⑴ 大秦铁路股票值得长期持有吗
大秦铁路股票值得长期持有。每年利润100亿，PE才8-10倍也不高，就算每年不增长，每年赚的利润分红50%，股息率也有5-6%多。拥有长期稳定的业绩和高分红的票，就是绩优白马，当然可以长期持有，只是每支个股的开花期不一样，可能很长时间都很磨叽，但总有开花结果的时候，只要你有足够的耐心，当然预期收益可能不会特别高。
1、大秦铁路（Datong-Qinhuang Railway），简称大秦线，是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路。
2、大秦铁路于1983年进行勘察设计；于1985年动工建设；于1992年全线竣工运营。截至2011年1月，大秦铁路西起韩家岭站、东至柳村南站，线路全长653千米；货运站点37个；列车重载运营速度80千米/小时，最大牵引质量2万吨。
大秦铁路的设备设施：
1、车辆设施
大秦铁路采用中国自主研制的C80系列和谐型电力机车，通过Locotrol列车同步操纵技术与GSM-R通信技术有机结合，首次实现网络化机车同步操纵命令无线传输；重载机车采用轻量化兼大功率设计，集自动过分相装置、5T、CTC、微机联锁、ZPW-2000、主体化机车信号、牵引供电、C80型货车牵引杆、120-1制动阀、大容量胶泥缓冲器等技术为一体；列车重载速度80千米/小时，空跑速度90千米/小时，在0.2秒内实现前后机车同步操纵、制动；通讯延时0.6秒内。
2、运行系统
大秦铁路源头建成16个2万吨、51个万吨等共计178个装车基地；装车系统每30秒可完成一节车厢80吨煤炭的装载，1小时46分钟可完成2万吨煤炭列车装载；卸车采取不摘钩连续翻卸，3节车厢一组、10秒翻转，卸完后5秒归位；装船每秒5.1米；铁路沿途有74个抑尘站，每年装车喷洒抑尘液约1600万吨。
3、设备检修
2020年5月1日，653公里的大秦铁路全线接触网断电、所有列车停轮，9800名施工人员、45组大型检修机械、81台小型机械进入铁道线。这条中国西煤东运大通道在“五一”国际劳动节这天开始了春季集中修大“体检”。这是大秦铁路首创集中修模式以来，机械化程度最高的一次施工。
⑵ 分红的问题，关于大秦铁路。
大秦铁路，每10股派3.9元(含税,税后3.705元)，
登记日:2013-06-04;除息日:2013-06-05;红利发放日:2013-06-14;
你在登记日:2013-06-04帐户上仍旧有这只股票，就能在2013-06-14收到红利。
⑶ 股票大秦铁路适合长期持有么
不适合长期持有，因价格是有波动的
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我国经济发展的基础，莫过于交通运输行业的扶持，借着今天这个机会，我们就来好好聊一下交通运输行业的龙头公司--大秦铁路。
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一、从公司角度来看
公司介绍：大秦铁路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物运输和旅客运输为主营业务的区域性、综合性铁路运输企业和国有控股公司。公司管辖大秦、北同蒲、侯阎、石太、太焦、京原、迁曹、宁岢、介西等铁路线路。路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程为3099公里，经营区域覆盖晋、陕、蒙等省区市，在国家"西煤东运""北煤南运"的能源运输体系中占有重要地位。
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亮点一：技术体系优势
公司具备着更加的安全成熟先进的铁路煤炭重载运输技术体系。所辖区的大秦线是一条具有世界先进水平，年运量最大的专业煤炭运输路线，掌握有Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术，为了发展业务而配备了性能强悍的机车车辆等设备。公司主要靠近于北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口，同时公司还运行重载直达运输并组织较大规模的自动化装拆项目，形成了煤炭完整性、先进性、高效性的重载集运输系统。
亮点二：得天独厚的战略地位优势
公司拥有的铁路对我国北方煤炭供应区和中转枢纽起衔接作用，处于“承东启西”的战略位置。主要货源地山西省、内蒙古自治区煤炭资源丰富，为公司的货源提供充足、稳定的供应保障。公司里重要的客户均为大型煤炭生产和经营企业，生产能力强，外运需求大，并且跟公司开展了长期稳定的合作。
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二、从行业角度来看
铁路货物运输是现代运输至关重要的一种方式，随着铁路技术装备和经营管理水平有所加强和提高，在我国现在以及以后的货物运输上都是主要力量，给国民经济发展带来了重要的支撑力。未来铁路运输行业将继续按照高质量发展要求，持续深入地采取运输供给侧结构性改革，促进多式联运的发展，增加货运信息化建设的投入。在货运市场中铁路运输是核心的运输方式之一，行业前景非常乐观。
