⑴ 2015中国国航股票跌了共计多少
中国国航（601111）不但没跌，而且连同分红在内共计上涨了3.18元
2015年1月5日（前复权收盘价：8.57）至（2015年7月31日收盘价：11.75）上涨：3.18元
2015年1月5日（不复权收盘价：8.62）至（2015年7月31日收盘价：11.75）上涨：3.13元
⑵ 中国国航股票历史最高是多少
2007/9/28 601111,中国国航股票历史最高30元.
⑶ 股票中国国航现在多少钱
15.36收盘价
⑷ 中国国航的原始股价是多少
601111中国国航；发行价：2.80元
⑸ 中国国航的股票还会跌到什么价位
1、在股市中，没人能真正预测股票的未来的股价，所以没人能得知中国国航下跌的具体价位。2015年9月15日，中国国航（股票代码为601111）的最新股价为7.58元，从K线图分析，该股票短期内的股价涨幅不大，比较适合长线投资者。
2、中国国航，即中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码009）成功上市。
⑹ 国航股票发行价格是多少
国航股票发行价为2.80元。
公司名称:中国国际航空股份有限公司
英文名称:Air China Limited
A股代码:601111 A股简称:中国国航
证券类别:上交所主板A股 所属行业:民航机场
上市日期:2006-08-18 发行方式:战略配售
每股面值(元):1.00 发行量(股):16.4亿
每股发行价(元):2.80 发行总市值(元):45.9亿
首日开盘价(元):2.78 首日收盘价(元):2.80 首日换手率:34.79%
⑺ 08年12月份我以每股4.28元的价格买了200股中国国航股票，为什么成本价是4.369元，如何算的
交易费用：
印花税：单向收取，卖出成交金额的千分之一（0.1％）。
过户费：买卖上海股票才收取，每1000股收取1元，低于1000股也收取1元。
佣金：买卖双向收取，成交金额的0.1%－0.3%，起点5元。可浮动，和券商营业部面谈，根据资金量和成交量可以适当降低。
异地通讯费：沪深2地1元，其他地区5元。由各券商自行决定收不收。
网上交易最便宜、依次是电话委托，营业厅交易最贵
⑻ 中国股票市场近几年的走势（好心人帮帮忙）
从图中可以看出：之前股票市场流动性较低，且不能实现良好的资源配置，与经济走势可以说毫无联系，而股改之后，股指与经济走势的联动性显著增强，对资源的配置也就更加科学了。
有关股改：2005年5月开始的股权分置改革，是中国股市重塑的一个过程。作为历史遗留的制度性缺陷，股权分置在诸多方面制约了中国资本市场的规范发展和国有资产管理体制的根本性变革。截至2007年底，沪、深两市98%的应股改公司完成或者已进入股改程序，股权分置改革在两年的时间里基本完成。自股权分置改革完成后，中国股市进入了一个蓬勃发展的时代，正在承担分流银行资金和加快直接融资步伐的功能。尤为重要的是，股权分置改革以后，资本市场的融资和资源配置功能得以实现，中国一大批公司成功上市。特别是中国银行、工商银行、中国国航等超级大盘股的顺利发行，表明股权分置改革后的中国股票市场已经完全恢复了首发融资功能和资源配置功能，使中国资本市场进入了蓝筹时代。此外，中国股票市场还进行了包括提高上市公司质量、大力发展机构投资者、改革发行制度等一系列改革。经过这些改革，投资者信心得到恢复，资本市场出现转折性变化，沪、深股指纷纷创出历史新高。人民币不断升值这一重大货币、汇率政策，也是造就中国股市2005－2007年大牛市行情的基本背景之一。截至2007年底，中国沪、深两市共有上市公司1550家，总市值达32.71万亿，相当于GDP的132.6%，位列全球资本市场第三，新兴市场第一。2007年的IPO融资4595.79亿元，位列全球第一。日均交易量1903亿，成为全球最为活跃的市场之一。[2]由于股票市场的改革和创新，资本市场由此对中国的经济和社会产生了重要的影响，全社会开始重新认识和审视资本市场的功能和作用。
⑼ 股票中国国航什么时候涨为什么老是跌
不是只它在跌，大家的都在跌，要涨只有=大盘反弹了