1. 孚能科技通过科创板上市委审议 首发过会
财经网汽车讯科创板即将迎来首家动力电池上市企业。
3月31日，上海证券交易所科创板股票上市委员会发布2020年第9次审议会议结果公告，同意孚能科技（赣州）股份有限公司发行上市（首发）。若成功上市，该公司将成为第一家登陆科创板的动力电池企业。
孚能科技在招股说明书中表示，公司原计划以美国孚能作为上市主体在境外上市，但随着中国新能源汽车行业和动力电池行业的迅速崛起、孚能有限生产经营规模的不断扩大，公司拟以孚能有限作为上市主体在国内上市。
巧合的是，孚能科技通过科创板上市申请的当天，中国新能源汽车市场再传利好消息。
据中国政府网报道，3月31日召开的国务院常务会议上，为促进汽车消费，会议确认，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。全国乘用车联合会秘书长崔东树认为，该政策将推动新能源车的可持续发展，拉动2020年新能源汽车的产量达到160万台，同比增长23%。
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2. 星云股份今日股票走势星云股份集团股票分析星云股份300648价格
今年以来，锂电池版块整体走势十分强势，就引来全网轰动，有不少朋友担心这个版块涨得那么高还能不能进场。我们今天从不同方向开始，来好好看一下锂电池检测的细分佼佼者--星云股份。
在开始了解星云股份之前，先为大家提供一份仪器仪表行业龙头股名单作为参考，快速查看下文即可：宝藏资料：仪器仪表行业龙头股一览表
一、从公司的角度来看
公司介绍：星云股份是一家专业研发并生产销售锂电池组检测设备、锂电池组智能制造解决方案、燃料电池测试、智能制造解决方案、储能智能变流器及充电桩的高新技术企业，而且在锂电检测领域属于细分龙头。
在简单介绍星云股份之后，我们再来具体探究一下该公司有什么投资亮点？我们投资会不会亏？
亮点一：业内技术领先优势
星云股份根据检测设备为核心，其中工况模拟检测设备、动力电池模组/电池组EOL 检测系统均为该公司最核心的产品，在业内也有着不小的竞争力。
进一步通过了技术的自主开发，在新能源领域检测系统下响应时间不仅可以小于3 毫秒、精度还可以达到0.05%，明显发现论产品的精度、可靠性、稳定性、功能完整性等各方面都是国内数一数二的水平。
亮点二：研发优势
自2018年起，星云股份的研发费用开始增加，以行业发展热点为出发点积极地进行新品开发，多年来研发支出的占比始终处于一个较高的水平，从这里我们可以看出，这家公司巩固企业自身的技术核心竞争力是依赖持续的研发投入。
截止2019年末，355名研发技术人员占公司员工总数的31.22%，加上子公司已得到发明专利授权12项，还有31项外观设计专利授权、35项软件著作权以及60项实用新型专利授权。
亮点三：品牌优势
通过多年在锂电池检测设备领域的深耕发展，星云股份凭借着高水平的技术、高质量的产品和服务构建了一个具备行业说服力的客户群，其中就包含时代新能源(CATL)、比亚迪(BYD)、青岛国轩、孚能、天津力神、中航锂电、华为、万向等电池厂商。
与知名品牌的客户成为长期稳定的合作关系，一方面可以突显公司产品本身的实力，还可依靠这些大客户来给本公司背书，为以后拓展更多的销售渠道。
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二、从行业来看
目前国内新能源汽车行业生态逐渐成熟，当初的政策依赖已经开始转型为消费驱动市场，再就是加上欧盟的碳排放要求愈发严格，像欧盟委员会筹划到2035年全面禁售燃油车。在电动化的潮流下，未来全球的新能源汽车市场渗透率或许真的能够达到一个全新的高度。
另外，在7月15日的时候国家发改委、国家能源局发布了《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，进一步推动新型储能商业规模化，有望提升国内新型储能装机大幅提升。
而星云股份作为锂电检测的龙头企业，因为行业的不断的发展，也会带来益处的，我认为星云股份有限公司未来的发展空间非常广阔。
但是文章具有一定的滞后性，对星云股份未来行情比较感兴趣的小伙伴，可以看下面的链接，诊股就可以咨询这里面的一些专业投资顾问，让你能明确看到星云股份估值是怎么样的：【免费】测一测星云股份现在是高估还是低估？
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3. 戴姆勒“小手笔”投资孚能科技 双方如何各取所需
7月3日，梅赛德斯-奔驰宣布深化与中国动力电池电芯制造商孚能科技（赣州）有限公司（下称：孚能科技）的战略合作关系并入股孚能科技。这是两个月内第二家欧洲汽车制造商入股中国动力电池公司的案例。
5月底，大众汽车（中国）投资有限公司宣布斥资11亿欧元收购国轩高科26.47%的股份，成为其第一大股东，大众因此成为首家控股中国电池公司的外资汽车企业。梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒入股孚能科技延续了外资车企深化与中国电池公司合作的趋势，但戴姆勒的投资行为更加谨慎。
孚能科技已经获准首次公开发行股票（IPO）并在上海证交所科创板上市，该公司计划公开发行普通股不超过2.14亿股，预计募集资金34.05亿元。根据孚能科技的公告，作为战略投资者之一，戴姆勒大中华区投资有限公司已斥资9.045亿元认购了孚能科技约3%的股份。以此计算，孚能科技的估值为301.5亿元。
孚能科技2017-2019年财务数据
