㈠ 吉利全面认购华菱星马1.16亿股
日前，华菱星马发布公告，拟非公开发行股票不超过1.16亿股，本次非公开发行的发行价格为 5.98 元/股，募集资金总额不超过6.95亿元，本次发行对象为公司控股股东吉利商用车集团，吉利商用车集团以现金方式认购公司本次发行的全部A股股票。
根据公告显示，此次发行的股票扣除发行费用后将用于补充流动资金和偿还银行借款。据华菱星马三季度报显示，1-9月份，华菱星马经营活动产生的现金流量净额为-1.50亿元，同比下降123.37%，应付账款为36.70亿元，同比增加53.43%，长期借款1.65亿元，同比增加3196.29%。
华菱星马表示，本次募集资金计划用于补充流动资金和偿还银行借款，将在一定程度上缓解公司日常经营的资金压力，有效降低经营风险，增强公司抵抗风险的能力；同时，适当调整资产负债率有助于改善公司的财务结构，减轻财务负担，提升未来融资能力，从而实现持续健康发展。
华菱星马是一家重卡以及专用车制造企业，前身是成立于1970年的马鞍山市建筑材料机械厂。2003年4月在上交所上市，2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。经过50年的发展，目前主要业务涉及生产重卡、矿卡以及新能源货车，同时也为卡车制造商们提供发动机、变速箱以及车桥在内的动力总成产品。
早在7月22日，华菱星马表示，公司控股股东星马集团及其全资子公司华神建材与吉利商用车集团签署了《股份转让协议》。本次股份转让完成后，吉利商用车集团将持有华菱星马15.24%股份，成为该公司控股股东。
㈡ 吉利汽车股票代码是多少
股票代码0175HK
2005年5月，吉利在香港成功上市，股票代码0175HK。
吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。
(2)吉利公司有关的股票扩展阅读：
吉利控股集团已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体，并涵盖出行服务、线上科技创新、金融服务、教育、体育等在内的全球型集团。
集团总部设在杭州，旗下拥有吉利汽车、几何汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、极星汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程汽车、曹操出行、太力飞行车、荷马、盛宝银行、铭泰等品牌。吉利控股集团还是沃尔沃集团第一大持股股东，戴姆勒股份公司第一大股东。
㈢ 吉利或收购商用车制造商华菱星马15.24%股份
财经网汽车讯?吉利或收购华菱星马股份，以补商用车短板。
6月3日，有媒体报道，吉利或将收购商用车上市公司华菱星马15.24%股份。
财经网汽车为证实此事联系了吉利集团相关负责人，对方表示，双方确有接触，不过目前仍处于了解中，最终信息还要以公告为准。
今年5月底吉利收购华菱星马的消息就已传出。
据了解，5月23日华菱星马发布关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告。
近日，华菱星马发布风险提示公告，其股票价格1个月以来累计涨幅约90%，最新静态市盈率为110.34，远高于汽车制造业的平均水平。
华菱星马前身为成立于1970年的马鞍山市建筑材料厂，2003年4月在上交所上市，2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。2019年，华菱星马与一汽解放、东风商用车等一同跻身“中国汽车(卡车)企业创新排行榜TOP5”。
财报显示，2016年至2019年，华菱星马归属于上市公司股东的净利润徘徊在0.5亿元左右。2020年一季度，华菱星马归属于上市公司股东的净利润亏损约1.1亿元，去年同期约为596万元，同比大幅下滑1941.73%。
有业内人士表示，作为吉利控股集团的董事长，李书福的梦想是将吉利打造成大众那样的跨国汽车集团，弥补商用车业务的短板势在必行。
2016年吉利收购东风南充汽车有限公司，成立吉利四川商用车有限公司。而在2017年吉利又豪掷33亿美元，获得沃尔沃卡车8.2%的股份和15.6%投票权，位居最大单一股东地位。但是，从目前来看，吉利四川商用车公司的产品更多专注于增程式动力系统及甲醇动力系统等新能源领域，收购华菱星马，可以快速的获得传统重卡技术领域的资源和技术储备。
根据中汽协数据，今年4月，我国重卡市场销售各类车型约18万辆，同比增长52%，环比增长50%。同时，这一数据也刷新了全球重卡市场的月销量纪录。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 00175吉利汽车是什么类型的股票
普通港股。
公司名称：吉利汽车控股有限公司
英文名称：Geely Automobile Holdings Limited
证券代码：00175.HK 证券简称：吉利汽车
上市日期：1973-02-23 证券类型：普通股
