『壹』 我买秦皇岛港股票当天能卖吗
没有秦皇岛这只股票，如果你说的是港股，当天买的可以当天卖出。如果是说的A股，当天买的，不可以当天卖出。
『贰』 600408 个股问题
焦碳股不好了。
我发个新闻给你看吧。
金融危机重创山西：焦炭煤炭价格均下跌50%http://www.sina.com.cn 2008年12月02日 00:22 中国经济周刊
金融危机重创煤炭大省 山西“救市”措施频出避免支柱产业告急
记者 韩文/山西报道
“没人会想到煤炭市场一夜之间从天堂到了地狱！”11月下旬的一天，在山西清徐县某洗煤厂，刘青山(化名)站在堆成小山一样的存煤前向记者感叹。
眼前这12000吨高硫主焦煤，是刘青山今年7月份倾其所有从太原古交“抢”来的。原准备在年底大赚一笔，结果被深度“套牢”，资金缩水达300余万。
1998年开始涉足煤炭生意的刘青山，经历过煤炭低迷时期的艰难，2006年后也尝到了煤炭兴盛的喜悦。但他做梦都没料到，煤炭产业链如同多米诺骨牌一样脆弱，危机到来根本没有出手的机会。因此，他习惯用一句话形容自己的“遭遇”:“一夜回到解放前。”
如今，刘青山每天的工作就是四处筹资与联系用煤单位。筹资是为了继续购入3000吨中煤与原来的高硫主焦煤调配，然后充当动力煤销售；而用煤单位现在也不好联系，卖方市场已不存在，大量焦化厂停产使焦煤销量严重萎缩。刘青山想出的唯一办法就是把调配过的焦煤卖给太原市一些城中村，充当冬季供暖用煤。
进入11月以来，刘青山天天盼着下雪。他向《中国经济周刊》解释：“下雪后天气就会转冷，供暖用煤就会增加，也就有了卖出的机会。”
受全球金融危机等因素影响，自今年8月份开始，煤炭大省山西遭遇“寒流”，传统支柱产业“煤、焦、铁”遭受重创，量、价双双大幅下挫。
钢、焦产业“唇亡齿寒”
“受上游钢铁行业不景气的影响，山西焦炭行业从8月份开始进入低谷，购销价格倒挂，三个月内市场价格暴跌，全行业进入了亏损状态。相比2004年的低谷更甚。”山西省社科院能源所夏冰研究员告诉《中国经济周刊》。
今年上半年，钢价经历了过山车式的快速上涨，但随后形势逆转。从五、六月份高峰期时每吨6000元左右，跌至近期每吨2700元左右，市场需求疲软，产能过剩凸显。太钢集团有关人士向记者介绍，高峰期时某种不锈钢的价格每吨高达4万元，现在已跌至1万多元。
据海关资料统计，2008年10月份中国出口钢材462万吨，环比下降30.73%。业内人士认为，造成钢铁产品出口订单大幅减少、国际钢材需求骤降的罪魁祸首无疑是此轮国际金融危机。
出于自救，国内钢铁企业纷纷选择减产或停产，以宝钢为首的25家钢厂集体降价，70多家国内大中型钢企加入了“减产”大潮，据媒体报道，10月份国内钢企月产量已经减产20%以上，最大预计减产50%。
作为唇齿相依、唇亡齿寒的上下游产业，焦炭的命运比钢铁好不到哪儿去，焦炭业在半年内也经历了从“大喜”到“大悲”的阵痛。
有行业人士介绍，今年7—8月份，焦炭的市场平均价格在3000元/吨左右，3个月后，焦炭价格就经历了“腰斩”，“冰火两重天”的局面再度显现，而这与下游钢铁企业的需求量萎缩有直接关系。钢铁市场的萧条与低迷决定了焦炭的命运，“一荣俱荣，一损俱损”。
“我们的焦炭主要供应唐山地区，但时至今日，唐山的190多家钢铁企业已关停180多家。焦炭需求疲软，价格从7月份的每吨3060元跌至现在的1600元以下。但我们还得硬挺着，一是机焦炉必须连续作业,再不行也要‘焖炉保温’,另外还要保证当地居民的生活用气供应，每个月至少亏损600余万。”山西天星煤气化(8.31,0.16,1.96%,吧)有限公司董事长殷美忠懊丧地对《中国经济周刊》说。
