A. 股价都涨到500美金了，但特斯拉真值这么多钱吗
在中国市场，最便宜的落地接近30万的Model3，同样预算能买到宝马和奔驰里的中低配，奥迪A4L的高配。Model3是否有足够的实力和底气，从这些车型手里一年抢走十几万订单？这相当于C、3系、A4L任一款车全年的销量。
从进口版Model3实际销售情况看，也并没有对豪华B级车市场造成足够大影响。这并不是价格的问题（毕竟进口版更强溢价能力，中国消费者是认的），而是因为电动车在很多人心目中，还是不方便、续航短、不稳定的代名词，在选车时根本不会考虑。更何况，从进口Model3来看，已经暴露出一些做工品质方面的问题。
中国市场纯电动乘用车市场的盘子有多大？从乘联会公布的数据看，2019年1-11月，新能源乘用车销售规模89.5万辆。照此趋势，预计全年大约不超过100万辆。其中约2/3是纯电动乘用车。换句话说，纯电动乘用车总规模每年只有六七十万辆。
如果特斯拉一年就要拿走十五六万销量，相当于市场的20%-30%都归了特斯拉。这可能吗？
就算是如机构最乐观预测，2020年新能源车总盘子预计会上涨到150万辆。就算纯电车达到100万辆规模，特斯拉要实现15万辆以上规模，占比要达到15%-20%。
想想，这可能吗？强如一汽大众和上汽大众，每家市场份额也不过在10%左右。有人说，特斯拉在美国纯电车市场已经占到了70%份额，但北美的情况不能套用中国。特斯拉在美国的对手是日产、宝马、奥迪、大众。这些品牌电动车在中国存在感也很低。特斯拉在中国想复制美国的神话，很难。
现在各种研究机构对特斯拉2020年中国市场的预期，非常不统一（反正观点也不用负责）：有说预期在两万台规模的，有说在10万台规模的，有说在15万台规模的。至于相信谁，全看你愿意相信谁。
最后说说
其实笔者对特斯拉在中国的预期不乐观，还有一个重要的原因。就是你不难发现，即便是去年六七十万辆的电动乘用车销量，其中也约有60%-70%是卖给了非个人客户，流向了出租车、共享专车、公务用车等市场。此外去年纯电动车下滑，除了政府和企业采购饱和，还有一个重要原因就是各地燃油车牌照政策的放开。所以私人用户对纯电动车的真实需求到底有多少？其实还真不好说。别忘了蔚来、小鹏、威马，有一个算一个，2019年的交付量普遍距离目标甚远，甚至只完成了20%-50%。这说明其实电动车企，对市场的预期普遍过于乐观，而且是乐观的太离谱！
放眼全球，其实电动车的市场也不大。2019年全球也就在150万辆规模，其中中国约占一半，美国约有二三十万辆。其他是欧洲、日韩等。而且中美两个主要市场今年增长都开始乏力。所以电动车还远远谈不上能颠覆谁。
有人说，Model3强就强在没有竞争对手。笔者认为这话也属于自我催眠。且不说BBA们正在加速进场，且不说一大堆互联网势力和国产品牌已经抢先布局。特斯拉最大的优势就是时间差，而时间差是怎么来的？就在于传统巨头们觉得“电动车市场还是太小”，还在为“赚燃油车的钱”还是“赚电动车的钱”犹豫不决，但关键的技术、制造、成本优势等壁垒是不存在的。这意味着传统巨头一旦决定转型，一夜之间，特斯拉周围就可能站起一大堆竞争对手。
特斯拉在中国的唯一机会，也许就如某些分析所说，像美国一样，国产Model3能激活一大批中产阶层，使之成为一种消费风尚和圈层文化。换句话说，一半靠产品，一半靠情怀。
只是，经历了电动车骗补、自燃、充电难、续航虚标等多重风雨洗礼的中国市场，对电动车充满了复杂情感的中国消费者，能给Model3这样的机会吗？
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B. 男子买特斯拉股票身价千万宣布退休，他为何39岁就宣布退休
德伯特在社交媒体说：“今天，39岁的我从企业界退休。在可预见的未来，我不会出售任何特斯拉股票。”德伯特对特斯拉的信心可谓爆棚:“这家公司才刚刚起步。“未来50年，我们可能不会看到特斯拉这样的公司。
那么我们来看看为什么德伯特可以这么早的实现个人财务自由，提前宣布自己退休了的呢？杰森·德伯特是前谷歌(GOOGL)员工、现任亚马逊(Amazon)员工，之前任职于世界顶级企业，而他本人就像其他“特斯拉铁杆粉”一样，据悉，2013年，他在特斯拉股价只有7.5美元时购买了2500股该公司股票，后来又不断买入，目前持有价值近1200万美元的特斯拉股票。因此德伯特上周在社交媒体上庆祝自己因特斯拉(Tesla)获得了大笔横财，因为该公司股票已经连续11个交易日上涨。而细数德伯特的财务自由历程看来，想要尽早实现财务自由还是与个人的努力和眼光分不开的，作为世界顶级互联网企业的员工肯定是经过努力才能成为其中一员的！
C. 怎么买特斯拉股票
特斯拉股票有两个含义，一是特斯拉公司的股票，这个需要开通美股或直接和特斯拉董事会协商。二是指特斯拉概念股，在A股中就是原来的锂电池板块外加几个有意愿开发电动车的汽车股
D. 特斯拉的市值暴涨，背后支撑的原因到底是什么
