⑴ 2007年12月31日年云南白药股份有限公司普通股的市场价格是多少
陈发树，福建安溪县祥华乡人。儿时的陈发树家境贫寒，甚至小学都未能够读完，但就是这样一位可能当时还无法写出自己名字的人，缔造了如今的商业神话。涉足多个行业 生意越做越大都说隔行如隔山，但白手起家的陈发树，多年来涉足了不少行业，却左右逢源，令许多同行羡慕不已。从卖杂货起家，到现在进行黄金开发，参股旅游，陈发树的生意越做越大，但行事甚为低调。真正让陈发树走入公众视线的，是2003年底福建紫金矿业(2899.HK)H股在香港高调上市。他是最大的自然人股东，一夜间身价遽增14亿港币。1987年在厦门经营日杂起家。1995年到福州开办“新华都百货”。2000年9月入股紫金矿业，目前持股20.19%，为第二大股东。2003年，陈发树介入房地产开发，并参股了筹备上市的武夷山旅游。现任职务：新华都实业集团董事长、武夷山旅游股份副董事长、紫金矿业董事等。出生于1960年的陈发树和其控股的新华都集团(持有新华都集团96%的股份)在过去的30多年中，先后投资了矿业、零售、地产、旅游和IT等产业，目前新华都集团拥有新华都(002264)53%的股份、紫金矿业(601899)11.89%的股份，陈发树本人拥有青岛啤酒(600600)7.01%的股份及其他未公开上市公司的股份。从送木材起家 到经营大百货1982年，陈发树从福建安溪坐上一辆满载木料的货车来到厦门。返回后，他坐公交车去了一趟厦门，很快就和一家公司签订了一份运送木材的合同书，两车木头赚了1000多元。到1986年，他已成为泉州较大的木头贸易商，在厦门购置了第一套房产。1987年，陈发树将其房产作担保，添置一部三轮摩托车，和两个弟弟一起开始帮一家8平方米的小店拉货，后盘下该店。1995年，陈发树来到福州，在福州东街口开了新华都百货，与当时福建商业老大的东街口百货集团隔街相对。这是陈发树真正的事业转折点。此后，福州火车站新华都商城、厦门湖里区商场、五四路新华都购物广场等相继成立。1997年，原福建省体改委引导新华都将属下的部分优质资产进行改制重组，催生了新华都集团。集团以百货业为主，同时投资酒店、工程机械等行业。1999年底，陈发树率先在福州市五四路推出“一站式大型仓储超市”这一零售新兴业态，低价租下他人急于出手的楼盘，创建了1.2万平方米的新华都购物广场。从2001年10月福州五一路的华都开始，华榕、华联商厦相继倒闭，深圳两家民企入主了东百。同时期新华都百货则屹立不倒。2004年初，新华都集团决定加大投资超市行业，力争用3年时间实现新华都购物广场的整体上市。同年，陈发树决定从福州突围，重点转战厦、漳、泉地区。2009年5月 7日，陈发树以2.35亿美元接手青岛啤酒7%股权。豪掷22亿元 狂吞红塔股份在痛饮“青啤”7%股权之后，新华都董事长陈发树再豪掷22亿元，狂吞云南白药6581万股，成为云南白药的二当家。在“打工皇帝”唐骏的辅佐之下，陈发树正日益从实业家转型成为投资家，而唐骏声称要将其打造成“中国巴菲特”的目标，或许也正在一步步实现。红塔集团9月10日与陈发树签订了《股份转让协议》。陈发树此次受让云南白药股份共6581.39万股，每股转让价格为人民币33.543元，转让总价款约为22亿元。本次股份转让尚需获得国有资产监督管理机构的批准。上述转让完成后，陈发树将取代红塔集团成为云南白药第二大股东。而之前的今年4月27日，紫金矿业49亿限售股开闸上市， 从4月27日至5月22日期间，陈发树在二级市场减持紫金矿业1.47亿股;5月25日至7月1日，其再次抛售1.4734亿股。两次减持累计套现约30亿元。凭借减持紫金矿业获得的巨额资金，陈发树今年5月从世界第一大啤酒公司百威英博手中买入青岛啤酒7.01%股权，以2.35亿美元的代价成为青啤第三大股东。在入股青啤之后，陈发树再成白药二当家，更为引人关注。盘活地产旅游 陈发树“造系”2003年5月新华都集团选择其福州五四路购物广场所在的友汇广场作为起点，该项目曾一度搁浅，新华都集团联手外资企业春城(新加坡)投资有限公司收购友汇广场原开发商华福大酒店有限公司，一举控股51%。