『壹』 波士顿动力易主现代汽车 “汽车人”能否搅动江湖
据外媒报道，现代汽车集团将以9.2亿美元（人民币约合60亿元）从软银手中收购机器人制造商波士顿动力80%的股份，波士顿动力继Google、软银之后易主第三个东家。
近日，波士顿动力已发布新闻通告，确认韩国现代汽车集团已经获得公司控制权，目前公司估值11亿美元。根据协议，现代汽车集团将持有波士顿动力大约80%的股份，而软银通过其附属公司在交易后保留波士顿动力20%的股份。
现代汽车主要专注于制造工厂用轮式机器人，像Spot和Atlas一样有趣的机器。KED表示，现代汽车将承担约4000亿韩元的费用，而包括汽车零部件制造商现代摩比斯公司在内的其子公司将支付其余的收购价。现代汽车在过去几年中一直在机器人方面进行大量投资，并誓言到2025年在该行业投资高达1.5万亿韩元(14亿美元)。
根据现代汽车未来的规划，未来机器人业务将在现代汽车业务中占比20%，另外汽车制造占50%，城市空中交通占30%。
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『贰』 如何看待现代汽车拟收购波士顿动力这件事
据一些媒体报道，韩国现代汽车将以9.21亿美元从软银集团手中收购波士顿动力公司，这是一家做机器人领域的优秀创业公司，颇有名气。现代公司近几年比较看重无人驾驶、机器人等行业的业务拓展，之前已经有过收购这方面的公司，如今又将很有研发实力的波士顿动力收入囊中，显示出现代在机器人领域布局的一番野心。
马克・雷波特，波士顿动力创始人，被称为学院派的机器人的创业者，它早在1980 年的时候，就在卡内基·梅隆大学创办了 CMU leg 实验室，并且担任该实验室的副教授，做的主要方面是研究与机器人相关的控制和机器视觉等相关领悟的技术。具资料显示，周曦，2015年成立了云从科技，公司专攻人工智能领悟，现在公司主要做的是人脸识别技术的研发，现任公司总裁，入选了中科院“百人计划”，曾经研发出了我国首个“人脸识别支付”系统。
『叁』 现代拿下“波士顿动力”，不赚钱的机器人公司，韩系看中了什么
现代拿下“波士顿动力”，不赚钱的机器人公司，韩系看中了什么？
近些年一个美国机器人公司可以说是网络上的大红人，家公司就是波士顿动力，相信大多数网友都看过这家公司的灵活机器人设备，其中最出名的应该是能够自由活动的黄色大狗，即便在旁边踹上一脚也能够自己保持平衡，近两年这家公司的技术进步飞快，甚至推出了可以自主后空翻的两足仿生机器人。从目前的一些产品来看，波士顿动力确实颇具未来感，简直就像来自科幻大片里的高科技企业。
问题来了，你觉得波士顿动力公司哪些技术能用在汽车领域？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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『肆』 波士顿动力还是被谷歌卖了，下家是日本软银
谷歌官方宣布，已完成了对机器人工程技术厂商波士顿动力公司（BostonDynamics）的收购，收购涉及金额高达30亿美元，谷歌公司的业务范围成功涉足真正的机器人产品。
『伍』 Google为什么要把波士顿动力卖给软银
外界猜测表示他们认为google不太可能在未来几年内推出可用于销售的产品，所以后来决定将其出售。之前汽车厂商丰田倒是对这起收购兴趣很大，然而没想到最终还是被软银收入囊中。
软银同时还收购了 Schaft，这家日本机器人公司去年发布了一款两足步行的机器人。从外媒 Recode 获取的消息来看，作为 Google 的一部分，Schaft 却从来没有真正融入这家公司，而是作为一个独立的实体运作，不与其他子公司一起合作研发。
去年秋天，软银完成了对英国芯片设计公司 ARM 高达 320 亿美元的收购，这是自收购美国电信运营商 Sprint 以来软银进行的最大一笔并购交易。目前，软银在全球投资过的公司已超过 600 家，拥有全球 300 多家 IT 公司的多数股份。软银集团一直着眼于未来，他们相信这两家机器人公司会帮助他们实现自己的愿景。
而对正在集团化重组的 Alphabet 来说，这次出售这两家机器人公司其实是它重组宏图的一部分。
自从 2015 年 10 月 Google 重组为 Alphabet 以来，集团取消了很多不利于公司利益最大化的项目和公司，比如负责建造太阳能无人机的 Project Titan，提供急速网络服务的 Google Fiber，以及从事卫星图像测绘的 Skybox，都曾被传出要关闭或出售的消息，有的项目仍在找下家，有的则已经关闭。
