⑴ 江淮汽车股票属于新能源股票吗
不是，但是我比较看好该股。比较稳定，而且快分红了哦。
⑵ 5月19日购买的江淮汽车股票,20号分红有我的份吗
会有你的
⑶ 江淮汽车股票今天价格
最高8.25最低7.93。这是今天上午停盘以后的数据。短期内，股价看涨。可以持有，待合适时机再行出仓
⑷ 请问下江淮汽车股票（600418）走势怎么样
来金晶科技吧，工资1000还拖欠，兽性化管理，工人自杀的有跳楼的，抹脖子的，还有在单位上吊的，事故也很多，又被车撞死的，被玻璃砸成肉泥的，被破碎机搅成肉馅的，领导比禽兽还禽兽
⑸ 我买了江淮汽车600418,请高人分析一下这支股票怎么样
暂时没有问题，慎防暴跌
⑹ 江淮汽车公司股票的发行价是多少
发行日期 │2001-07-26 │上市日期 │2001-08-24 │
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│发行方式 │上网定价发行 │
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│发行总额(万) │8800 │发行价格 │9.9 │
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│发行费用(万) │2200 │发行总值(万) │87120 │
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│面 值 │1 │募集资金(万) │77339 │
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│上市首日开盘价 │13.5 │上市首日收盘价 │13.15 │
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│发行时每股收益 │0.3 │发行后每股净资产 │4.16 │
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│网上定价中签率(%) │0.825147 │二级配售中签率(%) │-- │
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│每股摊薄市盈率 │25.8 │每股加权市盈率(%) │19.82 │
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│发行当年净利润(万)│8896.24 │发行当年净利润预测(万)│8826.5
⑺ 烦请高人看下这两只股票
600418 江淮汽车 最近突破阻力价位是在2009-11-10，该日阻力价位11.177，建议观望，该股在接下来12交易日内看涨，若已持该股且轻度被套，可择机加仓降低成本。
如果该股能在2009-11-23突破10.936，接下来20个交易日之内有93.66%的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅15.95%。
历史统计涨幅P1=61.84%，P10=27.68%， P20=23.65%， Paverage=15.95%， P80=8.24%， P90=4.22%， P99=1.02%
600009 上海机场 最近突破阻力价位是在2009-11-12，该日阻力价位15.790，建议观望。
如果该股能在2009-11-23突破16.419，接下来20个交易日之内有93.16%的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅12.01%。
历史统计涨幅P1=43.69%，P10=20.82%， P20=17.80%， Paverage=12.01%， P80=6.23%， P90=3.21%， P99=1.30%
【玄弈操作技巧】
1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，或瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌破该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 止盈止损设置：
止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + P90 )
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
7. P90是历史统计90%样本上涨的最低幅度
8. 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
⑻ 江淮汽车股价涨停！大众中国增资江淮控股和江淮大众定格
继5月29日，有关媒体便传出大众将投资10亿欧元获得江淮汽车集团控股有限公司50%的股份及同时增持江淮大众股份至75%后，有关大众和江淮的收购再获进展。
12月3日，江淮汽车董事会披露公告称，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更。其中，江淮大众汽车有限公司更名为"大众汽车（安徽）有限公司"。
其中大众中国投资对江汽控股增资人民币2,382,732,197元，大众中国投资对大众汽车(安徽)有限公司首期增资人民币1,609,560,932元，两项交易同时已完成。
而借大众增资江淮汽车的东风，江淮汽车自身也在积极谋求转变，在乘用车领域将"去JAC"化，重造大众"思皓"品牌，进一步推动江淮乘用车品牌年轻化。据江淮汽车透漏，未来几年，将依托全新模块化平台，推出多款全新车型和改款车型：入门级紧凑型SUV——X5、A级SUV——S811、纯电A级SUV——X811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款，达标一个，共标一个，满足用户出行解决方案。
大众汽车集团（中国）CEO冯思翰则表示："此次投资将进一步深化大众汽车集团在中国实现本土化及可持续移动出行的战略。中国市场的进一步开放也将给予大众汽车集团更多机遇。"
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