Ⅰ 潮汕梅汁黑枣的做法
主料
黑枣500克 青梅汁适量
白糖或是蜂蜜适量 柠檬适量
柠檬梅汁黑枣的做法步骤
1. 先把黑枣洗干净，然后开水烫好晾干
2. 用刀轻轻在枣身划两三下以便较入味（自己在划没手拍照
3. 拿出青竹梅汁（梅汁是妈妈自己腌制的，想吃酸点就下多一些）
4. 加入白糖或是蜂蜜
5. 淋到枣上
6. 入锅蒸15分钟左右
7. 开盖，滴去柠檬汁（柠檬汁我总是开盖再淋，柠檬汁一起下去蒸总觉得没味道，柠檬被蒸发了）
Ⅱ 我国特殊天气除台风,韩潮梅雨,沙尘暴,洪涝
梅雨来临的早迟、持续时间的长短、雨量的多少，都会影响到江淮流域的农业生产．梅雨如果来得过早，雨期过长，雨量过大，就会出现洪涝和低温灾害，严重影响夏、秋农业收成；如果来得太晚，或者雨期过短，甚至“空梅”，就会出现干旱，严重影响夏种和春播作物的生长．
故选：C．
Ⅲ 潮汕梅汁黑枣的做法
用料：
黑枣 五百克 、青梅汁 50克 。白糖或蜂蜜 15克 、柠檬 2片。
做法：
先把黑枣洗干净，然后开水烫好晾干。
自然放冷就跟腌制果脯一样了，完成。
Ⅳ 潮梅巡抚史是什么官
二品
Ⅳ 潮汕梅红烧鳗鱼正宗的做法
红烧鳗鱼做法一，
材料
鳗鱼，葱，姜，蒜，小米椒，料酒，老抽，糖，盐
做法
1、鳗鱼去头去尾剪鳍去内脏洗净。
2、煮锅加水烧开，放入鳗鱼微烫30秒左右捞出，洗去粘液、斩块。
3、起油锅，放葱姜蒜、小米椒爆香，转小火放入鳗鱼块翻炒。
4、放料酒、老抽，加开水没过鱼块，转中小火焖煮20分钟左右。
5、调入适量盐、糖，转大火收浓汤汁，撒上葱末即可。
做法二，红烧河鳗
材料
鲜活河鳗1条，水发香菇50克，葱15克，大蒜20克，料酒20克，白糖15克，酱油25克，糖色10克，胡椒粉0.5克，湿淀粉10克，芝麻油15克，猪油50克。
做法
1、河鳗宰杀治净，斩去头、尾，横切成段。葱切成段。大蒜切成片。
2、河鳗下入沸水锅中氽一下，去掉黏液捞出，用清水洗净。
3、锅内放猪油40克烧热，下入葱段、蒜片爆香，下入河鳗翻炒，烹入料酒，加清水500克。
4、加入酱油、糖色、白糖、胡椒粉大火烧开，下入香菇，改用小火焖至熟透，收浓汤汁，用湿淀粉勾芡，淋入余下的猪油和芝麻油，出锅装盘即成。
红烧鳗鱼做法三，
材料
"炸好的红烧鳗鱼 400g","白菜 1/2颗","香菇 4朵","虾米 20g","蒜末 10g","姜片 1片","香菜 少许","柴鱼高汤 700cc","太白粉 适量","糖 1大匙","酱油 1大匙","乌醋 2大匙","盐 1小匙","胡椒粉 适量"
做法
1: 香菇泡软切丝。白菜用手剥成块状备用。
2: 热油锅依序爆香姜片、蒜末、香菇、虾米，炒至香味出来。
3: 加入白菜拌炒，加入柴鱼高汤(或清水)，水滚后焖煮约10分钟。将红烧鳗鱼放入，加入调味料，太白粉加水勾芡。起锅时洒上些许香菜、胡椒粉即可。
Ⅵ 民国时期建设的铁路名称是什么
十九世纪中后期到二十世纪初期，清政府被迫与帝国主义列强签订一系列不平等条约。民族危机激发资产阶级有识之士举起“救亡图存”和“实业救国”旗帜。1860年汕头正式开埠，海外侨商纷涌而至，投资各种交通基础设施，先后修建了潮汕铁路、汕樟轻便铁道和汕潮电车铁路三大铁路。交通设施的快速发展，促进了汕头商贸的繁荣。
1925年，民国汕头市第三任市长肖冠英在其所著《六十年来之岭东纪略》对汕头作这样精彩描述：“夫汕头一埠，据海关报告，每岁贸易额六七千万两，为潮梅各属及闽赣边县之门户。凡此等地方外出南洋群岛及东南亚细亚之移民、与夫对外贸易，悉由此经过。故其商业经济影响所及范围甚大……为全岭东之总汇，潮梅商业之中枢。”至二十世纪30年代，汕头商业之盛仅次于上海、天津、大连、汉口、广州、青岛，位居全国第七位。港口年吞吐量最高达675万吨，仅次于上海、广州，位居全国第三位。汕头的对外贸易也快速发展，怡和、太古、渣华、华暹、民生等10多家轮船公司和招商局先后在汕头设立机构。汕头成为五岭以南第二大繁荣的城市。1948年，民国汕头市长李国俊在《今日的汕头》这样形容：“汕头市工商荟萃，华洋杂处，为南中国第二大商埠，亦为岭东潮梅各属以至闽赣吐纳口岸。侨胞出入往来，均以此为孔道。故其环境与地位，实与一般县份有别……港澳两地，海通八达，商业发达，经济与汕头之关系，较诸其他地方，犹见重大。”由此可见当时汕头在华南乃至东南亚、港澳一带的重要地位。
