Ⅰ 上海汽车股票为什么从去年12月份的27块多一路跌到18快上下，他的业绩不是很好么
不是，主要是因为去年设计整体上市概念所以才贝高炒，现在缺乏题材，又单凭业绩已经无法支撑其股票价格。所以硬跌下来。一方面是市场原因，另一方面多头有获利了结的需求。
Ⅱ 上汽集团，广汽集团，都是很厉害的不相上下的汽车公司，为什么股票一个24块多，一个才8块多，
上汽集团，广汽集团相比，绝对优势厉害的当然是上汽。
简单从以下数据就可以知道。净资产收益率、前3季度利润等，上汽都是3倍于广汽，所以股价也3倍于广汽，就很容易理解。就像学生毕业了，只能拿成绩说话
Ⅲ 上汽集团的股价为什么比2440点还低
股价的走势其实是多空力量的斗争，暂时平衡而已。真正主导市场的是供求变化的影响，供不应求就可以涨，供过于求就可以跌
望采纳，谢谢
Ⅳ 上汽集团财报不及预期为什么没有下跌
主要是上汽集团已经跌了将近一年，最近市场上涨，它也没有长，等业绩出来就相当于利空兑现是利好，所以不跌反涨
Ⅳ 汽车行业股票为什么下跌
竞争大，汽车需求增长不大，汽车厂商恶性竞争。利润下降。
Ⅵ 股票为什么下跌
中国股市是资金推动式，如没有宽裕的资金支持，很难向上突破，加上现在市场 新股发行速度加快，大盘短期很难走出，建议在2340到2300点 买入30%仓，这个点位是下降通道的支撑位，农行上市后，大盘会有个短期的上涨，目前波短操作，切忌中长线操作，因为股市10年一个轮回，只有1年多时间是上涨的，1年多是下跌的，还有其他的几年时间只是主力，震荡收集筹码，目前是大盘下降通道吸筹码，时间会很长的！
Ⅶ 大众交通到底出什么事了，股票为什么一直下降
大众交通应该是
公司内部的运营状况，
详细的看按照公司的。
Ⅷ 为什么大众汽车的股票昨天跌了45%
在全球性金融危机的冲击下，欧洲股市曾一度大跌，欧盟高层紧急磋商就是计划，通过了5000亿欧亚的就是方案，这是由于政府用真金白银救市之举，才是欧洲股市得以延喘，其中反应最剧烈的就是德国大众了，以下信息供你参考吧。
1、德国经济部与财政部28日表示，欧盟委员会(European Commission)于27日晚些时候批准了德国政府的金融部门援助方案，总额近5000亿欧元。
2、德国从10月18日开始实施银行援助措施，试图解冻银行间贷款并恢复金融系统信心。援助方案包括至多4000亿欧元的银行担保，以及至多800亿欧元的直接银行资金援助。
3、德国政府还提供了约5%的金融机构损失准备金，总额上限达200亿欧元。在同各州政府达成的协议中，联邦政府承担援助方案资金的65%，各州政府承担35%。
4、欧股收高 英国石油与大众汽车领涨
欧洲股市周二收高，石油巨头英国石油公司(BP)和德国大众汽车公司(VW)股价回升，推动欧洲股市部分挽回了在10月份所蒙受的巨大损失。
截至收盘，泛欧道琼斯600指数(ST:SXXP)上涨了4.38点，涨幅2.2%，收于199.42点。由于进入10月份以来全球经济普遍萎缩，市场担心企业界盈利将受到影响，该指数在10月份至今已经下跌了20%。
但今天英国石油公司(BP)的利好财报使投资者的担心情绪稍有舒缓。这家公司宣布经过调整之后的盈利达到88.8亿美元，超出市场所预计的68亿美元。伦敦股市中的英国石油公司股价上涨了5.4%。
周二欧洲各主要国家股市中，英国富时100指数(UK:UKX)上涨1.9%，收于3,926.38点。法国CAC-40 (FR:1804546)指数上涨1.6%，收于3,114.92点。
今天德国大众汽车公司(Volkswagen)股价连续第二个交易日飙升，推动德国DAX 30指数(DX:1876534)大涨11.3%，收于4,823.45点。保时捷公司(Porsche) (DE:PAH003)在周末宣布了收购大众汽车公司(DE:766400)75%控股股份的计划，使后者股价连续大幅上扬。
大众汽车公司股价上涨了81.7%。今天盘中，这家欧洲最大的汽车生产商的市值一度超过石油行业巨头埃克森美孚公司，成为全球市值第一大公司。昨天大众汽车的股票有大涨跌了45%，这是他们是规范的证券市场，没有涨跌幅限制的原因。
从信息不难看出，促使大众暴涨的当然是政府直接干预的结果，至于能把大众的股价炒到1000多欧元一股，那就是炒家们不遣余力的杰作，以回报政府的救市之恩吧，不然他们就得失业了，打铺盖卷回家啦。
保时捷计划09年增持大众汽车股权至75%，保时捷在公告中称，目标持有大众汽车普通股42.6%，并有权以现金再买进31.5%股权而且坚持12月前持股超过50%的目标。公布该消息的目的是让卖空者有机会慢慢平仓，降低他们的风险。
保时捷自3月以来一直寻求掌控该欧洲最大的汽车生产商，以在面对日趋激烈的国际竞争下提升利润率。欧洲汽车生产商们正承受压力，因全球金融危机及经济减速抑制新汽车需求。 为能够将大众公司的营业收入，资产及利润划到自己名下，保时捷试图将其期权控制比例增至75%。早些时候，保时捷还宣布除期权外还持有35.1%的大众公司股票
前几天大众涨的很凶，一天之内就翻了一番。所以昨天跌了那么多也是正常的了
Ⅸ 股票为什么会下跌
买卖股票的时候是众多买家卖家一起出价，看谁和谁的正好碰在了一起，如果市场普遍看好某支股票，更多的人都想把它买进来，愿意把它卖出的人相对比较少——卖的人报的售价就会比较高，以满足自己获利的目的；买的人看到价位比较高，就会考虑买入是否合算，如果觉得合算，就可以报一个比上一次成交价更高的价位，达成一次新的成交价。这样价格就逐步抬上去了。
反之如果股票不被看好，多数人希望赶紧抛掉，就会往下压价着卖，让买方接收过去，价格就逐步被压下来。
股票的价格和业绩有一定的关系但不是紧密相关，投机型的庄家手里操纵着数十万、数百万股，股价即使只波动几分钱，都会带来巨大的资金变化，他们不会像中小股民那样愿意捂着等结果，而是会积极地寻求新的投机方向，因此一旦有苗头某支股票今后可能会跌，就要在其成为事实之间赶紧出逃，反之就得迅速建仓。只有投资型的庄家，对某支股票买上百分之十几到几十的股份，等着最后吃红利的，就不会随意抛售
Ⅹ 上汽的股票这几天为什么大跌
这几天别的股票也在下跌，股民割肉的不少，不看好后市了。上汽估计也是大量的抛售吧。