交易所：香港交易所 板块：主板
㈤ 吉利为什么要入主康盛股份
是基于对商用车行业的发展趋势和康盛股份企业价值的判断。
康盛股份成立于2002年，2010年登陆A股，主要从事家电制冷配件和新能源汽车业务。根据年报显示，公司新能源汽车相关产品2020年营业收入达3.49亿元，占当年营业收入比重近15%。其中，新能源整车业务营收同比上年增长了226.3%。
此前，康盛股份曾因2018年和2019年连续两年业绩不达标，被实施“退市风险警示”特别处理，股票简称由“康盛股份”变为“*ST康盛”。后因2020年净利润改善，于2021年6月9日成功“摘帽”。
拓展资料:
浙江康盛股份有限公司位于景色秀丽的千岛湖畔，是一家专业生产经营制冷、机械用高压管材及延伸产品—冰箱、冷柜、空调蒸发器、冷凝器及配件的企业。所在地是国内品种最全、规格最多、生产能力最大、产品延伸最深的制冷管路制造基地。年产制冷管材100000余吨，蒸发器、冷凝器等管路零部件5000余万件，冰箱冷凝管国内市场占有率达到60%以上。
产品主要供应海尔、海信、美的、美菱、新飞、LG、伊莱克斯等著名家电制造企业，并出口韩国、澳大利亚、印尼、印度、墨西哥、土耳其等二十多个国家和地区。
公司在北京、青岛、江苏、合肥、新乡、成都、南京、武汉、广州、六安等地设有25家分子公司，已形成以千岛湖和徐州睢宁县（在建）为管材生产基地，各地分子公司为部件加工及产品销售服务网络的生产经营格局。公司注册资金22880万元，占地面积1200余亩，建筑面积40余万平方米，在岗员工5000余人。
公司自成立以来，一直致力于制冷行业的创新与发展，坚持走科技创新之路，在制冷行业率先进行铜替代产品的研发和技术革新，取得了革命性成果，为冰箱空调降低制造成本作出极大贡献。已获得国家各类专利技术50多项。公司通过ISO9000质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证。
㈥ 吉利汽车入股康盛股份啥用意
一、用意就是此次股权变动是基于对商用车行业的发展趋势和康盛股份企业价值的判断，是按照实际情况出发的必然结果，是现目前最好的解决方法，和破局方法。此前，康盛股份曾因2018年和2019年连续两年业绩不达标，被实施“退市风险警示”特别处理，股票简称由“康盛股份”变为“*ST康盛”。后因2020年净利润改善，于2021年6月9日成功“摘帽”。
二、近期上市公司康盛股份公告， 2021 年 7 月 27日收到公司控股股东重庆拓洋投资有限公司的通知，获悉其与浙江吉利新能源商用车集团有限公司于 2021年 7 月 26 日签署了《股份转让协议》，拟通过协议转让的方式将其持有的公司股份 56,820,000 股（占公司总股本的 5%）转让给吉利商用车。这则公告让康盛股份站到了新能源汽车行业的风口。
拓展资料
1、康盛股份成立于2002年，2010年登陆A股，主要从事家电制冷配件和新能源汽车业务。根据年报显示，公司新能源汽车相关产品2020年营业收入达3.49亿元，占当年营业收入比重近15%。其中，新能源整车业务营收同比上年增长了226.3%。
2、注意到，康盛股份的实际控制人及一致行动人为中植系创始人解直锟，解直锟通过中海晟融(北京)同时控制康盛股份前两大股东重庆拓洋和常州星河资本100%的股权，以此间接持股康盛股份27.63%，成为其实控人及一致行动人。而此番股权变更后，重庆拓洋和星河资本仍将为康盛股份前两大股东，共同持有其22.63%的股份，解直锟作为上市公司实控人及一致行动人的身份不会发生变化。
3、吉利受让康盛股份透露出一个重要信号。吉利欲借康盛打造氢能源汽车龙头，下一步，吉利谋取控股权已是大概率。吉利新能源曲线借壳康盛单独上市大戏已经拉开帷幕。拿好自己的票，静待康盛起飞!记住了，这是第二个小康!
㈦ 吉利控股持有哪些股票
沃尔沃轿车volvo cars
沃尔沃商用AB volvo
马来西亚宝腾
路特斯
澳大利亚DSI（变速箱厂，10%，那90%卖给双林了）
美国太力（Terrafugia）公司（制造飞行汽车的）
戴勒姆（奔驰母公司）
㈧ 吉利股票代码
吉利汽车目前仅在香港港交所上市，股票代码为00175。如有其它疑问建议您可以在广发证券开户后，咨询持牌投资顾问。
㈨ 吉利汽车有没有上市股票代码是多少
2005年5月，吉利在香港成功上市，股票代码0175 HK。
拓展资料：
浙江吉利控股集团总部设在杭州，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。其中吉利汽车在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地。现有帝豪EC7（A级轿车）、博瑞（B级轿车）、博越（SUV）、帝豪GS（跨界SUV）、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列动力总成产品。
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