1. 株洲中车时代电气股份有限公司怎么样
简介：株洲中车时代电气股份有限公司,系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2005]1095号文件批准,由中国南车集团株洲电力机车研究所(现已更名为南车株洲电力机车研究所有限公司)、中国南车集团株洲电力机车有限公司(现已更名为南车株洲电力机车有限公司)、中国南车集团戚墅堰机车车辆厂、昆明中铁大型养路机械集团有限公司、新力博交通装备投资发展有限公司(现已更名为南车投资租赁有限公司)依照《公司法》和其他有关法律规定共同发起设立、于2005年9月26日成立的一家股份有限公司。公司名称于2016年3月10日由株洲南车时代电气股份有限公司更改为株洲中车时代电气股份有限公司。
法定代表人：李东林
成立时间：2005-09-26
注册资本：117547.6637万人民币
工商注册号：430000000009725
企业类型：股份有限公司(台港澳与境内合资、上市)
公司地址：株洲市石峰区时代路
2. 中车时代电气每个员工能买多少原始股
依据公司而定
中车时代通号是国企，不是民营公司。湖南中车时代通信信号有限公司（以下简称公司）成立于2016年，是中车株洲电力机车研究所有限公司旗下株洲中车时代电气股份有限公司（以下简称时代电气，股票代码03898.HK）的全资子公司，也是中国中车旗下的首个通信信号公司。
3. 株洲igbt芯片上市公司
摘要 您好!希望下面的回答能够对您有所帮助：株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称“中车电气”或“公司”)的科创板IPO审核状态已于1月26日更新为“已问询”。本次中车电气若成功过会，将实现“A+H”两地上市。
4. 中车株洲所时代电气上市了还算央企吗
中车株洲所时代电气上市了，当然还算央企，还是属于中国中车领导。而中国中车还是国资委旗下。
5. 株洲电力机车厂发行股票吗。代码是多少
现在是没有。 当然代码也不存在。
6. 宝鸡南车时代工程机械有限公司
宝鸡南车时代工程机械有限公司成立于2009年4月1日，由株洲南车时代电气股份有限公司（以下简称时代电气）与中铁宝工有限责任公司（以下简称中铁宝工）合资组建而成。株洲南车时代电气股份有限公司系南车株洲电力机车研究所有限公司控股的香港H股上市公司，股票代码“HK3898”，隶属中国南车集团，总部位于湖南省株洲市高新技术开发区。公司主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究，承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械等的电气控制装置以及电力电子器件、传感器、印制电路、真空集便器、智能交通等相关产品的开发、生产与销售。产品广泛应用于铁路市场、城轨市场和轨外市场。目前，公司已建立了一个路内、路外和海外三维立体化的市场营销有服务网络，在中国有铁路的地方，就有南车时代电气的产品，产品远销北美、欧洲、澳洲、中东、东南亚等地。2008年公司实现销售收入21.4亿元，2009年公司有望突破35亿元销售收入。中铁宝工有限责任公司，隶属于中国中铁股份公司，致力于铁路工程机械和大型养路机械的生产与创新，创造出了完善的“秦岭”系列产品，是国内规模最大、品种规格齐全、技术领先的铁路轨道车辆、电气化施工作业、巡检车辆和大型养路机械生产的重要基地，其产品中12项填补了国内空白，7项获得国家专利。我国第一台轨道车，第一台电气化作业车，第一台轨道起重车，第一台高空作业车，第一台高原轨道车，第一组恒张力收放线车组，第一台地铁网轨检测车，第一组钢轨探伤车，第一组钢轨打磨列车，第一组焊轨列车和第一台时速超过120km/h的快速轨道车都诞生在这里，产品遍布全国各铁路局、铁路施工企业、厂矿、港口以及10多个国家和地区。 宝鸡南车时代工程机械有限公司是时代电气与中铁宝工强强联合的产物，公司将在更高的起点上继续致力于铁路和城市轨道工程机械设备及铁路专用车辆、电气化机械施工设备的设计、研发、制造、销售、维修及服务。公司将秉承“科技为先、诚信为本、客户为尊、品牌致胜”的经营理念，及“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神，追求“以科技成就国家（股东）、社会、客户和员工”的企业宗旨，成就“成为中国铁路工程机械、轨道车辆领域的技术领先者和首选供应商，国际铁路工程机械、轨道车辆市场知名企业”的发展愿景。 为促进公司业务进一步发展，根据公司战略部署，拟向全国高校诚聘英才，热烈欢迎您的加盟，让我们与您携手共同谱写中国铁路工程机械领域新的篇章 ！ 2009年招聘专业及人数 专 业 数量 研究生 本科 拟使用方向 车辆工程 7 2 5 设计 液压2 1 1 设计 机械3 1 2 设计 工业设计 1 1 设计 电气工程 2 1 1 设计 涂装2 1 1 工艺 焊接2 2 工艺 英语1 1 情报 机电（偏机械） 2 2 工艺/质量/设备 测控（机械） 1 1 工艺/质量/设备 工业工程 3 3 生产管理 合计26 6 20 培养 研究生在现场实习不低于3个月，分配到设计岗位； 本科生在现场实习不低于6个月，根据公司需要分配具体工作岗位。 待遇3-5年合同，3个月期，试用期工资按80%执行； 工资：硕士2400元/月，学士1800元/月； 福利（五险一金等）健全，提供住宿。 公司地址：陕西省宝鸡市宝福路118号 邮编：721003 联系人：张向阳 电话：0917-2820708手机：13759783072 邮箱：[email protected] 李子彤 电话：0917-2865453手机：13689175973邮箱：[email protected]
