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摩拜科技有限公司股票

发布时间: 2025-08-15 23:47:01

Ⅰ 美团强势收购摩拜有何意义

愚人节的时候,国内科技公司带头恶搞,出了一波鹅厂养鹅、ofo小黄车和摩拜单车合并的假新闻,甚至还有人把假新闻汇编成像报道一样的假新闻,搞得这两天看什么新闻都像假的。其实白天就在传,美团点评以37亿美元收购摩拜单车,包括27亿美元实际作价以及10亿美元债务,有鼻子有眼的,但双方都不吭声。

摩拜急于出嫁,说到底是缺钱加上资本的意志使然。而从美团的角度,这起收购则大有文章可作。

这要先说美团最近的战略布局,也就是上线打车业务,与滴滴争夺出行领域的市场。这也不是美团心血来潮,或者故意和(表面上)同属腾讯阵营的滴滴做对。

据美团内部调研,美团点评高达2.5亿的日活用户中有30的人存在出行需求。简单讲,美团点评的用户,其实也是打车软件的用户。这与许多的切身体验相符合。很多人出门吃饭,不是自己开车,可不就是打车嘛。然后,用户使用美团点评到店用餐,再叫个滴滴回家,这对美团来讲等于白白丧失了一块业务。而进入出行领域,就可以把这部分需求转化为美团的新业务。

从扩大自身业务,做大护城河,提高估值和为上市做准备等方面,美团进入出行领域也是势所必然。现如今,美团点评已经占据外卖市场近半壁江山,规模已经够大,要想再扩大其实已经不容易,而出行领域市场容量其实非常大,滴滴暂时占绝对优势,不代表的其他公司难以进入。比如携程最近也才领悟到,自身与出行领域也有一定契合度(接送机等业务),也终于亲身杀入出行领域。

而一旦拿下共享单车两大巨头之一,则意味着美团在出行领域的生态在短时间内得以搭建起来,进而对滴滴造成压力。要知道,滴滴在降服ofo未果后,正自己苦哈哈地上线共享单车业务,却在各地一再碰壁呢。如今,共享单车在许多地方投放相对饱和,地方政府只想着消化存量,而不愿意再容纳增量。美团收购摩拜,则完美解决了这个问题。

据悉,滴滴也有意向摩拜伸出橄榄枝,联手软银等投资方,给摩拜开出了不错的条件。但滴滴否认了这一说法。究竟有没有这回事另说,如果有机会,相信滴滴也不会放弃,毕竟这比自己重新上线共享单车业务要划算得多,也容易得多。

所以,这背后恐怕还是摩拜的股东,也是滴滴和美团的股东腾讯在关键时刻发挥了主导作用,站在了美团这边。没有腾讯的首肯,这场交易很难说能够顺利完成。至于腾讯为什么站在美团这边,这就涉及到腾讯与滴滴的微妙关系,以及腾讯与阿里即将爆发的新消费大决战。

Ⅱ 被曝大裁员,摩拜完成“美团化”

“我们都曾设想过,摩拜会成为一个百亿美金量级的公司”,但随着创始团队集体退出,共享单车行业风雨飘摇,摩拜还有机会继续做大,并证明这个行业的价值吗?

这个冬天,共享单车行业危机四起。

12月25日,据全天候 科技 消息,摩拜内部管理层人士称,摩拜单车裁员幅度为30%。摩拜团队规模近千人,这意味着有近300人即将面临离职。

在这两天前,摩拜发布内部信称,创始人胡玮炜因个人原因辞去摩拜单车CEO职位,由公司总裁刘禹接任CEO一职。

随着创始团队悉数退出摩拜,裁员消息迅速出现。此前,有员工在社交媒体上表示,摩拜会对与美团有业务重叠的部门人员进行优化,比如市场、财务、技术等;还有员工称,“先裁打车,再裁摩拜,裁的差不多了打车和摩拜会合并”。不过这一消息遭到美团否认。

