码“000338”。
一、股票上市概况
1、上市地点：深圳证券交易所
2、上市时间：2007年4月30日
3、股票简称：潍柴动力
4、股票代码：000338
5、发行后总股本：520,653,552股
6、公开发行股票增加的股份：190,653,552股
7、发行前股东所持股份的流通限制及期限：根据《公司法》的有关规定，发起人持有的本公司股份，自公司成立之日起一年内不得转让。
8、发行前股东及实际控制人对所持股份自愿锁定的承诺：根据潍柴厂等8个法人发起人股东以及株洲国资出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不转让或者委托他人管理，也不由本公司回购。根据谭旭光等24名自然人股东出具的承诺函并受该等承诺函所规限，其所持有的本公司的股份将自本公司股票在深圳证券交易所上市之日起三十六个月内不实质转让，也不由本公司回购。
9、本次上市股份的其他锁定安排：无其他锁定安排。
10、本次上市的无流通限制及锁定安排的股份：本次发行的190,653,552股股份无流通限制及锁定安排。
二、股票发行情况
1、发行数量：190,653,552股
2、发行价格：20.47元/股
3、发行方式：本次发行的发行方式为换股发行。发行和换股吸收合并的A股全部用于吸收合并湘火炬，发行和换股吸收合并同时进行，互为前提。
4、募集资金净额：换股发行，无资金募集。山东正源和信有限责任会计师事务所已于2007年4月23日对公司公开发行股票进行了审验，已出具鲁正信验字（2007）3008号验资报告。
5、发行后每股净资产：6.35 元/股（按照本公司2006年9月30日模拟合并财务报表数据计算）
6、发行后每股收益：1.94元/股（按照本公司2007年度备考盈利预测报告净利润除以发行后股本摊薄计算。备考盈利预测编制基础如下：潍柴动力以换股形式吸收合并湘火炬，并为换股吸收合并完成后的存续公司，湘火炬在被吸收合并完成后终止上市并注销。本次吸收合并采用“权益结合法”，考虑到合并完成日的实际发生日对潍柴动力2007年度合并利润表应不会发生影响，故在编制2007年度备考合并盈利预测表时，将湘火炬自2007年1月1日至2007年12月31日的收入、费用和利润全部纳入备考合并盈利预测表。）
『捌』 林德R14叉车.电池重量是多少
林德叉车电池是铅酸电池，可以换其他的电池来用。叉车电池叉车电池作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力电源，广泛用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所。叉车电池是指以电池来进行作业的叉车专用的电池。也就是电动叉车的电瓶内装的这种蓄电池。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。要注意的是：电池最好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。叉车电池种类1、铅酸蓄电池铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。2、镍镉电池目前，镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池其比能量可达55W·h/kg，比功率超过190W/kg，可快速充电，循环使用寿命较长，是铅酸蓄电池的两倍多，可达到2000多次，但价格为铅酸蓄电池的4－5倍。3、镍氢蓄电池镍氢蓄电池和镍镉蓄电池一样，也属于碱性电池，其特性和镍镉蓄电池相似，不过镍氢蓄电池不含镉、铜，不存在重金属污染问题。4、钠硫蓄电池钠硫蓄电池也是近期普遍看好的电动汽车电池。钠硫蓄电池主要存在高温腐蚀严重，电池寿命较短。性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。5、锌空气电池锌空气电池的潜在比能量在200w·h/kg左右。它目前尚存在寿命短、比功率小、不能输出大电流及难以充电等缺点6、飞轮电池飞轮电池是90年代才提出的新概念电池，它突破了化学电池的局限，用物理方法实现储能。7、燃料电池燃料电池是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能通过电极反应直接转化为电能的发电装置。它不经历热机过程，不受热力循环限制，故能量转换效率高。
