Ⅰ 中国汽车和中国高速铁路都是由引进起步，为什么
作者：李路虎
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动车组招标，并在《人民铁道》以及中国采购与招标网同时发布了名为《时速200公里铁路动车组项目投标邀请书》的公告。这次招标，对投标企业条件的限定，让铁道部处于绝对主动的位置。公告明确投标企业必须是“在中华人民共和国境内合法注册的，具备铁路动车组制造能力，并获得拥有成熟的时速200公里铁路动车组设计和制造技术的国外合作方技术支持的中国制造企业（含中外合资企业）”。
这段话比较绕，通俗解释一下，就是两个意思：第一，投标企业必须是中国企业，西门子、庞巴迪、阿尔斯通以及日本高铁制造企业本来想直接参与投标，这一条件将它们挡在了门外；第二，中国的企业也不能随便投，必须有拥有成熟技术的国外企业的支持，这一下又把“中华之星”、“蓝箭”等国产动车组挡在了门外，因为铁道部的真正目标是引进国外先进技术。这次招标了还明确规定了三个原则，第一关键技术必须转让，第二价格必须最低，第三必须使用中国品牌。
决定这次技术引进能够成功的重要因素还有一个，那就是铁道部只指定了两家企业能够技术引进，一家是南车集团的四方机车车辆股份有限公司，一家是北车的长春客车股份有限公司，这被称为“战略买家”。西门子、阿尔斯通、庞巴迪、日本高铁制造企业都明白，这次招标虽然只有140列动车组订单（140列对于他们而言已经是天量，要知道阿尔斯通因为十几列动车组就与西门子对簿公堂，详情请见本书第四章），只是针对第六次大提速，但是《中长期铁路网规划》描绘的“四纵四横”客运专线网络可是世界上从来没有过的高铁大市场，这个市场大到没有任何一个高铁企业可以忽略。而这次招标就是未来市场竞争的一次预演，谁都不敢轻易放弃这次机会，谁都不敢掉以轻心。
他们要进入中国高铁市场就只能找合作伙伴，对象只有俩，一个南车四方，一个北车长客，二对四，中国的这两家企业占据了绝对的战略优势。铁道部还要求，投标前国外厂商必须与中国国内机车车辆企业签订完善的技术转让合同，如果没有做到这一点就取消投标资格。更狠的是，铁道部还设置了一个考核环节，叫作“技术转让实施评价”，考察对象是中国投标企业，裁判是铁道部成立的动车组联合办公室，简称“动联办”。虽然你中标了，但铁道部先不付钱，然后国外企业作为老师要向国内企业传授技艺，动联办不考核国外企业教得怎么样，它只考察国内企业学得怎么样，只要是国内企业没有学好，他就不付钱。实话说这个规定有点太霸道了，国外企业不但要全心教，还怕遇到笨学生，因为即便他全心教，碰到笨学生学不好，他的钱一样打水漂。没办法，这些国外企业只好把压箱底的活儿拿了出来！
前几年有些负能量满满的媒体一直质疑中国企业是否从这次技术引进中获得了核心技术。其实与一些技术外行，就一些过于技术的问题进行争论没有太大意义，看看中国高铁今天取得的成就，看看已经通过美国律师事务所以及知识产权局评估的CRH380A型动车组，看看中国高铁已经开始在全球四面出击的今天，事实已经证明了一切。
6月17日游戏规则正式发布，到7月28日投标截止，中间共有41天时间。四家公司开始对中国的两家公司展开了围猎。当然在正式招标前，大家都已经从各种渠道得到了风声，相关地下工作已经如火如荼地展开了。早在5月份，日本六家企业就成立了大联合准备与南车四方谈判角逐中国高铁市场。长客首选的是西门子，四方首选的是日本大联合，庞巴迪因为早在1990年代就与南车四方成立了合资公司，所以它并不为投标资格而担心。唯一发愁的就是阿尔斯通，他们脚踏两只船，一边与四方谈，一边又与长客谈。具体情况下面我们来一家一家地介绍。
先说南车四方与日本大联合。据媒体报道，对于日本新干线技术，铁道部最初倾向于拥有新干线700系及800系技术的日本车辆制造公司（日车）和日立制作所，但日车及日立均表明拒绝向中国转让新干线技术。此后，中方改向与四方有过多年合作的川崎重工招手，当时川崎重工正处于经营困难的时期，于是开始与南车四方进行谈判，准备参与中国这次史无前例的高铁大招标。南车四方也倾向与川崎重工进行合作，毕竟双方早在1985年就已经结成了友好工厂，双方知根知底，比较熟悉。
尽管如此，谈判也艰苦异常。最初JR东日本公司、日立制作所、日车公司都坚决反对川崎重工向中国转让新干线技术，但是川崎重工经过谈判后，与三菱商事、三菱电机、日立制作所、伊藤忠商事、丸红五家企业组成“日本企业联合体”，在其他日本企业不赞成也不反对的情况下，与中方展开了谈判。至于谈判有多艰苦，在采访中，当时南车四方具体负责谈判工作的某君（因此君不愿透露姓名，故在此隐去）讲了三个细节：第一个细节，当时此君30多岁，而日方参与者都是五六十岁之人，某次具体的谈判颇不顺利，某日本企业代表表示无法接受其中某条件，威胁要退出谈判，起身欲离开。此君竟然起身，将茶杯摔在了地上，告诉此日本代表如果他今天从这个门走出去，就永远不要回来。此日本代表竟然就没有敢踏出此门，而是回到桌子上继续谈判。第二个细节，据此君介绍，在最艰苦的谈判阶段，有一次他竟然三天三夜没有睡觉，而且日方竟然也陪着他三天三夜没有睡觉，他们正谈着，突然发现进行不下去了，因为发现翻译趴在那里睡着了。他们累的时候，也坐在椅子上往后一仰就能睡着，休息一下后接着谈。第三个细节，为了做好这次投标工作，他在酒店办公的房间准备了四台打印机和复印机，就怕万一出点什么问题，但是就在此前一天，已经连续多日无休止工作的四台机器竟然全部烧毁了，搞得他们非常被动，又找来其他机器来打印投标文件。
