㈠ 比亚迪股份公司
公司行业： 汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务） 加工制造（原料加工/模具）
公司类型： 民营
公司规模： 10000人以上
比亚迪汽车是香港上市公司—比亚迪股份的直属子公司。比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。今天，比亚迪股份公司在全球拥有员工30,000余人，公司市值已超过150亿人民币。
组建伊始，比亚迪汽车就肩负起振兴民族汽车工业和保护人类居住环境的重任，全情投入致力于燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车的研发与生产。比亚迪汽车以不断满足客户的需求为导向，依托企业强大的技术和资金实力，充分发挥中国制造业要素资源优势，全面整合汽车制造业的生产链;同时以不断的科技创新为手段，大量吸收国际汽车制造业先进的非专利技术，实现整车制造成本的大幅降低和品质的迅速提升。
比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
2003年1月22日，比亚迪股份有限公司收购西安秦川汽车有限公司，同时在西安市高新技术开发区征地1500亩，修建新厂房，意在成为全球头号电动汽车生产商。厂房面积100万平方米，目前主要生产800至1100毫升的微型轿车。比亚迪汽车有限公司拥有完备的四大工艺线，并在全国设有200多家销售和服务中心。2003年8月，比亚迪与西安高新技术产业开发区、陕西省投资集团签订合资组建比亚迪电动汽车生产线合同，项目投资达20亿元人民币，生产线将达到20万台电动汽车的年产能。比亚迪股份公司现在全球拥有员工40,000余人，公司市值已超过150亿港币。
比亚迪股份公司由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车有限公司。座落在西安的比亚迪汽车有限公司（原秦川汽车有限公司）是比亚迪控股的子公司，是由比亚迪股份有限公司、陕西省人民政府共同出资组建的现代化轿车生产企业，是国家2003年批准的、西北地区唯一的轿车定点生产企业。
以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。
比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
比亚迪主攻的是5万元以下的微轿市场，目前这个细分市场的竞争非常激烈，已经历了多次价格战，但比亚迪还是在今年率先把价格下调，证明了民营企业在价格上的竞争力和灵活性。
㈡ 比亚迪有哪些子公司上市
比亚迪电子 0285.hk
比亚迪股份 1211.hk
㈢ 比亚迪有哪些子公司
比亚迪原本是制造电池一类的公司，05年进军汽车行业，成为汽车行业的后起之秀，比亚迪e6纯电动环保汽车将在下年量产，将比日美欧几提前几年量产。比亚迪集团好像没有什么子公司。
㈣ 比亚迪汽车与哪个上市的股票有密切关系
比亚迪汽车实际上在香港上市了，其股票简称为比亚迪股份，股票代码为01211。另外比亚迪股份还有一个子公司比亚迪电子(股票代码为00285)也在香港上市了。
还有在深市交易的000973佛塑股份与比亚迪有关联的：佛塑股份其控股子公司佛山市金辉高科光电材料有限公司拟增资扩建锂离子电池隔膜项目，项目投资总额10500万元，各股东新增投资共712.96万美元(其中640万元美元作为新增注册资本)。公司新增投资288.68万美元；比亚迪香港有限公司新增投资236.20万美元；金辉公司管理层及核心技术人员拟出资成立一家公司，该公司将作为金辉公司的新股东，向金辉公司新增投资188.08万美元。
该项目建设期为18个月，项目建成后，金辉公司预计可新增锂离子电池隔膜生产能力4500万平方米（约542吨），达产后预计每年新增销售收入22903万元、税后利润6250万元。
上述的事件是2009年10月的事了。
㈤ 有关比亚迪股票相关问题
那是港股。
㈥ 比亚迪的股票代码
叫比亚迪股份 代码是01211 你可以在大的财经网站的,港股首页中查找,而比亚迪还有个分拆的子公司也在香港上是,叫比亚迪电子,代码是00285
而你查不到的原因是你在国内的,交易软件上查的,而比亚迪是香港的上市公司,所以是查不到的,得在有港股看盘的软件上能看到.你说的6位是内地的交易软件.
㈦ 斥资3亿元布局零部件 比亚迪成立三家全资子公司
（文/张钰翊）在新能源电动车市场中，零部件体系的打造一直以来都被誉为是最难改革的部分。近日，车友头条从国家企业信息信用系统公告中获悉，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）连续投资成立三家零部件相关子公司，注册资本均为1亿元，共计3亿元。
的确，比亚迪作为一家中国品牌，近年来在新能源汽车领域内异军突起，表现出乎意料。但是，自6月底新能源补贴退坡开始后，国内新能源汽车市场“五连降”，对比亚迪影响甚大，从而导致其2019年第3季度业务整体盈利较去年同期有较大幅度的下降。因此，从零部件领域突围，对比亚迪来说，不失为一个过冬的好办法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈧ 比亚迪股票代码是多少
比亚迪的股票现在尚未在沪深两个证券交易所上市交易，它现在有在香港有上市交易，它在香港的股票代码是01211，另外它还有一个子公司是比亚迪电子，在香港的股票代码是00285(注：它也是没有在沪深两个证券交易所上市交易)。
㈨ 比亚迪出售子公司资产是利好还是利空啊
您好，很高兴为您解答：
这个属于利好，出售不盈利的部分资产或者不是公司主营业务的资产会提升公司核心产品的竞争力，这样企业的经营管理能力会得到比较不错的改善；
希望回答对您有帮助！
㈩ 比亚迪大陆怎么没股票呢 股票代码多少啊大神们帮帮忙
比亚迪截至６月底总借贷为６４．６８亿元，公司持有现金为４２．８亿元，负债比率由去年底的８％增至２５％，令外界关注。王传福承认公司负债将有所上升，但会维持在健康水平。 同时，王传福透露，比亚迪正申请回内地Ａ股上市，预料可在今年下半年完成。但王传福表示，还须考虑内地监管部门的审批，另外，作为深圳企业，比亚迪倾向到深圳挂牌。 另据比亚迪相关负责人透露，比亚迪原申请今年９月底前登陆深圳Ａ股。但由于各种不可预测原因，比亚迪现在登陆国内Ａ股的具体时间不能确定。