厦门航空股票分红

㈤ 股票厦门航空代码是什么

厦门航空全称是厦门航空有限公司，是有限责任公司不是上市公司，所以不存在股票代码。

公司简介：
厦门航空有限公司（XIAMENAIR，简称厦航）成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（51%）、厦门建发集团有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。
厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，截止2015年4月11日，拥有全波音系列的116架飞机，平均机龄5.6年，经营国内航线220余条，国际及地区航线近30条，每周执行航班3200多个，构建了以厦门、福州、杭州为核心，覆盖全国、辐射东南亚、连接港澳台地区的航线网络，设有福州、杭州、天津、南昌、北京、湖南6家分公司，泉州运行基地，以及48个驻境内外营业部、办事处，总资产突破350亿元，净资产达到130亿元，是中国民航唯一连续保持28年盈利的航空公司。

㈥ 打95557怎么转人工服务

厦门航空公司从今天起，正式开通全国统一客服热线95557，厦航客户服务中心同时成立，厦航成为首家开通全国范围内统一客服热线的国内航空公司。身为中国航空界的优质航空公司，厦航曾连续三年获得全国航空安全最高奖项“金鹰杯”奖，已在国内建立多个始发航班营运基地，拥有46架波音豪华客机，年运输旅客近千万人次。

95557客服热线电话得到了中国电信、中国网通、中国铁通、中国移动和中国联通的支持，旅客无论何时何地，无论是固定电话、还是手机、小灵通，都只需直接拨打95557号码，就可以直接接通厦航的客服系统。通过95557热线，旅客不仅可以通过自助的语音查询服务，实现预定座位、确认回程座位、查询当日厦航航班起飞到达时间、了解航班不正常信息等，还能够提供电话在线售票服务、白鹭卡旅客信息查询服务、银行在线支付业务、货运查询服务等。95557热线同样支持人工在线服务。

95557客服热线销售的电子客票，旅客无需取票即可乘坐飞机，目前在全国19个城市（北京、西安、沈阳、大连、上海、南京、杭州、广州、深圳、昆明、成都、重庆、武汉、长沙、南昌、福州、厦门、晋江、武夷山）的厦航机场补票柜台可以获取机票凭证，也可以要求用挂号信方式邮递；在厦门和福州两地，厦航还可以提供送票上门服务，旅客预定机票、留下地址后，厦航将上门送票收款。使用客服热线购票，现阶段可直接通过工商银行信用卡支付（需开通银行网上支付功能），厦航将逐步开通支持其他银行的在线支付业务。

厦航副总经理赵东表示，95557热线的开通旨在把客服中心建设成厦航统一规范的对外窗口，给选择厦航航班的旅客提供更加优质、诚心、便捷的全方位服务，满足广大旅客不断增长的对航空运输服务品质的需求。95557客户服务热线，将通过号码品牌统一、服务标准统一、营运管理模式统一等规范化运作，不断优化厦航自身的服务网络，拓展服务渠道，整合企业内部分散的资源，组成一个强大的运营价值链，在强化协调合作的基础上，为旅客打造信息共享平台，满足旅客出行需求，在保证服务品质的基础上推广个性化服务，使厦航与客户之间的沟通更快捷更有效，服务内涵更深刻更全面。

95557服务热线的推出，适逢厦航战略调整高速发展的黄金时期。目前厦航已在省内外建立了厦门、福州、晋江、武夷山、南昌和杭州等始发航班营运基地，拥有46架波音豪华客机，年运输旅客近千万人次，到厦航“十二五”规划末，公司机队将达到130架以上，年旅客运输量将达到2600万人次。做为唯一连续三年获得全国航空安全最高奖项“金鹰杯”奖的航空公司，厦航表示，将继续以“五个一流”来诠释奋斗目标中“优质航空公司”的内涵，成为“实施一流管理，培育一流队伍，创造一流效益，提供一流待遇”的一流企业，实现从优秀到卓越的跨越。