再说阿尔斯通，他们脚踏两只船，一面跟四方谈，一面跟长客谈。但是四方的首选谈判对象是川崎重工，他们跟阿尔斯通谈，主要是为了给日本企业施压；长客的首选谈判对象是西门子，给西门子施压也是他们跟阿尔斯通接触谈判的重要目的之一。谁知道，西门子竟然认为自己胜券在握，坚持不让步，所以在离投标截止日期只有半个月左右时间时，长客与阿尔斯通的谈判突然加速，并最终在投标截止日期前完成了全部谈判工作。
最后说说西门子。西门子通过此前的情报收集工作，判断他们以ICE3为基础研发的Velaro平台，才是当时铁道部最中意的目标，所以在原型车价格以及技术转让价格方面都漫天要价。当时西门子的开价是原型车3.5亿元人民币一列，技术转让费共计3.9亿欧元。此外，他们还在技术转让方面设置了诸多障碍。对于这次谈判的细节，蒋巍先生在他的报告文学《闪着泪光的事业——和谐号：“中国创造”的加速度》中有较为详细的描述：
所有谈判进程当然都在铁道部的密切关注之中。开标前夜，即2004年7月27日，双方依然没有达成协议。深夜，张曙光（观察者网注：原铁道部副总工程师兼运输局局长）亲自出面斡旋，话说得语重心长和直截了当：“作为同行，我对德国技术是非常欣赏和尊重的，很希望西门子成为我们的合作伙伴，但你们的出价实在不像是伙伴，倒有点半夜劫道、趁火打劫的意思。我可以负责任地表明中方的态度：你们每列车价格必须降到2.5亿元人民币以下，技术转让费必须降到1.5亿欧元以下，否则免谈。”德方首席代表靠在沙发椅上，不屑地摇摇头：“不可能。”张曙光坚定地说：“中国人一向是与人为善的，我不希望看到贵公司就此出局。何去何从，给你们五分钟，出去商量吧。”“方脑袋”确实像个撬不开的钱匣子，商量回来，脑袋仍然很“方”，没有一点儿圆通的余地。张曙光把刚刚点燃的一根香烟按灭在烟缸里，微笑着扔下一句话：“各位可以订回程机票了。”然后拂袖而去。第二天早晨7时，距铁道部开标仅有两个小时，长客宣布，他们决定选择法国阿尔斯通作为合作伙伴，“双方在富有诚意和建设性的气氛中达成协议”。大梦初醒的德国人呆若木鸡。早餐桌上，得意洋洋的法国人品着香甜的咖啡，还不忘幽了德国哥们儿一默：“回想当年的‘滑铁卢之战’，今天可以说我们扯平了。”“德国人从中国的旋转门又转出去了”，消息传开，世界各大股市的西门子股票随之狂泻，放弃世界上最大、发展最快的中国高铁市场，显然是战略性的错误。西门子有关主管执行官递交了辞职报告，谈判团队被集体炒了鱿鱼。
这次招标共分为7个包，每个包20列动车组，根据招标书的规定，每个包里包括1列原装进口的原型车，2列散件进口，在国内完成组装，剩余17列为国产化列车，国产化水平按步骤逐渐提高，到最后一列时国产化率要达到70%。南车四方具体负责技术引进落地实施的某君在采访中（同上应本人要求隐去其姓名）形象地说，第一类叫他们干我们看，第二类叫我们干他们看（随时指导），第三类就是我们自己干，有不明白的地方再向他们咨询。他们把这个过程总结了三个阶段，第一个阶段叫“僵化”，就是严格按照外方提供的图纸去做不求创新只求复制；第二个阶段叫“固化”，就是把学到的一些东西在流程上原汁原味的“固化”下来，做到不走样，制造水准向外方看齐；第三阶段叫“优化”，对工作完全掌握并熟悉后，根据实际情况提出一些优化的建议。当然所谓这三个阶段都是针对首批60列车而言，再到后来他们翅膀硬了，都开始自主开发新的车型了，那就是另外一个故事了。我们将在后面一章中进行介绍。
7月28日，投标的最后截止日期，南车四方与日本大联合六家公司结成了联合体，投出了自己的标书；长客与阿尔斯通结成了联合体，也顺利投出了自己的标书；庞巴迪以自己与南车四方成立的合资公司为主体也投出了自己的标书；西门子因为在最后时刻没有找到合适的合作伙伴，只能黯然出局。
【本文节选自《高铁风云录》一书】
写在最后: 作为一个国家的经济支柱产业 ，倘若汽车工业当初也能强硬的实行 "以市场换技术"的政策毫不妥协 不打折扣 ,相信今天它的水平与格局也未必如此吧， 汽车行业本就薄弱的基础，又缺少高铁这样的国家级战略，单单依靠着市场自然竞争来发展， 让中国汽车面对轨道交通相形见绌 让人只剩惋惜了。
Ⅱ 日本川崎重工在世界重工业中的地位和影响力
川崎重工起家于在明治维新时代，1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身，至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历昭和时代的二战、战后的日本经济急剧增长以至日本近代史及工业史，川崎重工仍为日本企业中的老字号之一。 川崎公司成立后借助政治关系，迅速成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工株式会社。二战期间该公司为日本军队提供了“飞燕”战斗机、五式战斗机、一式运输机等空军装备，还建造了著名的“榛名”号战列舰和“加贺”号航母。二战结束后，川崎重工仍然保持重要地位，其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水平。