由于价格与成本倒挂，山西焦炭业近两个月来不断加大限产力度。记者从山西焦化(4.64,0.10,2.20%,吧)行业协会获悉，山西焦协已对行业企业在11月应对市场提出了指导意见，要求在原来限产40%—50%的基础上继续加大限产力度，达到60%—70%，企业可根据本企业的实际情况最大幅度地限产。与石油欧佩克组织减产一样，焦炭与石油均难逃过价格下滑的噩运。据了解，仅9、10两个月，山西焦炭行业的损失就达到30亿元。
11月16日，山西焦炭集团、山西焦化集团等山西8家焦化企业与邯钢等华北地区7家钢铁企业齐聚北京，召开市场分析协调会，并商定了11月份国内焦炭指导价，暂定为每吨1600元。这是我国首次由焦炭和钢铁两大行业共同协商制定的焦炭价格指导价。
“面粉贵过面包”，这个比喻成为之前焦炭行业一致的看法，即便近期炼焦煤的价格大幅下降，但焦炭行业严重亏损的局面仍难以挽回。
殷美忠无奈地告诉记者：“现在虽然制定了每吨1600元的保护价，但许多焦化企业资金困难已成不争事实，为了回笼资金，每吨1200元的价格也在出售。”
煤炭价格大幅跳水
“煤价跌得人心惊肉跳，从几个月前的小幅震荡，到现在的大幅下跌。煤炭市场的行情形同这两年的股市，让人神经崩溃。”山西省煤运公司史先生告诉记者。
大同市城区达子沟煤矿承担着市区多家单位的冬季供暖用煤供应，由于煤价的暴跌，已于9月底停产。受政府调控与市场低迷的双重作用，目前山西省大部分地方煤矿都已停产。
煤矿的停产使达子沟煤矿工作人员李先生的收入下降了一半，回忆几个月前的场景，他颇多感慨：“7、8月份时，我们的煤卖到了近800元，还是排长队疯抢。现在是300多元也没人拉！”
而在山西朔州，4500大卡混煤一个月前还是450元左右，现在也已降至200多元。
由于外向型经济发达的沿海地区受世界金融危机影响，广东、山东、江苏、浙江等沿海省份电力和煤炭的需求已明显下降。国家统计局11月13日公布的数据显示，国内宏观经济环境恶化速度超出了市场预期，10月份全国发电量同比下降了4%，是1995年有月度数据以来的新低。
目前，南方许多电厂库存充裕，加上部分小火电的关停，以及下游电解铝、建材、化工等高耗能行业采购量减少，煤炭供求角色开始转换。下游行业需求疲软，导致秦皇岛港口煤炭库存再次大幅攀升。
11月21日，《中国经济周刊》致电秦皇岛港务集团煤炭市场计划科，工作人员告诉记者：“港口煤炭库存已增加到930万吨，又创新高，且数字每日都在变化。”
记者同时了解到，有煤炭价格走势“晴雨表”之称的秦皇岛港，煤价相比之前也有大幅下调，如山西大混5500大卡的煤，9月22日每吨平仓价850元，11月20日已跌至550元。
尽管目前已进入北方冬季取暖用煤高峰，但动力煤的传统旺季似乎并没有减轻煤炭市场的供求压力，与今年4、5月份淡季不淡形成对比，目前的旺季并不旺。有些地方看似电煤紧张，但价格已大幅缩水。
http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20081202/00225576272.shtml
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建议别抱太大希望，如果有机会，换股，选一个行业不是衰退期的。比如医药，石化炼油，农业等。
『叁』 秦皇岛港股票代码是多少
好像还没有上市 秦港集团IPO正在准备实行 下半年应该可以了
降息对于股市各重大板块的影响如下：
一、房地产
市场普遍认为降息对于地产股来说属于利好。华泰证券不久前表示，中国地产周期本来就没有结束，而近期通缩压力的出现会促使央行采取更多宽松措施，从而导致地产泡沫膨胀更快。华泰证券甚至认为，未来房价的最高点，会超出所有人的想象。在投资机会方面，华泰证券表示当前坚定看好地产股票的表现，并按照优先顺序前后推荐信达地产，华侨城A，保利地产、首开股份、招商地产、南京高科、万科A、张江高科。尤其提醒信达地产与华侨城的投资机会。