㈦ 中国十大烂航空公司有哪些

有海航、春秋、厦航、深航、联航、祥鹏、首都、东航、成都航空、浙江长龙航空。

1、厦航

厦门航空是参与2005年台商春节包机（即后来的台湾居民包机）的航空公司之一。于2005年1月29日，该公司编号MF881航班在该天首次接载台商由广州白云国际机场起飞，在上午9时45分成功降落台北桃园国际机场，厦航客机是仅次于中国南方航空公司第二架在台湾着陆的大陆航空公司客机。

截至2017年上半年末，春秋航空在飞航线共162条，其中国内航线108条（含港澳台地区航线7条），国际航线54条。

2018年1月17日，民航局发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》。春秋将根据评估指南尽快完成公司评估，并提交民航主管部门审议。预计2018年上半年，旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。

㈧ 能否推荐几只股票

中国国航,中国联通,
中国国航是奥运赞助商,而且世界各地的旅游,来看比赛的基本上是乘坐国航的,所以今年的利润会大幅度增长.
中国联通,随着3G牌照的临近,中国移动又在内地没有上市,所以利润会大幅度增长.现在的股价12多,上涨空间很大!

㈨ 汕头航空股票是否已经上市

我爸当年也买了93年的汕头航空股票，我也不知道要怎么解决这个股票，希望您如果曾经解决过这个能给一些建议或者提示

㈩ 南方航空公司是国企么

南方航空公司是国企。

中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。

中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观；先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，加入国际性航空联盟的中国内地航空公司，与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大民航集团。

(10)厦门航空股票分红扩展阅读：

南航的历史沿革：

中国南方航空集团有限公司的业务最早可追溯至1950年（庚寅年）5月，中国民航局在广州设立南航的前身——军委民航广州办事处，并于1959年1月正式成立民航广州管理局，负责中南五省（广东、广西、湖南、湖北、河南）的航空客货销售。

1969年，民航广州管理局组建运输服务队，开始管理及调配自己的机队。在改革开放前，一直实施半军事化管理。

1984年，中国民航局进行重组，将其业务部门分拆为4个主要的航空公司，其中民航广州管理局下辖“中国南方航空公司”，并于1991年2月1日正式挂牌成立，作为民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。期间公司逐渐开展了对外交流及拓展业务。

1990年，南航与香港和记黄埔、美国洛克希德共同组建了“广州飞机维修工程有限公司”（GAMECO）；至1991年，南航共有38架波音飞机飞往90个国内航点及12个国际航点，年发送旅客量达600万人次。

1992年12月20日，中国民用航空局实施体制改革，中国南方航空公司与民航广州管理局正式分开，成为自主经营、自负盈亏的经济实体，直属中国民用航空局。原民航广州管理局改为民航中南管理局，不再进行民航的经营业务活动，仅从政策上对其进行监督与管理。

1993年1月，中国南方航空公司被国家批准更名为“中国南方航空（集团）公司”，并以公司为核心企业组建中国南方航空集团。同年，南航还与波音签署了订购6架波音777客机的订单，包括4架777-200型及2架777-200ER型。

南航的首架波音777于1995年12月28日交付使用，这也使其成为亚洲拥有此机型的运营商。其首个洲际航线为广州经北京至阿姆斯特丹，于1996年正式开办 。

1997年，南航又开设了一条越太平洋的洲际航线：广州至洛杉矶，班号为CZ327的去程航线亦是南航迄今航程最远的航线，也因此成为航空史上首个以波音777进行横跨太平洋的双发延程飞行的航空公司。

为了适应快速发展的的需求，中国南方航空开始进入资本市场，以优化其财务结构。1997年7月，公司成功在纽约及香港的证券交易所同步上市，募得超过7亿美元的资金。公司随后于2003年也在上海证券交易所上市。

2000年7月，中国民用航空局宣布，其直接管理的10家航空公司将整合为中国三大航空集团：中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空。