据孚能科技招股书披露，过去三年，其扣非后归母净利润分别为930.01万元、-19,882.44万元和979.79万元。公司预计2020年上半年扣非后净利润为亏损1.87亿-1.89亿元。并且，由于“新能源汽车销量下滑导致公司销售收入减少的风险、外资整车及动力电池企业进入中国市场导致竞争更加激烈的风险、动力电池产品售价持续下降的风险、无法持续降低采购成本导致毛利率下降的风险”，公司2020年全年及以后年度存在持续亏损的风险。
?鉴于孚能科技的经营状况，不难理解为什么戴姆勒只认购了孚能科技约3%的股份。
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4. 今天股票后面两个字是科技，跌幅为1％一1.2％的有哪几支股票
5. 孚能申购是什么股票,做什么的
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6. 杉杉股份今日股票走势杉杉股份集团股票分析杉杉股份600884价格
多项支持新能源发展的政策在2021年被全球各国推出，里面有一项内容就是大力推动新能源车的普及，这一举动很干脆的带起了锂电池市场的爆发，还有就是为锂电池材料企业带来了极大的机会。尤其是正极、负极、电解液三大锂电材料均有分布的杉杉股份，属于它的高速增长的时机来了。
文章开始之前，我归纳了一份锂电材料龙头股名单，赶快点链接看看：宝藏资料！锂电材料行业龙头股一览表
一、公司角度
公司介绍：杉杉股份主要从事锂离子电池正极材料、负极材料和电解液、LCD偏光片的研发、生产和销售，其产品主要应用于高端消费电子产品、电动汽车、混合动力汽车、储能等行业。我们最主要是可以通过技术迭代，产业链资源整合，规模扩张，杉杉股份有限公司主要是通过强化自身以及打造自身核心业务板块而做出先发制人的优势，逐渐发展为全球领先的高科技企业。
大概了解完公司概况后，下面就专门针对公司独特的投资价值做一个详细的介绍。
亮点一：收购LG化学子公司，强者更强
杉杉股份偏光片业务从2013年起便成为行业龙头，市场份额占据全球领先地位。2021年2月1日完成了LG化学旗下LCD偏光片业务大陆地区的收购，由于有LG化学在LCD业务20年的资源和技术积累，杉杉股份在LCD领域发展迅猛，把自己和同行企业差距拉大的同时，进一步巩固自己的关键地位。
亮点二：正极负极电解液三重奏，奠定锂电材料龙头地位
正极、负极、电解液，是锂电池三个不能缺少的材料。杉杉股份和世界500强公司巴斯夫合营，巴斯夫在正极材料方面的领先技术让杉杉股份在正极材料领域快速发展；在负极材料这一范畴，杉杉股份已拥有较低生产成本的优势，产能也飞速发展，现在和中科电气、璞泰来属于同一等级，都是目前国内较为优秀的负极公司；此外，杉杉股份在每一年的时候，都是坐拥4万t电解液的产能，以及2000吨的六氟磷酸锂产能，产能在业内领先多数企业。
亮点三：锂电领域绑定头部客户
杉杉股份拥有锂电材料领域的市场积累，以及优质的产品和技术服务，与全球主流锂电池制造商有着长久可靠的合作关系，包括ATL、LGES、CATL、比亚迪、力神、蜂巢能源、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能、SDI等国内外主流的电芯企业。
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二、行业角度
行业未来主要发展新能源领域。目前新能源汽车市场已经代替消费电子市场成为锂电材料行业的第一大终端市场。各国在2021年碳达峰、碳中和目标的指引下，以及全球汽车都会向智能化以及电动化的发展趋势，新能源汽车行业在保持着高速度的增长，从而推进锂电池行业飞速发展。
并且，电化学储能市场在锂电池行业属于一种新兴市场，一直可以将其作为在未来的增长动力，带领整个锂电行业向着更好的方向发展。
总结一下，杉杉股份对锂电三大材料都做好了规划，在未来将更大程度地享受行业爆发带来的多种机遇，有很大的发展空间。只是创作文章会耗费一定时间，若是想进一步认清杉杉股份未来行情，赶紧点击链接，有专业的投顾帮你诊股，诊断下杉杉股份是否值得入手：【免费】测一测杉杉股份现在是高估还是低估？
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7. 孚能科技登陆科创版！开盘市值超300亿 但发展还需迈过三道坎
2019年，各公司国内软包动力电池装机量市场份额
但另一方面，只专注于三元软包动力电池，也在一定程度上降低了孚能科技的抗风险能力。
孚能科技的全部电池产品都采用了三元软包这条技术路线，但现阶段磷酸铁锂电池正开始崛起，同时企业、高校、相关机构正积极研发固态电池、氢燃料电池等新一代动力电池产品。
对于专精三元软包电池的孚能科技来说，一旦主流技术路线或动力电池技术发生突破性变革，其现有的市场地位将会受到很大冲击。
其次，孚能科技的客户集中度比较高，所以一旦大客户（车企）的业绩受到影响，孚能科技的业绩也将面临随之下滑的风险。
2017年、2018年、2019年，孚能科技从第一大客户北汽集团处所获的销售收入，在公司主营业务收入中的占比分别达到了87.57%、83.58%和47.58%。
从2017年至2019年，孚能科技对前五大客户的销售收入在其主营业务中的占比分别是99.78%、99.77%及95.82%。
最后，伴随外资动力电池企业加速进入中国市场，整个国内动力电池行业竞争也将变得更加激烈。能不能降低生产成本、进一步提高产品性能，也是摆在孚能科技和所有动力电池企业面前的一大考验。
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8. 动力电池第一股诞生!
