『壹』 沈阳经开区中法城中德园合并
没有合并。
随着沈阳经济技术开发区的不断发展，板块的成熟度和规划也愈发清晰，如今的沈阳经济技术开发区，已经逐步发展为四大组团，而由于沈阳经济技术开发区占地面积颇广，我们将至升级为区域这四大板块分别为中法、中德、张士和远大。
沈阳经济技术开发区是经国务院批准的国家级经济技术开发区，始建于1988年6月22日，位于沈阳市西南部。
『贰』 沈阳经济技术开发区管委会发放文件代字怎么填
摘要 一、基本情况 二、主要问题。 三、原因分析
『叁』 沈阳高层次人才认定什么部门受理
根据《沈阳市人力资源和社会保障局关于印发沈阳市高层次人才认定办法的通知》(沈人社发〔2020〕57号)：
(一)申请人所在单位为沈阳市各区、县(市)企事业单位的(包括民办非企业单位)，报送所在区、县(市)人社局：
和平区
经办部门：和平区人才和就业服务中心人才部
报送地址：和平区长白西路51号
联系电话：31912287
沈河区
经办部门：沈河区人力资源和社会保障局事业单位管理科
报送地址：沈河区盛京路25号
联系电话：22898806
皇姑区
经办部门：皇姑区人力资源和社会保障局创业人才科
报送地址：皇姑区金山北路21-8号
联系电话：86267667-8102
大东区
经办部门：大东区人力资源和社会保障局人才服务科
报送地址：大东区观泉路102-6号
联系电话：88504833
铁西区
经办部门：铁西区人力资源和社会保障局人才服务部
报送地址：铁西区北一西路50号
联系电话：25711252
经办部门：沈阳经济技术开发区中德园党群工作部
报送地址：中央大街27号经济技术开发区管委会
联系电话：81033710
浑南区
经办部门：浑南区人力资源和社会保障局人才交流服务部
报送地址：浑南区全运路109号沈阳创新天地H座828
联系电话：23910898
于洪区
经办部门：于洪区人力资源和社会保障局人才中心
报送地址：于洪区黄海路16甲
联系电话：85831307
沈北新区
经办部门：沈北新区人力资源和社会保障局人才部
报送地址：沈北新区辉山大街明珠路1号
联系电话：89863050
苏家屯区
经办部门：苏家屯区人力资源和社会保障局人才服务中心
报送地址：苏家屯区丽花街24号
联系电话：89121280
辽中区
经办部门：辽中区人力资源服务与行政执法中心人才科
报送地址：辽中区蒲东街蒲水路28号
联系电话：87821329
新民市
经办部门：新民市人力资源服务与行政执法中心人才服务部
报送地址：辽河大街光明路3号
联系电话：87851026
康平县
经办部门：康平县人力资源和社会保障局专业技术职称科
报送地址：康平县迎宾路人力资源和社会保障局509
联系电话：87335910
法库县
经办部门：法库县社会事务服务与行政执法中心
报送地址：河南街南外环路38号
联系电话：87125305
(二)申请人所在单位为中央、省直驻沈单位以及沈阳市属企事业单位的，报送市人社局：
经办部门：沈阳市人力资源和社会保障局人力资源开发与市场处
报送地址：沈河区青年北大街16号1405室
联系人：冯文怀
联系电话：024-22721868
官网政策： http://rsj.shenyang.gov.cn/html/SYRSJ/152645972996422/152645972996436/152645972996436/7299642207586254.html
『肆』 沈阳中德园开发建设集团有限公司怎么样
