『壹』 关于查找中国石油公司的分析报告，以及相关评论如题 谢谢了
【报告名称】: 2005年一季度中国石油石化行业分析报告 【关键 字】: 石油石化 行业分析报告 【出版日期】: 2005年 【交付方式】: EMAIL电子版 【报告页码】: 52页 【图表数量】: 39个 【价格】: RMB 1000元 【订购电话】: 全国24小时报告销售电话：400-817-8000 〖描述〗 进入2005年，原油价格在经历了2004年四季度的回落趋势以后重新开始上涨，并再度达到50美元以上的高位，而市场反应则远不如04年激烈，已经能够接受高油价的冲击。 原油价格持续上涨对经济和行业带来负面影响：2005年世界经济的减速将使得原油需求增速减慢。2005年石化企业的生产成本明显增加，一季度国际乙烯产能增幅明显小于需求增幅。同时经历了去年的高价位以后，大宗化工品维系高价格的能力逐渐减弱，行业持续高增长已略显乏力，但预计国际石化景气期在年内还将延续。 中国石油和化工业延续了2004年的高水平生产增长态势，2005年一季度，国内石油和化工产品产销两旺，行业整体业绩继续加速增长。在预期国际油价回落的背景之下，国内石化类公司，由于行业状况和产品供求因素各异，将呈现出各异的发展情况。炼油毛利继续受政府限价影响而被压制，一季度，中石油和中石化系统更加频繁地调节成品油出厂价，但效果只是在零售和炼油业务不同环节中进行利润分配。由于合成塑料、合成橡胶、合成纤维等主要石化产品的价格传导具有刚性，另一方面由于国内较低的自给率，国内石化下游行业已经进入一个平稳发展时期。 目前国内市场石油和石化产品价格在不断攀升，石化企业盈利水平仍在不断提高，投资持续高涨，石油和化学工业仍将持续、快速向前发展，预计二季度我国石油石化上下游产品需求仍然旺盛，对石油的需求和高企的油价促使更多投资者投资于石油行业，2005年国内石化行业将继续保持强势增长，我国石化行业面临巨大的发展机遇。 〖目录〗 2005年一季度中国石油石化行业分析报告正文目录 一、国际石油石化市场综述 4 （一）国际石油和化工价格运行情况 4 1.原油价格再创新高 4 2.成品油价格继续坚挺 8 3.化工产品价格小幅走高 10 （二）石油高价对经济发展的作用 11 1.对世界经济增长的总体影响不大 11 2.石油价格长期高企使石油公司利润大幅增加 13 二、国内石油和化工行业市场运行状况 16 （一）石油石化产品产量回升，生产提速 16 1.原油生产快速增长 16 2.原油加工量适度增加 17 3.原油库存保持稳定、汽柴油库存有所上升、化工产品库存减少 20 4.油品进口放慢，出口相对增加 22 （二）石油和化工产品价格高位盘整 24 1.石脑油出厂价格开始与国际同步 24 2.国内市场油品价格呈平缓上升走势 25 3.化工产品价格逐月小幅上涨 26 （三）石油石化行业整体业绩加速增长 27 1.产值稳定增长 28 2.产品销售收入快速增加 29 3.利润大幅提高 29 4.企业税金增长较快 30 三、高油价对中国的影响分析 31 （一）高油价对中国的宏观经济有紧缩作用 31 （二）高油价对石油和化工相关行业的影响各异 32 （三）高油价对下游相关三大行业负面影响显著 34 四、“非公36条”强化石油石化业投资主体多元化格局 37 （一）政策通路 37 （二）民企联合发展 38 （三）产业政策瓶颈探析 39 五、2005年国际石油价格分析和预测 41 （一）影响2005年油价的主要因素分析 41 （二）2005年油价水平预测 45 六、二季度中国石油石化市场预测 47 （一）石油石化产品需求保持强势增长 47 （二）高需求拉动高增长，产品与投资结构趋向合理 50 图目录： 图1-1 2004-2005年一季度国际市场主要原油现货价格走势 (单位：美元/桶) 4 图1-2 1998-2004年油价增势与世界GDP增长季度分析 5 图1-3 2001-2005年1月俄罗斯原油出口量 6 图1-4 美元汇率变化与油价变化的相关关系 6 图1-5 欧佩克原油价格带水平预测 7 图1-6 欧佩克一揽子油价走势（每日） 8 图1-7 2004-2005年3月新加坡主要油品价格走势 9 图1-8 2000-2005年2月欧美原油和汽油库存量 9 图1-9 化工产品——中价国际指数变动趋势 图1-10 1995-2005世界石油需求年增长变化情况 12 图1-11 2004-2005年1月国际炼油毛利水平 14 图1-12 2004-2005年1月国际乙烯价格及毛利走势 15 图2-1 2005年1-3月国内原油生产增长趋势 