友汇广场后更名为华城国际，经对项目重新定位，输入先进开发理念，聘请美国IDAC建筑事务所进行建筑效果设计，2003年9月华城国际商住公寓开盘，一期推出后很快即告售罄。其南楼25层、北楼28层，总面积达10万平方米，集购物中心、高档写字楼、精品单身公寓、酒店、酒楼于一身，与周围的其他高档楼盘构建成福州鼓楼CBD，引起较大反响。该项目目前单身公寓每平方米售价达1.2万元以上，租价每套(40平方米)超1500元，物业费达1.5元/平方米，为福州市场较高价。这也是新华都集团旗下唯一的房地产项目。此外，陈发树参股的福建武夷山旅游发展股份有限公司也颇值得关注。目前武夷山旅游正积极筹备上市。1999年11月武夷山旅游成立，新华都集团参股35%，陈发树担任武夷山旅游副董事长。武夷山旅游总股本5400万股，净资产8100万元，其他四位发起人为武夷山风景名胜区管委会属下的武夷山腾龙旅游发展有限公司、武夷山风景名胜区竹筏总公司及腾龙旅游公司、竹筏总公司两司工会，其中腾龙旅游公司控股51%股权。该公司成立后，明确武夷山“精品旅游”的定位，先后投资数亿元用于景区内村民的拆迁安置、景区公路建设和景区智能化管理等方面。2001年收入便突破亿元，2002年达1.15亿元，2007年达2.68亿元，新华都获利超5000万元。抓住投资亮点 剑指IT软件位于厦门市软件园二期望海路的新华都信息科技，系新华都集团投资成立的一家主要从事POS机推广及相关信息培训、咨询的全资控股公司。公司规模不过百人，但近期有扩充迹象，大力招收软件工程师和渠道经理及销售人员。目前该司主要产品是两款管理软件：酒店管理系统和超市管理系统。前者主要适用于各种大中小型酒店信息管理，已在闽粤餐饮界拥有部分客户，如厦门王城食府餐饮公司和深圳金海湾酒店等；后者主要为制定各种销售策略、实现商品的单品管理和库存的优化管理提供便捷，目前主要是新华都购物公司旗下各卖场、超市和门店自用。新华都信息科技的官方网站自称为“新华都软件”，唐骏的加盟，使公司产品线拓展成为可能。另外，唐骏之前接受媒体采访时称，将收购一家IT金融公司，业内分析为金融财经资讯服务商港澳资讯。业界认为，福建新华都购物广场股份有限公司人民币普通股股票于2008年7月31日在深交所上市。证券简称为“新华都”,证券代码为“002264”。公司人民币普通股股份总数为106,880,000股，其中首次上网定价公开发行的21,440,000股股票自上市之日起开始上市交易。武夷山旅游、新华都软件以及新华都工程甚至港澳资讯这四家新华都集团控股或参股的公司，很可能未来成为集团旗下的上市“棋子”。
⑵ 中国建筑公司排名
中国建筑公司排名:
第一名：中国建筑股份有限公司
2016年收入8806亿元，净利润261亿元。中国建筑股份有限公司的母公司为中国建筑工程总公司，于2007年12月8日由中国建筑工程总公司、中国石油天然气集团公司、中国中化集团公司及宝钢集团有限公司于北京成立。其中中建总公司控股94%。
第二名：中国中铁股份有限公司
2016年收入6241亿元，净利润123亿元。中国中铁股份有限公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。2016年，中国中铁在《财富》“世界500强企业”中排名第57位。在《财富》“中国500强企业”中排第7位。
第三名：中国铁建股份有限公司
2016年收入6005亿元，净利润126亿元。中国铁建股份有限公司(中文简称中国铁建，英文简称 CRCC)，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007 年11月5 日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市，公司注册资本123.38亿元，连续入选《财富》 “世界500强”、“全球225家最大承包商”、“中国企业500强”、《中国品牌价值研究院》中国品牌500强。
