❶ 小康股份新能源销售量喜人 未来何去何从
撰写｜方长
近日，通过小康股份最新产销快报数据可以看出小康股份7月新能源汽车销量非常喜人，产销量分别为1069辆与1494辆，同比增长532.5%、102.8%。
东风集团与小康股份重点看重的新能源项目在市场上将如何体现二者的协作与价值，相信未来的市场上会给予我们答案，东风对于该品牌的话语权又将带领这个品牌走向哪里，就让我们一同期待。
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❷ 小康股份全资控股东风小康 东风汽车成第二大股东
近日，小康汽车发布公告称，小康股份拟以11.76元/股价格，向东风公司定向增发约3.27亿股股票，作价约38.5亿元，收购其持有的东风小康50%股权，交易完成后，小康股份将持有东风小康100%的股权，东风汽车成为重庆小康股份二股东。
进入2020年4月，小康股份发布公告称，重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)向东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复，核准向东风公司发行327,380,952股股份购买相关资产。至此，东风小康成为小康股份全资子公司，而东风公司成为重庆小康股份二股东。
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❸ 小康股份与华为签订合作备忘录 推进新能源领域合作
2019年小康股份就已与华为开展合作
小康股份与华为的合作并不是初次接触，早在2019年小康股份与华为技术有限公司就已经达成合作，双方将深入推动新能源汽车领域合作，在工业互联网、ICT 基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。
❹ 小康股份业绩那么好，为什么股票不涨只跌
就技术面而言，是一个下跌趋势后打底部形态的过程中，这个阶段不容易涨
❺ 小康股份发布2020年一季报 营收23.85亿元
财经网汽车讯?小康股份一季度营收23.85亿元。
4月28日，小康股份公布2020年第一季度报告，公司一季度实现营业总收入23.85亿元，同比下降49.63%，归属于上市公司股东的净利润亏损4.94亿元。
小康股份表示，归属于上市公司股东净利润变动的主要原因：1、突如其来的疫情，全国范围内的人员不能正常流动，人员出行大大减少,公司2020年1季度产销量下降，影响公司的净利润下降幅度较大。2、由于疫情影响，全球经济波动，汇率变动调整汇兑损失约0.71亿元。3、由于二级市场股价波动，公司持有重庆农商行的股票价格下跌，影响公允价值变动损失约0.56亿元。
而营业收入较上年同期减少的主要原因是受疫情影响，整车和发动机销量下降。
根据国家统计局发布1-3月数据显示，在41个工业大类行业中，只有2个行业利润总额同比增加，其余39个行业减少。汽车制造业利润总额更是同比下滑80.2%；营收同比下滑30.9%。
乘联会发布数据也显示，一季度消费需求下滑严重，2020年一季度狭义乘用车零售市场301万辆，同比下滑41%。其中1月零售171万辆，同比下滑21%。2月受疫情爆发影响，零售市场仅25万辆，同比增速跌落-80%。3月开始各地陆续出台消费鼓励政策，市场缓慢恢复，达到104万辆，但仍然负增长40%。
报告还显示，截止2020年3月31日，公司在做好疫情防控的同时，各基地已全面复工复产，产品市场销量也在逐渐回升，未来公司争取将疫情影响降到最低。
随着疫情影响趋于稳定，并伴随近期政府陆续出台鼓励汽车消费政策，汽车行业分析师任万付认为，“在刺激政策的帮助下，汽车市场的反弹会比较快。”
此外，小康股份近期还通过与东风集团、重庆市政府、重庆两江新区管理委员会加强战略合作，布局汽车产业发展。根据东风公司、重庆两江新区管理委员会、小康集团三方所签署的协议，将重点加大对小康股份旗下金康新能源汽车的投资，在政策、融资、生产、管理、销售等方面为金康新能源的发展提供支持。
据官方介绍，计划在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车企业。
另外，金康新能源还获得20亿元投资，该资金由重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立SPV（特殊目的公司）投资。
而东风公司与小康集团的合作已从整车平台、动力总成、三电、电子架构四个领域，后续扩展到智能网联、氢燃料、后市场等领域的合作。