16 图2-2 2005年1-3月国内成品油生产增长趋势 18 图2-3 2004-2005年1月国内外石脑油价格走势 24 图2-4 2004-2005年2月国内成品油价格走势 25 图2-5 2004和2005年一季度化工主要子行业销售收入分布对比图 29 图2-6 2005年1-3月份石油和化工行业利润分布 30 图3-1 高油价对经济的紧缩作用示意图 32 图5-1 2005年国际油价预测价格月度走势图 46 图6-1 2005年一季度全国社会消费品零售总额 49 图6-2 中国石化产品消费增长趋势 50 表目录： 表1-1 一季度国际市场主要油品现货平均价格表 8 表1-2 一季度世界主要经济体经济增长状况 11 表1-3 1993-2003年主要石油消费国石油消费量 (单位：千桶／每日) 12 表1-4 2004年国际三大石油公司经营状况 (单位：亿美元) 13 表2-1 2005年1-3月全国油品产量 (单位：万吨，亿立方米) 17 表2-2 2005年1-3月全国主要石化产品产量 (单位：万吨、亿立方米、%) 19 表2-3 2005年1-3月全国石油销售与库存情况 (单位：万吨) 20 表2-4 2005年1-3月全国主要化工产品销售与库存(单位：万吨) 21 表2-5 2005年1-3月中国油品进口量值表 (单位：万吨，千美元) 23 表2-6 主要石油化工产品海关出口统计情况 (单位：万吨) 23 表2-7 2005年1-3月化工产品价格上涨 (单位：元/吨) 27 表2-8 2005年1-3月全国石油和化工各行业经济效益完成情况 (单位：个、亿元、±%)28 表3-1 油价对相关行业的影响程度 35 表3-2 高油价对相关行业的正负影响 37 表4-1 民营油企发展态势 39 表5-1 国际机构纷纷上调2005年石油需求预测 (单位：万桶/日) 44 表6-1 2005年一季度石化相关行业投资状况 48
『贰』 急求一篇《XX股票证券投资分析》
试卷编号： ( A )卷
课程编号： F04110486 课程名称： 证券投资分析 考试形式： 小论文
适用班级： 08级国贸 姓名： 学号： 班级：
学科部： 财经学科部 专业： 国际经济与贸易 考试日期： 2011.6.8
题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 累分人 签名
题分 60 40 100
得分
考生注意事项：1、本试卷共 页，请查看试卷中是否有缺页或破损。如有立即举手报告以便更换。
2、考试结束后，考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。
论文要求如下：
1、题目：证券投资分析报告
2、内容要求：报告中要涉及基本面分析、技术面分析和实践心得体会三大部分；
3、行文要求：字体为五号宋体、单倍行距，段前段后0行，左起空2字符；字数要求在2500字以上。
4、其他要求：报告中可以配图表、模拟炒股的帐户等；论文必须独立完成，如发现有抄袭雷同现象，按不及格处理！
题目：证券投资分析报告
一、 证券基本面和技术面分析 （60分）
得分 评阅人
黄河旋风（600172）
一、 证券基本面分析：以判断金融市场未来走势为目标，对经济和政治数据得透彻分析。
1、宏观经济状况：
2011年上半年 货币政策“前紧后松”政策工具组合灵活，货币政策仍面临控通胀和保增长的两难；调控持续发力房价回调动能加大；物价上涨飞速，通货膨胀加大，财政力度加大；人民币国际化提速“红币”将深度崛起；新兴产业进入实质推动阶段；收入分配制度改革，继续推进个人所得税改革、提高居民薪酬水平和上调央企上缴红利比例改革； 政策力度节奏左右A股震荡上行节奏，股市动荡很大，楼市调控也将左右市场变化，影响股市的波动；石油、煤炭等大宗商品，节能减排的深化以及结构调整必然带动煤炭、电力、钢材、水泥、铜铝等能源需求的加大，其价格上涨；银行业的增长将回归稳健，其股票的涨势看好；
优化和改善公司债券市场准入、债券审核、信用评级以及投资者服务等制度安排，有效增加公司债融资规模，继续推进上市商业银行参与交易所银行试点工作，逐步探索建立集中监管、统一互联的债券市场监管体系。
2、公司概况
公司是河南省政府重点扶持50家大型企业，也是少数被国家列为"火炬计划"重点高新技术企业的民营上市公司，公司拥有国家级企业技术中心和企业博士后科研工作站。公司主要生产人造金刚石和金刚石制品，主导产品有UDS系列金刚石压机、人造金刚石、立方氮化硼、金刚石厚膜、金刚石微粉、金刚石制品、建筑机械及自动化控制装置等。公司是国内最大的金刚石生产基地，产量居全国第一、世界前列。"旋风"牌系列产品畅销日、美、欧等发达国家及东南亚市场。于1998年11月26日以A股在上海证券交易所挂牌交易。注册资本为26800万元。
