① 哪只股票分红高
建议不要去追已经出年报表示高分红的股票了
已经被炒的很高了，已经没有任何意义了，不要为了一点积分，就做不负责任的回答，建议自己寻找未挖掘的高分红股票，条件如下，可以参考
3季末每股公积金以及每股未分配利润超过了1元，三季末每股未分配利润及每股公积金也超过了1元的股票
② 分红派息
过几天，分红不是除息就发的。通告中有日期。
2010-05-21
宇通客车(600066) 派息
2009-12-31分红：10派10元（扣税后派9元)
③ 哪位能提供几个分红派息比较高的股票（及代码）或告诉我查询方法
。。。高速公路板块比较稳定，高分红，浙江阳光和佛山照明是往年的现金奶牛，就是说高分红可以重点关注下
④ 宇通客车每10股分红10元，什么时候分啊
维赛特财经提供（仅供参考，风险自担）
(600066)"宇通客车"2009年度利润分配实施公告
郑州宇通客车股份有限公司实施2009年度利润分配方案为：每10股派10元
(含税).
股权登记日：2010年5月17日
除息日：2010年5月18日
现金红利发放日：2010年5月21日
⑤ 某股票在时刻t除权，除息。到底是先除权还是先除息
在国内除权和除息一般是同时进行的！只要分红或者送股就要除权，你的意思估计是到底股息什么时间到账吧？
⑥ 2015年600066分红吗
分红。待股东大会审议通过后实施。
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｜ 分红年度 ｜分红方案 ｜ 每股收益(元) ｜
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｜ 2014-12-31 ｜进展说明:预案 ｜ 1.77｜
｜ ｜10转5股 派10元(含税) ｜ ｜
｜ ｜预案公布日:2015-03-31 ｜ ｜
｜ ｜股东大会审议日:2015-04-23 ｜ ｜
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⑦ 那个股分红比例最高
今年不知道是谁。以前分红最高的是。驰宏锌锗2006年报，分红方案惊人，10送10派30元，成为A股历史上最大的红包。最近三年分红比例最高的上市公司
股票代码 股票名称 分红 1 600497 驰宏锌锗 55
2 002078 太阳纸业 26.12
3 000869 张裕Ａ 26
4 000792 盐湖钾肥 25.8
5 601666 平煤天安 24.9
6 002202 金风科技 24.5
7 601002 晋亿实业 24.1
8 600588 用友软件 23.4
9 000933 神火股份 23
10 002069 獐子岛 21.8
11 000895 双汇发展 21
12 002183 怡亚通 20.7
13 000022 深赤湾Ａ 20.01
14 002254 烟台氨纶 20
15 600331 宏达股份 19.4
16 600519 贵州茅台 18.36
17 600096 云天化 18
18 600066 宇通客车 17
19 002108 沧州明珠 16.8
20 600428 中远航运 16.5
21 600348 国阳新能 16.25
22 000541 佛山照明 15.75
23 002217 联合化工 15.73
24 002106 莱宝高科 15.3
25 600547 山东黄金 15.3
26 600533 栖霞建设 14.1
27 600596 新安股份 14.1
28 600150 中国船舶 14
29 600436 片仔癀 14
30 000039 中集集团 13.1
31 002090 金智科技 13
⑧ 600066 宇通客车 何时分红到账
将会在4月28日股东大会审议后!
建议你在4月27日前就一直拿着这票!到股东大会审议出来后即可看到其说明什么时候是股权登记日\除权除息日(这一天现金到帐)就OK了!
⑨ 中国股市分红股票有几个是哪几个能有10个吗我就没看见分红股票说出来我看看长下见识！
我问的强制分红，当然是指企业赢利情况下。
现在企业拿部分的股份，平白从股市圈走一大笔钱，
企业老是不分红的话，企业的决策权仍然在他自己手上，
想怎么干怎么干，只是每年出几个报告就可以了，
那这笔钱不是给企业白白圈走了，小股东根本没有能
制约企业的途径。这就是中国特色的股市！中国的股民太善良了，个个都是慈善家，在H股必须按国际惯例按季分红分现金，在A股就不用了，像600609上市19年就从不分红和送股，像000518就经常玩2年亏损，1年盈利，这样就可以永不退市了，股价还可以经常爆炒!中国股市开设时，就是为上市公司融资圈钱的，不考虑中小投资者利益。而海外股市是资本优化配置而成，其为维护投资者信心会分红。
⑩ 请问高手股票600066(宇通客车),如何
稳稳占据大中型客车市场龙头地位
公司前三季度分别销售大型客车和中型客车6821辆和6177辆，同比增长53.21%和27.07%，市场占有率分别为32.50%和22.39%，继续位居相应市场的第一位和第二位。
出口有望持续稳步增长
近年来公司对重点开拓的俄罗斯、沙特等海外市场的出口稳步增长，今年又相继签订了俄罗斯500辆客车和古巴5348辆客车总额为3.7亿美元的出口大单，前三季度出口数量已接近去年全年出口量，出口市场保持了比国内更高的增长速度。随着古巴出口大单在07-09年里的陆续执行，公司出口稳步增长可以预期。
类"双寡头"市场格局有利于维持相对稳定的利润率
在大中型客车市场上，今年三季度宇通和金龙的市场份额合计为52.67%，去年同期则为52.29%，其余的份额被二十多家企业所瓜分，已基本形成了类"双寡头"市场格局。因此，公司大中型客车鲜有降价，维持了相对稳定的利润率。
产品中普通档客车比重增加
公司大中型客车产品主要以销售毛利率较高的中高档为主，近年来稳居中高档客车市场份额的首位。目前公司已开始缓步向普通档大中型客车市场渗透，普通档客车产品比重开始增加，由去年前三季度的16.68%上升到今年三季度的超过20%。不过同时也导致公司销售毛利率有所下降。
巨额投资收益值得期待
最近两年公司在现金流充裕的情况下积极参与新股申购。三季度公司的包括中国神华在内的可供出售的金融资产帐面价值为21.22亿元，一旦套现或部分套现所获得的巨额投资收益值得期待。
应收出口销售款存在风险
公司前三季度应收帐款高达81,989.21万元，今年增加49,575.40万元，主要原因是因为应收出口销售款的增加。基于公司对外出口主要是欠发达国家，应收出口销售款的回收存在一定的风险。
盈利预测和投资评级
基于公司在大中型客车行业的龙头地位和领先的技术优势，在大中型客车行业国内需求强劲和出口需求旺盛的行业背景下，我们预期公司业绩能持续稳步增长，预计公司在2007～2009年分别实现每股收益0.78、1.22和1.36元。公司合理股价在40元左右，给出"增持"的投资评级。