川崎重工株式会社目前注册资本1043.28亿日元，销售额为8899.63亿日元，集团员工30653人，川崎重工集团下辖主要有车辆公司、航空宇宙公司、燃气轮机、机械公司、通用机公司、船舶公司等部门，产品涵盖海陆空各个领域，对军工订货的依赖程度低于10%，但航空航天部门主要依赖军工订货才得以维持。目前川崎重工是日本军工产业的重要成员，仅次于三菱重工，是日本自卫队飞机和潜艇的主要生产商。
本公司诞生于19世纪末期，在整个20世纪，我们从造船开始，向铁路车辆、航空机、摩托车、各种工业用成套设备以及机械领域不断推进发展。时至今日，川崎重工集团在广泛开展以新干线为首的高速铁路车辆及近郊电车、地铁车辆、波音777及T-4 “Blue Impulse（蓝天冲力）”等航空机、直升机、LNG（液化天然气）运输船、大型油轮等运输设备的制造业务的同时，作为奠定社会及工业基础的综合性重工业制造企业，在世界各地开展业务。此外，摩托车及“JET SKI®”（私人水上摩托艇）等娱乐产品是本公司集团唯一向大众消费者提供的产品，这些产品以享有盛誉的Kawasaki为品牌，向世界各国的忠实用户提供喜悦和欢乐。
创业以来，川崎重工集团以给顾客提供高质量产品为依托,从而服务于社会作为集团使命。但是众所周知，近年来随着社会和经济全球化的不断发展，地球环境问题正在成为重大课题。在这种形势下，作为生存于21世纪的企业，本公司集团认为需要进一步明确集团的使命和价值观，因此我们新制订了“川崎集团•使命宣言”，将“Global Kawasaki,为世界上人们的丰裕生活和地球环境的未来作出贡献”作为“集团使命”。
以节能及环保技术为首，川崎重工集团在长期实践中积累了丰富的技术资产。本公司将最大限度地运用这些技术资产，创造新的价值，不仅企业可得以持续性发展，而且还可对社会发展和地球环境保护作出贡献。我们将运用这些技术资产，通过其成果开发更新、更先进的技术，向下一代传授。目前，川崎重工集团应完成的使命就是通过这种不断的技术开发过程，在推动企业成长的同时，对社会做出贡献。
川崎重工集团将“使命宣言”作为全体成员的共识，并且通过实行的过程，创造以各位股东、客户、员工、当地社会为首的相关利益者的价值，进一步提高企业价值，谨请诸位今后予以进一步的支持和合作。
Ⅲ 北京国贸大厦里有那些公司（越全越好）（国贸所有座）包括周边大厦
国贸
埃克森美孚、壳牌石油、福特汽车、丰田汽车、三菱商事、三井物产、道达尔、雪佛龙德士古、日本电报电话、伊藤忠、大众汽车、日立、阿尔特里亚(菲利普莫里斯)、索尼、德意志银行、慕尼黑再保险、法国巴黎银行、沃达丰、美国电话电报、美国银行、瑞士银行集团、苏黎世金融、东京电力、泰科国际、富士通、摩根斯坦利、联合包裹运输、国家石油、美林、斯普林特、沃特迪斯尼、维亚康姆、杜邦、美国运通、高盛集团、百思买、巴西石油、劳埃德TSB集团、电子数据系统、诺华、美铝公司、中国移动通信、俄罗斯天然气工业、中国工商银行、马自达汽车、里昂信贷银行、中国电信、莱曼兄弟、中国银行、加拿大皇家银行、利宝相互保险、澳洲银行、中国建设银行、莱茵集团、澳洲电信、康力斯集团、宏利保险、日本邮船、川崎重工、丸红株式会社、伊藤忠(商事)株式会社等
嘉里中心
戴尔电脑、英特尔、柯达、佳能、大众汽车、摩根银行和大通银行、商船三井/大阪三井，荷兰银行、奥林巴斯、东陶机器株式会社、佳能、葛兰素史克等
京广中心
丰田汽车公司北京办事处、拜尔制药北京办事处等
京汇大厦
美国友邦保险公司、菲利浦墨里斯公司、东芝复印机公司、雷诺公司等
招商局大厦
三星电子、摩托罗拉、阿尔派株式会社、金光集团等
惠普大厦
惠普、安万特等
艾维克大厦
德国莱茵公司、道达尔润滑油公司等
艾米克大厦
西科姆株式会社等
华彬国际大厦
日本伊藤洋华堂等
和乔大厦
松下电器、日立
科伦大厦
美国IBM公司、法国标致汽车、瑞士罗氏公司、瑞典伊莱克斯公司、德国拜尔医药公司等
汉威大厦
通用电气北京分公司、爱立信、3M中国公司北京办事处、金佰利、索尼等
建外SOHO
诺华制药等
SOHO现代城
LG等
中环世贸中心
凯德置地
Ⅳ 谁有国贸的入住企业名录啊
怡和（中国）有限公司，德国大众北京代表处，伊藤忠商事株式会社，康明斯（中国）有限公司，埃索石油（中国）公司等世界500强企业62家。
3/10/2005 14:51:11
国贸