企业理念：“质量、价格、时间、服务”是我们的经营宗旨。
“信用、信赖、协调、合作”是我们的立业之本。
“团结、创新、求实、奉献”是我们的企业精神。
“用科技打造‘旋风’，凭真诚追求卓越”是我们的质量方针
（1） 公司主营业务： 人造金刚石，人造金刚石磨料磨具磨削及其它金刚石制品，建筑装修磨削机具；与上述经营范围相关的技术服务，经营本企业自产产品及相关技术的进出口业务；经营本企业生产、科研所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及相关技术的进出口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；经营来料加工和″三来一补″业务。
（2） 公司业务同行业竞争水平：具全球竞争力的人造金刚石龙头企业 规模优势，公司目前的产能已超过11亿克拉，估计05年产量在9亿克拉以上，产能和产量均为世界第一。相比之下，其余的竞争对手与公司差距较大。规模优势不仅带来规模效益，更重要的是可以保证产品的覆盖面和质量稳定性。公司是国内提供人造金刚石规格最全的企业，通过储备足够的基本量，抹平了不同批次产品的品质波动，从而更好地满足中高端客户的需求。技术优势，公司拥有业内唯一的国家级企业技术中心和企业博士后科研工作站，每年的研发费用占收入比重达到3%-5%，是技术得以长期国内领先的有力保证。公司在国内最早进行大吨位压机研制和粉末合成工艺研究，目前使用的六面顶压机最大吨位达到2万吨，为国内之最。公司在粉末合成工艺方面取得突破后，人造金刚石的转化率和中高品级产品生成率达到业内领先水平。资金优势，人造金刚石行业还是个资本密集型行业，每亿克拉产能所需投资在6，000万元以上。公司作为上市公司，较业内其它企业在融资能力上具有明显优势
（3） 公司内部管理水平：注重创新，企业在发展过程中注重培养员工的创新意识、发展意识和忧患意识，
提出了“质量、价格、时间、服务”的八字经营方针，用诚信铸造出“旋风”品牌享誉国内外。公司正在实施“千万工程”，深入持久的开展企业文化教育活动，提高员工的忠诚度，扩大忠诚群体。每年都进行“百名榜样”评选，为黄河公司的宏伟蓝图打造坚实的人力资源。人才战略：牢固树立“人才资源是第一资源”的意识，建立健全人才吸聚、培养、使用机制，不断提高人力资源整体素质和完善人力资源结构，为公司实现全面、持续、快速、健康发展提供强有力的人才支撑和保障，促进企业价值与员工价值共同提升、个人成功与企业发展完美结合
三、证券技术面分析：发展趋势，支撑和阻力，线条和通道，平均线
（1）选股
初选黄河旋风（600172），在技术分析图中，可以看出其60日均线总体是上升的，有3次大的上升，在初期，第一次的大的上升，其5日，10日，20日，30日，60日移动平均线从上而下依次顺序排列，向右上方移动，称为多头排列。预示股价将大幅上涨。在其上升到一定趋势时，其阳线上影线长，其上方阻力大，有下跌的趋势，果不其然出现了三条阴线，随后有所增长，在此处形成黄金交叉，有大涨趋势，其后就是多个阳线由下向上排列，冲上了17.1的位价形成第二次上涨，然而其上方阻力加大，随后出现了三个阴线，有所反弹，其后10日均线下穿30日均线，形成死亡交叉，股票大跌，但其60日均线还是上涨趋势，下跌一定趋势后，形成上涨趋势，多个阳线由下向上一次排列，随后出现了黄金三角，60日均线上涨趋势平缓，其股随后有大幅度的上涨趋势，通过以上的分析，我在2011年3月8日，以14.716的价格买入黄河旋风
（2）了解该企业经营业绩状况
其公司业绩很好，公司是河南省政府重点扶持50家大型企业，也是少数被国家列为"火炬计划"重点高新技术企业的民营上市公司，公司拥有国家级企业技术中心和企业博士后科研工作站。公司主要生产人造金刚石和金刚石制品，主导产品有UDS系列金刚石压机、人造金刚石、立方氮化硼、金刚石厚膜、金刚石微粉、金刚石制品、建筑机械及自动化控制装置等。公司是国内最大的金刚石生产基地，产量居全国第一、世界前列。"旋风"牌系列产品畅销日、美、欧等发达国家及东南亚市场。
(3)对其后该股的股市分析
.1.第一段
在此期间，股票是平滑的增长涨跌幅度不大，60日均线趋于了一条直线，5日，10日，20日，30日均线互相交错，涨势平缓，有继续持有的必要，现在的我是观望态度。到末端时5日，10日，20日，30日和60日均线呈由上向下一次排列，说明此股票有大涨趋势，又继续持有的必要，下一步就大涨。在此阶段就是调整阶段，为股票的上涨进行铺垫的阶段，蓄势待发。