第四名：中国交通建设股份有限公司
2016年收入4044亿元，净利润157亿元。中国交通建设股份有限公司成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司(国务院国资委监管的中央企业)整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。
2016年收入2057亿元，净利润42亿元。中国能源建设集团有限公司成立于2011年9月29日， 是经国务院批准、由国务院国有资产监督管理委员会直接管理的特大型能源建设集团，由中国葛洲坝集团公司、中国电力工程顾问集团公司(电力规划设计总院)和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属15个省(市、区)的电力勘察设计、施工和修造企业组成。
第六名：中国冶金科工股份有限公司
2016年收入2173亿元，净利润48亿元。中国冶金科工股份有限公司(简称中国中冶)是根据国务院国资委《关于中国冶金科工股份有限公司(筹)国有股权管理有关问题的批复》、《关于设立中国冶金科工股份有限公司的批复》，由中冶集团与宝钢集团共同发起设立的股份有限公司。
第七名：中国电力建设股份有限公司
2016年收入2109亿元，净利润52亿元。中国电力建设集团有限公司(简称“中国电建”)成立于2011年9月29日，是经国务院批准，由国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责，按照《中华人民共和国公司法》登记注册的国有独资公司。中国电建由中国水利水电建设集团公司、中国水电工程顾问集团公司以及国家电网公司和中国南方电网有限责任公司14个省(区域)电网企业所属的勘测设计企业、电力施工企业、装备修造企业改革重组而成。也是我国唯一提供水利电力工程及基础设施规划、勘测设计、咨询监理、建设管理、投资运营为一体的综合性建设集团。
第八名：上海建工集团股份有限公司
2016年收入1254亿元，净利润19亿元。上海建工集团股份有限公司(原“上海建工股份有限公司”)是经上海市人民政府“沪府 199819 号文”批准，由上海建工(集团)总公司以下属的总承包分公司及九家全资子公司的相应资产进行重组，独家发起募集设立的股份有限公司。公司股票于1998 年 6 月 23 日 在上海证券交易所挂牌上市。
第九名：中国葛洲坝集团股份有限公司
2016年收入823亿元，净利润27亿元。中国葛洲坝集团公司是中国的水利水电施工企业，具有工程施工总承包特级资质，享有对外经贸业务权，外事审批权、水电内部融资权、国际招标业务权。有7个分公司，18个子公司，4个直属项目管理机构，18个服务经营单位。
第十名：中国化学工程股份有限公司
2016年收入635亿元，净利润28亿元。中国化学工程股份有限公司(简称“中国化学”)是由中国化学工程集团公司(简称“中国化学集团”)作为主发起人、联合神华集团有限责任公司和中国中化集团公司共同发起设立的股份有限公司。2016年8月，中国化学工程股份有限公司在"2016中国企业500强"中排名第215位。
⑶ 中国中铁股份有限公司总裁李长进
依托资本 创新发展 打造国际一流建筑业“航母”
—— 访中国中铁股份有限公司总裁李长进
中国中铁是亚洲最大的多功能综合型建设集团，有着显赫的发展历史、悠久的经营历史和蜚声中外的卓越品牌，在国际基建及其他业务领域占据着突出的领导地位。在中国中铁即将在国内资本市场A股股票上市之际，A股市场又将再添蓝筹，本报记者采访了中国中铁股份有限公司李长进总裁。
记者：中国中铁作为亚洲最大的多功能综合型建设集团，具有全球领先的行业优势。中国中铁的A股股票上市也吸引了广大投资者的关注，投资者普遍充满期待。李总能否向我们具体介绍下公司的主要优势主要体现在哪些方面？
