Ⅰ 关注最近出尽风头的新兴造车品牌！华人运通领衔，解析行业动态
2015年被称为国内新势力的“元年”，上百家新势力企业正式入局国内汽车行业，据不完全统计，至2017年时，能叫出名字的国内新势力造车企业多达100多家。时至今日，以蔚来、小鹏、理想等为首的新势力第一梯队已从“重症病房”转入“普通病房”。官方数据显示，蔚来在9月份的销量成绩为4708辆，同比增长133.2%；理想汽车的9月份交付量为2504辆，2020年1月至今已总计交付18160辆；威马汽车9月份的销量为2107辆，同比增长38.8%，环比实现七连增。
但其实，最近入局的新兴造车新势力也大动作频频。今天轱辘哥就给大家解析一下，最近在行业内相当“吸睛”的新势力们。
恒驰汽车
一口气推出6款车型
2020年8月3日，恒驰汽车在广州、上海两地同步召开发布会，一口气推出了6款车型，分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6（轱辘哥吐槽：起个名字都懒吗），产品涵盖轿车、SUV和MPV。后无来者不敢说，但首次发布会便一口气推出6款车型的恒驰，绝对是前无古人。
从9月份的销量来看，处于第一梯队的国内造车新势力在“金九银十”的刺激下逐渐走入正轨，各种资本也在虎视眈眈着国内新能源汽车市场这块“肥猪肉”。值得一提的是，近期国产特斯拉Model3亦自降身价，欲抢占更多市场份额。可以肯定的是，未来国内新能源市场的竞争将越来越激烈。如何保持产品优势，将是国内众多新势力造车企业需要考虑的首要问题。
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Ⅱ 华人运通发行股票了吗
华人运通现在的话还是没有发行股票的，预计的话，今年上市之后，可能会发行股票。现在的话应该是处于融资阶段。
据外媒报道，知情人士透露，中国电动汽车制造商华人运通正考虑最早于今年在香港进行首次公开募股(IPO)。华人运通正与瑞银集团和摩根士丹利就可能的IPO合作，可能会筹集约3亿至5亿美元。
华人运通最初计划在美国进行IPO，但现在将IPO的地点改为了香港。知情人士表示，讨论仍在进行中，筹资金额和IPO时间等细节可能仍会改变。
瑞银和摩根士丹利拒绝置评，而华人运通没有立即回应置评请求。
华人运通成立于2017年，设计并生产了于2019年发布的高合HiPhi系列豪华电动汽车。2020年，华人运通在高合HiPhi X SUV上展示了使用5G的自动代客泊车技术。1月18日，该公司在一份声明中表示，自2021年5月首次亮相以来，高合HiPhi X SUV已售出4200多辆。
一批中国电动车企有意在香港上市，华人运通是最新一家有此意图的中国电动车企。据悉，合众新能源汽车也考虑通过香港IPO筹资10亿美元；威马汽车也计划今年在香港进行IPO，并筹集约10亿美元的资金；零跑汽车也正在与银行合作，计划最早于今年在香港上市。
Ⅲ 华人运通这家公司是一个什么样的公司
华人运通是由丁磊于2017年创立，以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局，是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。华人运通品牌的服务包括无人驾驶汽车（自动驾驶汽车）、电动运载工具、汽车。
华人运通前瞻性业务布局将聚焦五大板块 ：全新智能汽车的开发与制造；车辆、充电网络及能源的共享；车联网IoV及先进开放的自动驾驶技术；支持智捷交通的延伸；参与智慧城市的开发和构建。
Ⅳ 高合HiPhi X上市，定价68-80万，华人运通能否分得市场的一杯羹