沈阳中德园开发建设集团有限公司是2017-05-15在辽宁省沈阳市铁西区注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于辽宁省沈阳经济技术开发区花海路28号。
沈阳中德园开发建设集团有限公司的统一社会信用代码/注册号是91210106MA0U4Y7M38，企业法人张洪利，目前企业处于开业状态。
沈阳中德园开发建设集团有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
沈阳中德园开发建设集团有限公司对外投资6家公司，具有0处分支机构。
通过网络企业信用查看沈阳中德园开发建设集团有限公司更多信息和资讯。
『伍』 中德（沈阳）装备园靠什么赢得国际口碑
这个冬天，对东北来说，似乎来得早了一些。在朋友圈里，在舆论场上，在人们的围观之中。
“东北现象”、“东北经济困境”，成了持续高烧不退的热门话题。各式各样的剖析解读甚嚣尘上，或冷静客观，或爱深责切，一方面折射了各界对东北的关注，另一方面阐明了东北振兴在国家经济全局中的重要性。
这股料峭寒意，在位于铁西区的中德（沈阳）高端装备制造产业园（以下简称“中德装备园”），却有了春风化雨的意味。
宝马持续增加投资，将全球技术最先进的整车工厂、发动机工厂以及本土之外唯一的研发中心都设在了这里；
在宝马全球供应商大会期间，洽谈各类项目198个，一批重点项目签约落地；
西门子、库卡、纽卡特、诗道芬、史太白、思爱普、品奇巴马克等知名德国企业、隐形冠军企业和研究机构纷纷在这里开展合作；
搭建各类平台，与德国国际合作机构、德国商会、德国中小企业联合会等商会协会建立合作机制，德国商会等机构在此设立代表处；
“德国企业沈阳行”、“2016中德汽车轻量化技术年会”等交流活动日益频繁，吸引众多国内外一流企业到访交流……
今年以来，作为对接“中国制造2025”和“德国工业4.0”的战略平台，中德装备园对德合作交流不断深入，优质德企和项目集中进入，创新合作的领域愈行愈宽，日益成为来自德国乃至欧盟众多企业共谋发展的“俱乐部”。
截至目前，园区内智能制造、高端装备制造、汽车制造、工业服务和战略性新兴产业等五大产业组团各类板块项目累计达到206个；规模以上企业达到了482家，跨国公司超100家、世界500强企业超50家。
在各级政府、行业协会组织的“德国企业沈阳行”交流中，越来越多企业家走进中德装备园，进而选择留下来投资，并用亲身经历向其他的企业家友人推荐这里，为中德装备园在德国工商界赢得了良好的国际口碑。
中德装备园，究竟靠什么打破“投资不过山海关”的论调，持续释放“磁石效应”？
让我们再一次审视中德装备园的发展定位：沈阳转型发展的新引擎；“中国制造2025”与“德国工业4.0”战略合作试验区；开放型经济新体制探索区；国际先进装备制造业发展示范区；创新驱动和绿色集约发展引领区。
使命在肩，从自身改革做起，痛下决心优化营商环境，勇于打破体制机制障碍，激发潜能，释放发展的内生动力，是中德装备园的发展之路，亦是破题“东北困局”的突破口。
服务观念 从“中德”到“德中”的转变
11月8日，沈阳德中企业服务中心A区正式揭牌。12家首批入驻的企业中，既有西门子、史太白、诗道芬等知名大企业，也有德国AS工业咨询、德特、凯佩斯这样的高成长性中小企业。14家企业拟入驻，并有20家企业发出意向。
为什么不叫“中德企业服务中心”，而易位而称“德中”？背后是一个全新运营模式和理念的转变。
记者了解到，中德装备园管委会与德系企业组建了合资公司——沈阳德中企业服务管理有限公司，总投资约1亿欧元，共同建设德中企业服务中心项目。