埃克森美孚、壳牌石油、福特汽车、丰田汽车、三菱商事、三井物产、道达尔、雪佛龙德士古、日本电报电话、伊藤忠、大众汽车、日立、阿尔特里亚(菲利普莫里斯)、索尼、德意志银行、慕尼黑再保险、法国巴黎银行、沃达丰、美国电话电报、美国银行、瑞士银行集团、苏黎世金融、东京电力、泰科国际、富士通、摩根斯坦利、联合包裹运输、国家石油、美林、斯普林特、沃特迪斯尼、维亚康姆、杜邦、美国运通、高盛集团、百思买、巴西石油、劳埃德TSB集团、电子数据系统、诺华、美铝公司、中国移动通信、俄罗斯天然气工业、中国工商银行、马自达汽车、里昂信贷银行、中国电信、莱曼兄弟、中国银行、加拿大皇家银行、利宝相互保险、澳洲银行、中国建设银行、莱茵集团、澳洲电信、康力斯集团、宏利保险、日本邮船、川崎重工、丸红株式会社、伊藤忠(商事)株式会社等
嘉里中心
戴尔电脑、英特尔、柯达、佳能、大众汽车、摩根银行和大通银行、商船三井/大阪三井，荷兰银行、奥林巴斯、东陶机器株式会社、佳能、葛兰素史克等
京广中心
丰田汽车公司北京办事处、拜尔制药北京办事处等
京汇大厦
美国友邦保险公司、菲利浦墨里斯公司、东芝复印机公司、雷诺公司等
招商局大厦
三星电子、摩托罗拉、阿尔派株式会社、金光集团等
惠普大厦
惠普、安万特等
艾维克大厦
德国莱茵公司、道达尔润滑油公司等
艾米克大厦
西科姆株式会社等
华彬国际大厦
日本伊藤洋华堂等
和乔大厦
松下电器、日立
科伦大厦
美国IBM公司、法国标致汽车、瑞士罗氏公司、瑞典伊莱克斯公司、德国拜尔医药公司等
汉威大厦
通用电气北京分公司、爱立信、3M中国公司北京办事处、金佰利、索尼等
建外SOHO
诺华制药等
SOHO现代城
LG等
中环世贸中心
凯德置地
Ⅳ 急急急：天津辰龙重工机械有限公司好吗
我就是在这里上班，还好，能学好很多东西，只要你努力。对于刚毕业的学生能到这里上班已经不错了，不要挑肥拣瘦，好高骛远！
Ⅵ 小蚁科技有限公司股票名
朋友，小蚁科技有限公司股票，目前没有在中国上市，只在日本上市的。简称“博奇环保”,东交所代码为1412,第一家在东京主板上市的公司,作为全球首家IPO登陆东交所主板的非日本公司，博奇科技发行价为16万日元/股，首日涨幅61%，实际净融资额约120亿日元(约合8亿元人民币)，开盘时市盈率(P/E)接近40倍，估值水平高于川崎重工、千代田化工建设和荏原制作所等同类日本企业。
博奇环保依据开曼法2003年12月设立，其核心实体企业北京博奇电力科技有限公司于2002年6月在北京成立，是国内从事烟气脱硫、污水处理、垃圾焚烧发电、污泥处理等业务的公司，业务领域涉及16个省市和各大发电集团、能源公司。
Ⅶ 日经的股市术语
日经（ICIW），原称为“日本经济新闻社，道·琼斯股票平均价格指数”，是由日本经济新闻社编制公布的反映日本东京证券交易所（Tokyo Stock Exchange）股票价格变动的股票价格平均指数。该指数的前身为1950年9月开始编制的“东证修正平均股价” 。1975年5月1日，日本经济新闻社向美国道·琼斯公司买进商标，采用修正的美国道·琼斯公司股票价格平均数的计算方法计算，并将其所编制的股票价格指数定为“日本经济新闻社道·琼斯股票平均价格指数”，1985年5月1日在合同满十年时，经两家协商，将名称改为“日经平均股价指数”（简称日经指数）。日经指数按其计算对象的采样数目不同，现分为两种：一是日经225种平均股价指数，它是从1950年9月开始编制的；二是日经500种平均股价指数，它是从1982年1月开始编制的。前一指数因延续时间较长，具有很好的可比性，成为考察日本股票市场股价长期演变及最新变动最常用和最可靠的指标，传媒日常引用的日经指数就是指这个指数。 按计算对象的采样数目和计算方式不同，该指数分为：
日经225股指指数（日经225）。因此种指数延续时间较长，具有很好的可比性，成为考察日本股票市场股价长期演变及最新变动最常用和最可靠的指标，传媒日常引用的日经指数就是指这个指数。
日经500股指指数（日经500）。此指数是从1982年1月4日起开始编制的。由于其采样包括有500种股票，其代表性就相对更为广泛，但它的样本是不固定的，每年4月份要根据上市公司的经营状况、成交量和成交金额、市价总值等因素对样本进行更换。
日经300股指指数(日经300)此指数是以发行量加重平均方式来计算
日经综合股指指数(日经综合)此指数是以发行量加重平均方式来计算
日经店头平均股票价格指数 2006年1月，日经225包括以下公司：
爱德万半导体测试 Advantest Corp. (TYO: 6857)
永旺株式会社 Aeon Co., Ltd. (TYO: 8267)
味之素 Ajinomoto Co., Inc. (TYO: 2802)
全日本空输 All Nippon Airways Co., Ltd. (TYO: 9202)
阿尔卑斯电器 Alps Electric Co., Ltd. (TYO: 6770)
朝日啤酒 Asahi Breweries, Ltd. (TYO: 2502)
旭硝子/朝日玻璃 Asahi Glass Co., Ltd. (TYO: 5201)
朝日化成 Asahi Kasei Corp. (TYO: 3407)
Astellas制薬 Astellas Pharma Inc. (TYO: 4503)
横滨银行 Bank of Yokohama, Ltd. (TYO: 8332)
