1. 中国远洋股票
综合投资建议:中国远洋(601919)的综合评分表明该股投资价值较佳(★★★★),运用综合估值该股的估值区间在16.24—17.86元之间,股价目前处于低估区,可以放心持有。
12步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估,该股投资价值较佳(★★★★),建议您对该股采取参与的态度。
行业评级投资建议:中国远洋(601919)
属水运行业,该行业目前投资价值一般(★★★),该行业的总排名为第41名。
成长质量评级投资建议:中国远洋(601919)
成长能力一般(★★★),未来三年发展潜力很小(★),成长能力总排名284名,行业排名第7名。
评级及盈利预测:中国远洋(601919)预测2008年的每股收益为2.62元,2009年的每股收益为2.31元,2010年的每股收益为1.66元。当前的目标股价为16.24元。投资评级为买入。
2. 112家央企名单 股票代码
打不赢。 就算刘备不归附曹操,作壁上观,仅凭东吴一隅之力也根本无法与百万之师(演义)抗衡,第一,北方多战骑,而且士卒众多,作战勇猛,而东吴听到曹操来袭,早已经人心大乱。 第二,曹操有北方大部领土作后援,而东吴只有江东一地,后勤补给和长期消耗战是问题。 第三:当时东吴已经有很多大臣准备收拾包袱另寻新主。
3. 中远海特是什么股票代码
这次波及全球的疫情逐渐平息,航空运输逐渐恢复,并稳步发展,在股票市场上,表现得非常的积极,其中中远海特走势不错,深受广大投资者的喜爱。下面,我们就一起来研究一下,中远海特这支股票,到底值不值得投资。在正式研究中远海特之前,学姐分享给大家我之前整理好的港口航运行业龙头股名单,赶紧领取一下吧:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
中远海特从简历上来看所拥有的实力还是很大的,接下来我们从长处来研究一下中远海特是否值得投资。
亮点一:特种运输龙头,经营规模大
中远海特主要业务涵盖了特种船运输,公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。拥有半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘近300万载重吨。公司依托中国本土业务,然后辐射到全球,由远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上,形成了稳定可靠的班轮运输优势。
亮点二:航线覆盖全球,实力雄厚
该公司航线覆盖了整个世界,穿梭在160多个国家和地区的1600多个港口之间。以远东为圆心,有至美洲、欧洲、非洲、印度及太平洋这些航线上,存在很大的优势。此外,公司还开辟了大西洋航线、澳新航线等新航线,增加了航运渠道。
同时,公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还能够依据客户需要和项目具体情况,然后就灵活安排船舶装卸港口,公司的航线随着工程项目区域的变化而延伸,确保可以把货物安全地送到目的地。
写到这里,因为篇幅受限,更多的有关中远海特的风险提示和深度报告,都已经被整理在下面的研报当中,感兴趣的朋友可以点击了解:【深度研报】中远海特点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年的新冠疫情使了港口航运行业遭受了严重影响,停工停业、港口堵塞等突出问题让原本兴旺的航运停滞不前,疫情有所好转后,港口航运才慢慢得到恢复。全球复产复工受到疫情控制的影响,正在陆续推进,同时提升了进出口数据。强势出口的利好加快了港口吞吐量的恢复,港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。中远海特的航线十分丰富,经营范围扩大,在疫情得到控制后会获得快速的发展。
总的来说,在有效控制疫情的情况下,港口航运即将迎来高速发展,中远海特得到益处。可文章并不能实时更新的,如若对中远海特未来行情有想法,则可以直接戳一戳链接,有专业的投顾给大家诊股,帮各位看看中远海特估值是高估还是低估:【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估?
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4. 股票 601919 中国远洋
很多人都认为高油价对远洋是利空,但是实际对其收益影响不打,油价可以通过其他方式例如提高运费来降低其运营成本。今年半年报预期利润同比增长90%以上,之前很多机构也是认为油价影响太大,但是实际情况恰恰相反,说明公司运营是良好的。作为全球第一大干散货运输商,远洋的拳头利润来自干散货运输,尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季,干散货运输供不应求,预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元,半年报在1.3元以上,今年的每股收益要高于原有预期2.25元,达到2.5元左右。现在601919市盈率只有9倍,增发价格是30,但是现在才21。可以说机会远远的大于风险,现在的价位就是其底部区域,而且今年可能将油轮资产注入,另外远洋还有造船资产等待注入。其业绩高峰期将在未来3年内出现。
所以无论从业绩还是基本面,远洋都有优良的成长性,至少在2010年之前,业绩可以稳定高速增长。该股适合做长线投资,你如果做短线建议你选择其他股票,要是打算持有2-3年可以坚决买入。
5. 海运股票有哪些
海运股票有:
1、【601919】中国远洋:中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
2、【600428】中远航运:中远航运股份有限公司(以下简称“本公司”)成立于1999 年12 月8 日,是由广州远洋运输公司(以下简称“广远公司”)为主发起人,联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。
3、【601866】中海集运:2003年1月13日成立的,由李绍德为董事长,黄小文为总经理 的股份有限公司。业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市,经营近、远洋集装箱运输货运业务;国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。
4、【601872】招商轮船:招商轮船是以招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司。2004年12月,在上海市注册成立,注册资本为人民币2,233,397,679元。