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❻ 股票601127小康股份回踩到位了吗
还没有回踩到位，从时间上判断还需要2个月左右，从价格上判断，要破一次29.5元，才能叫到位。
个人见解，仅供参考，不对轻喷。
❼ 通达信 指标编写
你的设想很好，股票软件暂时没有这功能和代码，期待工程人员的升级增添。
❽ 小康股份将100%控股东风小康
中国网汽车4月3日讯重庆小康工业集团股份有限公司(简称“小康股份”)于4月2日发布公告称，拟通过发行股份的方式，向东风汽车集团购买其所持有的东风小康50%股权。
这也就意味着，交易完成后小康股份将持有东风小康100%的股权。同时，本次交易标的资产东风小康50%股权的交易作价确定为38.5亿元。
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❾ 小康股份长期走势如何
你好，这些股票建议不要做了，长期持有也不要做了，因为他在短短的半年时间内已经，翻了七倍了
上面已经没有什么空间了，所以不要做
❿ 今天10月31日有没有可转债申购
10月31日没有可转债申购
小康转债11月6日申购，申购代码为“783127”。
原无限售条件股东的优先认购通过上交所交易系统进行，配售简称为“小康配债”，配售代码为“764127”。原股东可优先配售的小康转债数量为其在股权登记日(2017年11月3日，T-1日)收市后登记在册的持有小康股份（601127）的股份数量按每股配售1.649元面值可转债的比例计算可配售可转债金额，再按1,000元/手的比例转换为手数，每1手(10张)为一个申购单位，即每股配售0.001649手可转债。
一般社会公众投资者通过上交所交易系统参加发行人原股东优先配售后余额的申购，申购简称为“小康发债”，申购代码为“783127”。 每个账户最小认购单位为1手(10张，1,000元)，每1手为一个申购单位，超过1手的必须是1手的整数倍，每个账户申购上限是1,000手(100万元)， 如超过该申购上限，则该笔申购无效 。
光大证券认为，预计小康转债的上市价格在[114，119]元区间，中枢116元。本次小康转债发行规模 15 亿元，初始平价为 99.61 元。小康股份当前基本面如下：小康股份是一家微型汽车及发动机制造企业，近两年来专注于低端 SUV 促
使盈利能力得到明显提升，预计随着年底两款 SUV 新车型的推出公司业绩将持续提升。公司在新能源车领域的布局步伐坚定，日前收购 InEvit 引进特斯拉团队研发汽车电池，这已是公司收购的第 5 家新能源企业，在新能源领域总投入已超过 60 亿元；公司全资子公司已获得独立新能源汽车生产资质，先发优势明显，未来公司在新能源汽车领域看点颇多。从小康转债的平价、发行规模考量，雨虹转债、久其转债、顺昌转债均具参考价值。主业SUV 车型表现惊艳业绩贡献显著，新能源布局扎实，未来公司看点较多，参考上述转债当前转股溢价率 13%、19%、13%，小康转债估值应[14%,19%]区间，价位在[114,119]元，中枢为 116 元。
时达转债11月6日申购，申购代码为“072527”。
本次拟发行可转换公司债券募集资金总额为人民币88,250.57万元。本次发行的可转换公司债券每张面值为人民币100元，按面值发行。期限为自发行之日起6年。债券票面利率：第一年0.3%、第二年0.5%、第三年1.0%、第四年1.5%、第五年1.8%、第六年2.0%。原股东的优先配售通过深交所交易系统进行，配售代码为“082527”，配售简称为“时达配债”。原股东可优先配售的时达转债数量为其在股权登记日收市后登记在册的持有发行人股份数按每股配售1.4230元可转债的比例计算，并按100元/张转换成张数，每1张为一个申购单位。社会公众投资者通过深交所交易系统参加网上发行。网上发行申购代码为“072527”，申购简称为“时达发债”。
国信证券认为，新时达（002527）是国内知名的工业自动化控制产品制造商，主要产品包括机器人与运动控制系统类产品、电梯控制类产品以及节能与工业传动类产品。传统电梯控制类产品受房地产景气度影响较大，2017年房地产新开工面积同比增速一直维持较高水平，预计电梯控制类产品的收入将维持平稳，而且巨大的电梯保有量也将逐步形成在用梯更新、改造和维修保养市场对电梯控制系统的强劲需求。另外，公司紧紧把握我国智能制造装备产业的发展机遇，通过推进内涵式发展和外延式收购相结合的业务模式，确立了在国内机器人与运动控制行业的技术领先地位。
时达转债初始平价超过100元，虽然传统电梯业务不被看好，但机器人与运动控制类产品收入占比在提升，公司股价与估值均处于较低位置，预计转债上市初期价格在117-120元区间。