⑴ 恩施南站还修不
恩施日报讯：3月14日，长江沿岸铁路集团股份有限公司董事长马春山一行及项目设计单位中铁二院、中铁四院相关负责人，来我州调研沿江高铁宜昌至涪陵段项目恩施州境内线、站设置工作。随后与中铁四院就项目有关工作进行座谈。州委副书记、州长刘芳震陪同调研并参加座谈，副州长田金培参加调研并主持座谈，州政府秘书长周辉军参加调研及座谈。马春山一行来到恩施南站建议选址恩施市芭蕉侗族乡天桥村四方坪，现场听取设计单位及相关部门项目前期推进工作的汇报。在听取汇报后，马春山表示，在方案编制过程中，要充分考虑和吸纳恩施州委、州政府对沿江高铁宜昌至涪陵段恩施州境内线、站设置的意见建议，结合地方实际，进一步做好线、站设置工作。
随后，在与中铁四院举行的座谈会上，中铁四院工程集团公司相关负责人介绍了沿江高铁宜昌至涪陵段预可研编制等前期工作情况。刘芳震对中铁四院为我州铁路发展付出的艰辛努力表示感谢，他指出，沿江高铁宜昌至涪陵段项目的建设，对我州经济社会发展具有重要意义。我州旅游资源十分丰富，特别是项目所经过的鹤峰县，仅5A级品质的旅游资源就有5处，高铁的开通必定会吸引更多游客，有利于地方经济社会高质量发展；恩施南站的科学设置，将加快推进我州“三区双城”（恩施高新区、空铁临港新区、国家级承接产业转移示范区，恩施州城、宣恩县城）一体化发展，夯实“一核支撑”基础。希望中铁四院充分考虑地方实际，充分吸纳沿线相关县市具体建议，进一步优化线路走向和站场设置，使方案更加符合沿线地区经济社会发展需要。刘芳震强调，相关县市和部门要全力配合，当好“店小二”，立足职能职责，形成工作合力，周密谋划、科学论证，让沿江高铁宜昌至涪陵段项目恩施州境内线、站设置更加科学合理，齐心协力做好项目预可研等前期工作，推动项目尽早开工建设。据了解，此前，中铁二院完成了我州境内渝利、郑万铁路的工程设计，中铁四院完成了我州宜万、旅游观光铁路的规划设计。此次，两院作为设计单位共同承担沿江高铁宜昌至涪陵段项目勘察设计等前期工作。目前，项目预可研报告已编制完成，并提前开展可研相关工作。
沿江高铁湖北全线已完成基本选线工作，这其中有赢家也有输家，天门和麻城两个县级市是最大赢家，天门由于各种原因得到了市区高铁站满意位置，麻城北继续接入新沿江高铁合武段成高铁小枢纽，红安没有捞到沿江高铁市区站，只是红安西继续接入，貌似红安捞到了京九高铁新高铁站？汉川丢失了西武直通线，捞到了城区高铁站，应城丢失了设站机会，京山最后加塞上车捞到了远离市区的预留站，荆门自己充值修改线路不算作长江铁路公司入股捞到了满意的设站位置，宜昌北也争取到未来比肩襄阳东的规模，宜昌下头未通铁路的县城有部分也捞到了新沿江高铁恩施段设站，可谓几家欢喜几家愁啊～沿江高铁湖北段的设计很有意思！武汉至合肥段照着老线走，而武汉至重庆段非要选新线。最奇葩的就是这个新线，绕的不能再绕。近日沿江高铁恩施南站的初步站位出炉，建议选址恩施市芭蕉侗族乡天桥村四方坪，此地距离恩施中心城区起码有20公里以上。恩施选了南站，宜昌选了北站，荆门搞了个市区北绕设了个西站，这几个站距离城区至少都有十几公里不说。线路起码多绕出来50公里，投资额增加了100亿左右，可能也跟扶贫优先覆盖高铁盲区有关呢？不知道这个扶贫优先覆盖高铁盲区的思路会不会运用在未来京广高铁二线（孝广信城际铁路）规划中去呢？别的地方新高铁站远离市区也有20公里以上的，比如荆门西，宜昌北，恩施南，相比较来说孝感的云梦东和毛陈距离市区都不是很远，云梦东距离市区20多公里，毛陈站离市区10公里，在市区东进南扩战略以及毛陈站对接市区较发达的公路体系下比较云梦东显然更有优势，当前局面争取扩建毛陈站成为市区正宗高铁枢纽并争取预留北上京广二线（孝广信城际铁路）接口成了目前的上上策！近期合武以及宜恩段沿江高铁已全部完成选线，下一步公布的是京九高铁和西武直通线，这两条高铁和孝感市区扯上关系，京九高铁之前规划要接入天河机场北高铁站，如果京九高铁官宣落地接入天河机场北高铁站，未来孝感市区或许可以高铁经过天河机场北上去北京方向，这也是一条北上高铁通道啊，京广二线（孝广信城际铁路）就算是修也比京九高铁要晚很多年了，目前都还没列入下一轮规划！
⑵ 星期日的新闻联播主要内容
咨询记录 · 回答于2021-12-12
⑶ 我国有哪些铁路股票
铁路股票分如下三大类：
一、铁路设备制造：
（1）北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车.
