❶ 长安汽车跟吉利
问题其实要从很多方面去考虑，作为目前国产车第一梯队的两家车企应该说在整车质量上不会存在太大的差距，因为毕竟销量在这摆着保有量在这摆着，要是质量相差太多这两款车肯定就不会在一个档次了。
最近的长安汽车在CS75的1.5T发动机上出现了一些问题，到目前为止还没有给出一个能够完全解决的办法，导致很多车主怨声载道，但是一款车发动机的表现不能够从整体上概括一家车企的质量，因为强如大众本田也会出现大规模的质量问题，所以说此次事件可以当做一个参考不能够作为压倒骆驼的最后一根稻草。从整体上来看长安对比吉利最大的优势就是在于对于汽车制造的历史是比较久远，大家都知道长安是一家军工企业，在造车历史上可以说是比较久远，这一点吉利是没有办法比的，并且长安在造车方面并不追求与太过花哨的配置与外观（95不就是活生生的例子嘛），但是对于底盘技术的制造还是很不错的，在国产汽车中，长安的正向研发水平也比较高，而且这么多年长安合资了很多国际知名的品牌，虽然最后很多不欢而散，但是在技术上应该说还是有所收获的。
与长安的稳步扎实不同，吉利更像是一家营销车企，技术吗不就是我没有太过久远的历史但是我可以买，李书福董事长在这方面充分的发挥了作为江浙商人的精明之处，花最少的钱买最好的东西并且还能造出最大的影响力，吉利目前的成功很大一部分是营销上的成功，昨天小辉写了一篇关于博越三大件的问答题目，下边对于吉利的技术可以说大家都没有太深的了解，因为吉利汽车的关注点并不在此，我们都知道自从吉利收购了沃尔沃轿车业务之后档次一下子提高了，收购了戴勒姆集团股权后在国内车企中更显得有分量了，但是真追根源在技术上吉利还是有短板的。
❷ 长安汽车股票史上最低价
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❸ 深度解析长安汽车
一月，在春节假期和疫情的双重影响下，CS75PLUS销量再破两万，连续多月蝉联SUV市场销量亚军。在最新一批中保研碰撞测试中，CS75PLUS更是以三项安全指数优秀“一碰成名”，成为国产车的骄傲。
有人说，属于长安汽车的时代要来了。
实际上，为了这一天，长安汽车已经准备了很长很长时间。
总结
所以，无论是CS75PLUS的热销，还是即将上市新车逸动PLUS、UNI-T系列的好评如潮，都是长安汽车厚积薄发的结果。
经过了过去一百多年来的技术沉淀，长安汽车，正在迎来属于自己的新的长安时代。
长安，长安。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❹ 长安汽车口碑怎么样
长安汽车经过了这几年的发展，无论是其车辆质量和外观性价比等方面都表现出色，口碑也非常的好。2017年6月30日，重庆长安汽车股份有限公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。
(4)长安汽车股票历史价格扩展阅读：
2018年9月4日，长安汽车已与日本铃木株式会社和铃木（中国）投资有限公司达成协议，以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权，并于2018年底前完成股权交割，长安铃木将由中日合资企业变成长安汽车全资子公司，也标志着日本铃木全面退出中国市场。
长安汽车已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。2009年，长安汽车自主品牌排名世界第13位、中国第一。
❺ 长城汽车和长安汽车，哪个好呢
长城汽车和长安汽车各有所长。
长城汽车的优势：价格方面优势明显，另外，维修保养方面的费用，比较于竞争对手来说这个优势是很明显的，油耗方面也同样做得出色。自主品牌更贴近中国民众，而且车俩质量也比较不错。
长安汽车的优势：长安汽车部分相对安全性较高，此外科技感强，例如像蒙迪欧和金牛座中的旋钮式挂挡。外观动感时尚，整体造型漂亮，是其吸引消费者的一大亮点；内饰不错；性价比高；空间宽敞 ；起步平稳，加速够用，超车灵敏；变速箱挡位清晰；安全配置不错。
长安汽车的相关介绍：
