❶ 易鑫IPO，哪里可以融资买易鑫新股
中国最大的汽车零售平台易鑫集团易鑫集团公告，将以每股6.6至7.7港元的价格发行8.78亿股，自11月6日起开始发行，拟定于11月9日确定发行价，预期11月16日上市。据发行价格上限计算，此次易鑫将募资约67.6亿港元，约合8.71亿美元。这可能是香港今年第三大互联网IPO。在港交所开户的大陆投资者可以参与资金申购。
延伸阅读：
易鑫成立于2014年，为消费者提供涵盖新车、二手车交易及汽车保险、汽车金融等汽车增值服务在内的汽车交易服务。2015年2月获得腾讯、京东和易车的25亿元A轮融资；2016年10月获得腾讯、京东、网络和易车35亿元B轮融资；2017年5月获得了由腾讯、易车、东方资产和顺丰王卫在内的近40亿元C轮融资。
根据招股说明书，易鑫集团在中国互联网巨头腾讯的支持下，计划全球发行8.79亿股，预计股价为每股6.6港元至7.7港元，其中10%周一至周四在香港公开发售。
成立于2014年的易鑫集团预计将于11月16日在香港证券交易所开始交易。
该公司第一大股东在线汽车平台易车网拥有51.6%的股份，而腾讯目前持有24.3%的股份，电子商务平台京东和互联网搜索公司网络分别拥有12.7%和3.5%的股份。
“由于腾讯的阅文集团将要公布其新股认购结果，并将解冻投资者资金，有可能向市场释放大量的流动性，因此“易鑫公开募股”的时机是不错的。”保诚集团董事Alvin Cheung说。
根据市场研究公司Frost&Sullivan的报告，以2016年汽车零售交易量和价值来衡量，易鑫是中国大陆最大的在线汽车零售交易平台，市场份额为19%。
2016年，该公司录得在线26万多辆汽车和汽车相关的零售交易，估计总价值超过260亿元人民币(40亿美元)。
2017年上半年，零售业务交易量同比增长88%，达16万，总销售额则增长94%，达160亿元。
易鑫上半年收入为15.5亿元，同比增长240%。调整后的净利润达2.61亿元，比去年同期增长近八倍。
易鑫大部分收入来自两家公司：一个是消费者的汽车交易平台，并通过融资伙伴向消费者提供汽车贷款，以及它自己的汽车融资租赁业务。
该公司首席执行官张序安表示，“易鑫目前将重点发展中国大陆的业务。”他指出，中国的汽车融资市场对发达国家的渗透率仍然较低。”
张序安说，交易平台业务正在以更快的速度增长，尽管融资业务目前对总收入贡献更大。
他补充说，腾讯和京东从2015年起一直是战略股东，并将在IPO后继续与易鑫合作。
易鑫将利用30%的IPO收益在地域上扩大与汽车经销商的合作伙伴关系，20%用于提高研究和技术能力，20%用于支持融资业务的增长，20%用于未来的潜在收购。其余部分将用作营运资金和其他一般企业用途。
花旗和瑞士信贷是股份发行的联合发起人。
❷ 易鑫金融是上市了吗
易鑫金融是易鑫集团旗下的品牌，易鑫集团已经在2017年11月16日于香港联合交易所上市，股票代码：02858.HK，股东包括腾讯、京东、网络、易车等重量级战略投资人。
❸ 调查 | 美利车金融折戟背后
沈荣表示，在这个过程中，过度追求短期利益、追求速度、追求规模，可能会伴生更大的风险。
“此前美利车金融业务拓展的速度和业绩的呈现，忽略了或者说是没有更多地去关注风险控制，导致了风险的叠加和集中释放，那就导致了这样的平台和机构遇到了前所未有的困难。因此，对于二手车金融以及包括提供消费信贷等相关业务的这些机构平台来说，有效的风控和监管比大规模的业务扩张更为关键。”沈荣告诉智库君。
因此，沈荣认为，相对于更难监管和控制风险的2C业务而言，2B的金融信贷业务在未来可能更具有想象力。
“车商是经营者，发生业务是高频的；同时对于车商相关的征信、业务状况、经营状况会有一定了解，可以把质押物车辆进行相对封闭的有效的监督和管理，因此风险是可控的。”
此外，沈荣认为，二手车发展的瓶颈还在于二手车的税收问题尚未得到解决。