（2）晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。
（3）ST汇通（000415）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。
（4）中航重机（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。
（5）湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机，具备新能源概念。
（6）时代新材（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。
（7）西北轴承（000595）：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
（8）攀钢钒钛（000629）：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发。
（9）鞍钢股份（000898）：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业。
（10）包钢股份（600010）：国内三大钢轨生产基地之一。
（11）天马股份（002122）：通用轴承和铁路货车轴承
（12）马钢股份（600808）：与德国合资生产高速铁路轴承。
（13）烽火通信（600498）：高技术含量的铁路通信工程光通信设备
（14）长园集团（600525）：电力电缆附件，建设机械介入铁路施工设备。
（15）上风高科（000967）：生产地铁用重型风机。
（16）远望谷（002161）：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统.
（17）国电南自（600268）：电力自动化控制系统轨道交通部分
（18）太原重工（600169）：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。
（19）晋亿实业（601002）：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。
（20）龙溪股份（600592）：从事火车应用关节轴承。
（21）西宁特钢（600117）：公司受益于青铁路。
（22）卧龙电气（600580）：生产电气铁路变压器。
（23）铜峰电子（600237）：涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。
（24）宝胜股份（600973）：涉足铁路电缆。
二、铁路工程建设及工程机械：
（1）中铁二局（600528）：工程建设。
（2）中国中铁（601390）：亚洲最大的综合型多功能建设集团。
（3）北方国际（000065）：主营铁路运输，唯一一家全国性铁路物流类上市公司。
（4）中国铁建（601186）：我国最大的铁路建设集团之一。
（5）柳工（000528）：工程机械。
（6）三一重工（600031）：工程机械。
（7）徐工机械（000425）：工程机械。
（8）隧道股份（600820）：工程机械。
三、铁路运输：
（1）铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务，整体上市预期。
（2）中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。
（3）S*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。
（4）大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股．
（5）国恒铁路（000594）：唯一的营袖珍铁路股，稀缺资源，北部湾概念。
（6）广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
⑷ 铁路基建受益股有哪些 铁路相关股票有哪些 铁路相关上市公司一览
