⑴ 简述特斯拉在上海投资建厂的概况
特斯拉在上海投资建厂，最近很火爆的。
⑵ 特斯拉上海工厂建成，MODEL3正式国产，除了这些你还知道什么
最近被特斯拉CEO在上海超级工厂交付现场跳舞的视频刷屏了，视频中马斯克脱下西装，摇摆着身体，看得出来心情很不错。的确，不到1年特斯拉在华的制造工厂就正式建成，给之前不看好的人一记响亮的耳光。随之而来的是特斯拉股票大涨，这显然和上海超级工厂的落成有着直接的关系。马斯克还在发言中还特别感谢了上海市政府，正是由于政府的推动才使得特斯拉工厂能在不到1年的时间迅速落成并投产。
活动现场，首批共有10位消费者收到了订购的特斯拉国产Model3，官方指导价为29.9万，这相比于之前进口版本35万左右的价格要便宜不少。国产后的车型确实在成本上得到了极大的控制，
而随着Model 3的零件全面国产化，预计价格还有可能会更加便宜，这对消费者来说是不错的消息。目前国产特斯拉Model 3只有一个版本可以选择，就是标准巡航后驱升级版，接下来我们就来介绍一下这款车。外观方面，Model 3 的未来感十分浓郁，进气格栅采用电动车常规的隐藏式布局，营造出跑车的氛围。两侧的鹰眼式LED大灯攻击力十足，除自动头灯外，还设置了自适应的远近光灯。下部保险杠整体向内凹陷，还有黑色的格栅进行装饰。引擎盖上方有着明显的缝隙线，给人果敢坚韧的感觉。
来到Model3的车身侧面，其尺寸为（mm）4694/1850/1443，轴距则达到了2875mm。作为一台中型车，这台车的长度不算多么出众，轴距基本达到了B级车的标准。线条方面自然流畅，十分吸睛，轿跑式的溜背风格很是炫酷，搭配悬浮式的车顶，运动风十足。而车窗边缘都用银色的镀铬条所搭配，给车身带来了更多精致的感觉。腰线从前翼子板处贯穿至车尾，而裙带则给车身增添了层次感。而无钥匙进入及远程启动的功能使得车主能更加自如地控制Model 3，多辐式的轮毂造型抢眼，规格为235/45 R18。
新车的车尾同样极具辨识度，微微向上翘起的尾翼是一大特色，可以显著降低风阻系数。此外，较为狭窄的后挡风将整个尾部衬托的更加宽大，两侧尾灯同样为LED材质，内部还加入了熏黑的元素，更显成熟稳重。后包围两侧是集成的反光带或刹车灯组，下部保险杠则由一圈黑色饰板所包裹。整体来看，车尾线条较为圆润饱满，同时具有不错的层次感，狭窄的后挡风尤其显眼。
进入Model3的汽车内部，内饰整体上还是简约风为主，木质饰板的运用很好地提升了整车格调，素雅的感觉呼之欲出。另外多余的仪表盘等配件全部取消，出风口也被设计成贯穿式的设计。中控台布局比较简单，整体上也十分平坦，而木质饰板的下方有类似绒布或软性材质进行包裹。平底式的方向盘由皮质材料包裹，还有银色黑色的元素搭配，上面还集成了控制调节中控屏、后视镜、方向盘的拨杆。15英寸的中控屏较为厚道，给人的视觉冲击力也很强，功能上支持GPS、蓝牙、语音识别、车联网，但在人机交互方面有待提高。扬声器设置了超过12喇叭的组合，充电上则前后各有2个USB接口。
座椅材质为仿皮，包裹性和舒适性都不错，主副座椅均支持12向电动调节，同时还具备驾驶位记忆和前排座椅加热的功能。细节方面，前后中央扶手和后排杯架都是标配。空间表现上，177cm体验者位于前排，头部空间超过1拳。保持前排座椅位置不动，体验者来到后排，头部空间接近1拳，腿部空间不到2拳。中央地板基本是全平，乘客舒适性有一定的保证。后备厢容积为425L，内部地台十分平整，只是两侧并不是太规整，但后排座椅放倒后，可以获得相当可观的储物空间。
动力方面，单电机为后置后驱，电池能量为60kwh，最大功率为175kw，换算成马力数可达238匹，峰值扭矩为375牛米。工信部续航可达445km，最高车速为225km/h。百公里加速实测为5.1秒，可以说加速性能相当出色。另外电池组具有8年或16万公里的质保年限，可以解决消费者对电机的后顾之忧。传动系统匹配固定齿比变速箱，悬架则采用前双叉臂独悬加后多连杆独悬的组合。