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大秦铁路每年都分红，而且一年比一年高，如从06年上市后，每年的分红为（每十股）：3元、3元、3元、3元、3.5元、3.9元、3.9元、4.8元。
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在中国，交通运输行业对于经济发展来说至关重要，今天我们就来好好聊一下交通运输行业的龙头公司——大秦铁路。
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亮点一：技术体系优势
公司所拥有的铁路煤炭重载运输技术体系，先比同行业更加的成熟、先进且可靠。所辖大秦线是一条具备了现代化专业技术且有着世界级水平的煤矿运输路线，利用Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术，引入了性能强悍的机车车辆等设备。公司借助于北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口，公司还组织了较大规模的自动化装拆项目，同时还运行重载直达运输项目，形成了煤炭重载集运输系统的完整、先进、高效性。
亮点二：得天独厚的战略地位优势
公司的铁路是我国北方煤炭供应区的中转枢纽和供应区，处于“承东启西”的战略位置。公司的主要货源地在煤炭丰富的山西省、内蒙古自治区，为公司的货源提供充足、稳定的供应保障。公司里重要的客户均为大型煤炭生产和经营企业，生产能力很强，同时外运需求还大，并且是公司长期、稳定的合作伙伴。
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二、从行业角度来看
铁路货物运输是现代运输至关重要的一种方式，由于铁路技术装备和经营管理水平不断进步，在我国现在以及以后的货物运输上都是主要力量，给国民经济发展带来了重要的支撑力。今后的铁路运输业在发展当中会继续遵循高质量发展要求，针对运输供给侧结构性改革作出继续深化，促进多式联运的发展，增强货运信息化建设。铁路运输目前是货运市场中非常重要的一种运输方式，行业前景相当乐观。
总的看下来，我认为大秦铁路作为交通运输行业的佼佼者，在行业变革之际，有很大的希望能够迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道大秦铁路未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下大秦铁路现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测大秦铁路还有机会吗？
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我国北方地区最重要的煤炭供应和中转枢纽被我公司拥有的铁路干线衔接，所处的地理位置属于非常关键的。主要货源地山西省、内蒙古自治区煤炭资源丰富，进而公司的货源得到了充足且稳定的保障。公司里重要的客户均为大型煤炭生产和经营企业，生产能力很强，同时外运需求还大，并且跟公司开展了长期稳定的合作。
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二、从行业角度来看
铁路货物运输是现代运输不可或缺的一种方式，在铁路技术装备和经营管理水平不断加强的背景下，在目前和今后都是我国货物运输的主力，对我国的国民经济发展产生了巨大的支撑作用。将来的铁路运输业会继续按照高质量的要求进行发展，继续加强对运输供给侧结构性的改革，促进多式联运的发展，推动货运信息化建设进一步发展。铁路运输在货运市场任具备广阔的竞争力空间，行业前景可期。
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股市分红就是数字骗局，对于投资者来说是毫无意义的，不能赚到钱，反而还要缴纳红利税。
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二、从行业角度来看
铁路货物运输是现代运输至关重要的一种方式，随着铁路技术装备和经营管理水平的进一步增强，无论是现在还是未来都作为我国货运的主力军，发挥出了保障国民经济发展的重大作用。未来铁路运输行业会继续以高质量发展为目标，继续对运输供给侧结构性改革进行深化，促进多式联运的发展，加强货运信息化建设。在货运市场中铁路运输仍具有十分明显的优势，行业前景较为乐观。
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经济的发展离不开交通运输行业的支持，接下来我们就来好好探讨一下交通运输行业里面的佼佼者公司--大秦铁路。
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