普利司通 Bridgestone Corp. (TYO: 5108)
佳能 Canon Inc. (TYO: 7751)
卡西欧 Casio Computer Co., Ltd. (TYO: 6952)
千叶银行 Chiba Bank, Ltd. (TYO: 8331)
千代田 Chiyoda Corp. (TYO: 6366)
中部电力 Chubu Electric Power Co., Inc. (TYO: 9502)
中外制药 Chugai Pharmaceutical Co., Ltd. (TYO: 4519)
星辰钟表 Citizen Watch Co., Ltd. (TYO: 7762)
Clarion Clarion Co., Ltd. (TYO: 6796)
Comsys控肢 Comsys Holdings Corp. (TYO: 1721)
Credit Saison Credit Saison Co., Ltd. (TYO: 8253)
CSK控股 CSK Holdings Corp. (TYO: 9737)
大日本印刷 Dai Nippon Printing Co., Ltd. (TYO: 7912)
第一三共 Daiichi Sankyo Co., Ltd. (TYO: 4568)
大金 Daikin Instries, Ltd. (TYO: 6367)
大日本住友制药 Dainippon Sumitomo Pharma Co., Ltd. (TYO: 4506)
大和家居工业 Daiwa House Instry Co., Ltd. (TYO: 1925)
大和证券 Daiwa Securities Group Inc. (TYO: 8601)
电力科学工业株式会社 Denki Kagaku Kogyo K.K. (TYO: 4061)
电装 Denso Corp. (TYO: 6902)
电通 Dentsu Inc. (TYO: 4324)
同和矿业 Dowa Mining Co., Ltd. (TYO: 5714)
JR东日本 East Japan Railway Company (TYO: 9020)
荏原 Ebara Corp. (TYO: 6361)
Eisai Eisai Co., Ltd. (TYO: 4523)
FANUC Fanuc Ltd. (TYO: 6954)
快速零售 Fast Retailing Co., Ltd. (TYO: 9983)
富士电机 Fuji Electric Holdings Co., Ltd. (TYO: 6504)
富士重工 Fuji Heavy Instries Ltd. (TYO: 7270)
富士照相 Fuji Photo Film Co., Ltd. (TYO: 4901)
藤仓 Fujikura Ltd. (TYO: 5803)
富士通 Fujitsu Ltd. (TYO: 6702)
古河机械金属 Furukawa Co., Ltd. (TYO: 5715)
古河电气工业 Furukawa Electric Co., Ltd. (TYO: 5801)
GS Yuasa集团 GS Yuasa Battery Ltd. (TYO: 6674)
平和不动产 Heiwa Real Estate Co., Ltd. (TYO: 8803)
日野汔车 Hino Motors, Ltd. (TYO: 7205)
日立 Hitachi, Ltd. (TYO: 6501)
日立造船 Hitachi Zosen Corp. (TYO: 7004)
北越造纸厂 Hokuetsu Paper Mills, Ltd. (TYO: 3865)
本田汽车 Honda Motor Co., Ltd. (TYO: 7267)
伊势丹 Isetan Co., Ltd. (TYO: 8238)
石川岛播磨重工业Ishikawajima-Harima Heavy Instries Co., Ltd (TYO: 7013)
五十铃汽车 Isuzu Motors Ltd. (TYO: 7202)
伊藤忠商事 Itochu Corp. (TYO: 8001)
日本航空 Japan Airlines Corp. (TYO: 9205)
日本制钢 Japan Steel Works, Ltd. (TYO: 5631)
JT/日本烟草 Japan Tobacco Inc. (TYO: 2914)
JFE控服 JFE Holdings, Inc. (TYO: 5411)
日挥 JGC Corp. (TYO: 1963)
JTEKT JTEKT Corp. (TYO: 6473)
鹿岛建设 Kajima Corp. (TYO: 1812)
关西电力 Kansai Electric Power Co., Inc. (TYO: 9503)
花王 Kao Corp. (TYO: 4452)
川崎重工 Kawasaki Heavy Instries, Ltd. (TYO: 7012)