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有159年历史底蕴、37年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。2014年，长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2020年，长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。
长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品，坚持“节能环保、科技智能”理念，大力发展智能新能源汽车。
在智能化领域，发布“北斗天枢计划”，为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台，通过“知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿”行动，将智能化打造成长安产品提升、品牌提升、转型升级的核心支柱。
在新能源领域，发布“香格里拉计划”，制定四大战略行动，预计到2025年，将全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。
以上资料参考长安汽车官网——长安汽车
❻ 长安汽车我是本周四14.96买入的，请问这只股票现在该不该持有会不会继续下跌
000625 长安汽车 最近突破阻力价位是在2009-11-23，该日阻力价位15.395，建议观望，该股在接下来6交易日内看涨，若已持该股且轻度被套，可择机加仓降低成本。
如果该股能在2009-12-14突破15.506，接下来20个交易日之内有92.97%的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅19.39%。
该股票历史突破阻力价位后20交易日内的统计涨幅：P1=100.77%，P10=33.77%， P20=28.84%， Paverage=19.39%， P80=9.95%， P90=5.02%， P99=1.16%
【阻力价位操作技巧】
1. 阻力价位是衡量个股近期能否上涨的重要指标。股价若没有突破当日阻力价位，说明上涨行情不明朗，需按兵不动；
2. 股价突破当日阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，当天可择机加仓；
3. 股价突破阻力价位并且居高不下，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，或瞄准其他个股。参考止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + P90 * 20日内上涨概率 )
5. 设定止损观察点，一旦股价跌破该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。参考止损观察点 = 买入价格 * ( 1 - 6.18% )
6. P90是历史统计90%样本所能上涨的最低幅度，Paverage是历史统计样本平均上涨的幅度，其他参数依此类推；
7. 本方法只适用于20交易日内的短线投资，不适合中长线和刚发行的新股，请慎重参考
❼ 长安股票怎么样
2009-02-17最多回购七成B股 长安汽车(000625)意在推高A股含金量?
虽然不是第一个吃螃蟹者，但是长安汽车回购B股的举措吸引程度却同样引人注目。
2月16日，长安汽车（000625.SZ）发布公告称，董事会2月14日审议通过《关于回购公司境内上市外资股（B 股）股份的预案》。《预案》预案显示：公司拟利用自有资金在回购报告书公告之日起的12个月内对长安B股进行回购，回购价格上限为3.68港元／股。
长安汽车对B股的回购无论是资金量还是回购比例均远高于B股回购的首创者丽珠集团（000513.SZ）。
此次，长安汽车的B股回购金额上限达到9.09亿港元（折合人民币8亿元），回购B股数量上限达到4.23亿股，相当于长安汽车已发行B股总数的70％。
消息出来，长安汽车A股和B股双双涨停，分别报收于4.04元和1.85港元。
借B股回购加强控制权
项庄舞剑，意在沛公。
在汽车行业整体遭遇寒流的时候，长安汽车的此次回购，对于其A股的影响更加关键。对于大股东中国南方工业汽车股份公司来说，回购B股是一个廉价的、增强上市公司控制权的机会。
