『壹』 西南财经大学的知名校友
西南财经大学的知名校友：刘家义国家审计署审计长，尚福林中国银监会主席，王东，女，西南财经大学EMBA学员，当选2006年全国十大EMBA精英人物。中国证监会副主席：刘新华，中国证监会主席助理：姜洋，前任中国证监会主席：周正庆等等。
西南财经大学校友总会成立于2007年10月13日，经过近10年的发展，已形成较为完善的工作机制，秉承“凝聚情感、成就校友、助力西财、奉献社会”的工作理念，聚集校友资源，拓展合作渠道，为校友事业发展提供全方位服务。同时，在宣传西南财经大学、促进各地校友会建设与发展、推动校友与母校之间的交流合作等方面已见成效。
『贰』 600098广州控股,600128弘业股份,600619海立股份,有人推荐说会有6,7个涨停
想买代码 名称方 市盈率
SH,600131,岷江水电,48,78 川渝股票跌得太多,
SH,600640,中卫国脉,38,22 IT科技股跌得太多,
SH,600006,东风汽车,29,57 跌得太多,
这三只股票绝对会大涨40%以上,
当我现在买了高价有色,高价金融股,高价钢铁股,高价房产股就后悔了,
股票是公平的,高价股必然回调,跌得太多的低价质优股必然大涨,
板块轮涨,也该到这三只股票了,
不过,现在买了可能要亏5%.
大家想一想,这样的股票现在就让它使劲跌吧,跌不了多少吧.
可惜当我想到这些的时候,我错买了高价股,已亏12%以上,
您不买这样的股票,您又敢买什么样的股票哩?
『叁』 如何真实的识别股票成交量
第一，股价长期下跌末期，股价止跌回升，上升时成交量放大，回档时成交量萎缩，日K线图上呈现阳线多于阴线。阳线对应的成交量呈明显放大特征，用一条斜线把成交量峰值相连，明显呈上升状。表明主力庄家处于收集阶段，每日成交明细表中可以见抛单数额少，买单大手笔数额多。这表明散户在抛售，而有只“无形的手”在入市吸纳，收集筹码。
第二，股价形成圆弧度，成交量越来越小。这时眼见下跌缺乏动力，主力悄悄入市收集，成交量开始逐步放大，股价因主力介入而底部抬高，成交量仍呈斜线放大特征。每日成交明细表留下主力踪迹。
第三，股价低迷时刻，上市公司利空。股价大幅低开，引发广大中小散户抛售，大主力介入股价反而上扬，成交量放大，股价该跌时反而大幅上扬，唯有主力庄家才敢逆市而为，可确认主力介入。
第四，股价呈长方形上下震荡，上扬时成交量放大，下跌时成交量萎缩，经过数日洗筹后，主力庄家耐心洗筹吓退跟风者，后再进一步放量上攻。
关于主力出货，过去有些很经典的文章，不过，如果有人披露了他们出货的方法，尤其是大面积公开的情况下，他们完全可能改变出货方法，力求隐蔽，但是有些东西是主力永远也无法改变的
K线方面：出现下插入线，并且幅度越来越深时
涨幅方面：上涨幅度越来越小时
成交量方面：量坑越来越浅时
换手率方面：横盘换手率越来越大时（注意：这个时候往往没有单根大量，但是累积起来换手率并不小）
出现上述四种情况中的任意一种，主力都有可能已经在隐蔽出货，一般情况下还有一个或者两个新高，但离头部已经很近了；如果三种或四种情况同时出现，那就只有一个新高甚至没有新高了
还有[ 阴阳界 ] （属于 [ 下插入线 ] 的特殊形态，原来曾经论述过，不再罗嗦）和做盘心理价位，做盘心理价位比较抽象，描述起来不太容易，一般情况下可以用MA 代替，但是关键时刻出错的概率很大。(文章来源：股市马经)
辨识主力动向---五种预示庄家出货的征兆
一，达到目标。有一个加倍取整的理论，这个方法在股市中还没有被广泛的应用，而一种理论在市场中掌握的人越少，可靠性就越大，所以，这是判断股票高点的一个好方法。简单的说，我们准备买进一只股票，最好的方法就是把加倍和取整的方法联合起来用，当你用几种不同的方法预测的都是某一个点位的时候，那么在这个点位上就要准备出货。当然，还可以用其它各种技术分析方法来预测。故当预测的目标位接近的时候，就是主力可能出货的时候了。
第二，该涨不涨。在形态、技术、基本面都要上涨的情况下不涨，这就是要出货的前兆，这种例子在股市中是非常多的。形态上要求上涨，结果不涨。还有的是技术上要求涨，但该涨不涨。还有的是公布了预期的利好消息，基本面要求上涨，但股价不涨，也是出货的前兆；技术面决定了股票该涨而不涨，就是出货的前兆。
