『壹』 请问一下就是那个中国重工和中航黑豹这两只股票哪个好
您好，如果非选择一个的话，我认为中国重工好点！但是中航是小盘股，拉升比较容易，如果有突发利好，或者什么利好的话，或者题材，政策上，拉升比较快点，毕竟盘子小，但是它的业绩，不好，如果今年继续亏损，就可能被加ST，连续2年亏损！
中国重工，业绩在行业一般，但是盘子太大了，拉升比较慢！下面靠的你的运气了....要说K线的话，现在不好评价，毕竟所有股票都跌那么多，要么都涨停，还分不清好坏，等市场稳定了，就可以分辨了！
纯手打
希望采纳
『贰』 中国重工和中国一重，哪只股票好可以入手呢
从经营内容角度看，中国重工和中国一重是两支比较近似的股票，但也存在不同之处，以下对比说明：
中国重工主营为资产经营；投资管理；舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计等，偏重供给，在企业的战略发展上具有相对灵活的操作空间。
中国一重主营为重型机械及成套设备、金属制品的设计、制造、安装、修理；金属冶炼及加工；金属材料的销售；矿产品销售；工业气体制造及销售等，偏重制造，企业模型比较固定。
结论：中国重工在行业角度对比具有一定灵活性。
从股票价格角度看：
中国重工长期在6元左右波动，近一年有一定涨幅，当前价位为13.04元，有一定溢价，溢价空间属于正常状态。
中国一重长期在3元左右波动，近一年涨幅偏大（相对中国重工而言）。
结论：两支股票都已经上涨了一定阶段，如果后市向好也许还会有收益（毕竟，这两支股票都与一带一路能挂上勾），若市场没有起色恐怕回到原价格也不令人意外。
『叁』 股票 中国重工和中国船舶哪个更好
从安全边际看是中国重工好些，由于有航母概念，后市会比较容易出现投资机会，适合做长线投资。
『肆』 中船防务，中国重工，中国船舶，这三个哪个比较好
有很多 上海的最多 造船比如中国重工 中船防务 大唐电信 只要是央企 国资委控股都要改革
『伍』 中国重工和中信重工哪个股票好
都是军工题材
现在可以逢低买入
『陆』 中国重工和中船股份，哪个是南方的哪个是北方的
中国重工 是北方的
中船股份 是南方的
中国重工 所属地区：北京 公司注册地址为北京市海淀区
中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是中国最大的造修船集团之一，拥有46个工业企业、28个科研院所，员工14万人，总资产1,900亿元。其中包括国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌造船厂、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机厂和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等。集中集团公司旗下优质船舶配套资产,发起设立了中国船舶重工股份有限公司,并陆续组建了中国船舶重工国际贸易有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。
中船股份：所属地区 上海 公司地址：上海市浦东大道1号
公司发起人是江南造船(集团)有限责任公司，是我国大型骨干企业，被列为全国500强之一。其前身为始建于1865年享有“中国第一厂”、“中国民族工业摇篮”等美誉的江南造船厂。曾制造了中国第一批机床、第一炉钢、第一架水上飞机、第一艘潜水艇、第一台万吨水压机、第一艘万吨轮、第一套全国最大的隧道掘进机、第一艘3千立方液化气船等。改革开放以来，率先打入国际市场，先后为美国、加拿大、德国、意大利等十多个国家和地区建造了集装箱船、散货船、汽车运输船、液化气船、成品油轮、自卸船、化学品船等各类具有国际先进技术水平的出口船近200万吨，创汇居行业之首，有64种产品分获国家、部、市优质产品奖。
『柒』 中国重工，一重，三一重工哪个股票好
这几支的话，我比较看好中国一重
『捌』 中国重工和中国船舶这两个股票哪一个好
A股股票的涨跌看资金的运作 进出情况 盘子越大 越没有大资金愿意操作 比较麻烦 收益少
盘子小 业绩再烂 庄家也可以控盘 可以让该股涨幅巨大
『玖』 股市中的中国船舶与中国重工有什么关系
就是分管中国南方（中国船舶工业集团公司）和北方（中船重工）造船的两大企业。
中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。
造船是CSSC的主业。在军船方面，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油船（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。
『拾』 中国重工和中国船舶哪个股票好
看好中国重工 搞航母建造的
最近南海问题 还有朝鲜问题比较火爆