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慕尚集团控股股票

发布时间: 2022-05-28 12:46:45

1. 慕尚进入停产倒计时,宾利开启“佛系”电动化转型

今年是宾利品牌诞生后的第101年,随着慕尚Mulsanne长轴距版(搭载6.75L双涡轮增压V8发动机,为纪念6.75L V8发动机问世60周年推出的车型)的限量推出,意味着这款曾经的宾利旗舰车型即将告别车坛,而去年刚刚庆祝完60岁“生日”的6.75L V8发动机也随之停产。不过,更令人关注的不仅是飞驰将取代慕尚的地位,而是百年宾利也不得不走上电动化的道路。
早在2019上半年,就有内部人士披露,大众集团将在2030年前,将宾利和兰博基尼两大超豪华品牌剥离。其理由是,在大众集团制定的“Vision 2030(2030 愿景)”规划中,正酝酿着一场影响深远的品牌调整,而宾利并没有出现在这个计划中,业界甚至一度曝出包括中国的吉利集团有意收购这个豪华品牌的传闻。
对于宾利来说,“求变”已成为当前最大的课题。
2019年,宾利品牌在全球范围内累计销售11,006辆新车,连续第七年销量过万,与2018年相比取得了5%的增长;销售收入达21亿欧元,较2018年同期上升35.1%;营业利润提升至6,500万欧元(2018财年为-2.88亿欧元);营业销售回报率增至3.1%(2018财年为-18.6%),从而走出了2018年低谷并实现了盈利。
不过,受到疫情影响,宾利汽车位于英国克鲁的总部工厂在经过了3-5月间的停产之后,于5月下旬开始逐步恢复全新欧陆GT、全新飞驰、添越车型的生产线的生产(近日被披露将裁员约1000人)。由于大众集团已经决定撤回此前对2020年的业绩展望,所以宾利今年的销量任务应该有减少,但由于中国市场对其重要性逐年增大(两年内翻了两番,去年销售体量占据全球的40%),因此宾利也寄希望于在中国市场持续发力。
与自己纵向对比的话,宾利的销量似乎还算不错,但从单车利润来看,平均每售出一辆新车能给宾利带来的收入也在逐年下降(2018年降到了16.19万欧元)。相比起宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩-霍马克(Adrian Hallmark)所担忧的仍然缺乏关键性(爆款)产品,该公司更大的问题恐怕是在应对欧洲(欧盟汽车排放新标准WLTP)、中国的新能源趋势显得“应对无措”,哪怕是推出了首款新能源车型——添越PHEV,其搭载了3.0T V6插电式混合动力系统,纯电续航仅为50公里,但市场前景并不乐观。
其实,早在2016年,在基于大众汽车MSB架构打造飞驰车型的时候(该平台车型还有保时捷 Panamera和宾利欧陆 GT等),宾利就考虑过以此来生产自己的电动汽车。
按照当时的想法,宾利这款新车的大部分硬件、电池和电机将借用保时捷Mission E的“同款”,但在车身、内饰设计上宾利将保持自身的特色。宾利曾经预期,这款新车将在2019年亮相,并有望在2020年正式上市销售,其最大功率为373kW,续航里程可达到500公里。
然后,就没有然后了……
按照最新的规划,宾利希望在2025年推出首款纯电动汽车,目前已进入研发阶段。用艾德恩-霍马克的话说:“宾利首款电动汽车或采用与Jaguar I-Pace相似的尺寸,但在每个标准上都更为极致,以证明其顶级的定位。”
此前,宾利所属的福斯集团向美国固态电池开发领导者QuantumScape投资了1亿美元。如果在未来电池技术有了重大突破,那么纯电动汽车在续航能力、安全性上取得巨大突破。但从行业上普遍的研发进度来看,宾利的首款纯电动汽车想要采用固态电池,恐怕并没有那么轻松。
反观同为大众汽车旗下的保时捷,不但近些年来在新车交付量、营业收入、销售利润(未扣除特别事物支出)方面均实现正增长,销量记录屡创新高(也持续蝉联全球最赚钱的汽车品牌),而且在电动化转型方面十分积极(甚至有些激进)。2019年下半年,保时捷推出了首款纯电动跑车Taycan(已进入中国销售),并收获了超过3万份意向订单,其中超过1.5万名客户已经签订购车合同,Taycan俨然成为保时捷新的业绩增长点。按照“保时捷2025战略”的规划,保时捷在2020-2024年间继续在电气化和数字化方面投入100亿欧元。预计到2025年,保时捷旗下纯电及插电式混合动力车型将占据整体销量的半壁江山。
不难看出,相较于保时捷更加传统而保守的宾利,想要真正向电动化转型,恐怕还需要更长的时间。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 曾经的兄弟 今日的对手 劳斯莱斯和宾利的故事