川崎汽船会社 Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (TYO: 9107)
KDDI KDDI Corp. (TYO: 9433)
京王电铁 Keio Corp. (TYO: 9008)
京城电铁 Keisei Electric Railway Co., Ltd. (TYO: 9009)
万字集团 Kikkoman Corp. (TYO: 2801)
麒麟啤酒 Kirin Brewery Co., Ltd. (TYO: 2503)
神户制钢 Kobe Steel, Ltd. (TYO: 5406)
小松制作所 Komatsu Ltd. (TYO: 6301)
科乐美 Konami Corp. (TYO: 9766)
柯尼卡美能达 Konica Minolta Holdings, Inc. (TYO: 4902)
久保田 Kubota Corp. (TYO: 6326)
熊谷组 Kumagai Gumi Co., Ltd. (TYO: 1861)
KURARAY Kuraray Co., Ltd. (TYO: 3405)
京瓷 Kyocera Corp. (TYO: 6971)
协和醗酵工业 Kyowa Hakko Kogyo Co., Ltd. (TYO: 4151)
丸虹 Marubeni Corp. (TYO: 8002)
丸井 Marui Co., Ltd. (TYO: 8252)
松下电器 Matsushita Electric Instrial Co., Ltd. (TYO: 6752)
松下电工 Matsushita Electric Works, Ltd. (TYO: 6991)
马自达汽车 Mazda Motor Corp. (TYO: 7261)
明电舍 Meidensha Corp. (TYO: 6508)
明治乳业 Meiji Dairies Corp. (TYO: 2261)
明治糖果 Meiji Seika Kaisha, Ltd. (TYO: 2202)
Millea控股 Millea Holdings, Inc. (TYO: 8766)
Minebea Minebea Co., Ltd. (TYO: 6479)
三菱UFJ金融集团 Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc. (TYO: 8306)
三菱商事 Mitsubishi Corp. (TYO: 8058)
三菱化学 Mitsubishi Chemical Holdings Corp. (TYO: 4188)
三菱电机 Mitsubishi Electric Corp. (TYO: 6503)
三菱地产 Mitsubishi Estate Co., Ltd. (TYO: 8802)
三菱重工 Mitsubishi Heavy Instries, Ltd. (TYO: 7011)
三菱仓库 Mitsubishi Logistics Corp. (TYO: 9301)
三菱物料 Mitsubishi Materials Corp. (TYO: 5711)
三菱汽车 Mitsubishi Motors Corp. (TYO: 7211)
三菱造纸 Mitsubishi Paper Mills Ltd. (TYO: 3864)
三菱嫘萦 Mitsubishi Rayon Co., Ltd. (TYO: 3404)
三井物产 Mitsui & Co., Ltd. (TYO: 8031)
三井化学 Mitsui Chemicals, Inc. (TYO: 4183)
三井造船 Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd. (TYO: 7003)
三井不动产 Mitsui Fudosan Co.,Ltd (TYO: 8801)
三井金属矿业 Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd. (TYO: 5706)
商船三井 Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (TYO: 9104)
三井住友保险 Mitsui Sumitomo Insurance Co., Ltd. (TYO: 8752)
三井信拓 Mitsui Trust Holdings, Inc. (TYO: 8309)
三越 Mitsukoshi, Ltd. (TYO: 2779)
ミツミ机 Mitsumi Electric Co., Ltd. (TYO: 6767)
瑞鏸金融集团 Mizuho Financial Group, Inc. (TYO: 8411)
瑞鏸信托银行 Mizuho Trust & Banking Co., Ltd. (TYO: 8404)
日本电气 NEC Corp. (TYO: 6701)
日本碍子/日本绝缘体 NGK Insulators, Ltd. (TYO: 5333)