在戴威和ofo因艰难退押陷入困境之时,被美团收购八个月的摩拜,也要迎来内部的自我更新和优化。

12月23日,摩拜发布内部信称,胡玮炜因个人原因辞去摩拜单车CEO职位,胡玮炜在给员工的内部信中表示,自己“完成了阶段性的使命”。

此后,不断有摩拜裁员消息在社交媒体上发酵。

据媒体报道,有摩拜员工曾表示,与美团已有业务重叠的部门人员将会进行优化,例如市场、财务、技术等,整体裁员比例在20%-30%间;另有员工表示,“先裁打车,再裁摩拜,裁的差不多了打车和摩拜会合并”。

摩拜随后回应称,这是“ 正常的业务调整,部分岗位仍在招聘中 ”。

不过,在美团的体系下,摩拜的调整早已开始。

根据启信宝信息,今年11月,摩拜运营主体北京摩拜 科技 有限公司正式完成股东工商变更,创始人胡玮炜、投资人李斌等人退出,王兴成大股东,持有95%股份,另外5%的股份由美团点评高级副总裁穆荣均持有。

胡玮炜卸任,创始团队全部退出,王兴成大股东, 摩拜已完全褪去创始团队的基因,变成彻底的美团子公司

但如果没有卖身美团,摩拜的日子可能早就不好过了。

美团收购摩拜时,对其估值为155.64亿元,其中净资产仅27.4亿元,商誉价值高达128亿,而摩拜账面现金仅8.3亿元。根据美团上市前发布的招股书,2018年4月4日至30日,摩拜单车总收入1.47亿元,折旧3.96亿元,经营成本1.58亿元,总亏损4.07亿元。

据华尔街见闻见智研究所分析,美团上半年在新业务领域的亏损为4.71亿元,如果将上海、南京两地试运营的网约车业务剔除,则美团新业务将获得正向毛利润。然而,如果将摩拜业务加入, 上半年,美团在新业务领域的亏损高达19.82亿元。摩拜在4月初并表,因并表增加的亏损在一个季度就高达15.11亿元

相比美团半年250亿以上的收入规模,摩拜上半年(包含1季度)创造的收入不足14亿。上半年,剔除摩拜业务,美团创造了71亿的毛利润,而摩拜形成的亏损(包含一季度)则不低于30亿。摩拜正在负面影响美团的财务报表。

美团曾在招股书称,无法保证摩拜或美团的整体业务在未来能获得盈利。

面对摩拜的持续亏损,美团创始人兼CEO王兴不可能对此无动于衷。

12月22日,王兴与穆荣均将其在北京摩拜 科技 有限公司的全部出资额进行了股权质押,对此,摩拜回应称股权质押是VIE架构的标准流程之一,该质押情况已在美团的上市招股书中披露。

胡玮炜在离开时的内部信中表示,在被美团收购的8个月以来,公司大规模地削减了成本。此前她接受媒体报道时表示,被美团收购之后,摩拜几乎没有投入新的单车,但订单量在不断上涨。

摩拜的经营情况好转了吗?根据美团的财报,对网约车及摩拜,仅有“该分部亏损净额较截至2018年6月30日止三个月有所减少”的表述。

摩拜被裁员几乎是无可避免的结果。

在中国的创业故事里,像摩拜与ofo这样用两三年时间完成崛起、发展、溃败的公司格外罕见。

摩拜单车于2015年初创办,2016年4月在上海上线第一辆车,在短时间内完成数轮融资,融资额甚至高于竞争对手ofo。

林辉(化名)2016年末第一次知道共享单车,是在深圳的冬天,他花五分钟时间下载摩拜APP,打开手电筒扫码,捣腾三分钟后成功开锁。但他骑行二十分钟后遇到天桥,由于车身太重,上坡路骑行委实艰难,最后气急败坏地将这辆车扔在天桥旁。