今天无意中在朋友圈看到朋友发的两台收藏的古董车照片,一台是1998款劳斯莱斯银刺加长版而另一台是2004款宾利雅致RL。

最后宝马集团与大众集团达成谅解并签署了一份协议,协议约定宝马集团从2003年起恢复生产劳斯莱斯品牌轿车,而大众集团则从2003年起仍旧在曾经劳斯莱斯和宾利的共线工厂克鲁工厂继续生产宾利品牌轿车。就这样尘埃落定,英国的两个豪华品牌劳斯莱斯、宾利分别纳入到两个德国汽车巨头的旗下。从此劳斯莱斯与宾利两个跨越半个多世纪的好兄弟分道扬镳,我们现在看到的劳斯莱斯幻影、古斯特为代表的车型与宾利的慕尚、飞驰车型完全没有了相似度,两大品牌都开启了全新的时代。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 宾利推出慕尚6.75特别版 限量30台向经典车型与发动机表示致敬

【宾利慕尚6.75特别版】

随着慕尚的停产,宾利还宣布,飞驰将在2023年迎来一款混合动力版本,公司目前没有提供任何发动机细节。据猜测,轿车可以使用添越3.0升V6发动机和电动机结合的混合动力系统,产生443马力(330千瓦)和516磅-英尺(700牛米)的扭矩。

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4. senmr和森马的鞋的区别吗

有区别的,二者是的注册时间和类型是不同的。

区别如下:

1、senmr是以成人休闲服饰和儿童服饰为主的服饰品牌,该品牌创立于1996年;

senmr:该品牌自1996年创立后,是以系列成人休闲服饰和儿童服饰为主导产品的品牌服饰企业,公司旗下有“马”和“巴拉巴拉”两大服饰品牌。该品牌是中国休闲服饰行业的领先品牌,先后荣获中国驰名商标、中国名牌和国家免检产品等殊荣。

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森马服饰相关事件:

1、2012年3季度,森马服饰位于上海和温州的两个仓库里库存14.39亿。

2、2013年6月19日,浙江森马服饰股份有限公司(股票代码002563)发布公告称,公司已与浙江中哲控股集团有限公司签订框架协议,将注入宁波中哲慕尚控股有限公司部分股权。

3、浙江森马服饰股份有限公司与韩国服饰企业Sisun International Co., Ltd(中文注册名:视锬时装有限公司株式会社)签订了合资经营合同,拟设立合资公司——上海盛夏服饰有限公司,运营视锬时装旗下it MICHAA品牌。