在建筑方案上体现“德国元素”，面向全球开标建筑规划设计方案，主要包括“德中之门”主建筑及规划展示馆、德国风格酒店以及高端写字间三大功能分区。
项目未来的股比结构也将实现德国化，项目运营、招商和综合性物业服务将全部交由德国企业。在招商模式上，服务中心也开创了一个全新的思路，即通过建立中德基金并购平台，让本土企业走出去，并购国外的和德国良好中小企业，提升企业竞争力。
不仅如此，不论是在工业文化上还是生活文化上，也将全面体现德国风格。沈阳德中企业服务中心CEO梁凯庆介绍，中心引进了歌德书店、德国啤酒屋、私人学校、有德国医生的诊所等等，这些都是吸引德国投资者的亮点。
这也解释了越来越多注重工作也注重生活的德国人，为什么会选择来沈阳、来铁西、来中德装备园安家落户。
德中企业服务中心运营总裁瓦格纳告诉记者，德中企业服务中心项目概念发布以来，德国工商界表现出浓厚兴趣。待明年年初将正式开工建设，2018年初实现企业入驻，这里将为德国及其他国家企业入驻、中国企业走出去搭建最佳服务平台。
招商引资 从“拼优惠”到“拼诚信”
招商时，许诺得天花乱坠；项目来了之后，却有约不履，关门打狗。这样的招商，既让企业望而却步，又让政府丧失了公信力，恶化了营商环境。
如果没有良好的营商环境，招商就成了纸上谈兵、一锤子买卖。坚决摒弃招商就是圈钱圈项目的做法，贴近投资者，站在投资者的角度，帮助企业顺利发展，中德装备园把一流的营商环境打造成了招商的金字招牌。
今年，一家行业排名前十的瑞士智能制造项目，意欲到中国选址。此消息一经传出，就引起了大连、南京、武汉等全国众多城市的激烈争夺。
“特别是一些南方城市，给出了很多优惠，确实非常诱人，很直接、很开放。”中德装备园投资促进局局长肖永一接触就感受到了难度。他找到该项目的中方投资人，了解项目的需求，并给出专业的建议，包括顶层设计、项目运作、未来市场等一系列方面。
在优惠政策方面，中德园给项目的答案是：一看是否合法合规，二看能不能兑现。一味靠优惠政策吸引，将会给企业落地带来麻烦，更为将来企业上市等长远发展埋下隐患。
正是真诚和专业，打动了项目方，很快到中德装备园做了实地考察，顺利完成签约，同时规划、国资、财政等各部门联手，全方位服务协助企业落地。
生产减速机的德国隐形冠军企业纽卡特，是最早进入开发区的德资企业，开始规模很小，从设立代表处，到租厂房，再到买地、立项、建设、竣工，不断发展壮大，成为园区机器人和智能装备板块的代表企业。
“在中德装备园，我感受到了如同在家乡的亲切，我爱上了这里，无论是发展环境，还是生活环境。”纽卡特行星减速机（沈阳）有限公司董事长汉斯说。依照规定，年过60的他很难拿到在中国的工作签证，中德装备园正在协助他办理专家签证。
行政审批 从“坐等上门”到“订制化服务”
从事生产线改造的智能制造企业沈阳德匠智能设备有限公司刚决定入驻中德装备园，就体验了一把早上提交注册材料、下午就拿到营业执照的“铁西审批速度”。
在园区全程跟踪服务下，顺利完成战略重组的大族激光和沈阳赛特维，又在园区帮忙对接下，拿到了首个500万元的订单，感受着行政服务从简单办手续向订制化服务的转变……
“改变以往坐等企业来审批，转向为企业提供订制化服务；不停留于企业成功落地，还要致力于引进企业后的再服务，帮助对接上下游的产业链。”中德装备园管委会常务副主任李宝军介绍。