按照《中华人民共和国税收征收管理法》、《中华人民共和国增值税暂行条例》、《二手车流通管理办法》等政策规定：单位和个体工商户销售自己使用过的二手车，应按实际交易价格的2%缴纳增值税。其他个人销售自己使用过的二手车，免征增值税，但经营性使用的应按规定缴纳增值税。
此外，对拍卖行受托拍卖二手车，向买方收取全部价款和价外费用的，应当按照4%的征收率征收增值税。
“税收的不统一对于经营者和对于市场的活跃度来讲，并没有有效助推，希望能借此机会让二手车在政策层面能够有国家税收方面的改变。而二手车产权流转带来交易成本、时间成本、资金成本、劳务成本的增加也阻碍了市场的活跃，希望能建立临时产权制度，让二手车成为商品，给二手车行业营造一个更宽松、更有利于健康发展的这样一个条件，可能是现阶段大家共同期待的一件事情。”沈荣最后表示。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❹ 金融科技股上市带来什么影响
临
近年末，金融科技公司接连IPO引发市场热议。众安在线在9月28日登陆港交所主板后，股价连涨3天市值突破千亿港币，成为港交所金融科技第一股。而上周
在纽交所敲钟的趣店，当天股价也相较发行价上涨了22%，市值接近100亿美元。用投行人士的话说，就是“市场都抢疯了”。
针对这波金融科技企业上市潮，意见领袖“秦巴武少”在老虎证券社区中发帖分析称：“趣店的上市是个开始，好行情会延续一段时间。后续一大波新金融机构的上市，带给市场的正向情绪将不是一点半点。”
值得注意的是，上述受到追捧的互联网券商老虎证券也是全球金融科技的代表公司之一。2015年8月，其推出自主研发的交易软件Tiger
Trade，上线后用户量井喷，当月交易额便突破6亿人民币。2016年其全年交易额超过1200亿人民币，目前是华人地区最大美股券商。根据公开资料，
老虎证券刚刚获得美国互联网券商巨头Interactive Brokers (NASDAQ:IBKR) 的战略投资。
蝴蝶效应大。
❺ 易鑫的股票怎么样有发展潜力吗
7月27日，恒生指数有限公司（以下简称“恒生指数公司”）正式推出恒生科技指数，易鑫集团成为此次入选该恒生科技指数的30家公司之一。截至2019年6月，易鑫累计汽车融资额突破1000亿元人民币，成为国内首家实现此规模的第三方汽车金融交易平台。
❻ 小米IPO发行价是多少
6月29日，据消息，小米IPO定价17港元/股，位于17至22港元招股区间低端。17港元/股的价格代表2018年预测市盈率为39.6倍，2019年预测市盈率为22.7倍。消息称，按照低端价格定价，小米将募集到47亿美元。
不过，有参与小米IPO的投行人士向全天候科技透露，目前小米IPO定价会仍在进行中，最终价格尚未确定。
昨日截止招股，市场消息指小米公开发售共接获约11万人认购，今日早间南华早报消息称，小米香港IPO公开发售部分超额认购约8.5倍，冻结资金约230亿港元。
纵然散户认购热度不高，但全球投资大佬们对小米仍保有极大热情。
长和创办人李嘉诚个人斥资3000万美金认购小米股票，天使投资人蔡文胜也在认购名单之列，个人投资金额或在几百万美金。
另据报道， 阿里巴巴集团董事局主席马云、腾讯公司控股董事会主席兼首席执行官马化腾，均以个人身份下单小米IPO，金额在数千万至上亿美元不等。
❼ 投资易鑫集团的股票怎么样
7月27日，恒生指数有限公司（以下简称“恒生指数公司”）正式推出恒生科技指数，易鑫集团成为此次入选该恒生科技指数的30家公司之一。截至2019年6月，易鑫累计汽车融资额突破1000亿元人民币，成为国内首家实现此规模的第三方汽车金融交易平台。所以还是不错的。
❽ 大陆居民去哪认购易鑫新股
中国最大的汽车零售平台易鑫集团易鑫集团公告，将以每股6.6至7.7港元的价格发行8.78亿股，自11月6日起开始发行，拟定于11月9日确定发行价，预期11月16日上市。据发行价格上限计算，此次易鑫将募资约67.6亿港元，约合8.71亿美元。这可能是香港今年第三大互联网IPO。在港交所开户的大陆投资者可以参与资金申购。
延伸阅读：