Nichirei Nichirei Corp. (TYO: 2871)
日兴 Cordialグループ Nikko Cordial Corp. (TYO: 8603)
尼康 Nikon Corp. (TYO: 7731)
日本通运 Nippon Express Co., Ltd. (TYO: 9062)
日本制粉 Nippon Flour Mills Co., Ltd. (TYO: 2001)
日本火药 Nippon Kayaku Co., Ltd. (TYO: 4272)
日本轻金属 Nippon Light Metal Co., Ltd (TYO: 5701)
日本火腿 Nippon Meat Packers, Inc. (TYO: 2282)
新日矿控股 Nippon Mining Holdings, Inc. (TYO: 5016)
新日本石油 Nippon Oil Corp. (TYO: 5001)
日本造纸 Nippon Paper Group, Inc. (TYO: 3893)
日本板硝子/日本板玻璃 Nippon Sheet Glass Co., Ltd. (TYO: 5202)
日本曹达/日本梳打Nippon Soda Co., Ltd. (TYO: 4041)
新日本制铁 Nippon Steel Corp. (TYO: 5401)
日本水产 Nippon Suisan Kaisha, Ltd. (TYO: 1332)
日本电信电话 Nippon Telegraph and Telephone Corp. (TYO: 9432)
日本邮船 Nippon Yusen K.K. (TYO: 9101)
日产化工 Nissan Chemical Instries, Ltd. (TYO: 4021)
日产汽车 Nissan Motor Co., Ltd. (TYO: 7201)
日清 Nisshin Oillio Group, Ltd. (TYO: 2602)
日清制粉 Nisshin Seifun Group Inc. (TYO: 2002)
日清纺织 Nisshinbo Instries, Inc. (TYO: 3105)
日东纺织 Nitto Boseki Co., Ltd. (TYO: 3110)
野村控股 Nomura Holdings, Inc. (TYO: 8604)
日本精工 NSK Ltd. (TYO: 6471)
NTN NTN Corp. (TYO: 6472)
NTT Data NTT Data Corp. (TYO: 9613)
NTT DoCoMo NTT DoCoMo, Inc. (TYO: 9437)
大林组 Obayashi Corp. (TYO: 1802)
小田急电铁 Odakyu Electric Railway Co., Ltd. (TYO: 9007)
王子制纸 Oji Paper Co., Ltd. (TYO: 3861)
冲电气工业 Oki Electric Instry Co., Ltd. (TYO: 6703)
Okuma控股 Okuma Holdings, Inc. (TYO: 6103)
奥林巴斯 Olympus Corp. (TYO: 7733)
大阪瓦斯 Osaka Gas Co., Ltd. (TYO: 9532)
先锋牌 Pioneer Corporation (TYO: 6773)
Resona Resona Holdings, Inc. (TYO: 8308)
丽确 Ricoh Co., Ltd. (TYO: 7752)
三洋电机 Sanyo Electric Co., Ltd. (TYO: 6764)
札榥控股 Sapporo Holdings Ltd. (TYO: 2501)
Secom Secom Co., Ltd. (TYO: 9735)
积水房屋 Sekisui House, Ltd. (TYO: 1928)
7&I控股 Seven & I Holdings Co., Ltd. (TYO: 3382)
夏普 Sharp Corp. (TYO: 6753)
清水集团 Shimizu Corp. (TYO: 1803)
信越化工 Shin-Etsu Chemical Co., Ltd. (TYO: 4063)
新光证券 Shinko Securities Co., Ltd. (TYO: 8606)
新生银行 Shinsei Bank, Ltd. (TYO: 8303)
盐野义制药 Shionogi & Co., Ltd. (TYO: 4507)
资生堂 Shiseido Co., Ltd. (TYO: 4911)
静冈银行 Shizuoka Bank, Ltd. (TYO: 8355)
昭和电工 Showa Denko K.K. (TYO: 4004)
昭和蚬报石油 Showa Shell Sekiyu K.K. (TYO: 5002)
Sky PerfecTV! Sky Perfect Communications Inc. (TYO: 4795)