而丁磊明显提前走走下了这步棋，从他的经历中我们能够看出来它在推出高合品牌之前布局的先是国内的智慧城市建设。以5G技术为基础的通信体系一定能够在未来的城市和交通规划中发挥重大的作用，而首先入场的华人宇通明显则是看中了这块大蛋糕，新能源汽车也仅仅只是整个智能交通生态中的小小一环。而当这个大环境建设品牌调性树立了之后，选择高合车型的消费者就必然会代入新生态参与者和贡献者的人设。这个仿佛来自于未来的，降为赋予的身份或许对于真正注重豪华感的消费者来说或许比产品更加重要。而特斯拉给予它的车主的，也正是这样的心境。并且根据十分可靠的消息，高合HiFiX车型的售价将会高达70万元左右。如此一来在价格和品牌调性上都已经无限逼近真豪华品牌的华人运通，能不能正式的开启属于国产纯电品牌的豪华路线呢？我想答案是无限积极的。
至于这台车今后的市场表现和有关消息，我们将在今后持续关注。
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Ⅳ 华人运通高合HiPhi 1谍照曝光 明年上市
中国网汽车5月18日讯 日前，我们获得了一组华人运通高合HiPhi 1的谍照，据悉新车将于2020年年内亮相，2021年上半年上市。
外观方面，新车采用了厚厚的伪装，然而整车的身段与之前的概念车保持了极高的相似度。此外，测试车配备了临时组件的前大灯以及夸张的尾灯组，预计将会拥有极高的辨识度。
作为华人运通旗下首款量产车型，高合HiPhi 1搭载了两台最大功率为200kW的电动机，破百时间仅需3.9s。同时，采用了84kWh和96kWh两种容量的电池组，预计续航里程超过600km。
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Ⅵ 哪些上市公司参股高合汽车
摘要 高合汽车，丁磊作为董事长的上层公司叫华人运通控股，华人运通的股东结构里有上汽原生、江苏盐城、东风悦达起亚
Ⅶ “看不懂”的华人运通
2020对于所有新势力造车而言，注定成为了彻底洗牌的一年。8月31日，蔚来汽车发布公告宣布了最新一轮增发的规模与定价。根据公告显示，发行规模扩大18%达8850万股，承销商可超额增发1327.5万股，发行价为17美元，预计总融资额将超17亿美金，并拿下中国高端智能电动车行业最大规模增发头衔。至此，其手中握有的现金储备超过200亿人民币。
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“未来车一定会与路和城相连，智能汽车仅是城市的连接点，因此造车的目的并非只为了卖给用户，更应该承担城市交互的角色，而华人运通的角色则是为未来智慧城市交通提供系统性解决方面的供应商。”这是曾经丁磊对于公司具体定位的阐述，但从现阶段来看，华人运通留给外界的第一印象仍有太多“看不懂”的成分。
因为最近几年，实在见证了太多轰动一时、最终黯然落幕的新造车企业，“理想很丰满，现实很骨感”就像一句诅咒笼罩在它们头上，所以华人运通未来究竟能够达到多高上限？还需拿出成绩说话。
文/崔力文
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Ⅷ 售价超蔚来、小鹏 华人运通的“高端牌”
姗姗来迟的高合HiPhiX，在北京车展上出尽风头，高昂的售价远超新势力领头羊蔚来、小鹏，号称新能源市场第一豪车。华人运通的“高端”棋局是完胜特斯拉，还是重蹈前途汽车覆辙就不得而知了。
不过，丁磊似乎没有想到前车之鉴，对于高合HiPhiX信心满满。
丁磊在发布会上表示：“华人运通的高合HiPhiX已经成为了智能汽车时代的一个跨时代产品。”而关于定价问题，丁磊表示此前做了市场分析，包括大量的用户调研、品牌的定位和产品的定位。
“综合下来我们认为，这个价位无论是从我们生产厂家还是从用户来说，这一款面向未来的车型应该是非常超值的。对于不同层面的用户，我们还是会有系列的产品投放，请广大朋友们敬请期待”
曾经，拜腾、赛麟、天际等新势力都以盛大的“秀”开场，却啷当收场。高合HiPhiX将于2021年上半年量产交付，丁磊还有半年多时间交出高合第一份成绩单。
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