.2.第二段
在此阶段，5日，10日，20日，30日和60日均线呈由上向下的一次排列，大涨趋势明显，涨势很好，涨到最高点21.85元
．3．第三段
在此阶段，5日均线由上往下穿过10日，20日和30日均线，同时，5日，10日，20日和30日均线都是向下移动趋势，所以大跌趋势很明显，在此阶段就是选好时刻卖出此股，不过还是可以继续持有，因为其60日均线还是上升趋势，可能在其后会有所调整
『叁』 根据我国目前的宏观经济形式分析我国股票市场未来的走势
股票市场是市场经济的高级组织形态，是生产力发展的必然产物。社会化大生产越发达，对社会资金的融通需求就越大，股票市场筹集资金和优化资源配置的功能就越是能够充分发挥，股票市场也就越发达。
(3)2014年中国石油化工股票的宏观经济分析扩展阅读：
2013年影响股市表现因素分析：
我国经济将在2013年实现温和复苏，各项经济指标将逐步好转。与2012年每个季度经济增速均低于年初预期相比，2013年每个季度实际增速有望不断超出年初预期，预计全年GDP增速将回升到8%以上。
在全球经济低迷的背景下，中国出口仍不会有起色，但内需的增长可以抵消外需的下降。而高铁、水利等基础设施投资增速有增无减，投资仍是推动中国经济的重要动力。
『肆』 帮我做下股票作业~~~有关中石油股价分析和投资建议
中国石油这个股票可以说，是该爱他，还是该恨他。
先说股市，在去年11月，他戴着亚洲最挣钱企业的帽子隆重在A股市场登陆，热情的股民已经被胜利冲昏了头脑，认为又一支百元大股要诞生了，殊不知，历史是残酷的，股市是更加残酷的，48元的开盘价定格在了高高的山峰，中国石油，以迅雷不及掩耳之势，飞流直下三千尺，引领大盘击穿5000点，4000点.3000点。最后连自己最后的遮羞布16.7元的发行价也给破了，多少散户股民站在高高的山岗之上，无奈，无助，悲伤.....中石油是第一权重股，操纵其走势就是操作了大盘的方向，所以现在很多很多的资金都在关注中石油的方向。
再说石油本身，石油是黑色的金子，是不可能再生能源，当前社会经济形态，石油决定了国际经济发展的趋势，石油能源在国际工业产出值中所占到的比重越来越大，可以说没有石油，全球的经济就要崩溃，美国为什么要打伊拉克，美国为什么要插手中亚，伊朗问题，说白了就是为了能源，石油能源。由于石油受到了前所未有的关注，国家资本家从前年开始在国际上炒作石油价格，国际油价一路飙升到最高149美元一桶，随着经济危机的爆发，美国经济衰退，国际经济动荡，石油消费需求下降，炒作资金纷纷撤离，油价在短短几个月的时候回落到了60美元一桶，可以说上了天，也下了地。
中国石油，其主要的业务是石油的开采，其兄弟中国石化主要业务在石油的炼化，所以国际油价的走势对中石化的影响远远大于中国石油。我国的石油开采远远不能满足经济建设的需要，大部分的石油需要从国外进口，所以油价下跌对我国经济发展的成本压力会降低很多，从而是有利于我国国民经济建设的，反之，高油价是不利于我国经济建设的，尤其是石油化工和其相关的其他产业。导致运行成本增加，利润下降，直观的反应到股价上就是投资者对股市预期下降，信心不足，投资减少。股价下跌。由于最近油价一直维持在60美元附近，这对我国石油石化是十分有利的，石化炼油盈亏点在石油每桶60美元附近，中石油的盈亏平衡点65美元附近，因此石油石化在炼化上可以实现盈利，从而减少了政府的财政补贴压力，同时有利于自身业绩的上升。
简单的说，油价下降，对同样有石油炼化的中石油来说，是一个不错的利好，有助于其利润的提升，回复投资者对其股价的信心。当然中石油座位权重老大，其走势关系大盘走势，所以其股价不仅仅是受到油价，国际环境的影响，还会受到其他一些政策因素的影响
『伍』 请根据目前宏观经济状况，试分析当下股票投资的操作策略。
经济下滑不可避免，外围因素会给庄家带来无限炒作，建议多看少动。
『陆』 证券股票分析报告怎么写，以11年3月7日中国石油股票作为起点进行分析，包括感受3000字以上 考试用
基本面分析: 宏观经济,国际经济,行业供需状况
技术面分析:MACD等指标
我的新浪博客中,对中国石油有阐述,我也看好这个股票
『柒』 哪位高手帮我解答宏观经济期末考试题目，急盼！！！
石油价格高的原因
分析国际石油涨价的原因及落实我们国家应对的措施是急切的
国际石油价格，从去年开始，就基本上处于一种逐步上扬的态势。目前，世界石油的价格上升到每桶55美元左右。在美国入侵伊拉克之前，世界石油有涨有跌，但是基本都稳定在每桶三十美元以下。