早盘，铁路基建板块上扬，中国北车(601299,股吧)、中国南车(601766,股吧)涨逾 1%，晋亿实业(601002,股吧)、国恒铁路(000594,股吧)、远望谷等涨幅居前。 近日，铁道部新闻发言人王勇平回应铁路缩减传言，铁路基建受益概念股并透露了未来5年的铁路建设投资计划，称“十二五”期间安排铁路投资总共达到2.8万亿元。按照这一计划，到2015年时新线投产总规模达3万公里，全国铁路运营里程将达12万公里左右。 建筑类000065 北方国际 000090 深天健 000790 华神集团 ｜ ｜002051 中工国际 002060 粤水电 002062 宏润建设 ｜ ｜002081 金螳螂 002116 中国海诚 002140 东华科技 ｜ ｜600039 四川路桥 600139 ST绵高 600263 路桥建设 ｜ ｜600284 浦东建设 600326 西藏天路 600463 空港股份 ｜ ｜600502 安徽水利 600512 腾达建设 600528 中铁二局 ｜ ｜600545 新疆城建 600546 中油化建 600758 红阳能源 ｜ ｜600820 隧道股份 600853 龙建股份 600970 中材国际 ｜ ｜600986 科达股份 601186 中国铁建 601390 中国中铁 建材类000055 方大A 000156 *ST嘉瑞 000509 SST华塑 ｜ ｜000619 海螺型材 000638 S*ST中辽 000639 金德发展 ｜ ｜000703 世纪光华 000786 北新建材 002080 中材科技 ｜ ｜002108 沧州明珠 002135 东南网架 002162 斯米克 ｜ ｜002163 三鑫股份 002201 九鼎新材 002205 国统股份 ｜ ｜200055 方大B 600072 中船股份 600145 四维控股 ｜ ｜600176 中国玻纤 600321 国栋建设 600444 国通管业 ｜ ｜600477 杭萧钢构 600496 长江精工 600743 SST幸福 ｜ ｜600885 力诺太阳 900939 ST汇丽B 近期受人关注的“十二五规划”基本纲要即将出炉。铁路基建受益概念股对此，多家券商发表报告，估计新能源、内需、铁路基建应运而成规划受惠股。大行摩通及麦格理同时估计，中央将增加西部基建及全国铁路网的投资金额，其中摩通估计单是明年铁路投资额已达7000亿元，令基建股受惠。昨日市场上，铁路建设类股票表现突出。 而事实上，在此之前，融资融券数据显示，铁路基建受益概念股已经有资金开始关注一批处于历史低位的大盘蓝筹股，比如中国中铁。而在这半年多的行情里，此类股票显然被主流机构忽略。昨日，中国中铁在大盘蓝筹轮番启动刺激下，强势涨停，引爆中铁二局(600528)、中国铁建、大秦铁路(601006)、广深铁路等铁路股全线大涨。 昨日下午，中山证券分析师张江分析说，建筑类的大股票出现上涨，铁路基建受益概念股铁路基建受益概念股主要是两个因素：一个是板块轮动，资金从大盘蓝筹向二线蓝筹进军，先是煤炭、有色向建筑板块转移，一个是，十二五规划里提到的加速城镇化建设速度的问题，这样对这些大的建筑类企业特别是涉及到“铁公基”的是一个提振。 “资金的流向开始关注这类的股票，从融资融券的情况也能看出一二，但是，铁路基建受益概念股现在融资融券规模比较小，只能作为一个参考。”张江分析说，从中国中铁基本面来看，中国中铁主要受益于以铁路为主的基建近几年的爆发性增长。
⑸ 112家央企名单 股票代码
打不赢。 就算刘备不归附曹操，作壁上观，仅凭东吴一隅之力也根本无法与百万之师（演义）抗衡，第一，北方多战骑，而且士卒众多，作战勇猛，而东吴听到曹操来袭，早已经人心大乱。 第二，曹操有北方大部领土作后援，而东吴只有江东一地，后勤补给和长期消耗战是问题。 第三:当时东吴已经有很多大臣准备收拾包袱另寻新主。
⑹ 马春生在铁道部担任什么职位
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⑺ 川藏铁路和沿江高铁有那些股票受益
西藏天路（600326）：西藏天路股份有限公司于1999年3月29日正式挂牌成立，公司股票于2001年1月16日在上海证券交易所成功上市。西藏天路主要经营工程施工及水泥生产销售，是西藏唯一一家以基础设施建设为主业的上市公司，在自治区内控股4条、参股1条水泥生产线，水泥权益产能占比68%，或为西藏基建扩张的最大受益者。
四川路桥（600039）：公司曾荣获2012年度上市公司金牛奖，2015年最佳管理团队上市公司，2016年最佳投资者关系团队奖，连续5年入围《财富》杂志中国500强。四川路桥大股东是四川铁投集团，主要代表四川省参与国家和地方合资铁路项目的投融资、建设、运营和管理。川藏铁路修建难度大、投资大，地方资本参与可能性大。