李长进：从中国中铁的优势来讲：首先，我们是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。按照年度工程承包总收入排名，公司2005年及2006年分别为全球第四及第三大建筑工程承包商。我们有着悠久的经营历史和蜚声中外的企业品牌。公司在《财富》杂志2006年及2007年公布的“世界500强”名单中排名第342位，在世界品牌实验室2007年公布的“世界品牌500强”名单中排名第417位。我们是全球建设业务领域覆盖面最广的承包商之一，在建筑工程方面拥有一系列的特级经营资质，包括铁路、公路、房屋建筑的特级资质和市政工程、水利水电、港口与海岸工程等的一级资质，具有多项勘察设计和咨询等甲级资质，此外还具有对外工程承包资格。公司在建设行业的卓越地位以及市场声誉，必将为我们继续在建设和工程服务领域赢得新的合同，并能协助我们把品牌优势拓展至其他相关行业。
其次，我们有足够的能力去积极把握全球基础设施建设行业快速成长的机遇，公司具备了广阔的市场发展前景。全球及中国经济的持续增长和中国城市化进程的高速发展推动着基础建设投资及市政建设投资的增长，我们有能力充分把握全球及中国经济持续增长带来的市场机遇，特别是铁路及公路建设市场高速增长以及中国高速发展的房地产开发市场所带来的商机。
第三，我们拥有国内外的丰富经营经验，与国内外政府部门和各方面的客户具有长期良好的合作关系。中国中铁多年的出色表现及优良信誉记录赢得了铁道部及其他中国建筑行业政府监管部门的信任及支持。此外，我们在与外国政府和政府机构的合作方面也拥有丰富的经验。公司在相关机构和客户中建立的信誉和业务关系有利于未来业务发展，并有助我们进一步开拓国际业务。
四是我们拥有强大的管理团队、雄厚的专业技术人才。公司拥有一支具有丰富建筑行业知识、管理技能和营运经验的高级管理团队，并拥有一批具有丰富行业专业知识的技术人员，具备了高效的项目执行能力以及运用创新的技术和工法完成复杂重要项目的能力。另外，长期积淀的企业文化也使公司具备了强大的凝聚力。
因此，请投资者放心，依托境内外广阔的资本平台和投资者的大力支持，我们一定能更好地发挥自身的优势，巩固和加大在全球行业中的领先地位。
记者：中国中铁能够向客户提供综合的“一站式”解决方案的能力是不是使公司在参与大型复杂项目时更具竞争优势？中国中铁在承建和参与的工程项目中，很多都属于大型、复杂项目，请问公司是靠什么秘诀赢得并成功执行这些大型复杂项目？
李长进：是的，中国中铁作为中国最大的综合型建设集团，业务范围广泛、服务能力强，与规模较小的同类全球企业相比，我们的竞争优势是明显的。公司的基建工程项目涵盖铁路、公路、桥梁、隧道、市政工程、房屋建筑、水利水电及港口与海岸工程等多个领域，除基建建设、勘察设计及咨询服务外，公司还从事工程设备及零部件制造、房地产开发、矿产资源开发及金融等业务。因此，我们能为客户就项目提供不同阶段的全系列综合服务，提供“一站式”解决方案，所以我们在竞标较复杂的大型项目时，具有显著优势。
之所以我们能参与大型复杂项目，除了我们的一站式服务能力之外，主要原因还有：
首先，公司技术实力雄厚，我们拥有，5个研究院所、3个博士后工作站和15个技术中心，并正在筹建国家工程实验室和铁路设备研发中心；拥有较多的世界领先的技术和最高水平的专业化设计、施工、制造能力。截至2007年6月30日，我们获得了72项国家科学进步和发明奖、70项建筑工程鲁班奖、64项国家优质工程奖、25项詹天佑土木工程大奖、67项国家优秀勘察设计奖、202项专利权和61项国家级工法及359项省级和部级工法等多个政府奖项。
其次，公司拥有良好的技术能力。从装备来讲，拥有地铁和隧道建设中的关键设备盾构机48台，亚洲起重能力最高的吊装船“天一号”，国内大部分的铺轨机和架桥机和架空接触线路施工设备，它们分别用于新建铁路建设和电气化铁路建设。
记者：中国中铁拥有丰富的海外经营经验，早在20世纪70年代公司就参加了非洲坦赞铁路援建项目。请问目前公司的海外市场发展情况如何？未来海外市场的开拓和经营规划是怎样的？