对于中国来说，这些年我们石油的使用量大约在2.4亿吨左右。其中，自己生产的大约有1.6亿吨，进口大约有0.8亿吨。进口量大约占国内总量的三分之一左右。面对世界石油价格动荡和上扬，中国在这个问题上作出客观冷静的分析是首要的，并且拿出切实立即可行的措施出来，是非常现实的。
自从前苏联在国家政治上发生重大变化以后，美国就一直处于一种单边的国家行为之中。九十年代，美国对于世界还处于一种调整过程，而在进入二十一世界之后，就变得更加有持无恐的地步。自从小布什通过一切手段上台之后，美国的内外政策和策略都发生了极大的变化。
过去世界，基本上从政治局势的大流上看，有三种力量存在着。一种是以美国为首的一股力量，一股是以苏联为首的力量，还有是那些不结盟国家的力量。随着原苏联国家政治的重大变化，使得那个激烈碰撞的敌对力量对比，发生了重大的变化，这就是美国对世界的单边霸权的形成和行为。今后，世界面临的是一个维护和平和破坏和平的力量对比之中，所有的国家都必须面对这种残酷的现实。
美国在维系和扩张着他的霸权的时候，是通过军事和经济来支撑的。因为从政治行为上，美国已经失去了让全世界相信他的政治基础和道德行为准则。在这几年，美国在自己对外的所有行为上，始终就是保持住一种“我是流氓我怕谁”的准则。什么联合国宪章，国际法准则，国家之间的相互尊重，等等的一切，都对美国的对外行为没有任何意义上的约束。
在我们分析石油涨价的因素的时候，我们如果不首先认识到这一点，其他的都是一种妄言。
美国目前维系和扩张其霸权的手段，就如同上面所说的，只有两种。一种就是军事行为，一个就是经济行为。经济行为是首先的，也是整个国家所有行为的基础。而隐含在这经济行为中的核心，就是美元体系。对外殖民掠夺的方式，美国已经从十八世纪的最原始手段，发展到今天通过美元体系的运作，来达到同样掠夺世界经济的目的。我们千万不要淡忘发生在九十年代的东南亚经济危机，还有就是这些年经济困境不断的南美经济，值得现在的中国政治家们好好研究和应对。特别是发生东南亚的经济风暴，我们国家更要作为重点研究对象来对待。
美元体系的建立，是有历史时间过程的，是从英镑的世界地位上转承过来的。从英国的殖民历史，要研究出英镑建立的历史进程。并且通过两次世界大战前后过程，看看美元体系是如何建立、转承和变化的。而目前石油价格上涨，其实是美元体系变化的一个过程。也就是说，今天的世界石油的价格变动，不能再简单认为就是一个世界石油需求的变化引起了石油价格的变化。因为从这一两年世界石油生长和消费上看，世界石油的供求关系并没有发生重大的矛盾关系。发生了重大变化关系的是，那个维系这世界霸权的美元体系，面临着重大的历史危机。只是在这个危机没有全面彻底爆发的时候，美国在通过一切手段在挣扎着。关于这方面，还需要进一步关心的人可以通过七十年代石油危机和这次世军石油价格剧烈变化的原因和结果进行对比分析，可以得出他们是严格不同的两个方面的问题。
现在的世界，是大多数国家都直接和间接地大量持有美元。也就是说通过美元的“坚定信心”，使得一些世界上很多人和很多的国家在相当程度上都持有大量的美元。而且，通过以美元为交易方式的金融衍生业务，又使得很多外国的投资者对美元的衍生交易物是通过美元去持有的。美元的货币及货币的衍生虚拟化，使得美国目前对于世界存在着大量的放债行为。而这个放债的过程，美国是更本不希望偿还的。通过变换方式，可以使得那些通过物流方式获得财富的人，通过美元体系的转化，使得这些物流方式的财富在美国所得之后在相当程度上变成了泡影。比方说我是一个设备商，通过设备出口获得一个单位量的财富。通过美国的金融方式，获得一种虚拟于货币之上的衍生物以电子符号的方式存留着。当这个电子符号所代表的真正物流价值贬值或者成为袍泡影的时候，就是美国无偿地占有了一个单位价值的物质。对于国内来说，肉是烂在锅里，无外乎是今天左口袋的钱倒到右口袋，明天右口袋的钱又倒到左口袋，物流价值方向并没有变化。
所谓世界经济秩序和规则，包括热衷得不得了的世贸协定，说白了就是美国人所制定的符合美国人利益的经济秩序和规则。在世界，特别是在中国，有相当程度的人，特别是在一个国家的领导层面上，为了一个所谓的协定还在那里欢欣鼓舞。不要说被冷静的国人所耻笑，就是那些获得最大利益者，在未来的历史当中都是不会有什么值得尊重的意义实现的，只是现在在一旁悄悄偷偷地乐着罢了。
