A. 鸿海精密工业股份有限公司的董事长
郭台铭，台湾著名企业家，祖籍山西省晋城市泽州县（现属晋城市）南岭乡葛万村，出生于台北县板桥市，台湾第一大企业鸿海精密（下属华人最大科技集团富士康科技集团）创办人。1971年进入台湾复兴航运公司，1974年成立鸿海塑料企业有限公司，生产黑白电视机的旋钮。1985年创立富士康品牌。1988年，在深圳开办只有百来人的工厂，之后发展成为富士康龙华基地，至2007年底，富士康在全国相对成熟的基地已超过13个。2001美国《福布斯》全球亿万富翁排行榜上位列第198名。2002年入选美国《商业周刊》评选的“亚洲之星”。
B. 富士康公司主要生产哪些产品
富士康主要业务是制造和代工，苹果的手机电脑，诺基亚的手机，戴尔的电脑，惠普的电脑，INTEL的主板，富士康自己的电脑机箱，各种电脑接口等零部件等等很多嗾使他们生产的。
1、富士康主要业务是制造和代工，苹果的手机电脑，诺基亚的手机，戴尔的电脑，惠普的电脑，INTEL的主板，富士康自己的电脑机箱，各种电脑接口等零部件等等很多嗾使他们生产的，深圳龙华有一个大工业园区.
2、除了代工，他有很多自有品牌的零件，比如你可以看到富士康的电脑机箱，你知道intel是“intel inside”富士康的梦想是做到“富士康outside“ 就是说电脑外边看到的基本上都是富士康生产的，机箱，各种接口，你插显示器的接口，插CPU的接口等等。
3、近几年富士康也在尝试代工制造之外的业务，比如，有一个叫万马奔腾计划，就是资助自己的员工回家创业，开零售店卖富士康的零部件产品。
(2)鸿腾精密科技股份有限公司股票扩展阅读
富士康科技集团是中国台湾鸿海精密集团的高新科技企业，1974年成立于中国台湾省台北市，总裁郭台铭。现拥有120余万员工及全球顶尖客户群。
1988年在深圳地区投资建厂，在中国从珠三角到长三角到环渤海、从西南到中南到东北建立了30余个科技工业园区、在亚洲、美洲、欧洲等地拥有200余家子公司和派驻机构。2014年12月12日，据国外媒体报道，富士康宣布，由于订单不足，公司将于12月24日关闭公司在印度钦奈的工厂。
2016年2月，富士康将对夏普投资超过6500亿日元。夏普董事会全票通过这一收购协议。也就是说，日本夏普公司同意中国台湾富士康公司提出的收购要约。这是日本技术企业有史以来接受的最大一起海外企业收购。
2016年8月11日，富士康表示，中国反垄断部门已经批准了公司对夏普的收购交易。这一进展为富士康全面完成38亿美元收购夏普铺平了道路。2017年5月20日，富士康筹建武汉研发中心 目标总投资达百亿元。
富士康在中国大陆、中国台湾、日本、东南亚及美洲、欧洲等地拥有上百家子公司和派驻机构，全球布局策略为“两地研发、三区设计制造、全球组装交货”。
C. 鸿海集团鸿腾精密的专理是什麼职位
类似分厂厂长
D. 鸿海精密工业股份有限公司的介绍
台湾所说的“鸿海科技集团”即大陆所说的“富士康科技集团”成立于1974年，鸿海科技集团是全球3C（电脑、通讯、消费类电子）代工领域规模最大、成长最快的国际集团，集团旗下公司不仅在台湾、香港、伦敦等证券交易所挂牌交易，更囊括当前台湾最大的企业、捷克前三大出口商、大中华地区最大出口商、2015年美国财富杂志全球企业排名第31名，及全球3C代工服务领域龙头等头衔。
E. 东莞市广旌精密实业有限公司怎么样
东莞市广旌精密实业有限公司是2018-06-04在广东省东莞市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于东莞市凤岗镇竹尾田村麻埔坳工业区鸿腾缘科技园A栋一楼2号厂房。
东莞市广旌精密实业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91441900MA51RXA16X，企业法人童神保，目前企业处于开业状态。
东莞市广旌精密实业有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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F. 您好：请问您去了广东鸿图科技股份有限公司吗那边情况怎样
不是科技公司，是贵金属投资公司哦。
还不错，运用维财金，又开创了一种贵金属投资方式。而且还有巨大优势。
G. 欲借富士康收复中国失地，FCA胜算几何
1月15日晚间，日本媒体首先爆出菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）计划于台湾鸿海精密工业股份有限公司(HonHaiPrecisionInstryCo.)成立合资公司的消息，称两家企业将联合在中国研发和生产纯电动汽车，未来不排除外销出口的可能性。
对于很多国人来说，这家名为鸿海精密工业的公司可能不太熟悉，但说起富士康，相信大家都不会陌生。鸿海集团正是富士康的母公司，以代工生产苹果手机及苹果旗下系列电子产品而闻名。
1月16日以后，路透社等媒体也相继报道了组建合资公司的更多细节，而FCA在中国地区的官方微信平台也证实了相关信息的真实性，并表示这家“对等的合资企业将在中国开发和制造新一代的纯电动汽车，并涉足车联网业务。”
据悉，此次合作的具体投资金额尚未确定，但鸿海及其子公司将持有合资企业50%的股份，FCA则持有其余剩下的股份。目前双方尚处于签署初步协议的阶段，希望两家公司能在未来几个月内达成具有约束力的最终协议。
很明显，当下的FCA迫切希望扭转在华的被动局面，并欲借鸿海之手收复这些年逐渐失手的各细分市场，但成功的可能性究竟有多大，目前尚是个未知数。
一方面，FCA与PSA在电气化转型方面已明显落后于竞争对手，且落后了不止一两拍而另一方面，FCA为了中国市场打着自己的小算盘，竞争对手也没有闲着，他们正利用自己目前所占的优势，一鼓作气，并不愿留给落伍的FCA们太多喘息的时间。
就在刚过去的1月17日，德国大众汽车被爆出欲收购中国动力电池制造商国轩高科20%的股权、进一步拓展中国新能源汽车市场的消息。该公司首席执行官赫伯特·迪斯（HerbertDiess）亦在刚结束的董事局会议上表态，该公司必须加速电气化转型的步伐，以避免成为另一家诺基亚。
只是从当下的竞争格局上看，如若硬实力偏弱的FCA们再不奋起直追，至少在中国市场，成为下一家诺基亚的，极有可能就是他们。
文/北岸
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