易鑫成立于2014年，为消费者提供涵盖新车、二手车交易及汽车保险、汽车金融等汽车增值服务在内的汽车交易服务。2015年2月获得腾讯、京东和易车的25亿元A轮融资；2016年10月获得腾讯、京东、网络和易车35亿元B轮融资；2017年5月获得了由腾讯、易车、东方资产和顺丰王卫在内的近40亿元C轮融资。
根据招股说明书，易鑫集团在中国互联网巨头腾讯的支持下，计划全球发行8.79亿股，预计股价为每股6.6港元至7.7港元，其中10%周一至周四在香港公开发售。
成立于2014年的易鑫集团预计将于11月16日在香港证券交易所开始交易。
该公司第一大股东在线汽车平台易车网拥有51.6%的股份，而腾讯目前持有24.3%的股份，电子商务平台京东和互联网搜索公司网络分别拥有12.7%和3.5%的股份。
“由于腾讯的阅文集团将要公布其新股认购结果，并将解冻投资者资金，有可能向市场释放大量的流动性，因此“易鑫公开募股”的时机是不错的。”保诚集团董事Alvin Cheung说。
根据市场研究公司Frost&Sullivan的报告，以2016年汽车零售交易量和价值来衡量，易鑫是中国大陆最大的在线汽车零售交易平台，市场份额为19%。
2016年，该公司录得在线26万多辆汽车和汽车相关的零售交易，估计总价值超过260亿元人民币(40亿美元)。
2017年上半年，零售业务交易量同比增长88%，达16万，总销售额则增长94%，达160亿元。
易鑫上半年收入为15.5亿元，同比增长240%。调整后的净利润达2.61亿元，比去年同期增长近八倍。
易鑫大部分收入来自两家公司：一个是消费者的汽车交易平台，并通过融资伙伴向消费者提供汽车贷款，以及它自己的汽车融资租赁业务。
该公司首席执行官张序安表示，“易鑫目前将重点发展中国大陆的业务。”他指出，中国的汽车融资市场对发达国家的渗透率仍然较低。”
张序安说，交易平台业务正在以更快的速度增长，尽管融资业务目前对总收入贡献更大。
他补充说，腾讯和京东从2015年起一直是战略股东，并将在IPO后继续与易鑫合作。
易鑫将利用30%的IPO收益在地域上扩大与汽车经销商的合作伙伴关系，20%用于提高研究和技术能力，20%用于支持融资业务的增长，20%用于未来的潜在收购。其余部分将用作营运资金和其他一般企业用途。
花旗和瑞士信贷是股份发行的联合发起人。
❾ 专家如何看待港新经济股现破发潮
2017年港股牛市以来，多家新经济企业赴港上市，备受投资者青睐，一度引发抢购热潮。但近日，港股市场多家新经济股股价出现迅速下跌，纷纷跌破发行价。
泡沫过多：新经济股股价集体下跌 市值缩水
数据显示，2017年在港上市的新经济企业占整体发行总额的30%以上。但其中很多企业股价都出现了大幅下跌甚至破发，这与上市前备受投资者追捧的现象形成鲜明反差。
以4日正式登陆港交所的平安好医生为例，作为中国互联网医疗上市第一股，上市次日即告破发，以52.75港元的价格收盘，较发行价54.8港元下跌3.74%。截止今日收盘，平安好医生报价54.7港元，仍位于发行价之下。
平安好医生之外，其他几个较热门的IPO企业在上市后市场表现也未达预期。
港股“新经济三宝”的代表——众安在线、阅文集团、易鑫集团去年在香港上市，前期都获得了超额认购，但后续市场表现却差强人意，纷纷跌破发行价。据WIND数据统计，截至10日收盘，与上市最高股价相比，众安在线、阅文集团、易鑫集团这三家新经济代表企业，市值较此前高位累计已经损失逾1300亿港元。
此外日前提交上市申请的小米公司，估值也遭到了众多机构和投行的下调，由千亿以上下调至700亿美元左右，降幅超三成。
对于此类企业股价或估值的集体下挫，有券商人士认为，结合业绩数据来看，上述企业的成长性都不差，因此“泡沫”才是核心，泡沫过多、估值虚高势必会出问题。
董新登也表示，受火热市场氛围的影响，新经济企业的估值本身存在偏高的问题，形成了一定的泡沫。“估值过高的情况下，企业最终会‘裸泳’，比如上市后业绩不能兑现，获利盘过大导致回调，这些因素都可能导致，股价集体性下跌。”
来源：央广网