1. 请解释：员工可持有公司股份年终分红
年终分红和员工拥有企业的股份是两个不同的概念。公司法第三十五条是这样规定的：股东按照实缴的出资比例分取红利，因此，年终分红是股东的基本权利，股东一定拥有年终的分红权。但拥有部分的分红权，并不能代表你拥有了企业的股权，成为了企业的股东。有很多的企业采取了虚拟股权的激励制度，给予员工岗位股、业绩股等虚拟股权，员工可以根据拥有的虚拟股权在年终参与企业的利润分配，但这种虚拟股权并没有所有权，其实质是企业奖金的递延发放，无非这种奖金的来源是企业的年终净利润的一定比例。 2、年终分红，需要和企业的产权体系进行一定程度的结合，授予员工实际或者名义上的股份，以此作为年末参与企业利润分配的依据。 3、员工股权确认的方式。如果企业采用了员工持股的制度，给予员工实际或者虚拟的股份，作为员工应该关注以下的一些程序，只有履行了这些程序员工的利益才能得到切实的保障： （1）签订明确的《股权授予协议》，明确授予的股票数量、价格、获授股权的性质和权利、企业和员工各自的权利义务、股权退出等核心条款。 （2）如果是真实的股权，则在股权获得的同时应该得到公司签发的出资证明和股权证书，并在企业的股票登记簿中进行登记； （3）及时的进行企业股东的工商登记和变更
最近，新能源汽车板块表现也非常的突出，相关个股的涨幅也是相当大的。而整车的制造板块表现也很可以，是比大盘走势强的。市场上的投资也逐渐把目光转移到了整车制造板块。接下来咱们就分析一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
跟大家科普上汽集团前，先给大家奉上这份整车制造行业龙头股名单，快点来领取吧：宝藏资料：整车制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：上汽集团作为国内整车制造行业的佼佼者，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。
研究完了上汽集团公司的一些基本情况之后，接下来跟大家介绍一下上汽集团公司的优势，真的值得我们投资吗？
亮点一：突出的经营模式和技术创新优势
公司对经营模式不断进行转型升级，靠数智化技术提升运营服务能力；通过深入推进营销变革，可以帮助推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时，公司也会进一步利用自己本身的一定优势，不停稳定业务体系基础和资源保障能力，给用户提供全周期的"一条龙"服务。
此外，公司对于行业的新趋势，立刻发展电动智能新技术，实现了技术底座的战略部署。而且公司在自主掌控核心技术的前提下，把关键技术进行前瞻布局，相关技术性能已达最好水平，相关技术都已经领先实现产品化落地。
亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局
公司把时代脉搏稳稳抓住，持续深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化方针。公司紧跟新趋势，全力打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；智能网联方面，核心技术正稳步实现产业化。
公司在新能源汽车的电动车和燃料电池投入核心布局研发。不但在智能网联上打造出标杆产品也配了智能驾驶辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行迅速发展，在上海取得有不错的效果。对海外布局的技术增强提升速度，已经对整车基地进行投产了。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，并且也有更大的市场空间可以被打开。
篇幅有所限制，更多关于上汽集团的深度报告和风险提示，都在学姐整理的研报之中，有兴趣查看点击就行：【深度研报】上汽集团，建议收藏！
二、从行业角度来看
整车制造行业现在正在去库存，行业低位产业链加速出清落后，乘用车龙头将长期受益、迎来发展新机遇；另外，在汽车消费刺激政策的影响下，整车板块有望实现较高业绩增长预期。上汽集团是龙头企业，一定会因为汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而受益，产生的估值溢价较高。公司肯定持续使用规模效应，使得盈利底部向上，有着不错的未来。
这么说吧，上汽集团作为国内整车制造行业中的领头羊，渴望在行业变革之际，经过时代春风，可以迎来高速发展。但是，需要说明的是，文章有一定的滞后性，如果说，想要了解更为准确的上汽集团未来的行情，可以点击下面的链接了解，会有一些非常专业的投资顾问，站在专业的角度帮你诊股，看下上汽集团现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？
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3. 持有股票时如何分红
股票分红知识
最近特多股票开始分红,于是关于分红的各种问题都随之而来.比如什么叫股权登记日,什么是除权.下面我们就来普及一下一点分红小知识.