地产股后续股价上行的驱动因素将主要来自于政策层面的边际改善（货币政策宽松和调控政策淡化），整体看，房地产市场将呈现“量升价平”格局，政策收紧的压力在未来一段时间内应该不会出现。投资策略方面关注以下四大选股思路，1、龙头：保利地产、招商地产、万科A，华侨城A；2、国企改革：格力地产、天健集团；3、转型之优质标的：中天城投、华业地产；4、京津冀概念：华夏幸福、荣盛发展、廊坊发展。
不过值得注意的是，对于此次降息一二线楼市和三四线楼市受益程度或将有所不同。中原地产首席分析师张大伟表示，一二线楼市从去年四季度开始已经明显企稳升温，降息将放大市场向好趋势，接下来量价齐涨的可能性非常大。但三四线因为库存绝对值过高，即使信贷刺激，全面回暖的可能性也不大。
二、银行
降息对银行经营的影响有两面性：一是扭转经济下滑预期，缓释系统性风险；二是息差下行，盈利空间收窄。从资金面看，降息将提升理财基金保险的吸引力，存款搬家继续深入。利率市场化方面，银行存款的“三角形”均衡利率区间将进一步清晰，存款成本冲击逐渐到位。综合分析，利好因素占主导，银行板块将重启估值修复行情。
银行股相对大盘仍安全边际充足（跑输30%），结合未来行业国企改革，人民币国际化，综合金控平台等众多看点，值得布局。继续推荐宁波、北京和交行、兴业、光大、华夏等标的。
三、非银金融
非银板块作为降息降准的主要受益者，将迎来反弹。对于券商来说，降息降准双政策出击，超预期，继续释放流动性，市场担忧政策转向利空落空，市场预期回归。降息利于激活交易量和降低券商融资成本，利好经纪两融业务。券商处于向上发展周期中，性价比好。1）质优：资本市场是改革的核心地带，券商股属于蓝筹+成长；2）价低：按15年业绩测算，大券商PE 15倍。行业利好政策持续：IPO注册制、T+0、个股期权、资产证券化、资本账户开放、国企改革等，继续看好1）业绩顺畅：新大招、国信、东方；2）国企改革预期：光大，兴业。
对于保险股来说，降息降准利于提振市场士气，降息将扩大保险产品与理财产品的竞争力，保险投资受益，继续享受戴维斯双击。2015年个税递延、健康险税收优惠、投资渠道放开等利好将陆续出台。保险处于安全性高，弹性好周期，作为10倍杠杆的保险股，当前新业务价值倍数约15倍，估值将迎来修复阶段，继续推荐新华、平安，人寿、太保。
四、有色金属
降息有助于提升有色金属行业与公司的业绩及业绩前景。降息减轻有色金属行业债务与财务压力。有色金属行业是重资产行业的代表之一，资产负债率较高，降息将减少行业和公司的资金成本和利息支出，直接影响公司和行业的利润水平。此外，降息将提振有色需求及前景。降息将有效地刺激投资，提升房地产等市场需求，稳定、提振市场对经济前景的预期，从而提升对有色金属行业的需求。
大宗商品，尤其是有色金属，主要受两个因素驱动，一个是实体经济的需求端，另一个则是对于流动性的预期。对于大宗商品尤其是有色金属而言，存在波段脉冲机会。在PPI快速下滑阶段，有色金属很难趋势性走强，但降准预期的出现会使有色板块，尤其是背靠新兴产业的稀有金属的脉冲性机会增加，有色板块的波段投机频率会有所增加。
有色金属概念股：铜陵有色、中国铝业、江西铜业、中金岭南、锌业股份。
五、煤炭
2008年和2012年降息周期中，秦港5500卡动力煤、大同南郊弱粘煤和柳林4号焦煤累计分别下跌34%、22%和48%，以及23%、12%和9%。不过在降息周期结束后，煤价逐步回升或基本企稳，08年降息周期结束后的1年内以上三煤种累计分别上涨39%、3%和20%，而12年由于煤价已进入下行周期，降息周期后煤价继续回落，不过秦港5500大卡煤价基本企稳。而近期受库存高位，需求低迷影响，煤价仍较疲软，预计降准降息后，资金敏感的房地产、基建投资等有望回升，支撑煤炭行业需求。
从历史来看，2012年两次降息未能改变煤炭股下跌趋势，2008年降息煤炭股已经基本触底；中国未来经济仍可能面临与2012年类似的情况，整体通胀水平未来仍处于较低位置，煤炭股有季节性反弹，趋势性机会还需等待。