天铁股份（300587）：公司先后被认定为浙江省高新技术企业、浙江省高新技术企业研究开发中心、浙江省知名商号、浙江省名牌产品、浙江省优秀民营企业、浙江省企业技术中心、浙江省专利示范单位、浙江省工商信用等级AAA级“守合同重信用”单位、浙江省信用管理示范单位等。天铁股份近日与中铁一局、十七局、十八局、十九局拉萨至林芝段铁路工程指挥部签署橡胶制品供货合同。
高争民爆（002827）：西藏高争民爆股份有限公司成立于2014年1月2日，由原西藏高争民爆物资有限责任公司整体变更而成，是西藏自治区一家具备生产、销售、运输、仓储民爆物品和爆破作业资质的国有控股企业。公司的销售范围为西藏全区，分别在拉萨市、日喀则市、山南市、林芝市、昌都市、那曲地区和阿里地区等建有销售分公司。
⑻ 2020年12月20日晚上的新闻内容都有哪些
1、齐心协力、开拓进取、为全面建设社会主义现代化国家不懈奋斗——中央经济工作会议精神在全国各地引起强烈反响
中央经济工作会议精神在全国各地引起强烈反响，各地的广大干部群众表示，今年，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，中国人民攻坚克难、勇毅前行，交出了一份人民满意、世界瞩目、可以载入史册的答卷。明年是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年，要认真贯彻落实中央经济工作会议精神，为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。
2、【“十三五”成就巡礼】高铁技术持续领先，复兴号全系列车组投用
“十三五”期间，具有完全自主知识产权的中国标准“复兴号”全系列动车组投入使用，“复兴号”高速列车迈出了从追赶到领跑的关键一步。这几天，CR300BF型“复兴号”动车组已经入驻西安动车段，担负即将开通的银西高铁旅客运输任务。
年底，时速250公里CR300型“复兴号”动车组还将在杭深、成贵、郑太、石济、海南东环等多条高铁上线运营。至此，时速160公里至350公里“复兴号”全系列动车组投入使用，标志着中国铁路科技创新迈出重要步伐，中国高铁技术将持续领跑世界。
3、青海卡阳村做大生态旅游，助力乡村振兴
青海西宁市湟中区拦隆口镇卡阳村曾是出了名的贫困村，靠着生态旅游，卡阳村富裕了。党的十九届五中全会提出的全面推进乡村振兴，更让村里的干部群众坚定了做大生态旅游的信心。趁着冬季旅游淡季，这几天，卡阳村正忙着为明年开春后的旅游季做准备。村里购置了不少游乐设施，打算为游客提供更多的旅游体验。
4、创新求变，山东打造对外开放新高地
山东省找准自身区位优势，创新求变，着力打通堵点，补齐短板，推动外贸进出口货物高效流转，助推山东打造对外开放新高地。前11个月，山东省外贸进出口总值1.98万亿元，同比增长7.3%；作为外贸进出口的重要衡量指标，1—11月份，山东港口外贸集装箱量增幅近4%，实现逆势双增长。
5、扶贫协作，助力凉山脱贫攻坚
四川省凉山彝族自治州是我国脱贫攻坚的主战场，从2016年起，广东佛山对口凉山开展扶贫协作，通过产业帮扶、劳务合作等多种方式，助推当地脱贫摘帽。这段时间，由广东佛山帮扶的家政培训班在凉山西昌市开班。参加培训的120多人中，一多半是建档立卡贫困户。
6、长江沿岸铁路集团股份有限公司落户武汉
中国国家铁路集团有限公司披露，20日上午，由国铁集团与沿江六省市共同出资组建的长江沿岸铁路集团股份有限公司在武汉挂牌成立，该公司将致力于推进沿江高铁的建设
7、多国人士：中国经济稳健运行助力世界经济复苏
多国人士表示，中国的中央经济工作会议对中国经济发展有重要意义，同时也为新冠肺炎疫情冲击下的全球经济带来更多信心。今年中国经济的出色表现得益于中国政府科学的战略部署和决策。从会议释放的信号看，2021年中国经济有望继续发挥“火车头”作用，助力全球经济复苏。
8、全球累计新冠肺炎确诊病例超7429万
根据世卫组织最新实时统计数据，截至欧洲中部时间12月19日17时22分（北京时间12月20日0时22分），全球累计新冠肺炎确诊病例74299042例，累计死亡病例1669982例。19日全球新冠肺炎确诊病例新增700846例，死亡病例新增13289例，创疫情暴发以来死亡病例新增数量最高纪录。