软库 Softbank Corp. (TYO: 9984)
双日 Sojitz Corp. (TYO: 2768)
日本损害保险 Sompo Japan Insurance Inc. (TYO: 8755)
索尼 Sony Corp. (TYO: 6758)
住友商事 Sumitomo Corp. (TYO: 8053)
住友化学 Sumitomo Chemical Co., Ltd. (TYO: 4005)
住友电气工业 Sumitomo Electric Instries, Ltd. (TYO: 5802)
住友重工 Sumitomo Heavy Instries, Ltd. (TYO: 6302)
住友金属工业 Sumitomo Metal Instries, Ltd. (TYO: 5405)
住友金属矿山 Sumitomo Metal Mining Co., Ltd. (TYO: 5713)
三井住友金融集团 Sumitomo Mitsui Financial Group, Inc. (TYO: 8316)
住友大阪Cement Sumitomo Osaka Cement Co., Ltd. (TYO: 5232)
住友不动产 Sumitomo Realty & Development Co., Ltd. (TYO: 8830)
住友信托银行 Sumitomo Trust & Banking Co., Ltd. (TYO: 8403)
铃木汔车 Suzuki Motor Corp. (TYO: 7269)
T&D 控股 T&D Holdings, Inc. (TYO: 8795)
太平洋水泥 Taiheiyo Cement Corp. (TYO: 5233)
大城建设 Taisei Corp. (TYO: 1801)
太阳诱电 Taiyo Yuden Co., Ltd. (TYO: 6976)
宝控股 Takara Holdings Inc. (TYO: 2531)
高岛屋 Takashimaya Co., Ltd. (TYO: 8233)
武田药品工业 Takeda Chemical Instries, Ltd. (TYO: 4502)
TDK TDK Corp. (TYO: 6762)
帝人 Teijin Ltd. (TYO: 3401)
帝国石油 Teikoku Oil Co., Ltd. (TYO: 1601)
Terumo Terumo Corp. (TYO: 4543)
东亚合成 Toagosei Co., Ltd. (TYO: 4045)
东武铁路 Tobu Railway Co., Ltd. (TYO: 9001)
东映 Toei Corp. (TYO: 9605)
东邦锌业 Toho Zinc Co., Ltd. (TYO: 5707)
东海碳业 Tokai Carbon Co., Ltd. (TYO: 5301)
东京巨蛋 Tokyo Dome Corp. (TYO: 9681)
东京电力 Tokyo Electric Power Co., Inc. (TYO: 9501)
东京Electron Tokyo Electron Ltd. (TYO: 8035)
东京瓦斯 Tokyo Gas Co., Ltd. (TYO: 9531)
东急 Tokyu Corp. (TYO: 9005)
Tomen Tomen Corp. (TYO: 8003)
凸版印刷 Toppan Printing Co., Ltd. (TYO: 7911)
Topy工业 Topy Instries Ltd. (TYO: 7231)
东レ Toray Instries, Inc. (TYO: 3402)
东芝 Toshiba Corp. (TYO: 6502)
东曹 Tosoh Corp. (TYO: 4042)
东陶机器 Toto Ltd. (TYO: 5332)
东洋制罐 Toyo Seikan Kaisha, Ltd. (TYO: 5901)
东洋纺织 Toyobo Co., Ltd. (TYO: 3101)
丰田汔车 Toyota Motor Corp. (TYO: 7203)
趋势科技 Trend Micro Inc. (TYO: 4704)
宇部兴产 Ube Instries, Ltd. (TYO: 4208)
UFJ Nicos UFJ Nicos Co., Ltd. (TYO: 8583)
Unitika Unitika Ltd. (TYO: 3103)
JR西日本 West Japan Railway Company (TYO: 9021)
雅虎日本 Yahoo Japan Corp. (TYO: 4689)
雅马哈 Yamaha Corp. (TYO: 7951)
大和控股 Yamato Holdings Co., Ltd. (TYO: 9064)
横河电机 Yokogawa Electric Corp. (TYO: 6841)
横滨橡胶 Yokohama Rubber Co., Ltd. (TYO: 5101)