特斯拉是一家非常有名的新能源汽车公司，特斯拉的市值暴涨，其背后的支撑的原因是什么呢？我认为首先是特斯拉作为新能源汽车的先驱和顶尖公司，这是一个未来的趋势，另外一方面是特斯拉解决了很多之前没有解决的问题，而且有很多人是跟着别人买的，所以特斯拉的市值暴涨，接下来跟大家具体说明。4.有些人是跟着别人涨而选择特斯拉的。
在股票市场会有这样的一种现象，当很多人都买一只股票的时候，比如说都买特斯拉，那么特斯拉的股票就会上涨，所以就会有一些人跟着买，从而造成特斯拉的股票继续上涨，最终造成特斯拉的市值暴涨，这里面是有一些人从众造成的。
总而言之，我认为特斯拉的市值之所以暴涨，一方面是特斯拉作为新能源汽车领域的顶尖公司，本身就代表着未来的趋势，而且特斯拉解决了产量跟不上等等问题，有些人也是跟着别人买特斯拉股票的，所以特斯拉的市值暴涨。
E. 特斯拉股票值得买吗
事实上特斯拉也好马斯克也好，从来都不是华尔街喜欢的好孩子，马斯克有很多特立独行的行为，都好不给华尔街面子，他们会有好多摩擦，从这个角度来讲，这个坏孩子十几年来一直在华尔街还能够融资，还能生存，本身已经是奇迹。所以从某种意义上讲，为什么大家也愿意看好它，不仅是马斯克这么传奇，也华尔街是需要一两个人去跟资本大鳄掰掰手腕。但是勇气归勇气，努力归努力，真正的财务问题还是得他自己扛。
特斯拉的股票还值得投资吗？现在是不是最好的买入／卖出时刻？
马斯克金融压力很大、债务很多，但是刚刚过去的2019年第二个季度，他交出了一份亮丽的财报，其销售额远远超过市场预期，收入也增加很高，但是华尔街还是看他不顺眼，跟着就说即使是这样，也证明不了特斯拉已经解决财务问题了，还说他这一次很可能是因为营销手段，因为砸了很多钱。特别是联邦政府对于购买特斯拉新能源汽车是有补税的，而到今年的6月底为止这个补贴政策就要截止了，很多人赶着在这个时候买他的车就是为了拿退税。那从这个角度来讲，它第二季度是透支了第三季度的销售额，这是华尔街的一个说法。
但其实我们觉的，虽然特斯拉资金很紧张，但是离所谓的破产还有很长的一段距离，他需要做到的是在量产跟利润之间找一个平衡，特别是大家别忘了，他已经进入中国，在上海要设厂，而且在上海当地它也可以找到融资，这样就大大减缓了它的生存压力。
F. 2013年如果买10万特斯拉股票现在能值多少钱当时劝亲戚买可他没买
你不能这样说话都是马后炮那可口可乐100年还涨了60万倍呢。首先2013年你并不知道可惜啦，他能存在到哪一年，也就是说你不知道他是现在的样子。因为科技公司倒闭的概率是非常高的，当年和苹果一样的公司有好几十家。但是你看看他们都哪去了，都倒闭了。第二点就是企业经营当中会遇到很多事波动，比如说有绩大幅下滑，那如果你持有的时候你看见他的业绩有波动了，你可能就拿不住了。所以你不可能吃有这么长时比如说我国最好的长得最好的是茅台，但是茅台在一段时间也是。不长的呀，比如说当年不允许公款吃喝，三公消费。那个时候大家一致不看好茅台。所以你想长期吃哦，你是要忍受其中的波动的。而正常人是无法忍受的看见公司业绩下滑。就认为企业可能要走下坡路了，就要卖掉了。除非你非常非常了解这家企业的所有事情，你才能坚持拿到最后。。我们就举一个最简单的例子。消费指数基金，它是一个基金，但是算上分红他15年也长了19倍。但是你要知道的是，在这15年当中，其中有五年是一点儿也不长的。请问你在这不长当中你如何能坚持一直拿着这个基金。所以你说的基本都是马后炮，就像我说你应该买可口可乐公司100年赚60倍。但是连巴菲特都没做到。
G. 特斯拉股票怎么买，哪个平台好买一点
特斯拉是美股，只能开了美股账户之后才能买，如果你没有美股账户，就买美国纳斯达克指数基金，其中成分股里包含特斯拉的股票，在基金公司就可以买。
H. 特斯拉CEO身价一夜暴增近500亿，其股票大涨的原因是什么
今年由于新冠病毒的影响，全世界的经济发展受到了重挫。在这样的情况下，资本市场的表现也不尽如人意。尤其是美国资本市场，受新冠病毒的影响更大。在当地时间11月18日的时候。美国的三大指数，由于受到“纽约市准备关闭学校”的负面影响在尾盘更是出现跳水。
不过就是在这样的情况，由于特斯拉股票受到就会在12月21日正式被纳入标普500指数消息的影响，特斯拉股票的涨幅达到了10.20%。由于特斯拉股票的大福上涨，特斯拉CEO马斯克的财富一夜暴涨了76亿美元（大概合500亿人民币）。
特斯拉CEO马斯克的身价，由于连续不断的利好消息，上涨76亿美元以后，达到了1100亿美元。这样直接导致马斯克的身价超越了Facebook创始人扎克伯格，来到了世界第三的位置。
但是，马斯克自己的身价虽然实现了暴涨，但是他却也被确诊了新冠病毒。不知道，现在的马斯克是不是还有心思，使自己沉浸在一夜暴富的喜悦中。不过，作为世界新进的世界第三富豪，马斯克当然不会为治疗新冠病毒的支出而发愁。
各位，对于特斯拉CEO马斯克的遭遇，您有什么不同看法，可以在评论区畅所欲言。