配置方面，这款标准续航后驱升级版搭载了6气囊组合，而胎压显示、儿童座椅接口、牵引力控制、ESP等功能都十分其齐全，甚至还搭载了并线辅助、主动刹车、车道偏离预警等辅助驾驶配置。操控配置也做得比较到位，前后雷达+360全景影像+全速自适应巡航都为标配。值得一提的是这款车还配备了行车记录仪，单色环境氛围灯也没有缺失。外后视镜不仅包含加热、记忆功能，还具备倒车自动下翻、锁车自动折叠，内后视镜则为自动防眩目。
结语：专属老美的特斯拉Model 3终于正式国产化，前些天的交付仪式还是属于较小的规模。随着上海超级工厂持续的运转，国产版的Model 3车主将陆续收到它们的产品。不得不说国产后的价格还是很诱人，裸车不到30万，这在以前应该是难以想象的。如果你早就被这款科幻风格浓郁的产品所吸引的话，不妨考虑一下。
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⑶ 特斯拉中国建厂和哪些股票
特斯拉概念股：万向钱潮（000559）、江苏国泰（002091）、佛塑科技（000973）、杉杉股份（600884） 、比亚迪（002594），国机汽车（600335）、赣锋锂业（002460）、富奥股份（000030） 、科陆电子（002121） 、天齐锂业（002466），力帆股份（601777），江特电机（002176）
⑷ 特斯拉汽车在上海建厂谁是领头股票
上海临港, 唯一的受益公司, 其它一些配件相关公司也受益,但都是间接受益
⑸ a股刮起新旋风，哪些特斯拉概念股将吹上天
未来，随着特斯拉来华建厂布局，特斯拉产业链受益公司的范围还将继续扩大，就如同过去苹果产业链风起云涌一般，特斯拉主题在今年年中将进入实质性炒作阶段的初期！ 三个维度挑选特斯拉受益品种： 一、特斯拉零部件供应商；二、特斯拉现有供应商的合作方；三、特斯拉在华合作的潜在对象；四、充电桩伙伴体系。 优先看好曾经的老牌特斯拉概念公司“物产系”两兄弟！ 1.物产中拓（000906）：充电桩建设角度受益，老牌的特斯拉概念，之前背靠浙江物产集团，现在已经完成国有股权划转，大股东变更为浙江交通集团。作为最早与特斯拉传过绯闻的公司，2014年物产系曾经被当做特斯拉的国内代理概念得到游资爆炒，目前总市值只有50亿元，去掉大股东持股，实际流通市值不足30亿，便于游资炒作发挥。股价再度回归历史底部，最近温和上扬，一旦题材发酵，后市存在加速可能。 2.物产中大（600704）：老牌特斯拉概念，早在2014年，公司曾发过公告表示“目前正在委托有关中介机构协助与特斯拉总部及中国区业务总部取得联系，接洽包括且不限于新车销售、售后维修服务及充电桩建设等方面的业务合作，但目前并无实质进展。” 3.天汽模（002510）：曾与特斯拉签署1300万元模具订单。 4.大富科技（300134）：曾获特斯拉供货订单，占比不大。 5.新质电机 （002664）：收购台湾富田电机股权，台湾富田电机是特斯拉的电机供应商。 6.国机汽车（600335）：为特斯拉提供3c认证和物流服务。 其他：均胜电子、广东鸿图、鸿特精密、宁波华翔、长信科技、众业达、万马股份、智慧能源、宏发股份、万丰奥威、和顺电气、中恒电气、南洋科技、新宙邦
⑹ 特斯拉为什么会来中国建厂
首先，今年4月的博鳌亚洲论坛公布了扩大开放的一系列举措，其中就提到“尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制”。
