1. 高分请教各位股票大师
601939建设银行可以做中长线,理由如下:
1.股指期货即将推出,601939作为与工商银行等同为大盘权重股,必将成为各大机构抢夺的筹码,以便在股指期货推出后占得先机;
2.从三季报的业绩披露来看,银行板块的赢利能力非常喜人;从长远来看,在国内,在相当长的一段时间内建行都会是最具竞争力的国有大型商业银行,这会给其赢利带来相当的保障;
3.只要人民币持续升值,作为金融板块的龙头,就会是投资者持续看好的品种,而601939是这个板块目前仅次于工商银行的龙头,未来前景持续看好;
4.在6000点的高位,银行板块还是抵御风险的较好的板块之一(另外公路板块也是抵御风险较好的一个板块);
5.当然,短期内介入601939可能不是一个好的时机;短期内601939因涨幅过大,有回调的压力,只要回调到10.50元以下,就可放心介入了(当然,我说的也是中长线).
6.601939三个月内目标价15.00元,一年内目标价20.00元.
7.你还可以关注000002万科A、600028中国石化、600900长江电力、600019宝钢股份、601111中国国航等这几只股票，未来都会有相当的成长性（以及部分重组题材），当然，买它们也要抓好时机，不可盲目追高！
2. 中国国航这支股票有发展潜力么
这只股票奥运前各大机构狂推荐
说什么奥运题材板块，又有国家燃油航空补贴
引得散户趋之若鹜，纷纷跟风买进，
结果庄家在10元上方顺利出货
航空板块现在唯一的利好就是原油不断下调 但究竟能下调多少呢
现在到年底才4个月的时间 想要超跌反弹 概率是有
但高度很有限 大盘蓝筹股 今年很难有所起色
意见虽然悲观了点 但如果你的投资期限2-3年
那现在是可以逢低介入了 仓位3-5成即可
3. 中国国航股票为什么下跌
你这问题问的有意思了，我倒要反问你，为什么中国国航的股票不能下跌？在这个市场里没有只涨不跌的股票也没有只跌不涨的股票，所以涨跌是很正常的，另外在这个市场上没有人能超住所有的底更没有人能逃离所有的顶，吃套是常有的事情，呵呵。
国航质地虽然不能和其他的权重股相比但是在航空板块里还是龙头地位，前期在系统性风险中也遭受了机构的抛售，现在技术上已经完全破位多条均线形成空头排列，目前最需要的是找到底部，大盘已经连续下挫到了年线附近，估计这个位置上应该会触发一波反弹，当然要看反弹强弱，如果够强的话你可能能够解套，如果不能那么还会继续站岗。如果年线无法有效支撑那么4000点的整数关口肯定应该有支撑了，那个时候可以补仓操作，以求尽快解放。
4. 中国国航的股票还会跌到什么价位
1、在股市中，没人能真正预测股票的未来的股价，所以没人能得知中国国航下跌的具体价位。2015年9月15日，中国国航（股票代码为601111）的最新股价为7.58元，从K线图分析，该股票短期内的股价涨幅不大，比较适合长线投资者。
2、中国国航，即中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码009）成功上市。
5. 中国国航股票每手是多少股
你好，我们讲的每手指的是100股，所有股票都是这样的。希望对您有帮助~
6. 中国国航00753股票发行价是多少
中国国航0753是H股，发行价2.98港元，同时它发行的A股601111，发行价为2.80人民币
7. 中国国航（601111）最高可以涨到多少
做股票要走一步回头看看、向上瞅瞅，就是庄家也没有到想让它到多少就能到多少的份。目前航空板块主要受油价和人民币升值影响较大，建议关注这两块，短线14.7附近有压力。我能告诉你的就这些。
8. 手头持有中国国航的股票，从16跌到现在的7元附近，觉得没有潜力，我想换股，请问换什么比较好
短期内大盘还没有明显止跌企稳的迹象，不建议盲目的买进其他股票！现在少动多看
9. 中国国航（601111）这个股票能长期持有吗
该股目前上升趋势良好，如果手中有底仓，只要主升趋势线不错，就可以继续持有。没有底仓的话，不要贸然介入。现在已经运行到前期高点附近，进入了沽压带，会面临一定抛压，成交量迟迟不能放出，多看少动 。做股票，没有所谓的短线 长线之分，一切以趋势为主，上升趋势就持有，一直持有到趋势结束。下跌趋势就不要参与。有些人玩所谓的超短线，都会被市场无情消灭。只有顺应趋势，在市场中只参与处于上升趋势的个股，盈利的概率才会更大，才能在市场生存的更久。