截至停牌时，长安汽车A股的收盘价为每股3.67元，而B股的收盘价为1.68港元，按照当时的汇率计算，折合人民币为1.48元。B股的价格仅为A股价格的40.33％。截至2007年12月31日公司每股净资产为3.24元，以公司B股股价在2008年10月9日收盘价1.48元计算，B股市净率约为0.46，公司B股股价已经远低于每股净资产，同时，B股静态市盈率仅为5.17倍，远低于A股的12.83倍。
如果此次4.23亿股的回购能够全部完成的话，则大股东中国南方工业汽车股份公司的持股比例将会由45.55％上升至55.64％，实现绝对控股。
“由于受5·12汶川特大地震等不利因素的影响，第二季度企业的经营出现了一定幅度的下滑。本来以为伴随着公司本部产品结构的调整，下半年的情况也许会出现转机，然而天有不测风云，作为公司主要支柱的长安福特马自达因为与经销商之间存在较大矛盾，结果导致其第三季度的经营出现大幅度下挫，进而拖累了长安汽车的整体经营业绩。从目前的情况看，第四季度的经营恐难有明显改观。”国泰君安证券运输设备制造业研究员张欣认为。
此外，相关数据显示，2008年前三季度长安汽车的产销增幅分别为11.85%和10.99%，在五大汽车集团中是最低的，且低于行业12.35%和11.94%的平均水平。
虽然去年受多重因素影响，经营状况不理想，但是如果此次回购达到4.23亿股的股份上限，对长安汽车的净资产收益率以及每股收益等关键指标都会有明显的增厚。
长安汽车财务顾问报告显示，回购完成后，公司总股本将降低至19.11 亿股；因回购总额上限为8.0亿元，则2007年末净资产最高将降低至67.73亿元。每股收益将由原有的0.29元升至0.35元，提高22%，净资产收益率由8.81%升至9.85%，提高1.04个百分点。
回购除了从相关的经营指标上提升公司价值外，还可以从相对估值水平上推高A股的股价。
由于历史原因，A股长期以来对B股有高溢价。长安汽车此次针对B股的回购，推动其B股价格回归到接近净资产的同时，由于比价的存在，其A股也同样会因为B股的反推而上涨。
长安汽车停牌时A股的价格为3.67元人民币，已经高于此次每股3.68港元的B股回购价格上限。
或成“汽车下乡”政策最大受益者
❽ 我想买长安车，不知道质量怎么样，大家有什么建议吗
说起长安汽车的质量来说，也是没有太多的问题的，对于长安汽车来说质量怎么样的呢？说这个话题先来聊聊长安汽车的历史。长安汽车有着第一辆车，就是长安牌SC112和SC110微型车正式下线。
国产汽车工业发展了多少年，虽然和合资品牌处在一定的差距的，但是这些年来也是在快速的进步。所以我认为汽车好不好是靠发展，质量只是一个方面，最为关键和主要就是车辆的口碑以及售后。
网友点评：长安已经设计第一辆中国suv公司，质量还是可以的。买国产车首先长安和一汽，其它车质量不能保证，我的14款1.8T自精版CS75.，性能杠杠滴！实测油耗:高速8.1市区9.2.长安比一汽，东风，北汽，上汽，广汽等国企汽车强！长安汽车质量在国产车中质量是最好的！长安欧尚，3年多，除了安装记录仪的地方有异响，其他还没有问题，就是车漆薄，容易生锈。
❾ 请在这里概述您的问题长安汽车股票l历史最高价是多少
用后复权看的话，2013年5月8日是69.62元，不复权的话是07年10月8日的24.58元，前复权是2013年5月8日的11.65元。客观来说是69.62最合理。
❿ 吉利汽车和长安汽车哪个好
长安汽车跟吉利汽车之间的差距并不是太大，如果非要在其中选择一个的话，那么我选择吉利汽车。
说起长安汽车，它的前身可是上海洋炮局，距离今天可是有一百多年的历史了。可谓是一位老品牌了。长安不仅历史悠久而且他本身是国营性质，品牌是很可靠的，再加上质量性能非常不错，因此赢得了很多人的喜爱，同时它也是我们国内首家生产和销售破百万的车企。
而吉利汽车在最起初的时候其实就是一家普通的民营汽车，经过几十年的发展成为今天的样子，主要是因为吉利汽车注重低端市场，生产出来符合广大车主需求的汽车，但是现在吉利收购了沃尔沃，自身实力提高了一大截，并且推出了走走中高端的领克，帝豪等汽车。
虽然吉利汽车一直在提高自己的实力但是吉利汽车还是存在一些小毛病，比如变速箱异响油耗较高，都是很多车主朋友们所公认的。所以在车的质量上面很多车主认为吉利与长安根本没法比。