与此同时，特斯拉还面临“平民神车”Model 3的产能压力，根据北美媒体报道，截止到今年的第二季度，Model 3已经累计交付了2.8万辆新车，还有约42万辆的订单未能交付。中国建厂后，年产50万辆的超级工厂有望为特斯拉解决产能上的瓶颈问题。
⑺ 2020年，特斯拉中国工厂15万产能能完全释放吗
放眼全球市场来看，这个问题其实有点复杂。此文重点来分析一下，2020年，中国市场，特斯拉上海超级工厂的产能是否会过剩。小编觉得，不论是此次疫情的影响还是特斯拉Model3在国内销量爬坡的影响等，都决定了对于今年的特斯拉来说，产能肯定是会过剩的。
小结
2020年，如果就以特斯拉上海超级工厂的最大15万的产能来看，想不产能过剩都很难，当然，随着特斯拉Model3国产化程度以及规模效应的影响，价格进一步下探，性价比进一步凸显，销量的提升也会最大程度的释放特斯拉的产能。
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⑻ 特斯拉靠中国扭转颓势上海工厂首批Model 3下线交车,股价大涨！
过去七天，TESLA就像演一出既悲又喜的八点档，上周末12月29日在加州发生一起TESLA的死亡车祸，造成两人死亡，疑似使用自动驾驶系统致死，美国公路交通管理局已介入调查，而同一周TESLA同工不同酬的种族岐视案件，美国联邦法官12月31日宣布将针对TESLA提起诉讼。不过在这些纷扰之外，周一TESLA在中国上海的工厂生产首批组装的15辆Model3下线，并交付给该工厂订车的员工，这些车也开启了TESLA全力抢进中国市场的新页，也让TESLA的投资者对公司未来更有信心。
上海工厂是马斯克计划要让TESLA成为真正的全球化汽车制造厂的基石，该公司上月也曾宣布??计划将在德国建厂??，以满足欧洲市场对电动车日益增长的需求。?知情人士表示，随着TESLA开始采购更多国内本地的零配件，降低Model3的成本，该公司明年可能会将当地组装的TESLA车价降低20%或更多，此将有助TESLA在中国市场与宝马奔驰和自主品牌电动车厂一较长短、力拼市场占有率。?TESLA?上海工厂目前使用的零配件中，约有30%来自国内，公司计划到2020年底将这一增长提高到100%。?
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⑼ 又要建新工厂了，买了特斯拉股票，做梦也会笑醒吧！
[汽车之家?行业]?据外媒报道，7月6日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）在社交软件上表示，计划在中国以外的亚洲地区再建一座超级工厂，但目前还未透露具体位置。目前，特斯拉的重心放在柏林超级工厂以及位于德克萨斯州奥斯汀市的美国第二座超级工厂建设工作上，以更好地为北美东半部市场服务。
为了达到每年交付100万辆电动汽车的目标，特斯拉计划在全球范围内建设更多的超级工厂，并将提升上海、内华达和弗里蒙特工厂的产能。相关人士猜测，特斯拉在亚洲的工厂很有可能选址日本和韩国，因为这两个国家都拥有比较成熟的汽车工业。更重要的是，特斯拉主要电池供应商松下和LG化学就来自这两个国家，或有利于降低制造成本并增强电池供应商之间的联系。
2020年第二季度，特斯拉共生产超过82000辆电动汽车，交付约90650辆，大大超出预期。具体来看，第二季度共生产ModelS/ModelX6326辆，交付ModelS/ModelX10600辆，生产Model3/ModelY75946辆，交付Model3/ModelY80050辆。
上周，特斯拉股价创下历史新高，公司市值首次突破2000亿美元，超过丰田汽车成为全球市值最高的汽车制造商。截至周一美股收盘，特斯拉的股价报收于1371.58美元（约合人民币9700元），上涨13.48%，再创历史新高。（文/汽车之家?翁萌）