『玖』 林德集团运行培训生怎么样工作职责、发展、待遇啊
运行培训生 运行助理工程师 | 4001-6000元/月
1.完成运行培训生计划，全程参与了两套40000Nm3/h空分装置的建造和调试；
2.先后参与了运行班组管理体系、设备维护保养管理体系、企业生产运行管理体系的创建，以及设备档案的建立等工作；
3.负责生产运行数据管理、液体销售管理、设备预防性维护管理，并为操作班组管理组的成员。
『拾』 工业气体概念股有哪些
工业气体概念股
凯美特气（002549）国内食品级二氧化碳龙头：公司是以大型化工企业尾气为原料、国内年产能最大的食品级液体二氧化碳生产企业，拥有湖南岳阳、安徽安庆、广东惠州、北京（在建）4个生产基地。公司拥有多项与二氧化碳等产品生产经营相关的核心技术，主要包括二氧化碳动态减压提纯工艺、低温容器复合材料保冷工艺、一种食品级二氧化碳产品的生产方法的生产技术。主要产品包括食品级液体二氧化碳、工业级二氧化碳、干冰、氩气等，并计划发展以高纯二氧化碳气体为主体，氩气、氢气、可燃气及其他稀有惰性气体为补充的整体气体产品结构。现主要产品食品级液体二氧化碳年产能31万吨。
杭氧股份（002430）工业气体业务：氧气、氮气是工业气体行业的主要产品，约占全部工业气体产品的90%。空气分离设备制造商具有设备制造、运营维护和客户资源等多方面发展工业气体销售业务的优势条件，因此，国际上大型的气体供应商均是由空气分离设备制造商发展而来。公司设有气体市场部、气体工程部、气体运行管理部三个气体业务管理部门，拥有多家从事气体制造及销售业务的子公司。
马钢股份（600808）公司与英国BOC公司合资设立的马鞍山马钢比欧西气体有限责任公司(公司占50%)，建立和营运两座4万立方米的大型空气分离设施，日产5000吨氧气、氮气和氩气的生产规模。英国BOC公司是世界上领先的工业气体公司和真空技术输配服务的供应商。
广日股份（600894）：工业特种气体是工业气体产业中技术含量和附加值极高的领域，在电子产业、特殊焊接、激光技术和医疗气体行业中有着重要的应用。公司与英国氧气集团等共同合资组建南沙气体生产销售专业公司，将满足未来五年内南沙地区的钢铁、汽车、造船及化工储运等产业用气的需求；09年4月公司出资100万美元(占50%权益)与林德集团合资成立广钢林德气体公司建设华南特种气体中心，预计建成后年生产总值5000万元；第二阶段还将在南沙投资23亿元兴建南沙工业气体中心，预计建成后年生产总值25亿元；2012年2月公司与林德气体共同投资的广钢气体总投资约2.13亿元建设一套600吨/天全液化空分装置以替代部份产能，作为合资公司大宗液体空分业务的新生产基地。
郴电国际（600969）子公司湖南汇银国际出资300.3万美元(占45.5%股权)控股常州中天邦益气体有限公司，常州中天邦益气体有限公司气体销售大幅度增长速度较快；投产的唐山中邦工业气体有限公司（湖南汇银出资277.75万美元，占50.5%股权）贡献收入占业绩比重日益提高；常州中天自05年起享受“两免三减半”的所得税优惠政策，唐山中邦自07年起享受“两免三减半”的所得税优惠政策。2011年，公司实现工业气体销售收入2.70亿元，毛利率47.42%，表明工业气体业务正成为郴电国际主要利润增长点。
陕鼓动力（601369）2012年8月，公司出资3亿元与陕西延长石油集团、陕煤化集团等共同设立陕西秦风气体公司，该公司拟定注册资本5亿元，其中，公司占其股权的60%。另，公司计划投资3.15亿元承建晋开集团2×32000Nm3/h空分装置配套气体项目，以供气模式向晋开集团提供工业气体，经营期限20年，建成投产后，预计年销售收入为6592万元，年净利润1945万元。子公司秦风气体计划投资2.7亿元承建扬州恒润海洋重工公司制氧项目，预计年销售收入23000万元、年净利润2600万元，经营期限20年。