1.什么是股权登记日
当一家上市公司宣布上年度有利润可供分配并准备予以实施时，则该只股票就称为含权股，因为持有该只股票就享有分红派息的权利。在这一阶段，上市公司一般要宣布一个时间称为“股权登记日”，即在该日收市时持有该股票的股东就享有分红的权利。
在以前的股票有纸交易中，为了证明对上市公司享有分红权，股东们要在公司宣布的股权登记日予以登记，且只有在此日被记录在公司股东名册上的股票持有者，才有资格领取上市公司分派的股息红利。实行股票的无纸化交易后，股权登记都通过计算机交易系统自动进行，股民不必到上市公司或登记公司进行专门的登记，只要在登记的收市时还拥有股票，股东就自动享有分红的权利.
(比如浦发银行昨天就是股权登记日,所有在昨天休市之前购买的都能享受到该股票的分红,但是昨天卖出的就不能享受了)
2.什么是除权除息.
进行股权登记后，股票将要除权除息，也就是将股票中含有的分红权利予以解除。除权除息都在股权登记日的收盘后进行。除权之后再购买股票的股东将不再享有分红派息的权利。(比如:浦发银行昨天卖出价最高在35元以上,今天是除权除息后开盘价在29.6元的日子.今天开始购买的股票介格已经除掉了上年度的红利.所以不再有资格享受到上年度的分红)
在股票的除权除息日，证券交易所都要计算出股票的除权除息价，以作为股民在除权除息日开盘的参考。
因为在开盘前拥有股票是含权的，而收盘后的次日其交易的股票将不再参加利润分配，所以除权除息价实际上时将股权登记日的收盘价予以变换。这样，除息价就是登记日收盘价减去每股股票应分得的现金红利，其公式为：
除息价=登记日的收盘价—每股股票应分得权利
对于除权，股权登记日的收盘价格除去所含有的股权，就是除权报价。其计算公式为：
股权价=股权登记日的收盘价÷（1+每股送股率）
若股票在分红时即有现金红利又有红股，则除权除息价为：
除权价=（股权登记日的收盘价－每股应分的现金红利＋配股率×配股价）÷（1＋每股送股率＋每股配股率）
3.股票代码前加XR、DR、XD是什么意思？
某股票在除权日当天,在其证券名称前记上XR,表示该股已除权，购买这样的股票后将不再享有分红的权利；证券代码前标上DR，表示除权除息，购买这样的股票不再享有送股派息的权利；证券代码前标上XD，表示股票除息，购买这样的股票后将不再享有派息的权利。
4.什么叫填权,贴权,横权?
上市公司送转股、配股和派息时，产生了除权除息的情况，在股价上留下下跌缺口。如果股价上涨，将此缺口填满甚至超过，就是涨权(填权)；如果股价继续下跌，将此缺口越拉越大，就是跌权(贴权)；如果股价长时间平盘，缺口没有动静，就是横权(平权)。 如果是仅发生了除息，则上述现象称为：涨息(填息)、跌息(贴息)、横息(平息).
5.10送2转增8派1.6(含税)是什么意思?
每10股送2股红股再转增8股派现金红利1.6元(含税)每十股送二股是用本年利润送，是分的红利要交税的，转增8股是用资本公积转增不用交税,是使股本增加.