彼时林辉并不知道,一种全新的商业蓝图正在如火如荼被投资人描绘与畅想。橙色单车和黄色单车开始蔓延大城市的大街小巷。

在这之后,ofo和摩拜不停迭代,ofo从轻到重,摩拜从重到轻,他们身后还有无数一拥而上的共享单车:Bluegogo、悟空单车、小鸣单车......满大街的共享单车从彩虹般的五颜六色,渐渐退潮到只剩橙色与黄色。

作为迅速崛起的独角兽企业,ofo的戴威“希望投资者能够尊重创业者的理想”,胡玮炜则清楚的明白“资本给你的最终都要还回去”。

2018年4月3日深夜,摩拜股东会通过收购方案,美团以27亿美元作价收购摩拜,包括65%现金和35%美团股票,此外美团承担摩拜债务(5亿-10亿美元之间),管理团队留任。从美团发出收购要约到交割结束,全程在两周内完成。

据《 财经 》杂志报道,在当日的股东大会现场,胡玮炜、王晓峰、夏一平投票分别是赞成、反对、反对。李斌支持管理团队,希望独立发展,但也平衡股东意见,最后在股东会中弃权。“我认为摩拜还远没有到天花板,但尊重多数股东的决定,不希望绑架投资者。”李斌在股东大会现场表态。

或许从创立之初,就已经注定共享单车难以独立发展。它处于生活服务和出行的交汇口,是高频、多领域融合性的产物,同时还承载着巨头们的竞争,包括腾讯与阿里的正面对抗,美团和滴滴在出行领域的冲撞。

王兴顺利接手摩拜,但摩拜的巨额亏损影响了上市的美团,曾经的香饽饽似乎变成烫手山芋。摩拜的未来会怎样?

12月21日,美团打车、搜谷、星徽出行等3家网约车平台公司取得了北京市网约车经营许可。加上此前的8家公司,至此北京市已有11家网约车平台。

美团终于获得网约车牌照,补充出行入口的摩拜也已就位。如果美团还想做出行,那么商业链条已经完整,剩下的就是烧钱, 但问题是,摩拜还能被允许烧多少钱,还能烧多久

曾经在摩拜的创业故事里,李斌提供了最初的商业模式:即停即走,随处投放;王超设计了实心车胎,作为摩拜单车的模型;杨众杰设计了智能锁,它们链接了车的定位与扩张;而串联这些人的胡玮炜最缺钱的时候,借过高利贷。

这个故事里,有胼手胝足的辛苦,有攻城略地的艰辛,有资本的逐利与潮涌,到最后,最初的人们都退场。那原本充满想象的商业前景也静静关上灯。

李斌曾说:“希望大家回顾时不要后悔。”那么,摩拜的创始人们会后悔吗?

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Ⅲ 关于美团和摩拜单车的事

美团对摩拜单车是从投资到收购的关系。

2018年4月3日深夜,摩拜股东会通过美团收购方案,美团以27亿美元作价收购摩拜,包括65%现金和35%美团股票,此外美团承担摩拜债务(5-10亿美元之间),管理团队留任。从美团发出收购要约到交割结束,全程在两周内完成。

这起并购的背景是美团在生活服务领域的场景拓展;是美团和滴滴两个小巨头在出行、外卖上的正面冲撞;是腾讯和阿里两大超级巨头的全面对抗。共享单车处于生活服务和出行的交汇口,作为一个高频、多领域融合性的产物,天然成为大小巨头争抢的对象。

服务优势:

摩拜单车经过专业设计,将全铝车身,防爆轮胎,轴传动等高科技手段集于一体,使其坚固耐用,进而降低维护成本。定制的单车外形在街头有较高的辨识度。

使用摩拜单车智能手机应用,用户可以用自己的手机查看单车位置,继而预约并找到该车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后, 在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续。

以上内容参考:网络-美团单车