8月4日，南航率先收购中原航空；次年又先后并入新疆航空、中国北方航空及其下属北亚航空和天鹅航空的国内业务。此外，南航还先后增持了中国众多航空公司的股票，为厦门航空（51%）及重庆航空（60%）的控股公司，并且是四川航空（39%）的股东之一。

2003年9月29日，南航向空中客车订购了4架A330-200系列客机，这是中国航空器材集团公司于同年4月签署的的30架飞机订单的一部分。首架飞机于2005年2月28日交付，从而使南航成为中国大陆首家A330的运营商。

而就在此前的1月28日，南航又与空中客车签署了订购5架A380-800型飞机的订单，这也是该机型从中国获得的首份订单，并计划于2008年北京奥运会期间投入使用。首架南航A380已在2011年抵达广州，被波音正式命名为波音787的7E7系列则仍未有确切的交付时间。

2005年1月29日上午8时正，搭载234名台商的南航CZ3097班机由广州白云国际机场起飞，并于9时20分首先降落台北中正国际机场，成为1949年中国内战结束后首架合法降落台湾的中国大陆飞机。

2006年10月19日，南航向波音订购了6架波音777货机，以支持跨太平洋航线运营的增长需求。首架飞机已于2009年12月3日交付，南航成为中国内地首家、全球第四家运营该机型的航空公司。

同年12月30日，中国南方航空开通由北京经迪拜至尼日利亚拉各斯的航班，是东亚首条定期往来西非国家的客运航班。该航线曾受全球金融危机和国际油价大幅波动的影响而停航，但在2009年4月11日成功复航。

2007年9月6日，南航宣布其向波音增购了55架新一代B737-700和B737-800以扩大其机队规模。这些飞机将在2011年5月至2013年10月间交付。

届时南航将可能成为世界上最大的波音737运营商。10月23日，南航又与空中客车就购买10架A330-200飞机签订合同，后者将于2010年3月至2012年8月完成交付，合同总值约16.77亿美元。

2009年6月25日，中国南方航空公司和广州亚组委在广州举行签约仪式，正式成为2010年亚洲运动会的官方合作伙伴，为来自亚洲45个国家和地区的运动员、裁判员、政府官员和媒体记者提供航空服务。

2010年1月20日，南航又与空中客车签订了购买20架A320系列飞机的协议，按目录价格计算，每架飞机7690万美元，交易总金额15.38亿美元（约合人民币105亿元）。该批飞机将于2011年至2013年期间交付。

同年3月，中国南方航空在上海及香港增发了价值107.5亿元人民币（约合15.7亿美元）的新股，用以支付未偿还贷款。12月，南航为子公司厦门航空引入新股东，并注资14.6亿元人民币，以期进一步提高厦门航空的经营管理水平和盈利能力。

2011年1月25日，中国南方航空获Skytrax颁授“四星级航空”证书，成为中国首个获评四星级的国有大型航空公司，也是目前营运规模最大的四星级航空公司；6月22日，又获颁Skytrax 2011年度进步最快航空公司荣誉。

同年南航先后新增奥克兰、第比利斯、温哥华等航点，其中广州-奥克兰航线为中国内地首条直飞新西兰的航线。

而在中国-澳大利亚航线上，南航运力所占的份额比例已达52%，成为国内中澳航线的最大承运人。2011年10月15日中国南方航空公司在首都机场接收了第一架空客A380，成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。

2012年9月24日，南方航空与国企河南民航发展投资有限公司订立合资合同协议成立合资公司中国南方航空河南航空有限公司，以拓展在河南的航空及配套业务，注册资本为60亿元，南航将出资36亿元（人民币，下同），占合资公司60%的权益。

合资公司的经营期限为20年，经营期限届满前一年内，经合资公司股东同意，可以延长经营期限。

2013年6月2日，中国南方航空公司在广州新白云机场接收了中国第一架从西雅图艾弗雷特机场发出的波音787，这意味着南航是中国首家运营波音787飞机的航空公司。

2018年6月21日，中国南方航空公司称，已上线机票退票和改期新功能，无论在哪里购买的机票，都可以完成机票退改，2小时内到账。