波士顿动力公司一样也是这次重组的牺牲品，一直以来致力于科研的波士顿动力公司始终只能推出一些实验室产品和 YouTube 的爆款视频，制造消费级产品能力的缺失是 Alphabet 抛售它的主要原因。
『陆』 现代汽车收购波士顿动力，“踹不倒的机器人”再换新东家
还记得波士顿公司旗下的黑科技吗，那条踹不倒的“机器狗”和学会后空翻的机器人。不仅在动作上高度模仿人类，甚至经过多年进化，除了跋山涉水之外，还学会了后空翻这一堪称绝杀的技艺。
如果从这样的趋势来看，无论是美国、日本还是韩国，对于科技的向往和重视力度都在持续加强，但国内目前还鲜有这样意识的汽车企业出现。甚至从整车制造到零部件生产，从芯片研发到产业链整合，更多还是从实用角度满足自身发展需要，而在前沿技术的研发上和上述国家相比还有很大差距。
如此来看，现代究竟收购的哪家公司已经不那么重要，重要的是面对未来科技的竞争，我们的车企是不是也要谋划一下了呢？
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『柒』 韩国现代收购波士顿动力，“网红机器狗”的脾气会继续进化吗
（波士顿动力的Handle?仓储轮腿机器人）
虽然，各类机器人攻击人类的电影层出不穷，但是我还是十分相信，在新能源不断发展的大趋势下，机器人也将迎来新的浪潮。不难发现，我们现在在银行、商场中咨询类机器人已经十分常见。不出5年，家用服务类机器人应该会来到我们身边。至于AI机器人是否会拥有人类情感问题，一直是科学家们所探讨的问题。说实话，机器始终是机器，当机器拥有思想的那一天，可能真的就是世界末日了。
你觉得韩国现代会拿波士顿动力做什么？
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『捌』 波士顿动力机器狗大升级，凑齐三只居然能跳绳，对此你作何评价
波士顿动力发布了 Spot 机器人全新视频，除了添加了一条机械臂，它还能实现捡垃圾、跳绳、种花等多种功能。当你以为波士顿动力机器狗 Spot 长这样的时候，它已经悄悄长出了“狗头”！Spot 机器狗是波士顿动力公司首款零售机器人，已经在公开发售，售价 7.5 万美元。在发售的同时，波士顿动力创始人 Marc Raibert 也透露会出售带有机械臂的 Spot 机器狗，据悉，该机械臂具备六自由度，可以随机器狗一起移动。波士顿动力公司表示：“和机器狗一样，该机械臂不仅仅是硬件，它还具备直观的 UI ，可以通过遥控操作和基于平板设备的监督式自主行为运行。
看完 Spot 机器狗的最新 Vlog，网友直呼：“还有什么是机器狗不能干的吗？”“接下来你将看到 Spot 交易股票。”“莫非它就是 GameStop 背后的神秘大佬？”“我一直以为机器人征服者会让人类自己掘墓，现在这样的话…… 嗯，就很棒。”波士顿动力公司还宣布，将发布关于 Spot 机械臂和新款 Spot 产品的更多信息。波士顿动力表示：这些产品将扩展 Spot 机器人在自主巡检和数据收集方面的价值。
『玖』 波士顿动力发布新型仓库机器人，这款新型机器人都有哪些功能
波士顿动力公司以“Spot”和“Atlas”机器人而闻名。不久前，现代汽车集团同意从软银集团手中收购波士顿动力的控股权，为其估值11亿美元。美国机器人公司“波士顿动力发布了一款名为“Stretch”的新型仓库物流机器人。
其实机器人的用途还是非常多的，上面只是三个大的方面，还有一些细致的划分，就比如扫地机器人可以打扫卫生、做饭机器人可以做饭等等。而机器人是一种可自动执行工作的机器装置，历史上最早的机器人见于隋炀帝命工匠按照柳抃形象所营造的木偶机器人，施有机关，有坐、起、拜、伏等能力。感觉型机器人，这种机器人拥有类似人在某种功能的感觉，如力觉、触觉、滑觉、视觉、听觉等，它能够通过感觉来感受和识别工件的形状、大小、颜色。智能型机器人带有多种传感器，可以进行复杂的逻辑推理、判断及决策，在变化的部状态与外部环境中，自主决定自身的行为。
『拾』 现代汽车拟收购波士顿动力，收购的原因是什么
最近现代汽车公司敲定了收购软银旗下的波士顿动力公司。据韩国经济日报报道，现代集团出价10,000亿韩元也就是相当于9.21亿美元从负债累累的日本软银集团手中拿下了波士顿动力这一机器人制造公司。
但资金始终是波士顿动力发展的瓶颈。机器狗spot系列已经商用，一台机器狗要卖到7.5万美金，相当于一台豪华配置的特斯拉跑车的价钱。现代集团收购波士顿动力就是调整战略重点，将来主要发研发机器人技术。机器人开现代电动汽车成为了所有现代粉丝对其的终极期望，机器人技术还会帮助该企业迅速研发飞行汽车，汽车革命时代已经到来。