一手优政策。沈阳市实施“降本减负20条”，税费、审批、融资、用地、用工、采购流通等多方面成本的削减，为中德装备园发展带来重磅利好。中德装备园成为东北地区首个真正意义上的“零收费”园区。中德装备园设立省市区三级产业发展引导基金，总规模为30亿元，正等待省政府常务会批准。同时，正在积极争取100亿元的东北地区发展新动能专项资金（中央预算内投资），用于园区建设。
一手抓服务。政府该做而且必须做好的，就是提供利于发展的政策服务环境。辽宁省先后下放、委托30余项行政职权到铁西区，并就重大建设工程项目选择意见书等5项省级行政职权，为铁西区开辟“绿色通道”。
加快转变政府职能，大力度推进简政放权，放管结合、优化服务改革，优化投资营商环境。通过高效专业、廉洁透明的政府服务体系，保证企业和项目无门槛进入、无顾虑投资、无干扰建设、无障碍发展，在铁西区已经成为常态。
园区建设 从“德国元素”到“德国内功”
记者了解到，按照产业规划和空间规划，中德装备园规划面积48平方公里，核心区20平方公里，按照“产城融合、智慧城市、生态城市”的规划理念，以中德大街为轴线，与中欧路、中法路、中瑞路、中奥路构成“一纵四横”格局，形成汇聚德国企业的产业走廊。
目前，各项基础设施建设都在加速推进之中。以中德大街、大堤路西延线、开发22路、25路等为代表的主要路网建设正在加快实施；中央商务区包括德国中心、中德职业技术学院、华晨宝马培训中心、中德广场、宝马公园等规划建设方案正在完善，预计明年正式开工；细河沿线综合整治改造工程正在施工建设，预计明年上半年完工；全程63.8公里的铁西新城综合管廊工程已全面施工建设，开挖长度超过4公里；地铁3号线规划建设方案已上报国家相关部委；承接德国中小企业的标准厂房建设正在分期分批有序实施，其中首期厂房建设已经摘牌。
“除了高质量的、体现德国元素的基础设施，我们更注重的是夯实中德装备园的‘内功’，真正向德国看齐，打造一个德国企业高度聚集的国际一流产业园特区。”李宝军表示，在园区产业发展模式、开发建设管理模式、对外开放合作模式上将不断实践创新。
直面德国企业关注的知识产权问题，在发放了千余份问卷、数次调研基础上，中德装备园知识产权行动计划白皮书正式发布，知识产权保护服务平台正式上线，打消德国以及欧洲企业进入中国市场的顾虑。
明确中德职业技术学院的组建模式和具体路径，确定由市、区两级政府和企业按照“1+1+X”模式，建设一所高职院、一个跨企业实训中心和若干个企业实训基地，已初步明确了设计、建设、投资和运营主体，为德国企业在园区长远发展提供人才储备。
目前，中德装备园正在与国家发改委、商务部、工信部、外交部、科技部等部委沟通协调，破解园区发展难题，探索园区发展新模式。提高园区公共服务水平，构建大众创业、万众创新的创客天堂，努力建设成为东北地区审批最便捷、资源配置市场化程度最高、创业发展环境最优的区域。
全面创新发展“三箭齐发”
创新产业发展模式
（1）聚焦“德国元素”实施高端优质增量发展
与德国国际合作机构、德国商会、德国中小企业联合会等商会协会及中介机构建立长效合作机制。
（2）促进“互联网+”装备制造业融合发展
以新一代信息技术与制造业深度融合为主线，优先发展自动化技术、信息技术、数字技术，建设数字化工厂，数字化车间。
（3）支持领军企业和中小微企业协同发展
围绕高端装备制造业关键领域鼓励大型企业集团跨国界战略合作、兼并重组，并同时引进一批创新型中小微企业群，建设国内外知名、产业链完备的高端装备制造技术创新集群。
创新园区开发建设管理模式
（1）大力推动国际合作化管理模式创新
设立中德（沈阳）高端装备制造产业园合作理事会，由中德两国部级高层（或特使）共同担任理事长。面向全球招商，提升国际市场品牌效应。