李长进：中国中铁在国际建设市场久负盛名。我们在上世纪70年代就独立建设长达1,861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目，从此逐渐走向海外市场。至今我们已在境外超过55个国家和地区承接230多个海外项目，为全球客户提供铁路、高速公路、公路、桥梁、隧道、房屋建筑、疏浚、机场和市政工程项目的建设及相关服务。截至2007年6月30日，公司在全球五大洲的52个国家拥有96个海外业务机构，以及152个在建项目。中国中铁在国际建筑市场上，尤其是非洲、东南亚、太平洋岛国、中东以及南美洲享有良好的声誉。
现阶段我国政府已出台多项政策，鼓励国际承包，并承诺为非洲的基础建设作出更大的贡献，这将为中国承包商提供更多海外发展机会，推动中国承包商的积极海外扩张。因此，我们已将海外拓展列为公司发展战略的一部分，以求进一步提高基建建设业务的业务规模。我们将继续发展在非洲、中东、南美州以及太平洋岛国的业务，并进军欧美市场。凭借着良好的政府政策和中国中铁在海外的业务经验以及良好声誉，我们将重点发展利润丰厚的国际建设项目和矿产资源项目。当然，我们在积极开拓海外业务的同时，一定会保持审慎的态度，加强风险控制。
记者：请问公司的房地产开发业务近年来发展情况如何？未来公司在房地产开放领域是否会加大投入？
李长进：中国中铁的房地产开发业务主要包括开发、销售和管理以中高收入购买者为目标客户的住房和商用房。截至2007年9月30日，中国中铁拥有47个处于不同开发阶段的项目，总占地面积约为3,743,643平方米，总建筑面积约为6,308,816平方米。
中国中铁主要通过于2007年成立的全资子公司中铁置业集团有限公司及多家子公司或联营公司来经营房地产开发业务。中国中铁旨在将“中铁置业”发展成为国内领先的房地产开发品牌之一。凭借在基建建设行业领导者的实力，计划继续在珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾地区的城市以及其他省会城市从事房地产开发业务。公司在房地产板块肯定会增加投入，我们预期该板块将带给我们丰厚的回报。本次我们发行A股的募集资金中就将有部分投入房地产开发。
记者：请介绍下未来几年公司的业务发展规划？
李长进：未来几年，中国中铁将抓住机遇、加快发展，进一步将中国中铁做优做强做大，加强在亚洲建筑行业的领导地位，真正成为信誉卓著的、具有国际竞争力的建设集团。由此我们准备从以下几个方面着手：
一是要继续强化在建筑行业的领导地位，努力扩大我们的市场份额。我们将加大对基建建设业务，尤其是高速铁路、重载铁路、电气化铁路以及公路建设方面的投入。为达到这一目标，我们已经制定了具体的计划，包括培育自己的专业技术队伍，改进高速铁路、桥梁、隧道施工工艺，不断加强质量控制和提高项目管理水准，降低工程成本。依托国家“中长期铁路规划网”以及“7-9-18”高速公路网络工程所带来的巨大机遇，我们一定会努力争取更多铁路、公路及高速公路建设合同。尤其对于京沪铁路项目和哈大铁路项目，我们更将力争获得较大份额。另外，我们还计划继续保持在城市轨道交通及市政工程建设市场的优势，同时在此基础上增加港口、机场和环保项目的建设。
二是从事大规模、复杂项目和经营高利润产品。我们将更加专注于较高利润的项目和产品，比如利用先进的隧道掘进机进行地铁和隧道的建设，制造用于高速铁路的产品和施工设备等。同时，我们将继续专注于大规模的项目，此类项目除可充分利用中国中铁强大的研发能力外，还可使我们在项目不同阶段提供综合解决方案。这些高端和大规模的项目具有较高的利润率。我们将依托自身的科技实力，充分利用各种资源以开发先进技术和维持高水平的专门技术知识，重点开发与高速铁路、重载铁路、铁路提速、桥梁和隧道、铁路通信与信号、铁路电气化项目有关的重点技术。
三是我们将利用基建建设行业的经验拓展房地产开发、基建投资与运营以及矿产资源开发等其他相关业务，以适应行业发展的需要，提高自身盈利能力，分散经营风险。