第三，正道消息增多。正道的消息增多，就是报刊上电视台、广播电台里的消息多了，这时候就是要准备出货。上涨的过程中，报纸上一般见不到多少消息，但是如果正道的宣传开始增加，说明庄家萌生退意，要出货。
如果有了这些征兆，一旦出现了股价跌破关键价格的时候，不管成交量是不是放大，就都应该考虑出货。因为对很多庄家来说，出货的早期是不需要成交量的。
『肆』 汽车股票有哪些
一汽轿车 长安汽车 福田汽车 江淮汽车 上海汽车 金龙汽车 宇通客车 东风汽车 中国重汽 一汽夏利 广汽长丰 江铃汽车 安凯客车 *ST金杯 东安动力 *ST博盈 模塑科技 航天机电 黔轮胎A 海马股份 万向钱潮 三环股份 特 力A 中鼎股份 *ST宝龙 东安黑豹 一汽富维 ST松辽 东风科技 交运股份 申华控股 双钱股份 金宇车城 ST黄海 迪马股份 贵航股份 航天晨光 风神股份 长春一东 星马汽车 曙光股份 亚星客车 S佳通 隆基机械 兴民钢圈 亚太股份 成飞集成 万丰奥威 宁波华翔 巨轮股份 中通客车 吉利汽车 长城汽车 骏威汽车 中华汽车 珠江轮胎 正道集团 锦恒汽车安全 俊山五菱汽车 中华汽车 庆铃汽车股份 中国重汽 比亚迪股份 华晨中国 比亚迪电子
够全吧
『伍』 汽车板块股票有哪些
上海汽车 长春一东 航天机电 福田汽车 东安动力 S佳通 亚星客车 全柴动力 曙光股份 *st昌河 星马汽车 江淮汽车 风神股份 航天晨光 长力股份 贵航股份 迪马股份 st黄海 金杯汽车 双钱股份 申华控股 交运股份 金龙汽车 st松辽 一汽富维 东安黑豹 ST宝龙 长丰汽车 东风汽车 宇通客车 东风科技
双钱B股 *ST凯马B
特力B 江铃B 长安B
特力A 江铃汽车 万向钱潮 海马股份 黔轮胎A 青岛双星 长安汽车 模塑科技 天兴仪表 博盈投资 一汽轿车 金宇车城 安凯客车 山东巨力 三环股份 中鼎股份 一汽夏利 中国重汽 中通客车 金马股份 巨轮股份 宁波华翔 万丰奥威
汽车股票，是汽车厂家向社会筹集资金的重要方式。
汽车厂家自己发行股票或债券，吸收社会上的大量资金，这是国外汽车工业的通行做法。
美国的福特公司，就是靠发行股票起家的。日本的汽车厂家，最初也是靠发行股票和债券，大量吸收民间的资金来集资的。
目前，国外汽车厂家仍然把发行股票或债券作为企业集资的重要手段。在我国，汽车工业投资过去主要依靠国家拨款或银行贷款。近年，随着企业的股份制改造，也相继有一些汽车厂家的股票上市。其中比较有名的有：
一汽四环、一汽轿车、一汽金杯、上海汽车、江铃汽车、长安汽车、湖北车桥等。
『陆』 黄春华的个人经历
1986年毕业于武汉大学管理学院，1988年于该院研究生毕业。同年入英国格拉斯哥大学学习工商行政管理，1994年获博士学校。后在香港詹金宝亚洲有限公司工作，任股票分析员。1996年在法国里昂证券有限公司中国分析部任高级分析员。后入美国籍，在香港从事金融证券工作，任高级分析员。在市场分析工作中，曾获全球新兴市场制造业分析第一名、中国市场基建及公用事业分析第一名、中港市场红股分析第一名以及中港市场H股分析第一名。
1） 1994年07月—1996年08月 James Capel(现汇丰证券) 中国资本分析师
描述：曾参与约二十家中港企业的上市或二级市场融资，特别是在1999年至2001年期间成为中国在香港上市的第一批民营企业融资的先锋。
2）1996年09月—2000年07月 里昂证券亚洲分部 资深研究员中国研究部任资深研究员，分析中国的汽车业、运输基建业和红筹股综合性集团并指导新聘分析员。
3）2000年08月—2004年05月 华晨集团
4）2004年05月—2007年07月 远东金源 首席财务官 副董事长5）2004年5月担任远东金源的首席财务官，并于2002年11月至2007年8月担任副董事长。
6）2007年05月—2009年03月 法国巴黎银行 董事 、中小企业研究主管和股市策略家。
7）2009年04月—至今 正道集团有限公司 董事会副主席8） 2010年6月17日起任公司执行董事