（2）创建管委会+开发公司的园区管理新模式
在园区内平行设立一级行政机构与经营机构。管委会负责行政事务的管理，开发公司负责开发建设、招商和服务。
（3）创建嵌入政府服务、市场化开发新模式
走市场化开发建设道路，按照“政府引导、企业运作、合作共赢”的原则，明确政府与市场作用边界，发挥各自优势。
（4）打造新型智慧园区
应用建筑信息模型（BIM）、城市地理信息系统（UGIS）等信息技术,为整个项目的建设进行科学决策，打造新型智慧园区。
创新对外开放合作模式
（1）开创“引资+引智+引制”合作新模式
在引资、引智的同时实现引制，借鉴德国先进技术、先进管理模式和先进制造理念，学习德国发展装备制造业的产业制度文化和匠心文化，将其本地化。
（2）建设自由贸易探索试验区
构建开放型经济新体制探索区，推广复制上海等自由贸易试验区的投资和贸易便利化措施，建立“备案+审批”的对外开放模式，探索推行外资准入前国民待遇加负面清单管理模式。
『陆』 沈阳中德产业园什么时候建成和招聘
中德产业园 不是一个公司
而是很多的大型公司在一起形成一个工业园区
现在已经开始建设了
有一部分已经完成了
如果想去上班现在宝马的研发中心已经建成投入使用了
您可以去看看 ，其他的工厂正常 招商和 建设 望采纳
『柒』 郑州中德产业园是干什么的和沈阳的那个中德产业园有关系吗
首先，郑州中德产业园只属于一个产业园的名称，中德产业园占地面积约500亩，总建筑面积近50万㎡，投资额25亿元，产品包括独栋厂房、标准化厂房。同时规划有会展中心、中德医疗技术转移中心、开放实验室、联合物流中心、员工公寓、员工餐厅、星级酒店等。
而沈阳中德产业园全称叫“中德（沈阳）高端装备制造产业园”属于以装备制造为主体的产业园。因此，两者并没有任何关系，只是名称上存在和德国合作的关系，两者是独立的产业园，并没有相关业务上的联系。
另外，郑州中德产业园位于河南郑州市新郑市薛店镇。开发有带院子的独栋厂房和标准化厂房，产品设计理念先进，运营服务一流。郑州中德产业园类似政府主导的产业集聚区，园区是企业运营的，企业代替政府招商，企业进行园区运营，通过招商引资吸引中小企业入住，通过企业运营，形成当地的工业产业集聚，为当地增加就业岗位，增加税收收入。
(7)沈阳中德园开发集团股票扩展阅读：
中德（沈阳）高端装备制造产业园定位为拉动沈阳市转型发展的新引擎；中国制造2025与德国工业4.0战略合作试验区；开放型经济新体制探索区；国际先进装备制造业发展示范区；创新驱动和绿色集约发展引领区。
中德（沈阳）高端装备制造产业园距沈阳铁路站22公里，距高铁站20公里，连接园区与市中心的沈阳地铁3号线已列入近期建设规划。园区横跨沈阳四环快速路，距高速公路入口10公里，京哈、沈海等高速公路在园区周边交汇。园区距沈阳桃仙国际机场约35公里，距东北地区最大的货运港营口港约180公里。
『捌』 沈阳未来3年大东区动迁计划
进入2020年，沈阳一大波重点发展规划已在路上，让我们逐一解析！
1
中德园打样儿，中法城蓄势待发
近年来，铁西作为沈阳发展的重点规划区域，有关于中德装备园、中法生态城、金谷产业区这“一园一城一谷”的消息不断释放。其中 “一园”的中德产业园，在2019年吸引百亿资金，以宝马为代表的世界顶级企业纷至沓来。同时万科、融创等知名房企带来中德国际社区、融创城等高品质居住社区也在中德园落地。如此，大量人员的涌入，让中德园成为了新兴的宜居板块。