四是我们将凭借政府政策和公司在海外的业务经验以及良好声誉，继续开拓海外市场，并重点发展利润丰厚的国际建设项目，包括铁路、公路、桥梁、通信与信号系统和其他市政工程项目，以及铁路道岔和其他零部件制造项目。在地域方面，我们将重点开发非洲、东南亚及南美洲的发展中国家市场。当然，我们在积极开拓海外业务的同时，也将会继续保持审慎的态度，加强风险控制。公司有意成立子公司“中铁国际”，联同中海外共同负责管理公司在海外的所有股份公司层面的业务。
第五，我们会采取各种措施，削减经营成本，提高经营效率。我们将全面优化管理体制以改善经营及信息流程，加强企业管理及财务控制力度，建立内部资源的有效配置和共享机制，通过科技手段加强企业信息化建设，并同时建立机制减少原材料价格波动的影响，达到削减成本、提高经营效率及盈利能力的目的。
我们相信，我们的战略和规划是切实可行的，我们相信，在不久的将来，一个崭新的、更具发展实力的、问鼎全球行业龙头的中国中铁将展现在境内外投资者朋友的面前。
⑷ 中国路桥集团公司是上市公司吗
是上市公司。
上市公司（The listed company）是指所发行的股票经过国务院或者国务院授权的证券管理部门批准在证券交易所上市交易的股份有限公司。所谓非上市公司是指其股票没有上市和没有在证券交易所交易的股份有限公司。
上市公司是股份有限公司的一种，这种公司到证券交易所上市交易，除了必须经过批准外，还必须符合一定的条件。《公司法》、《证券法》修订后，有利于更多的企业成为上市公司和公司债券上市交易的公司。
公司上市程序
根据《证券法》与《公司法》的有关规定，股份有限公司上市的程序如下：
一、向证券监督管理机构提出股票上市申请
股份有限公司申请股票上市，必须报经国务院证券监督管理机构核准。证券监督管理部门可以授权证券交易所根据法定条件和法定程序核准公司股票上市申请。
二、接受证券监督管理部门的核准
对于股份有限公司报送的申请股票上市的材料，证券监督管理部门应当予以审查，符合条件的，对申请予以批准；不符合条件的，予以驳回；缺少所要求的文件的，可以限期要求补交；预期不补交的，驳回申请。
三、向证券交易所上市委员会提出上市申请
股票上市申请经过证券监督管理机构核准后，应当向证券交易所提交核准文件以及下列文件：
1．上市报告书；
2．申请上市的股东大会决定；
3．公司章程；
4．公司营业执照；
5．经法定验证机构验证的公司最近三年的或公司成立以来的财务会计报告；
6．法律意见书和证券公司的推荐书；
7．最近一次的招股说明书；
8．证券交易所要求的其他文件。
证券交易所应当自接到的该股票发行人提交的上述文件之日起六个月内安排该股票上市交易。 《股票发行和交易管理暂行条例》还规定，被批准股票上市的股份有限公司在上市前应当与证券交易所签订上市契约，确定具体的上市日期并向证券交易所交纳有关费用。《证券法》对此未作规定。
四、证券交易所统一股票上市交易后的上市公告
《证券法》第47条规定：“股票上市交易申请经证券交易所同意后，上市公司应当在上市交易的五日前公告经核准的股票上市的有关文件，并将该文件置备于指定场所供公众查阅。” 《证券法》第48条规定：“上市公司除公告前条规定的上市申请文件外，还应当公告下列事项：（一）股票获准在证券交易所交易的日期；（二）持有公司股份最多的前十名股东的名单和持有数额；（三）董事、监事、经理及有关高级管理人员的姓名及持有本公司股票和债券的情况。”
通过上述程序，股份有限公司的股票可以上市进行交易。上市公司丧失《公司法》规定的上市条件的，其股票依法暂停上市或终止上市。上市公司有下列情形之一的，由证监会决定暂停其股票上市：
1．公司股本总额、股份结构等发生变化，不再具备上市条件；
2．公司不按规定公开其财务状况，或者对财务会计报告做虚伪记载；
3．公司有重大违法行为；
4．公司最近三年连续亏损。上市公司有前述的2、3项情形之一，经查证属实且后果严重的；或有前述第1、4项的情形之一，在限期内未能消除，不再具备上市条件的，由证监会决定其股票上市。