7. 时代电气是赛道股还是题材股
赛道股
时代电气(688187) 所属行业板块 所属行业板块同行业个股 铁路设备。
株洲南车时代电气股份有限公司,于2005年9月26日共同发起设立,公司注册资本为人民币108426万元。公司主要从事轨道交通装备电传动系统、网络控制、变流器、列控系统、信号系统、轨道工程机械电气控制等。
8. 为什么股市的朋友都在谈南车，北车它们有什么特殊的呢
在中国最大的两家机车制造商的合并交易获得中国政府的批准后，投资者纷纷买入这两家公司的股票，推动这两只股票的价格大幅攀升。
自从上周二复牌以来，在上海上市的中国南车股份有限公司的股价已累计上涨58%；同期，中国北车股份有限公司的股价也飙升了57%。两家公司在香港上市的H股涨幅更大，过去一周累计涨幅逾70%，主要因大陆投资者的资金通过沪港通机制追捧这两只股票。中国南车是全球第一大电气机车制造商。
中国向世界其他地区出口高速铁路技术的计划深深吸引了投资者，特别是通过“一带一路”的宏大战略。“一带一路”意在将中国与中亚和欧洲连接在一起。合并后的公司将名为中国铁建股份有限公司(CRCC Corporation)，该公司将使中国能够与来自日本和欧洲的竞争对手更高效地竞争。尽管这两家公司的股价大幅走高，但可能有一条估值上更吸引人的途径可供投资者把握中国铁路行业增长的机遇。
株洲南车时代电气股份有限公司(Zhuzhou CSR Times Electric Co. ,3898.HK, 简称：南车时代电气)是中国南车间接持股的子公司，该公司从事高速火车电力系统的设计和制造。中国北车的一些子公司已经将南车时代电气列为供应商，从中可以看出其产品的质量。一旦南北车完成合并，南车时代电气将有权收购中国北车旗下与其从事同样业务的子公司。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Kevin Luo称，这可能使南车时代电气的净利润在三年内增长30%，超过南北车合并后预计获得的15%-20%的收益增幅。
尽管可能比中国南车和中国北车获得更大的好处，但南车时代电气的股价表现不及后二者。中国南车和中国北车H股过去一周均上涨了逾70%，而南车时代电气仅上涨了13%。南车时代电气目前股价约为59.9港元，预期市盈率为21倍，低于中国北车H股26倍的市盈率和中国南车H股28倍的市盈率。
截止今日，南北车合计市值逾1100亿美元，一举超越全球最大飞机制造龙头波音(市值1079亿美元)。而2014年，南北车总营收2240亿(365亿美元)，净利108亿(17.6亿美元)，在手订单2480亿(404亿美元)。波音营收908亿美元，净利54.5亿美元，在手订单4870亿美元。
9. 中车时代电气股价大涨逾13%，大涨的原因是什么
股价底部迎来单日28%涨幅的暴力拉升，中车时代电气（03898）要跟随牛市开启一波新行情？
了解到，近日来国内资本市场低估值风格切换，券商、地产板块资金大幅流入，大盘指数更是一路飙涨，期间市场关于牛市的呼声也是不断加强。此背景下，与此前房地产板块同样估值偏低的基建板块，也引发了市场关注，而且随复工复产加速推进、政策支持力度明显增强和融资环境好转，中国铁建（01186）、中国中铁（00390）等国内高铁基建央企订单也明显增加，重重利好下高铁基建板块同样有资金蜂拥进入。其中国内知名的车载电气系统供应商中车时代电气，更是在7月6日迎来28%的急速拉涨近，当日共计3.59亿港元资金涌入成交1463万股，量能较前一个交易日放大近8.7倍，呈现明显底部放量的态势。
虽然次日伴随恒指大盘回调，中车时代电气股价出现部分回落，但是在长达一年多的跌跌不休之后，公司当前无论是估值还是预期都仍在相对较低区域内，后续随着行业性改善动力下的业绩增长兑现，是有望迎来一波中长期行情。
除了传统城轨、铁路业务迎来机遇外，中车时代电气新业务也正在逐步发力。了解到，当前公司正在深入布局新产业，半导体产品在新能源汽车市场开拓顺利，汽车组件配套建设项目也开始建设。同时，公司乘用车电驱系统智谷工厂正式建成投产，也获得了海外订单，而且经过数年建设，公司IGBT二期工厂预计2020年年底投产，带来电动车相关产品的产能提升，IGBT产品外销收入有望快速增长。
综上而言，经历了长达一年多低迷期的中车时代电气，已经拥有不少业绩改善潜力，之后有望在业绩兑现中迎来估值、业绩同步提升，此刻公司股价底部突然涌入的资金，有不少或是瞄准着公司的中长期行情。