A. 今天中国中车公告什么意思
1，关于合并换股实施结果
31日晚南车发布系列公告，核心信息为，南车新增 A 股股份登记手续已于 2015 年 5 月 28 日完成，H 股换股已于 2015 年 5 月 26 日完成，新增发行 A 股 11,138,692,293 股和 H 股 2,347,066,040 股，合并后新公司总股本为 27,288,758,333 股，新增股份将于6月4日上市流通。需要提醒的是，上市流通日期不同于A股票复牌日期。预计具体复牌日期还要等6月8日或稍晚几天。
2，关于换股比例和北车溢价
目前换股已经实施完毕，具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车股票换取1.1股中国南车股票。较南车股票而言，北车股票溢价8%。停牌前，发盐哥多次发帖对北车溢价进行解读，提醒有意持股的南车朋友换成北车，部分朋友及时进行了换股，也有部分朋友坚定认为停牌起市场价格会自动调成1:1.1，错失换股机会。不过，现在大家已经成为和和美美一家人，开盘连涨后就会发现8%简直微不足道。
3，关于中车上市“发行价”、开盘价和首日涨幅限制
中车A股上市“发行价”就是南车A的收盘价，即29.45元，在随后发布的中车股票复盘公告中将明确为“参考价格”，在交易系统中将显示为“昨收价格”。本次合并构成“重大资产重组”，中车从实际意义上属于新公司新股票，可以按照新股上市44%的涨幅限制。但目前情况看10%涨跌幅限制的可能性更大，原因是，本次合并走了便捷通道，采用定向增发而后改名的形式，从形式上看不属于新股上市，复盘首日涨跌幅限制可以为10%。因此44%和10%都是有依据的，最终将由上交所决定，在中车复盘公告中明确。需要强调的是，其实首日涨幅限制并不重要，重要的是实际涨幅，特别是前十个交易日的实际涨幅。
B. 中国南车北车什么时候更名成中国中车，以后两个股票就变成一个股票了吗
肯定要变成一个，中国南车和中国北车在停牌2个月后同时披露合并预案,中国南车拟换股吸收合并中国北车A股和H股,换股比例为1:1.1.换股后,中国北车的股票将予以注销,
一家全新的以轨道交通装备为核心,跨国经营,全球领先的高端装备系统解决方案供应商"中国中车股份有限公司"(暂定)由此横空出世,简称"中国中车"(暂定).截至10月24日停牌前最后交易日,
中国南车总市值约800亿元,中国北车总市值约790亿元,简单计算,新公司市值至少可达1590亿元.截至2014年9月底,中国南车总资产为1509.12亿元,中国北车总资产为1529.31亿元,即合并后总资产将超过3300亿元,"轨交巨无霸"之名当之无愧.
C. 中国中车股票明天是涨还是跌如亏本是否卖出
看跌较多，明日先出局，在低位再接回。我个人看好这票！！
D. 中国中车今日股价多少
股票代码601766
今天20180117微跌，收盘价12.15元每股
短线可以继续持股观望
E. 中国南车和北车合并后股票怎么办
你好，北车1股换成南车1.1股，再将南车改名为“中国中车”，换股更名自动完成，散户股票就看你觉得值不值得持有了 现在出的是预案 换股比例和换股价格 本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A...
F. 中国中车股票今日(2015/06/29)收盘价
16.69现在的成本价
G. 南北车合并后中车股票价格上涨空间多少
合并后重新上市的中国中车仅让股民们欢喜了一天，之后两个交易日股价暴跌18.15%。2015年6月11日收盘，中车股价报25.94元，再跌2.19%。股价暴跌引起股民不满，不少股民在中国中车官方微博上发出抱怨。
2014年10月27日，中国南车、中国北车均发布公告称，因拟筹划重大
事项 ，经申请，公司股票开始停牌。2014年11月28日再就拟议重大事项发表公告称，预计停牌时间不超过一个月。在此前后，南车旗下上市公司时代新材（600458.SH）、南方汇通（000920.SH）、时代电气（03898.HK）等相关公司也宣布停牌。
2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。
2014年底，中国南车、中国北车宣布合并，并发布公告表示，南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准，尚须获得各自股东审议通过，以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。
2015年3月6日，中国南车、中国北车公告称，合并方案已获国资委批准。
2015年3月9日，中国南车、中国北车公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，3月10日起复牌。
2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公
告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。
H. 中国中车股票行情走势今天涨了吗
这是6月8号的借壳股
股票代码是601766
不过601299终止上市将有可能被长春轨道客车厂借壳上市
I. 股票中国中车什么时候可以买
预案
换股比例和换股价格
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此，中国南车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。
J. 中国中车股票前景如何
早期利好预期 涨幅太高 合并后其实际盈利水平有限 短期有反弹 中长线将回归阴跌之路