『伍』 请高手帮忙分析601006大秦铁路后市
你昨天才买入啊？我分几次买进去好几天了，满仓。成本和你一样。今天上证超大盘000043公布，包括大秦铁路。
今天超大盘压住股指不涨，是怕游资拉高垃圾股后可以从容逃走。压住大盘，就算游资逃走也要少带走点资金。这样反而利于今后的走势，用时间消化游资。要是今天反弹厉害，游资很快逃走，股市的损失会更大。不应该反弹，才好。
由于中央正在追查一季度剧增的贷款流向，其中不少就绕道进入了股市，所以游资现在最缺的是时间，耗到最后游资没办法逃走的时候就是甩卖。散户的损失就会少一点。
所以今后几天一两周之内，越不反弹越有利于后市的发展，要是反弹厉害，后市的跳水就更恐怖，到时候好不容易培养一点的信心又没有了，也不是管理层愿意看到的。
就大秦来说，由于过多基金介入，就未来的趋势没有达成一致，所以一直在下面自己扑腾上不来。
等这几天过去以后，超大盘将成为A股的一个风向标，会有一定的表现机会，到时候就轮到大秦的表演了。
而且昨天大秦已经试盘，昨天和今天不断的有资金流入，相信未来会表现好的。
等到大秦涨上来本次大盘大B浪反弹将会最终结束，大秦出来以后要安心休息，不要再轻易介入，等到在底部震荡夯实以后，再考虑介入。
这都是我用心捉摸的想法，哈哈，费了好大力，一般人不共享的，因为是一个战壕的战友，就送给你了。200分归我吧。哈哈
『陆』 秦港股份3年能涨到多少
秦港股份3年能涨到8元以上，不过新股上市后请以实际涨幅为准。
一、秦港股份什么时候上市？
根据交易所公告，秦港天然气集团有限公司于2017年8月4日进行了线上线下认购。那么，秦港什么时候上市？秦港股份的具体上市时间和交易日尚未正式公布。根据边肖的说法，正式上市时间应该在9月1日左右。秦港股票发行价格为2.34元，发行市盈率为49.62，行业市盈率为30.86。因此，秦港股票上市后上涨空间可能不大，上市后有可能经过一波上涨后回调，有望涨至8元左右。那么筹码就会释放出来，具体来说，投资者要分析当时的情况，然后可能回调或者继续上涨。
二、关于秦港股份
秦皇岛港有限公司主要提供高度集成的综合港口服务，包括装卸、堆存、仓储、运输和物流服务。货物主要包括煤炭、金属矿石、石油产品和液体化学品、集装箱、杂货及其患者货物。公司是全球最大的散装干散货公共码头运营商。2013年至2015年，公司所在地秦皇岛港，是全球最大的公共煤炭码头。唐山曹妃甸港矿石吞吐量居全国第三，黄骅港煤炭吞吐量居全国第二。
三、秦港股份全年盈利9.3亿
2020年3月27日，秦皇岛港股份有限公司(601326，03369HK)披露财务报告称，2019年实现营业收入67.23亿元，同比下降2.24%；归属于母公司股东的净利润9.31亿元，同比增长14.93%。
综上所述，秦港股份(601326)于8月4日认购新股，并于8月7日公布中签号码。需要提醒大家的是投资有风险，建议大家谨慎为上。
『柒』 秦皇岛股票代码
股票名称:秦港股份， 股票代码:
HK03369。港股。
『捌』 秦皇岛港务局属于什么单位
法律分析：秦皇岛港股份有限公司（以下简称“秦港股份”，股票代码601326，HK03369）是河北港口集团控股子公司，全球最大大宗干散货公众码头运营商，分别于2013年，2017年在香港联交所，上海证券交易所上市，成为河北省首家布局A + H股双资本平台的国有企业，成立于2008年3月31日，是由秦皇岛港务集团有限公司联合其他9家发起人共同出资成立的大型股份制企业，主要承担港口货物装卸、仓储经营等业务。
法律依据：《中华人民共和国公司法》 第三条 公司是企业法人，有独立的法人财产，享有法人财产权。公司以其全部财产对公司的债务承担责任。 有限责任公司的股东以其认缴的出资额为限对公司承担责任；股份有限公司的股东以其认购的股份为限对公司承担责任。
『玖』 最近几天股市行情怎么样