有了“一园”的发展示范打样儿，2020年“一城”——中法生态城也进入发展快车道。中法生态城同样位于铁西经济技术开发区，东临沈阳主城区，西邻中德产业园，南邻浑河，京沈、沈大两大发展走廊交汇于此。区域内现代服务产业云集，生活服务设施多元。未来，中法生态城将打造成为极具中法特色的智慧型生态城市示范区。
土地方面，2019年11月15日沈阳杉杉奥特莱斯购物广场有限公司通过挂牌交易获取JK2019-017号中法15地块，成交单价1200元/建筑平方米，总价1.97亿元。
未来，沈阳杉杉奥特莱斯购物广场有限公司将投资20亿元，规划国际名品折扣店、IMAX 电影院、大型超市、餐饮、儿童娱乐、跨境电商等业态，此地块将打造一座集购物、休闲、娱乐、体验一站式服务于一体的奥特莱斯综合体。随着大型商业的落地，这里将吸引更多的房企入驻，也将带来人口吸虹作用，从而形成新的宜居生态区。
2
东沈河腾飞双引擎：机场搬迁、河滩地发展
一直以来，沈河区作为市内五区之一，发展名列前茅，但也存在发展不均衡的问题。尤其是东沈河，区域内的交通、商业、教育、医疗等配套资源尚处于规划之中。同时，东塔机场带来的巨大阻隔作用，也是限制东沈河快速发展的重要因素。
从区位上看，东沈河地处沈阳东部核心，是棋盘山、沈抚新区等新兴板块进出主城的交通要塞之地，随着新兴板块和主城区的不断发展，东沈河板块的重要性也随之凸显出来。政府工作报告中明确指出，将着重解决限制东部发展的各种疑难问题，届时区域发展不平衡的情况将有所改观。
首先，一直让周边居民饱受噪音困扰的东塔机场迎来实质性进展。2019年6月，东塔机场搬迁与土地处置相关通告发布，逐渐加快搬迁进度。未来，区域内将解除限高的束缚，周边高层住宅建设将迎来快速发展。同时，搬迁之后将释放大量土地，据内部资料，这里将变成类似新市府“中央公园+商业街区”形式的布局规划，打造宜居生态居住区。
除此之外，政府大力引入品牌房企规模运作：2018年11月28日，华润置地大手笔拿下东沈河板块内3000亩“河滩地”，计划投资建设万象生态文旅城项目，包括4万平马戏艺术中心、3万平演艺嘉年华、3万平科创产业孵化中心、13万平万象天地商业，预计2020年动工；2019年，保利地产以8100元/建筑平方米竞得东沈河高官台东-1地块，继续深耕东沈河，提升板块内住宅品质。加之已经动工的金地艺华年项目，三大品牌房企落子，势必促使板块价值持续上升。
不仅如此，目前东沈河板块内高官台东征收地块范围内，仍有大量已拆迁的净地。未来在土地开发建设上，还有很大的空间，而高官台-1地块8100元/建筑平方米的价格，也让东沈河板块未来发展底气十足。
3
汽车产业赋能，大东极致产业区崛起
大东区，始终以科学规划引领城市建设高度，在101平方公里的土地上，沈阳汽车城占了74平方公里、占全区面积70%以上。一个区域，能将70%以上的土地规划为产业带已是极致，而大东便是这样的极致产业区。
2019年，大东以浑厚的整车产业基础，在二三环之间16平方公里生态公园区内，规划3.6平方公里的汽车产业特色小镇项目。目前汽车小镇正在建设之中，中南VTP塔立体公园及商业配套项目即将启动，高端医院、国际学校、星级酒店以及高端社区等项目正在进行招商工作，一座综合性汽车产业新城正在傲然崛起。
面对焕然一新的大东，各大房企的“嗅觉”十分灵敏。2019年区域内连续出现现象级“拍地”：旭辉分别以总价4.92亿、4.46亿，竞得榆林安置房北1和北2地块、成交单价达5700元/建筑平方米，溢价9.62%；大东望花板块三年来最大体量土地出让，三块地块分别以6.68亿元、6.71亿元、8.04亿元被新希望、金科、中梁三家房企竞得，一度成为2019土拍热点。如此，多品牌房企的入驻，将让整个汽车城居住品质大大提升，区域发展更具想象。