维系着霸权，是有两个方面的。一个是维系霸权的代价，一个是维系霸权获得的利益。因此对于霸权的经济代价和收益，才是美国行为的真正准则。美国人从来是不会设计一个只有代价而没有收益的事情。在代价和收益之比上，收益率小了美国都是不愿意干的。这次美国对伊拉克的军事侵略占领，就是盘算之后感觉到可以获得最大利益才决心做的。因为这个过程可以给他带来两个最大利益，一个是经济上的利益，一个是军事上的利益。目前大家所看到的，只是经济上的利益，而军事上的利益又一次被人们所忽略和淡忘了。
至于代价，没有什么大不了的。有的人说美国在这次伊拉克战争中死亡了一千多人，用美国人珍惜生命来证明美国这次战争是不值得的。这种论断是一片谎言，是最无耻的谎言。美国资本家从来就没有珍惜生命的概念，无论是对待世界人民还是对待本国人民，都始终是吸血成性的。所谓的廉耻，只是穿着礼物面对冠冕堂皇的公众场合的时候一副装神弄鬼的伪君子德行。对美国政治人物的认识，就从美国两百年间的原始积累到现代发迹的过程中的事实中去认识就可以了。不要用他们所描绘的假象当事实去认证，而是用历史事实去印证这些丑陋无比的贪婪群体们。
这次世界石油的大涨价，首先要看看这世界石油的掌握着是谁。通过这次石油价格的巨大变动，那些持有美元的人和国家，还能说什么？而对于美国来说，无外乎是再多印点钞票，讲电子符号上的数字改大一点。就如同一口锅，获得每碗汤的代价是恒定的。但是为了获得最大利益，最好的方式就是锅里的骨头可以一直放在那里，但是加水的过程是不断的。现在的美元体系的维持，其实就是美国一个不断“加水”的过程。只要是体系维系着，美国的“汤”就在那里叫卖着，“水”也就不停地加着。
前一段时间，有一个著名的人，坦诚希望国家也搞虚拟经济过程，我是不知道目的是为了什么。
在美国通过世界石油的掌控来达到“加水”的目的的时候，中国如何应对，确实是值得关注的。
看了这些日子的报道，我觉得国家在一些行为上还是有许多地方值得再思考的地方。
首先是国家希望通过不断扩大石油的来源及渠道方式，是有一定道理的。特别是在石油储量及开采上，采取一些急切的手段，也是非常正常的和合理，也是应该的。但是从目前解决中国面临的实际和见效上，我觉得应该是从两个方面共同去思考。一个是开源，一个是节流。
目前国家措施上从报道上看，基本上都将重点放在开源上。我觉得这样的方式存在几个问题。
第一个是国家政治安全问题。因为中国是一个发展中的国家，在发展过程中将希望的方向寄托在别人的身上，对于一个人口众多的国家来说是非常不现实的。因为任何时候，中国的负责任的态度和行为方式，都不能去这样做。前一段时间关于俄国的石油管道建设问题，别人怎样去做，我想那是一个别国的主权问题，我们无权干涉。问题是我们国内的一些人，忘记了尊重，忘记了主权，变得忘乎所以。在认识和对待这个问题上，总喜欢从自己的利益上去考虑。在这所有的讨论中，我至今是没有看到一篇冷静中肯的分析文章。爱国主义要是变成了狭隘的民族主义，给我们整个民族带来的伤害往往是最严重的。而这种严重的伤害结果，还经常被认为是一种“高尚的行为”。因此，在对待象石油管道这样的事情上，我们要约束好我们自己，做一些共同促进发展的事情，更多的时候要替别人也想想。设身处地，并不是一种假设。强人所难，最终是搬起石头砸自己的脚。因此，在所有对外的关系上，特别是在石油这个问题上，中国在目前世界格局中，要看得更长远一些，要适可地超脱一些，尽可能去避免一些合作过程中的尴尬事情。不要在什么时候在所有的利益上都拼死去力争，学会舍弃，是今后中国人应该必须掌握的。
第二就是如何使用石油资源上。从目前世界使用石油的状况来说，主要用途是三个方面，一个是化工产品，再一个就是能源。目前世界上，相当多数的国家和人们，依然还是把石油当作一个能源来大量消费着。
我个人认为，我们国家应该采取和世界上已经发达起来的国家所不同的方式。也就是说石油的运用上，我们不应该主要把它当作一个能源来看待，它应该首先是一个化工原料，次要的才是满足能源的需求。别的国家是通过汽车轮子运转的国家，我们中国就必然要如此走这样的发展道路吗？按照一般中等发达国家的标准，我们中国达到这个标准不要说我们自己，就是世界也会带来一定的重大问题。走适合我们自己发展的道路，说和做是不一样的。因此在发展过程中，一个发展标准的参照物的选定，有的时候是非常难的。但是正确的发展观，确实是中国发展进程中所必须进行选择的
第三个就是远水不能解近渴。首先是在世界石油的采购上，随着大量进口，必然付出很多，这恰恰是别人在近期内希望看到的，也是他们希望得到的。这是一个一箭双雕的过程，手段阴险得很。再就是对于国内来说，任何矿物资源从勘探到开采是需要一个相当长的周期的。这个时候加大矿物资源的勘探和开采，对目前来说暂时起不到缓解和解决问题。从根本上说，矿物资源的勘探和开采是我国发展所必须的，属于一个中长期解决问题的根本性目标，但是时间上不能解决近期的问题。