摘自某某论坛
4. 汽车之家员工哪里去了呢
最初的那些人都走了，现在的汽车之家确实变了。
不过也正因为他们离职，才有了现在的《萝卜报告》
《越野路书》《寻龙之旅》、5X社区等精彩内容
5. 华为员工工资是不是很高，听说一年一百多万，还有股票分红
华为的工资不低，但是100万以上的不多，关键看职位
6. 员工享有购买公司股票我买了，请问怎么算分红呢
这个得看公司的经营状况和未来构想，如果亏损肯定是没得分，如果公司赚钱，也有两种可能，公司现金流充足，可能发放红利，如果公司把这些盈利用于再投资，希望可以获得更好的盈利，那么就可能不分。
这得看公司董事会的决定。
7. 股票分红怎么领取，怎么知道分红了
股票分红在股利发放日会自动发放到股票账户中。查一下股票账户就知道是不是分红了。
如果股票股利的话，那么派股的上市日就会自动添加到股票账户中。一般除权除息完，您账户里面的股票价格会降低，股票数目会增加。
可以打开股票行情软件，打开F10，看最近报道。里面的最新公告，会公布股权登记日的日期，股权登记日这一天收盘后持有该股票的账户都可以享受派息和派股。
(7)汽车之家员工股票分红扩展阅读
现金分派是上市公司运用年度可分配利润，以货币资金支付给股东的股利。
现金分红不改变股本，但股东权益减少，每股股票所代表的企业实际价值也会减少，因而每股价格就会降低，形成除息。
一般而言，上市公司分红主要有下面四个重要节点：预案日、股东大会日、股权登记日、除权除息日。而这些过程，上市公司都会在公告中披露。
例如：某公司股票分红：
2018年1月30日发布公告，公布了2017年度分红预案；
2018年3月1日发布公告，公司股东大会通过了分红预案；
2018年3月6日发布公告，实施分红；
股权登记日为2018年3月9日，除权除息日为2018年3月12日
参考资料来源：网络-股票分红
8. 比亚迪股票分红规则
比亚迪股价近期大幅上涨，动态市盈率都超过900了，大部分朋友都认为这个股价已经高了，可比亚迪被中信建投认为是1.5万亿目标市值，意思就是上涨空间还有70%。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢？今天就来和大家来研究下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。
在开始分析比亚迪股票前，给大家分享一下我整理好的新能源领域龙头股名单，点击就可以获得：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪称得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期，因为很多新车型的上市，并且还搭载了比亚迪全新技术，公司新能源汽车销量节节攀升，电动车领域的行业发展，它依然是继续引领的，在自主品牌高端化方面突围明显，进步显著。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上亦有明显优势。目前电池市场占有率15%，仅次于CATL（宁德时代）。从技术创新中获得了利益，比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势，置身全球电动化里，比亚迪外供动力电池有望不断突破，近一步占据市场份额，使核心竞争力变得更强。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪连续推动产业链布局，尽可能的促使半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精深谋划，对核心技术、供应链风险的掌控能力的提升非常有效，凸显了领导地位。
二、从行业角度分析
就目前来看，在碳中和减排政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化的发展进程迅速，到2027年，世界新能源汽车渗透率有望超出50%。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的大变革，正重新塑造传统汽车产业链局面，即将就要进入新能源汽车的高速发展阶段了。
受文章篇幅的要求，许多新能源汽车行业相关的深度报告以及风险提示，我在讲解这篇研报的过程中，点击就能了解：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏
三、总结
总之一句话，比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，在行业未来的发展前景这么可观的情形下，有望迎来不断发展。但是文章是具有一定的滞后性的，如若你们想深入了解比亚迪股票未来行情，请戳下面链接，有专业的顾问帮你分析，看下眼前是高估还是低估了比亚迪股票的估值：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
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9. 特斯拉员工庆功分股，中国新造车涕泗讨薪
文|?张老板
特斯拉股价突破一千美元仿佛还在昨天。最近股市火热，张老板就顺带瞄了一眼特斯拉股价，感觉整个人又不好了：特斯拉的股价已经赫然站上过1400美元（约合人民币9789元）的高位，短短一个月，又上涨了近40%……