3月31日晚间，上交所发布科创板上市委第9次审议会议结果，同意孚能科技首发上市，即将成为第一家登陆科创板的动力电池企业。
招股书显示，孚能科技拟公开发行普通股不超过2.14亿股(不含采用超额配售选择权发行的股票数量)，实际募集资金扣除发行等费用后，拟募集不超过34.37亿元，主要用于年产8GWh锂离子动力电池项目(孚能镇江三期工程)和补充运营资金项目。
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近日，孚能科技表示，疫情期间，公司及主要客户、供应商的生产经营均受到一定程度的影响，原材料采购、产品生产和销售相比正常进度有所延后，下游客户受延期复工的影响，对公司的产品采购及合作研发也相应延后。预计将导致一季度出现收入大幅下降、产量减少及费用开支明显增加的情况，进而将对全年经营业绩情况产生一定负面影响。
在生产方面，截至3月13日，孚能科技的复工率已超过90%，复工初期，主要生产基地的产能利用率相对偏低，公司已经结合下游需求的情况、原材料备货情况，适时调整了生产计划，以尽量降低疫情对生产的影响。
在销售方面，疫情期间，下游客户的生产及销售活动放缓，可能导致其未来削减订单数量或推迟订单下达时间。此外，由于疫情对终端汽车消费市场有一定的冲击，预计将导致汽车销量下滑，整车厂相应减少未来的采购订单。
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9. 吉利间接入股孚能科技，成为其第六大股东
2月1日，工商资料显示，孚能科技的第二大股东，占比19.1%的深圳安晏投资合伙企业发生工商变更，引入了新股东重庆江河汇，后者则完全由吉利科技集团的100%资本所控制。吉利已经通过一系列资本路径间接入股孚能科技。
据了解，重庆江河汇的法人代表为徐志豪，为吉利科技集团的负责人，江河汇的100%控股股东则为吉利迈捷，背后依然是吉利科技集团。吉利通过层层股权设计，至少间接持有孚能科技上市公司的股权比例约为2.55%，成为孚能科技的第六大股东。
2020年12月24日，孚能科技发布公告称,公司与吉利签署《战略合作协议》，双方将共同设立合资公司建设动力电池工厂。根据协议的约定，预计合资公司和孚能科技合计产能将达到120GWh，其中2021年开工建设不少于20GWh。
根据协议，吉利科技及其控股的子公司、吉利商用车集团将在同等条件下优先采购孚能科技或合资公司生产的动力电池，上述主体每年采购量不低于需求量的80%，采购价格不高于市场价格。而孚能科技将在同等条件下优先满足上述采购主体的采购需求。与此同时，双方还就动力电池产能合作建设事宜签订了排他约定。
10. 孚能科技或签东风岚图 回应称正拓展新客户
财经网汽车讯孚能科技或签约东风岚图。
8月25日晚间，孚能科技（688567）发布公告称，全资子公司孚能科技（镇江）有限公司近日收到东风汽车集团股份有限公司岚图汽车科技分公司的供应商定点通知书，孚能科技已被指定为东风岚图H56项目的动力电池供应商，承担其开发和未来供货的工作。
针对近年业绩表现和合作客户，财经网汽车联系到孚能科技相关人士，对方表示，结合下半年市场需求和目前公司收到的订单，下半年装机量应该会有相对显著的上升；客户方面，孚能科技正在深化和老客户的合作关系，并积极拓展新客户。
孚能科技招股说明书
作为新能源汽车的关键零部件和技术组成，动力电池往往是各大车企的必争之地。2019年，宁德时代装机量仍独占鳌头。但今年4月，韩国咨询机构SNEResearch的报告显示，2020年第一季度，LG化学以27.1%的市场份额超越宁德时代，成为全球电动车电池第一大供应商。除去宁德时代、LG化学、松下、三星SDI、比亚迪几大供应商，全球范围内不计其数的电池供应商仅能分得19.5%的市场，孚能科技自然不例外。
汽车分析师张翔认为，孚能科技和东风岚图合作有着明显的弱势企业“抱团”性质。一方面，岚图汽车刚刚发布概念车型，距离量产交付尚有时日，且市场信心不强；另一方面，相对大型动力电池供应商，孚能科技订单较稀缺，产能相对过剩，签约岚图更多是为拓展客户。
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