放量下跌中"中流砥柱"大力护盘 虽然昨天大盘放量大跌，但大盘指标股等“中流砥柱”的走势依然稳定，热点板块的轮动也较为活跃，短期大盘可能会出现震荡，但中期上涨的路径依然清晰，建议关注低估值、高分红的稳定性投资品种。 大盘指标股临危不乱 虽然昨天大盘大幅下跌，但以银行股为代表的大盘指标股走势依然稳定，部分指标股甚至逆势上扬，这说明机构仓位依然稳定。市场的“中流砥柱”将对大盘构成积极的影响。 昨天逆势走强的主要是银行板块，从基本面看，基于更为均衡的贷款结构和更高的ROA 水平，使得大银行具有更高的抗风险能力，未来银行板块有望成为抗风险的稳定性品种，大盘未来下跌空间较为有限。因此，虽然昨天大盘大跌，但由于银行股的稳定走势，未来指数下跌的空间不大。 除了银行股之外，中国联通、中国南车等指标股也出现集体异动，在大盘指标股护盘的情况下，短期震荡难以改变指数上涨的长期趋势。从基本面看，《电子信息产业调整和振兴规划》正式出台等政策将继续支持指标股稳定上扬，大盘的中期运行趋势并未改变。我国将加快新一代网络基础设施的建设，以业务和应用创新带动新一代网络的规模发展，在通信设备、信息服务、信息技术应用等领域培育新的增长点。在这种情况下，未来市场可能出现指标股多方护盘的局面，中期有可能震荡上行。 板块积蓄长期动能 虽然昨天大盘收出了放量下跌的大阴线，但盘中依然有4只个股顽强涨停，IT板块和上海本地股异常活跃。从整体看，恐慌性抛盘并不明显，显示出大盘短期虽有可能惯性下跌，但板块轮动依然活跃，中期上涨动力犹存。 从板块轮动角度看，IT板块是近期表现突出的主流热点，也是盘中上涨个股较为集中的板块。从行业基本面分析，芯片市场将在2009年下半年开始复苏，并在2010年与2011年出现两位数的增长。过去三十年中有四次全球性景气低迷，之后总带来电子系统与半导体产业的强劲反弹，因此未来IT板块基本面依旧向好，将带动多个热点长期活跃。除IT板块之外，上海本地股近期的表现也较为抢眼，由于世博和迪斯尼对上海本地股而言均是中长期的投资主题，预计该板块将长期活跃。在世博和迪斯尼概念的拉动下，上海本地股中期活跃态势已悄然形成。历史经验证明，上海本地股一向是市场人气的风向标，在多个活跃板块的带动下，大盘中期上涨动力犹存。 关注低估值、高分红品种 从技术面看，昨天的大阴线已经击穿5日和10日均线系统，但30日和60日均线依然呈多头排列，显示大盘当前依然处于上行空间中。在这种情况下，大盘中期向上的趋势难以改变，我们建议关注在回调中估值较低、一季度大幅回暖的煤炭和高速公路板块等低估值、高分红品种。 具有标志性意义的秦皇岛港动力煤交易价格仍在稳步上升，煤炭板块中期依然有继续配置的投资价值。从目前形势看，用电量5 月份出现同比正增长的概率较大。本周，秦皇岛港库存微幅上升，表明本轮东南沿海火电企业补充库存的行动基本告一段落。由于库存下降，秦皇岛港煤炭港口平仓价连续三周上涨，而作为市场价风向标的5500大卡动力煤价在近三周内首次上涨了10 元/吨（幅度约2%），显示出煤炭板块基本面稳中有升，可继续关注煤炭板块。 除煤炭板块外，下半年高速公路车流量有望触底回升，作为估值较低的稳健型品种，高速公路板块可适当关注。从基本面看，高速公路行业仍处于黄金周期，公路是我国最主要的运输方式，承担着91.84%的客运量和73.29%的货运量，因此高速公路未来发展仍然存在一定的空间。由于高速公路网络是现代物流业的主动脉，车流量未来3至5年仍将保持高速增长，我国高速公路行业仍具有13年的快速发展期。在4万亿经济刺激计划中，高速公路行业也是获得投资的重点方向，可继续关注低估值、高分红的高速公路板块。 值得注意的是，近期亚太股市出现联袂下跌的情况，中国香港恒生指数、新加坡海峡时报指数的跌幅均在2%以上，恒生指数已连续两天下跌，周边市场的动荡可能会对A股市场短期走势构成一定的影响，其短期风险不可不防。
『拾』 秦皇岛涉及的股票有哪些
秦港股份、茂业物流（渤海物流）