在感叹资本的奇幻力量时，有一则新闻让张老板羡慕到不行：由于特斯拉给高管到基层员工全员派股，高股价造就了一批“百万富翁”级的特斯拉员工。
张老板凭这三寸不烂之舌，以及多年的行业资深洞察，外加数百款的汽车产品评测经验，不知是否可以在特斯拉门店谋个看门的差事。只要不影响给咱ACW写稿，我可是十万个乐意。
特斯拉，共同奔小康
人人都爱特斯拉的股票。
老板马斯克就非常爱特斯拉的股票，他在特斯拉分文工资不取，只留股份。马斯克一共有近3410万股的期权，放在今天的市场上，市值大概是474亿美元（约合人民币3314亿元），和中国的“小马哥”——马化腾的身家，不相上下。
今年5月，凭借公司出色的业绩表现，马斯克获得了2018年制定的巨额激励计划中的第一笔激励——169万股的期权，每股行权价为350美元，比今天的市场价要低出许多。马斯克在五年后才能将锁定的股票抛售到二级市场内。
马斯克谦虚地说：我觉得特斯拉股价有些虚高。奇怪的是，任何一家公司的高管们，难道不都希望公司股价一直维持高位，以便自己手上持有的股份解禁时，可以套利获得一份巨额现金收益吗？
这个时代，虽然有前所未有的机遇，但是我们依然只会羡慕那些已经靠岸的成功。聪明人会分析这艘船当年如何搏击风浪，选择航线，抵达彼岸，而不是盲目地上船，最终葬身鱼腹。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10. 上汽集团股票如何分红
近来，新能源汽车板块的表现是尤其突出的，相关个股的涨幅也是极其地大了。然而整车的制造板块表现也可以，是强于大盘走势的。整车制造板块也慢慢获得了越来越多的投资。今天咱们就来说一说国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
正式了解上汽集团前，先给大家奉上这份整车制造行业龙头股名单，还不赶紧领取一下：宝藏资料：整车制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：上汽集团在国内整车制造行业一直是名列前茅的，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。
简单介绍了上汽集团的公司情况后，接下来分析一下上汽集团公司的长处，真的适合投资吗？
亮点一：突出的经营模式和技术创新优势
公司对经营模式不断进行转型升级，通过运用数智化技术提升运营服务能力；通过深入推进营销变革，能够更好地推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时，公司进一步发挥固有优势，不断夯实业务体系基础和资源保障能力，为客户"从始至终"的提供服务。
此外，公司对于行业的新趋势，加速研发电动智能新技术，实现了技术底座的战略部署。而且公司在自主掌控核心技术的前提下，关键技术被前瞻布局，相关技术性能已达前端水平，有关技术均已领先实现产品化落地。
亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局
公司把时命脉搏牢牢掌控，持续深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化方针。围绕新趋势，公司全力打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；在智能网联领域，持续推进核心技术实现产业经营与收益。
在新能源汽车方向公司投入了电动车和燃料电池主要布局研发。在智能网联方面既找到了标杆产品也发明了智能驾驶辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行普及速度非常之快，在上海得到各方的支持。海外市场技术输出持续加强，整车基地已经投产。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，且还会可以打开更大的市场空间。
受到篇幅长度的限制，更多关于上汽集团的深度报告和风险提示，我全都整理到研报里面了，有了解的需要只用点击就行：【深度研报】上汽集团，建议收藏！
二、从行业角度来看
整车制造行业现在正在去库存，行业低位产业链加快出清落后的速度，乘用车龙头将长期受益、迎来发展新机遇；而且，在汽车消费刺激政策的作用下，整车板块有望实现较高业绩增长预期。上汽集团是龙头企业，一定会因为汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而受益，因而出现较高的估值溢价。公司肯定持续使用规模效应，使得盈利底部向上，将来还是很有潜力的。
总之，上汽集团作为国内整车制造行业的领军企业，期待在行业变革的时候，依着时代春风，能够高速发展。但是文章内容是存在一定滞后性的，可能不是最新的，要是打算了解更加准确的上汽集团未来的行情，直接点击链接，其中的投顾都是比较专业的，可以帮你诊股，了解一下，上汽集团现在的行情适合买入或者卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？
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