因此，国家在着手研究和制定中长期目标的时候，适当地运用一些手段来解决近期问题，也是非常必须的。
目前面对世界石油价格上涨，作为我们国家的主要重点石油消耗工具，就是各种交通工具，特别是以汽油和柴油为能源消耗的交通工具。目前，我国以汽油和柴油为能源的交通工具主要是汽车、内燃机车、飞机、轮船。因此从近期采取的手段来看，目标选择就应该从他们开始。
我建议国家在近期内尽快实施交通能源税，在全国范围内进行征收。原因是一味提高油价，必然要引起其他价格的变动，使得一些行业受到损害。通过对不同交通工具征收不同的税收，可以补偿国家和大多数民众所受到的影响，而且还可以带来意想不到的好结果。
首先是对汽车进行征收能源税。
可以将汽车进行分类，分类后还要分级别。比方说轿车类，根据轿车自身的标准划分为A、B、C、D。轿车A级别的，属于一个规定型号范围（以发动机和车型共同来确定）的，假定收取能源税一年两万元元。而轿车B级别的，年征缴能源税5万元。轿车C级别的，能源税年征缴10万元。轿车D级别的，年征缴能源税20万元。也就是说，级别不同，年征缴的能源税是不同的。这是也用不着限定一些单位购买什么轿车车型和级别了，买好车，就在能源税上多缴钱。你有钱买车，难道不应该缴税吗？
对于用来运货的汽车，可以根据吨位进行征缴。吨位越大，所缴税越少。但是在城市一个道路范围内，又要通过道路行驶设置，使得一般情况下不得行驶高吨位的货车。比方说一吨的货车，可能要象A级别的轿车一样年征缴2万元的税。而五吨的货车，可能只征缴15000元。十吨的货车，只年征缴10000元。而二十吨以上的货车，年征缴可能只需要5000元。一般农田使用的机械工具，可以按类计征。象收割机、播种机一类的，就不在能源税征缴范围。而对于拖拉机等，根据使用的范围和大小，适当征缴一点能源税，并规定不得从事营运范围。
征缴时限，以年为单位，在车辆年审之时一同办理，不得拆月、拆季收缴能源税。车辆一年之中不使用的，必须把相关车辆牌照及证件规存在法定部门。凡是没有缴纳能源税的车辆，一旦查出，除了补缴该年度的能源税之后，根据级别分别罚款0.5、1、1.5、2倍的罚款。比方说一辆B级别的轿车被查处没有征缴能源税，首先是补缴5万元的当年能源税，然后付罚款5万元。也就是说，级别越低，罚款越少；级别越高，罚款越多。
所有非国家武装装备车辆，都必须缴纳能源税，除国家认定职务人员之外，任何单位和个人都不得减免。任何单位和个人，一旦发现使用国家武装装备车辆的牌号偷缴能源税，车辆使用者必须按照刑法法则承担车承担法律处罚。比方说某国家单位甲领导的专车是武警车辆的牌照，一旦被查处，除了立刻罢免一切职务之外，还必须按照刑法法则进行处理。因此，增加相关的法律，是必须的。
第二就是对航空运输也适当收入能源税。
原来收取了一个机场建设费，现在可以加一个航空运输个人能源税，同时降低保险费。将保险费二十元变成五元，由保险公司收取变成民航替国家代收，赔偿由国家来支付。目前每张机票可以假设征收100元的能源税，根据具体条件由国家确定是否收取时间。
其他内河及海上航运，是否需要征缴能源税，到不是显得那么急切。至于铁路运输，可以征缴，也可以不征缴。即使征缴，一般意义要大于实际的征缴意义的作用。
还有就是对于车辆交纳能源数能源数能源税之后，在累计一个交纳年限后，要降低一个级别。比方说B级别的轿车，连续交纳五年后，第六年按照A级别的轿车交纳能源税。同样对于D级别的轿车也是如此，但是最低只能降一两个级别级别。如B可以降到A，但是C只能降倒B，而D可以降到C和B。
我们国家各种车辆保有量有数以千万计，如果落实能源税的工作做得彻底，一年下来国家的这部分税收大约要至少有1500亿以上，有可能远远大于石油直接税收。为此，国家在这部分税收的利用上还好协调好中央与地方的关系。我们不但要讲税收的重要性问题，还要在今后认真仔细研究国家税收的利用问题。
比方说现在一些城市出租车及个体私营中巴，就是当地政府财政的一个重要支出来源。征收能源税之后，这些车辆除养路费、各种保险费等，就不能再交纳当地政府规定的一些营运费用了。否则就是一种双重缴费，会严重损害这些社会基层生活者的利益。另外就是所有的征缴对象的缴费标准必须是统一的，不得再出现区域差别。唯一的差别应该是在使用这部分税收上，根据经济差别分别按比例提出不同的税收用于地方支出。比方说北京经济发达，收缴的能源税是200亿，但是提取的比比例是20％，则北京政府支出的税收只能是40个亿。而西藏，征收的能源税可能是1亿，提取比例是百分之百，则当地政府支出的就是1亿。收取的越多，支取得越多，但是各地方的比例是不同的。剩余部分，就是中央政府直接支出的。