潮汕铁路因在当时国内号称“中国商办铁路之第一”而出名。殊不知同在这片热土上，还有一条汕樟轻便铁道和一条汕潮电车铁路，只因建造时间比潮汕铁路慢了十余年，也没过多的宣扬，故鲜为人知。笔者根据汕头市馆藏有关档案史料，对汕樟轻便铁道和汕潮电车铁路作简单介绍。 （黄浩瀚）
■ 链接
汕樟轻便铁道
汕樟轻便铁道是由大埔人杨俊如和肖秋林等倡议创办的。计集资22.5万元，大部分资金由南洋华侨投资。1915年倡议资本集成后，1916年，组织成立了汕樟轻便铁道公司。1918年，汕樟轻便铁道由汕头开工建设至下埔站，1919年11月延筑至外砂渡口，翌年12月又延至外砂桥站，1923年延至澄海县城。全程共长16公里，设汕头总站和8个分站。
汕樟轻便车是一种非常特殊的交通工具，路上铺设铁轨，乘客坐座用藤竹做成的藤轿，置于台车之上，用人力推行轻便车车厢在两轨上滑行。座位等级分为特别和普通两种，特别级客座左右各坐2人，普通级客座前后各坐4人。沿站效仿火车铺设交通路轨，特别级和普通级车厢合计200架，推车工人180人。1924年秋，杨俊如赴香港订购车辆车轨，欲加改良发展。第二段路线计划延长至樟林，故称汕樟轻便铁路，但后来只有澄海县城至莲阳河岸一段筑成通车。
汕樟轻便铁道通车之后，每月收入国币7000元。除付推车工人的工资和其他费用外，公司得纯利约国币2000元。1922年后由于路政工人罢工，工人要求收入增至三成半，加上时局变化，军事骚动，士兵乘车常不给钱，各种苛捐杂税及内部人事纠纷，结果常常入不敷出。1929年，将全线抵押于日本人控制的台湾银行汕头支行，押款为国币10万元。
汕樟轻便铁道汕头站周围的中山路同益市场北侧一带，原为荒冢，随着市政的发展，成为繁荣之地，市政府认为在市区内不宜设立车站，着令迁至郊外。1932年，随着汕樟汽车路修建通车，轻便铁道的营业大受影响，只作货运。又因车轨横越中山公园前，阻碍交通，市政府于1933年8月限令拆去。当时日本领事署即提出抗议，称轻便车公司已将其敷设地提供银行作担保，如欲强制执行迁移，须对台湾银行有相当赔偿，事情最后以阻挠而未拆，但是此后路轨枕木任其自然风化无人问津了。至抗日战争暴发，其历史使命宣告结束。现汕头市内，只留下“汕樟路”街名和轻便车头地名。
汕潮电车铁路
1919年，潮阳县绅陈坚夫、陈毅夫兄弟二人鉴于汕头到潮阳海道及练江水运迂缓，向政府申请兴筑汕潮铁路。铁路起自与汕头隔海的蜈田乡，经潮阳县城东沿练江北岸抵达贵屿镇，全长58公里。计划分三期完成，第一期资本预定100万元，资本大部分由陈氏兄弟负责，仅修筑后溪经东山至龙井一段，长5.8公里。工程兴建于1924年，由潮阳县人、曾留学日本的工程师陈心余设计施工。1927年12月，耗资100万元的汕潮电车铁路首期正式完工，铁路为狭轨式，故称汕潮电车铁路。第一期工程后溪至龙井段竣工通车，全长5.8公里，路基宽6米，铁轨宽1.2米，拥有汕头谦德洋行进口德国机车1台，客车12厢（可载600人）、货车6厢。后溪原为汕潮电船码头所在，至龙井之间河流比较淤浅，不便通舟楫。所以电车将行车时间与电船配合，发挥了较大作用。
汕潮电车铁路公司开始通车时每日收入平均300余元，收支平衡，后来由于广汕公路通车，行人旅客纷纷改道，铁路营业大受打击，连年亏损。1933年不得已停业改为手推便车，由原公司员工自行维持。1938年，日军南侵逼近汕头，国民政府下令全路段拆除，枕木多供作燃料，一切器材运往贵屿，后迁兴宁。到中日战争结束仍无力恢复，全部余产变卖，悉数摊还各股东，路基租让给潮兴汽车公司，汕潮电车铁路的历史就此结束。
Ⅶ 关于潮汕地区文化的资料
找到了潮汕地区的一些历史名人，希望对你有用
潮汕著名历史人物
