⑴ 中国船舶为什么能涨到300元
由于公司于07年9月完成了非公开发行股票工作后,已转变为拥有造船、修船、造机三大业务的控股型上市公司，公司规模与去年同期比有很大增长。
投资亮点：
1、主营龙头优势：公司年造船能力320万吨，造船吨位占中船集团的一半以上，占全国的22%左右，其中外高桥是全球第八大造船企业，中船澄西5.3万散货船业务国内领先。中船澄西、远航文冲年修船、改装船300艘，修船业务覆盖长江口、珠江口，修船坞容量40万吨，龙穴岛修船基地及澄西技改完成后，坞容量提升至107万吨，为国内第一。核心配套市场占有率超过60%，年生产柴油机80台、147万马力，2010年将达到380万马力，2015年产能达到480万马力，进入世界第一造机方阵。
2、国内最大造船企业：08年1月，公司全资子公司上海外高桥造船有限公司收购上海江南长兴造船有限责任公司65%股权。本次交易完成后，外高桥和长兴造船合计的产能将达到700万载重吨左右，外高桥将成为仅次于韩国现代重工的全球第二大、国内最大的造船企业。外高桥和长兴造船合计将拥有岸线超过2.8公里，30万吨级的船坞4个，600吨以上大型龙门起重机8个，舾装码头6个，材料码头2个，资源条件及硬件设施与日韩等国的大型造船企业相当。预计长兴造船08年底前可实现竣工、交船并盈利；公司预计08年交船3艘以上；09年交船9艘以上，产量超过200万载重吨；2010年达产，产量达到332万载重吨。
3、军工概念：公司是我国船舶工业重点企业，大股东中国船舶工业集团公司是中央直接管理特大型企业集团，在军船方面，CSSC研制产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设骨干力量。
⑵ 请思考为何中国船舶股票能创中国A股市场股价的新高标准,其股价是如何估值的
中国船舶这只股票之所以能够闯出他们的新高。是因为在这儿股票是一个大盘股，而且里面的机构也非常多，它们抱团取暖很多的都不卖，所以越涨越高越涨越高，所以他们就创出了新高。
⑶ 中国船舶的股价为什么这么坚挺
“坚挺”我想我在中国船舶中找不出这档词语。还有很多股比中国船舶贵的，只不过你没有细心留意，因为那些股票除权了。就像天马股份，近期除权的，如果不除权就是86.8元。还有很多的。细心观察。
⑷ 中国船舶（600150）为何成为A股第一高价股
1、截止到2015年8月28日，中国船舶（600150）的最新股价为39.37元，所以没有成为A股第一高价股。
2、中国船舶工业股份有限公司 成立于1998年，是经由沪东造船厂下属的柴油机事业部和上海船厂下属的造机事业部重组和改制设立的。其股票中国船舶（代码600150）于1998年5月20日上市。
⑸ 中国重工与中国船舶合并为什么股票会涨停
涨跌停板制度源于国外早期证券市场，是证券市场中为了防止交易价格的暴涨暴跌，抑制过度投机现象，对每只证券当天价格的涨跌幅度予以适当限制的一种交易制度，规定了交易价格在一个交易日中的最大波动幅度为前一交易日收盘价上下百分之几。即规定当日交易最高价格和最低价格。
在中国A股市场,均设有涨幅和跌幅的限制,他们都是10%的限制,即所谓的涨停和跌停,10%的涨幅是针对上一交易日股价而言的,即今天这支股票股价涨到10%股价就不会再涨了,被限制了,但是它不影响买卖,但是一旦达到10%涨停很难买到,因为这时股价较高,卖的人很少,大家都不愿意卖。还有涨停和跌停适用中国所有A股，另外第一次上市交易股票当天没有涨停限制，第二天才有限制，股市中的权证也没有涨停和跌停限制。
⑹ 哪支股票象中国船舶一样能从几块钱涨到好几百请说明原因.
中国船舶的成长不是一时 而是一个过程 用了两年 你要先确定自己是否等的住这长时间 我现在介绍一只股票600191 华资实业 拥有大量股权
⑺ 请思考为何中国船舶股票能创中国A股市场股 价的新高标准,其股价是如何估值的
这个股盘子比较大，而且是军工股，相对来说，股价不会太高，可以去参考其他军工船舶行业的股票，股价都不是很高
⑻ 中国船舶为什么能从几块钱涨到那么多10块以内的股票还有哪只有这种潜力000830多久能止跌
条件：
1 公司良好的成长性是最重要的，比如即将领航行业、市场旗舰等。
2 发展潜力大，比如垄断、行业龙头等。
3 机构等主力的推动。
4 ……
总之，1、2是内因，没有1或2肯定不可能；3是外因，短时间内推动作用，也挺重要的。
000830：
短线：
第一个支撑点是7.90元左右，第二支撑点可能到7.10-7.30左右便能止跌,但个人认为7.90元处已基本企稳盘整。
中线：
不建议持有，好股很多，换股操作吧。
⑼ 大盘涨中国船舶为何不给力
想明白这个逻辑，首先就是不是大盘涨，所有大盘股就要跟着涨
这次上涨应该是大户，大机构抢筹，准备打新，以及超跌大盘股不涨，真正业绩好的蓝筹张，或者有题材的
盘子大的股票其实不太适合中国炒股风气的，所以这一波二线蓝筹才应该是真正涨的主力
其次业绩才是买一个股票真正的原因
在这现在有没有重组的核心原因
⑽ 阐述中国船舶在2006年6月1日到2007年9月期间价格能从5元涨到298的原因
中国船舶在2006年6月1日到2007年9月期间价格能从5元涨到298的原因：当时中国股市处于大牛市，从998点上涨到6124点。
具体：
1.当时的大背景是世界经济空前繁荣，船舶制造业成为当时的领军行业之一，船期订单排到2010年，利润丰厚。
2、中国船舶前身是沪东重机，其作为资产重组背景，股价出现连续飙升。
3、注入的资产大股东让利较多，使得沪东重机的净资产、每股收益大幅增加，股价出现连续翻番。
4、正逢大盘处于6000点的高位，市场对于中国船舶的估值明显高估，导致股价过高。
5、该股股东人数极低，大部分筹码在基金手里。