对于支出部分，必须是限定项目和地方。比方说只能是添置城市公共交通工具，如公共汽车公司的车辆全部由这部分资金来解决，公共交通部门不再承担公共运输工具的购置。假如这部分支出全国每年有500亿，每辆车的购置费是25万元，则每年全国可以增添公共汽车20万辆。我想通过五年一个周期，全国的公共交通工具一定会得到彻底解决。另外，假如再每年从这个里面使用500亿用于城市地铁建设，按照每公里2.5亿元的造价，则全国每年可以建成250公里的城市有轨公共运输。十年下来，全国重大城市有轨总里程，不会低于2500公里。假设重点城市有轨历程平均是50公里，则至少有50个城市在十年里基本解决有轨公共运输问题。
我们假设国家这部分税收是1500亿，除了那两项之外，还有500亿，十年就是5000亿，这5000亿国家集中起来不知道可以干多大的事情。
目前，我们国家的全年税收在两万亿以上，增加能源税按照1500亿总量及收，增收比例大约不到7％。由于征收的对象是单位、企业、收入高阶层，所牵涉的百姓不是非常多。特别是这部分征收对象，基本上不会是中低收入的家庭和个人，所以不会造成国家基础有什么伤害。由于是按照车辆类别和级别等进行收取，老百姓是可以认同的。至于那些单位、企业，通过说明道理，我想也是可以做到的。至于那些拥有个人车辆的富裕界阶层，肯定是要表示不满的，但是他们的经济收入也是他们能够承受得了的。对于这些利益群体，只要坚持下来，他们是会接受国家目前这种严峻的现实的。也就是说，面对目前国际上所形成的压力，可以变换成到单位、企业和一些富裕人员的身上。
这个过程，一定会在一定时间里使得车辆在一个范围减少，对汽车行业会有一个冲击和要求调整的过程。也就是说通过这种能源税的方式，将过去那种不切合中国发展实际的东西，进行扭转，使得所有的发展过程都必须按照国家的要求去实施。具体立刻就可以表现在部分类别的车辆需求减少，另外一部分车辆需求增加，短时间内一部分车辆会停止使用。由于短时间促使一部分车辆减少，公路建设压力会减少，燃料需求量在短时间内就会降低下来，价格也会降低。
经过十年左右的经济调整，我国的能源结构和运输方式，会发生重大变化的。如电力的要求会增加，煤炭需求会增加，轨道运输会增加，公共交通事业会打下好的基础。老百姓的大多数利益，通过公共交通的发展，会得到更多实惠和感受的。
目前，通过征收能源税的过程，手段是将进口石油的需求从8000万吨，通过半年左右时间能调整到4000万吨，或者使得我们国家石油进口量在数年里不再大幅度增加，也说明我们的使用手段基本目的达到。今后，随着发展，再针对一些使用煤炭的对象征税，我想中国的能源一定能够得到解决。下一步就是如何对资源税进行考虑了，比方说煤炭。包括煤炭的生产、加工和使用等企业，政府该认真好好地想想了。关停一些小煤矿为什么做得不得力，就是还没有从一种固有的利益思维中脱离出来。
我自己预测，在不算长的时间里，国家一定会在资源的利用上，会通过税收和政策上采取手段的，我们期盼着这个过程尽快到来。
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国内市场需求不断增长，市场应由于国内外原油差价巨大，国内原油对国际市场依赖度逐年攀升，成品油价格从紧控制等因素的制约，成品油供应总体紧张的局面将不会有大的改观。成品油资源短缺、批零价格倒挂，将使社会加油站经营困难的局势持续。
综合评述：
公司是以成品油购销为主营业务的商业流通企业。在短时间内石油成品油尚无具有规模经济性的替代产品，故此公司的主营业务经营规模将持续稳定增长，盈利能力不会发生重大变化。
广聚能源(000096)投资圈点：
投资亮点：
1、公司的负债率很低，现金充裕，财务状况非常健康，这就为公司在危机中寻求新的发展机遇创造了良好条件。
2、公司燃气经营将以做强民用气零售和以现金结算为前提的气站批发业务为重点，以实施蛇口气站搬迁计划为契机，充分发挥新收购的博罗京万公司的作用，完成惠州长宁和横沥两家气站的接收，积极稳健地推进业务“东移”发展策略，大力拓展惠州市场。
负面因素分析：
国际金融危机仍在进一步发展和深化，金融危机对实体经济的影响正在逐步显现出来，2009 年的经营形势不容乐观，给公司经营带来一定压力。
港澳资讯综合评价：
公司是一家集油、气、电三块业务于一身的综合性能源类公司，拥有专业码头、大型油轮、储配站等比较完善的专业基础设施，是珠江三角洲石油和液化石油气的主要经销商，区域垄断地位优势突出；由于地处深圳及周边地区，是发展水平最高的经济特区，城市液化气消费量相当大，因此，公司具有良好的地理优势。前景较好。