自古到今，潮汕地区人杰地灵，人才辈出。其中对我国或潮汕地区社会进步发展作过重要贡献，对民众做过重要好事的著名历史人物，一直受到后人的怀念。
潮汕地区的著名历史人物，大致可以分为如下8类：
一、古代考中状元人物
林大钦：明朝嘉靖十一年(1531)，以《廷试策》切中时弊，且具有苏文风格，被嘉靖帝亲擢为文科状元，授翰林院修撰。洁身自娱，富有文才。
林德镛：清康熙六十年(1721)，考中武状元。
黄仁勇：清嘉庆元年(1796)，考中武状元。
二、著名清官
潮籍清官很多，较为著名的有宋代的刘允、张夔、王大宝，明代的萧端蒙、陈一松、王天性、薛侃、薛宗铠，清代的郑大进等。
刘允：历任循州(今龙川)户曹、程乡(今梅县)知县、化州知州。体恤民苦，减免赋税，革除弊政。
萧端蒙：历任山东道御史、巡按贵州、巡按江西等。查处龚滩敲诈案，惩办江西藩王部属并弹劾江西藩王。
郑大进：历任正定知府、两淮盐运使、湖南按察使、贵州布政使、河南巡抚、湖北巡抚兼署湖广总督、直隶总督等。革弊兴利，兴修水利，力解民困，惩办邪教，重视文教。
三、著名军事家
翁万达：明嘉靖年间，历任梧州知府、广西副使、四川按察使、陕西布政使、兵部侍郎、兵部尚书等。招抚莫登庸，保卫祖国南疆；抵御俺答汗，保卫北边安全；善文能诗，著述甚丰。
四、洋务派著名人物
丁日昌：历任江西万安县令、苏松太兵备道、两淮盐运使、江苏巡抚、福建巡抚、会办南洋海防节制水师兼总理各国事务大臣等。积极参与办洋务，主办江南机器制造总局，支持创办轮船招商局和开平煤矿等；对台湾的开发作出积极贡献。
五、抗金、抗元、抗倭、抗日著名人物
王大宝：历任连州知州、袁州知州、礼部侍郎、谏议大夫、兵部侍郎、礼部尚书等。支持抗金名将张浚北伐，弹劾抗金败将汪澈，致力稳住抗金局势。
陈梦龙：曾任湖北石首主簿，主动请求参加抗元，散家财招兵抗元，协助文天祥在潮阳讨伐陈懿、刘兴，前往赣、闽参加抗元战斗，为营救文天祥而战死潮阳古埕沙堤。
林大春：历任行人司行人、户部主事、浙江提学使等。嘉靖四十二年(1563)，他因母丧居潮阳，协助县令郭梦得招义士抗倭，五战五捷。
翁照垣：1931年任第十九路军第七十八师第一五六旅旅长，在“一二八”事变时率所部3000多名官兵誓死保卫阵地，并组织敢死队和大刀队，与敌浴血肉搏，重创日本侵略军，被当时新闻界誉为“抗日英雄”。其后又于1933年在长城古北口及滦河以东一带率官兵与日军鏖战，于1937年在津浦线一带抗日，于1938～1944年回潮汕率领抗日自卫队抗击日本侵略军。
六、近现代著名革命人物
潮汕地区具有光荣的革命传统，在近现代有不少著名革命人物，为中国革命事业而努力奋斗，其中有的还为革命事业而英勇牺牲。
杨石魂：1925年3月，创建中共汕头特别支部，1926年任汕头总工会执行委员会委员长，1927年带领部分武装赴普宁参加“四·二三”武装暴动，接着汇合海丰农民武装于陆丰成立惠潮梅革命武装队伍。“八·一”南昌起义军进发汕头时，他奉彭湃指示，率领工农军策应，其后随起义军撤至流沙，护送周恩来、叶挺等安全抵香港。1929年奉中共中央指示，赴武汉参加重建湖北省委工作，任省委常委兼秘书长，同年4月5日在武汉被捕牺牲。
方方：曾到广州农民运动讲习所学习，参加东征军。1926年加入中国共产党，1930年进入闽西苏区。红军主力长征后，他留在闽西南坚持游击战争。抗日战争时期，任中共南方工作委员会书记等职务。在抗日战争、解放战争、新中国建立后的革命和建设事业中，都作出重要的贡献。
七、教育和科学著名人物
自古到今，潮汕地区的教育和科学著名人物甚多。如古代的赵德、薛侃、唐伯元、刘
Ⅷ 潮汕梅酱水果做法，想吃啊，想吃啊
垂钓将已矣
Ⅸ 特殊天气寒潮梅雨
1.B 2.C
Ⅹ 深圳市潮梅里餐饮管理有限公司怎么样
深圳市潮梅里餐饮管理有限公司是2017-03-14在广东省深圳市南山区注册成立的有限责任公司(台港澳自然人独资)，注册地址位于深圳市南山区粤海街道科技中三路1号海王银河科技大厦第一层105号。
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