而地铁四号线的快速开工建设，更是让人们看到了汽车城板块的勃勃生机。未来4号线开通后，将实现大东望花、北部的虎石台与市中心的无缝对接，让大东汽车城与沈阳西南部的新沈阳南站、浑南产业区、长白岛等区域实现“一线联通”。如此，政府导向、产业带动、名企入驻、地铁加持，大东汽车城将成为新的把握区域发展脉搏的重要板块。
4
升级版“长白岛”——曹仲板块起势
作为沈阳“富人区”的长白岛，在极速发展之下，人口密度大、出行拥堵等问题凸显。由此，长白开始向南向西的扇面型辐射，曹仲板块成为新的规划重点。
2019年底，和平区政府对《沈阳浑河民族经济开发区总体规划（2019-2024年）》进行了第二次环评信息公示，展示了长白曹仲浑河民族经济开发区的整体规划。其中包括了产业布局、居住用地规划、轨道交通、学校教育等多个方面。
具体内容：和平区曹仲单元位于沈阳市中心城区西部，此次规划为沈阳浑河民族经济开发区两个地块。地块一：现状曹仲屯村拆迁，规划以商业、居住、教育产业为主；地块二：现有辽海船电等较集中工业企业区维持现状功能，周边重点引入电子信息、工业研发设计产业，向外扩展区域以商业、居住为主。本规划区为和平曹仲地区发展规划的一部分。
2020年，计划完成曹仲地块万科翡翠滨江配套小学、初中建设。地块规划的占地3.4万平方米的小学、占地2.5万平方米的初中，拟于2020年交付使用，这将大大缓解长白岛地区学位紧张的状况。如此，曹仲板块将成为长白岛的重要补充。
而从近两年的土拍可以看出，曹仲地区也在逐渐起势。2018年，南堤西路南-1地块以高达11050元/建筑平方米的成交单价被万科摘得，推出万科翡翠滨江；2019年，南堤西路南-3地块顺利出让，方大以10400元每建筑平方米竞得该地块。除此之外，华发在2019年与中东港联合开发领事馆东-2地块，携手挺进曹仲领馆区，打造高端住宅华发和平首府。由此，破万地价、房企争相入驻充分证明了曹仲的价值，加之政府的各项规划，整个区域处上行趋势。
更值得一提的是，地铁九号线的开通，覆盖长白岛内曹仲等板块，不仅填补板块上的交通空白，更在一定程度上提升整个区域的价值。
5
沈飞搬迁“新沈飞板块”打造北部CLD
沈飞，对于沈阳是一个特别的存在，以前，它引领着中国民族航天工业从此腾飞；而现在，它将引领沈阳新生活、酿造新的城市文明！
2019年7月10日，航空工业沈飞官方自媒体账号发布《航空工业与辽宁省政府签署搬迁合作框架协议》，沈飞搬迁终于“官宣”。从政府宏观规划看，搬迁后，沈飞原址850万方土地将成为皇姑区产业及商业发展高地，将把皇姑区的发展中心从黄河大街逐步东移，与之临近的陵北街、梅江街、鸭绿江街将成为皇姑区打通南北交通的三大新兴街道，进而形成新沈飞板块。
而新沈飞板块，西部是黄河大街沿线，东部是鸭绿江街沿线，承接了皇姑三台子和首府新区两大区域，且临近北陵公园大片天然绿地。如此搬迁之后板块内将产生的大体量土地，无论是整体规划出让，还是分阶段开发，都有利于区域内城市配套的再升级，新沈飞板块价值不言而喻。
不仅如此，板块内田义高铁站，更为区域价值加码，作为城市核心交通枢纽，未来势必带来超高的人流、物流资源，由此北部中央财富凸现。同时，板块北侧万达项目已启动建设，预计两年内开业，商业配套也已经就位。而目前板块，已有美的这样的品牌房企入驻，打造美的瀚堂、美的瀚悦府，双子闪耀新沈飞板块。如此多重利好之下，北部中央生活区雏形已现。