4、业内人士认为,森马服饰本次通过与韩国视锬时装设立合资公司,完善了公司在中高端女装的品牌布局,将推动公司多品牌战略的实施。

5. lvmh股票在哪里上市

lvmh股票在路易威登是巴黎上市公司,在巴黎证券交易所上市,股票代码LVMH,不过它在美股OTC市场也有交易,代码LVMUY。
1. 路易威登集团全称为酩悦·轩尼诗-路易·威登集团(Louis Vuitton Mo_t Hennessy,英文简称LVMH)于1987年由贝尔纳·阿尔诺(Bernard Arnault)将路易威登(Louis Vuitton)与酩悦·轩尼诗(Mo_t Hennessy)公司合并而成,员工约五万六千人,旗下拥有50多个品牌,是当今世界最大的奢侈品集团。
2. 财报显示,LVMH在今年一季度录得收入139.6亿欧元,较去年同期增长32%,在排除收购和汇率变动后的有机收入同比增长30%,均远高于分析师原本预期的收入127亿欧元或同比增19%。 其中,贡献营收最大的时装与皮革制品部门季度有机收入同比增长52%,至67.4亿欧元,创历史新高,远超分析师预期的增幅30%,也比2019年同期大幅增长了37%。
3. 法国奢侈品巨头 LVMH 集团为巴黎证券交易所创下了新的市值纪录。作为全球最大的奢侈品集团,它的市值已超过2500亿欧元。尽管疫情也对 LVMH 集团的业绩产生了一定的负面影响,但今年年初以来,其股价先抑后扬,累计上涨了近20%,在本周一盘中达到每股498.8欧元。LVMH 集团的投资组合包括 Louis Vuitton(路易威登)、Dior(迪奥)、Givenchy(纪梵希)、Fendi(芬迪)和 Guerlain(娇兰)等75个著名时尚奢侈品以及葡萄酒和烈酒品牌。今年前9个月 LVMH 集团销售额同比有机下降了21%至303.48亿欧元。
拓展资料
1. Bernard Arnault 领导的 LVMH 集团无疑正从牛市中受益。有关新冠肺炎疫苗研发的科学进展报道和美国总统大选结果都推动了股市上涨。另外,LVMH集团与美国珠宝品牌 Tiffany 的交易峰回路转,也提振了其股价。 上个月,Tiffany 和 LVMH 集团结束了一场激烈的论战,最终达成了新的收购协议,LVMH 集团将以131.5美元每股、合计约158亿美元的价格收购 Tiffany 的全部股份,这被视为奢侈品行业历史上最大的一笔收购。
2. 男装品牌GXG母公司中哲慕尚母公司Alpha Smart Ltd(以下简称“Alpha”),近日向港交所提交上市申请文件。而Alpha背后,“站着”全球最大奢侈品集团LVMH(法国酩悦·轩尼诗-路易·威登集团,以下简称“LV集团”)。 2013年,A股上市公司森马服饰(002563,SZ)一度拟收购中哲慕尚71%股权,交易金额近20亿元,但交易最后终止。此次招股书文件显示,LV集团旗下基金L Catterton联合Crescent Point以28.39亿元间接收购了中哲慕尚70%股权。

6. 森马服饰20亿元收购中哲慕尚,对该股有何影响,后世如何看

短期内对森马的贡献并不大,虽然是收购使得公司的盘子更大了,但是现金流受到比较大的影响,做长线相对合适一些。

7. jxgreat啥牌子

摘要 国内时尚男装品牌 [20] ,创办于2007年 [1] ,销售渠道覆盖各类街铺、茂店及各类百货 [20] ,GXG国内门店数量已将近1000 [28] ,GXG线上覆盖天猫、淘宝、唯品会、网易考拉、抖音、得物等新零售平台 [28] 。经营产品包含男装、男鞋、内衣、饰品、箱包等品类。 [20] 在天猫双十一活动中,GXG曾多次荣获男装类目销售第一,占据男装类目排行榜前三 [28] 。

8. 太平鸟跟GXG什么关系

太平鸟跟GXG没有关系。

太平鸟服饰集团的总部在宁波,是以国际领先的快时尚虚拟联合经营模式和以服饰品牌的创意、设计、营销为主体,多元化发展国际加工贸易、商业投资产业为两翼的综合性集团。

而GXG是宁波中哲慕尚控股有限公司所创办的品牌,旗下拥有GXG时尚男装、gxg jeans潮流男装、gxg.kids时尚童装、Yatlas轻生活运动、及2XU澳洲专业运动品牌经营授权,同时涉足鞋子、内衣等多种品类。

由此可见太平鸟跟GXG虽然都是宁波的企业,但太平鸟跟GXG所属的不是同一家企业,因此太平鸟跟GXG没有关系。

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太平鸟集团成立以来,聚焦服装主业,已经成功培育出了太平鸟男装、太平鸟女装、乐町女装等多个服装以及生活品牌,时尚品牌矩阵不断地完善。

上市以后的太平鸟依然坚持着用数据来驱动探索、创新全网的零售模式,并且逐步构建起来了自身特有的全网渠道渠道零售生态。

截止2018年,太平鸟的线下门店遍布了全国各地,已达四千多家,更是在2018年双十一活动当中二十四小时内销售额突破了八亿,位居国内服饰公司首位。