5、【600026】中海发展:中海发展股份有限公司(China Shipping Develop Co.,Ltd. sh:600026)是一家跨地区、跨国界经营的大型航运企业,是国内最大的沿海原油和煤炭运输商。中海公司已由地区性航运公司,成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。
6、【600896】中海海盛:中海(海南)海盛船务股份有限公司原名海南海盛船务实业股份有限公司,创立1989年,1993年以定向募集方式改制为股份有限公司。 1996年经中国证监会批准发行股票并在上海证券交易所挂牌交易。
7、【600798】宁波海运:宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业,主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
8、【600087】长航油运:公司是由南京长江油运公司及长江沿线各大石油化工厂等9家国有大中型企业共同发起募集设立的股份有限公司。
9、【000520】长航凤凰:长航凤凰成立于1992年6月15日,是一家以船舶租赁、销售、维修及技术开发,国内、国际船舶普通货物运输等为主营业务的企业。
6. 中国远洋控股股份有限公司与中国远洋的区别在于什么
没有区别,中国远洋控股股份有限公司(简称“中国远洋”)。
中国远洋控股股份有限公司(简称“中国远洋”)于2005年3月3日在中华人民共和国注册成立,2005年6月30日在香港联交所主板成功上市(股票编号:1919),二零零七年六月二十六日在上海证券交易所成功上市(股票编号:601919)。中国远洋是中国远洋运输(集团)总公司(与其下属公司合称“中远集团”,全球第二大综合性航运公司)的上市旗舰和资本平台。
中国远洋透过全资子公司中远集装箱运输有限公司(“中远集运”)经营集装箱航运及相关业务。截至2007年12月31日,中远集运的船队共经营144艘船舶,总运力达435,138标准箱。根据CI统计,总运力排名全球第六。在全球超过40个国家和地区的140多个港口挂靠,经营74条国际航线、12条国际支线、20条中国沿海航线及62条珠江三角洲和长江支线。中远集运在全球范围内拥有广泛的销售和服务网络,截至2007年12月31日,中远集运共拥有400多个境内境外销售和服务网点。这些全球性的航线网络和销售、服务网络,使得本集团可以为客户提供优质的“门到门”服务。
7. 中国远洋与中远航运两只股票有什么区别
中国远洋和中远航运都是中远集团的上市公司。中国远洋是中远集团直接控股,中远航运是由中远集团旗下的广州远洋控股。基本面的话,目前来说是中远航运,但是中国远洋是中远集团定位于航运行业的上市旗舰公司,目前停牌拟注入干散货资产,之后将会注入油轮资产,所以中国远洋的潜力更大。中远集团拥有世界第一的干散货运输能力。
中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
中远航运股份有限公司成立于1999 年12 月8 日,是由广州远洋运输公司为主发起人,联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。
8. 中远海特的股票代码是多少
疫情过后,航运慢慢得到恢复与发展,相信大家都能看出来,它在股票市场上的表现还是非常的活跃的,其中,中远海特的各方面的走势非常的不错,被广大投资者所偏爱。下面,就跟着学姐一起来看看,中远海特还值得大家投资吗。在我们正式研究中远海特这支股票前,我将分享给大家一份港口航运行业龙头股名单,这是我之前精心整理的,点这个链接领取一下吧:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
从简介上看中远海特实力不错,接下来我们通过优点来看看中远海特靠不靠谱。
亮点一:特种运输龙头,经营规模大
中远海特主要业务涵盖了特种船运输,公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。坐拥半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘,接近300万吨载重。公司用中国本土的业务为基础,进而发展到全球,从远东分别到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上,正因为他稳定可靠,所以在班轮运输方面形成了一定的优势。

亮点二:航线覆盖全球,实力雄厚
全球范围内的航线该公司都有覆盖,航行于160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为轴心,分别在欧洲、美洲、非洲、还有印度以及太平洋这些航线上,优势特别明显。此外,公司还开辟了大西洋航线、澳新航线等新航线,增加了航运渠道。
同时,公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以按照客户需求和具体项目情况,然后对船舶装卸港口灵活安排,工程项目到哪里,公司的航线就延伸到哪里,为货物的安全到达提供保障。
因为文章篇幅受到限制,中远海特更丰富的深度报告和风险提示,已经整理在这篇研报中了,请点击查看:【深度研报】中远海特点评,建议收藏!
二、从行业角度看
港口航运行业遭受了2020年新冠疫情的重大打击,停工停业、港口堵塞等一系列问题阻滞了航运的运转和发展,随着疫情的消退,港口航运才慢慢得到恢复。全球复产复工受到疫情控制的影响,正在陆续推进,同时提升了进出口数据。出口的强势表现使得港口吞吐量得以快速恢复,港口航运相关企业的业绩也很可能出现高增长的情况。中远海特拥有很多航线,经营规模如此大,在疫情控制后将会得到高速的发展。
总而言之,随着目前疫情的有效控制,港口航运将会迎来突破性发展,中远海特也会得到好处。不过,文章是无法一直更新的,如若对中远海特未来行情有想法,那么可以直接点一下链接,有专业的投顾进行诊股,帮各位看看中远海特估值是高估还是低估:【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估?
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9. 远洋运输股票友哪些
中国远洋,中远航运,中海集运,这三只是龙头,最应关注,顺便提醒一句,炒海上运输版块牵扯到一个波罗的海指数的问题,说白了就是运价指数,她的高低直接影响航运企业的收入,变相影响股价,所以这个指数也要特别关注,现阶段是航运低谷,看看那个指数你就明白了,操不操作由你决定
10. 中国远洋运输(集团)总公司的控股上市企业
中远集团是中国最早进入国际资本市场的企业之一,在境内外控股和参股的有:中国远洋、中远投资、中远太平洋、中远国际、中远航运和中集集团6家上市公司。其中“中国远洋”在香港联交所一上市,就被纳入恒生中国企业指数成份股,“中远太平洋”和“中远投资”凭借出色的业绩进入国际资本市场蓝筹股行列。 1994年4月在深圳证券交易所挂牌上市。公司致力于为现代化交通运输提供装备和服务,主要经营集装箱、道路运输车辆、机场设备制造和销售服务。