1. 中国北车股票属什么板块
中国北车股票属于：交运设备，2025规划，一带一路板块
中国北车股份有限公司，简称中国北车，是经国资委批准，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司，主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。2012年4月4日，中国北车获得孟加拉国的内燃动车组项目牵引及网络控制系统的配套合同。
中国北车汇集了一大批机车车辆专业及其它学科技术人才，技术开发实力雄厚，取得了一大批国家级重大科研成果。在首批“十一五”国家科技支撑计划重点项目立项中，承担了轨道交通运输装备所有自主研发项目。“机车战略超越，客车再创辉煌，货车持续领跑”战略取得显著成果。公司现拥有两个国际领先的动车组技术平台，CRH5动车组批量投入运营，CRH3动车组创造了时速394.3公里“中华第一速”，成为奥运配套交通的重要运输工具，也将成为京沪高速铁路的主力车型；拥有国际领先的三个产品系列的大功率交流传动电力机车技术平台，和谐2型、和谐3型电力机车大批量投入运营；具有国际领先水平的国内首台国产化和谐3型大功率交流传动内燃机车成功下线；两个国际领先水平的大型养路机械项目也落户北车。铁路机车车辆和城市轨道车辆产品占国内市场份额的一半以上。相关多元化业务呈现出良好的发展势头。
2. 哪些基金持有中国南车，中国北车的股票
1、持有中国北车和中国南车股票的基金分别为：
2、概念简介：
中国北车股份有限公司，简称中国北车，是经国资委批准，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司，主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。2012年4月4日，中国北车获得孟加拉国的内燃动车组项目牵引及网络控制系统的配套合同。
中国南车集团公司前身中国南方机车车辆工业集团公司是经国务院批准，从原中国铁路机车车辆工业总公司分离重组于2000年9月组建成立的国有独资大型集团公司，2010年经国务院国有资产监督管理委员会同意和国家工商行政管理总局核准，中国南方机车车辆工业集团公司自2010年3月9日起更名为中国南车集团公司，原名称终止使用。
3. 中国南北车合并北车股票持有者如何转股
南北车合并原有公司的股票是证券公司进行转换，不需要持有者进行转股，除非不看好后市公司的股价，需要提前把股票卖出。
中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”。
4. 中国北车的股票还有多少上涨空间 大家说说自己的看法、
年底应该还会有上涨空间，但不推荐
5. 跟中国北车有关系的有哪些股票
跟中国北车有关系的股票如下：
中国铁建
中国中铁
中国交建
中铁二局
股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
6. 中国北车股票怎么样
价值分析：在这个价位附近具有投资价值。
技术分析：日线有些回调，周线与月线趋上行，相对还是比较安全。上行的机会也会比较大。
7. 中国北车这股票未来趋势怎样目前还会有什么发展 还会涨上去吗还是会跌下去
近期很多股票都随大盘,个人看法是20日后基金排名行情基本已经做完,信贷额度过早放完,年底资金回流影响资金面,加上加息和提高准备金率,成为大盘下跌的主因,其他朝韩关系,股指期货等算推手.本周最好的走势是4阴一小阳下补2656缺口,元旦后新的信贷额度出来以后主力布局,年后展开新一轮的冲击新高,如果不补缺口,则可能在元旦后主力砸盘布局.601299盘大,随大盘,短期下跌可适当补仓,后面还有机会
8. 中国北车股票后市怎样
个人觉得中国北车前期在和中国南车合并的消息的影响下已经出现了大幅度的上涨，如果目前介入该股票的话风险是很大的哈，很有可能会被套很多年才会解套哈。希望你注意风险，小心为之哈。
注：以上仅代表个人观点，不构成投资建议，据此操作风险自担哈。
希望我的回答能够帮助到你，望采纳，谢谢。
9. 中国北车这支股票怎么样
长线牛股，前期炒作之后还有调整要求，建议20日线附近逢低吸纳，中长线持有。
10. 中国北车股票
中国北车[601299]已于3月30日停牌
要等北车和南车合并后根据合并的方案来决定是否复牌。
参考：http://www.ce.cn/cysc/jtys/tielu/201503/30/t20150330_4977039.shtml