① 请高手帮我解决一下：中国远洋股票的基本面分析、技术分析谢谢。。。。
楼上说的很对，远洋运输业受国际环境影响很大，有一个波罗的海运输指数，基本面上只要注意这个就好了，其他的由于是国企，同时是资产最大的国企，行业老大，主营收入比总资产大概是三分之一，基本面很不错。
作为大盘股，技术面目前很盘，MACD和KDJ都不是很好的买点。不过应该会接近买入时点了，关于这个还需要自己把握。
在信息面，12月20号行业向好，在箱体震荡，总需求增加。
同时他的回答中，市盈率应该是与基本面结合。
② 有没有人看好st远洋这只股票
可做长线。基本可以认为筑底完成。
如果符合你的操作策略的，都是好股票。
不符合你的操作策略的，就算天天涨板，都是让你亏的股票。
做长线，这只股票可以的。
不过目前来看，st股虽说稳步筑底上扬，但并未获得市场的重视。
或许将震荡较长一段时间。
③ 求高手帮忙:对近期中国远洋这只股票做基本面和技术面分析
基本面：
一、大实力：拥有世界第一大干散货船队、世界第五大码头运营项目和世界第二大集装箱租赁业务。
二、坏时代：波罗的海航运指数连创新低，世界经济处于崩溃边缘，航运业新船集中交付高潮和世界贸易降温同时到来导致亏损。
技术面：
均线空头排列，量价齐跌，持续低迷。短线、中线均现下跌趋势。
④ 请高手分析一下601919(中国远洋)只股票,此股近期买入做长线如何
大盘股，同中集集团以及港口股，受金融危机影响，出口受阻，恢复时间会很长，股性不活跃，原来为绩优股，1季度亏损，还是买小盘的吧。
⑤ 请高手帮我解决一下：中国远洋股票的技术分析
该股近期放量突破了60日均线压力位，MACD双线即将突破零轴上行。KDJ指标发散上行，短期内还有上行动力，由于KDJ中J值指标已经连续3个交易日位于100以上运行，可能形成短期的顶部，注意仓位控制
⑥ 个股分析，中国远洋
中国远洋作为全球第二大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，在央企中排名第一，预期二三季度业绩将高于0.6元，今年的每股收益要高于原有预期2.25元。目前601919市盈率只有8倍，而股价如此的低廉，其去年非公开增发价位在30元，而且公司自己大量购入，说明公司本身对自己的发展是十分有信心的。今年年初公司预计可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。中央明确表态未来将整合央企，数目维持在100家，而远洋榜上有名！
有人认为油价上涨对其是不利的因素，我们不否认油价上涨带来的成本压力，但是其大部分运输的燃油成本都是被托运方承担的，而且公司可以通过成本转嫁手段来降低运营成本，所以油价上涨带来的压力不会很大。
无论从业绩，基本面，资产注入，成长性来看，远洋现在的价格已经明显低估，其从最高68下跌到现在，跌幅70%，而同比大盘下跌50%，已经超跌。现在股市平均市盈率在20，而其只有8。如果简单的按照市盈率来看，其合理价位应是现在的2.5倍。昨日该股解禁，但是看出抛售压力并不大，相反还有大量资金进场，说明对该股是十分有信心的。该股已经连续逐步放量收阳3天，今日随大盘缩量收阴。没有必要恐慌！
所以你在21.3元买的，基本可以说就是其底部区域，虽然不是绝对底部，但是根本没有必要担心。或许后市大盘还有继续下跌的空间，但是只要大盘好转，这种优质超跌股票一定会有表现。如果你有资金，其越跌越买。短线收益不做大的希望，该股适合中长线价值投资，你耐心的放一年半载，一定不会让你失望！
⑦ 中国远洋 这只股票谁能分析一下
很优质的航运蓝筹股票，现在基本上下跌空间不大，中长线可以逢低介入建仓
⑧ 求高手帮忙:对近期中国远洋这只股票进行基本面和技术面分析
中国远洋:基本面 散货市场，国际市场整体向好，运力调配阶段运价都会有不错的提升，本周受惠于太平洋与大西洋市场运力之间调配以及印度、巴西矿石货盘，澳洲、印尼煤炭货盘支撑，三大指数集体走强；沿海散货方面，南方电厂库存充裕，加之国内煤炭价格维持高位，且正值各方新一年合同洽谈期，国内市场交易量少，多以采购印尼等国际货盘为主，一方面推动了BDI的走强，另一方面继续刷新了沿海散货的年内新低，我们认为散货市场运力过剩基本面很难改变，再加上众多力量的博弈，走出低迷的困境更是难上加难，短期内可能出现运价波动行情，但运价回落是大概率事件。建议谨慎。
技术面：随时可能会超跌反弹，但是对反弹的期望值不要太高。
⑨ 谁可以分析一下中远海发这只股票
不可以，这种股票不值得投资。
四大行业绩还世界前十呢，不是一样不涨。中国石油也是世界前十，40多跌到4块多了。
业绩只是分析股市的一个方面，不能简单的用业绩选股。
⑩ 中国远洋这股票大家给个评价
不错的,我准备买了