A. 关于新股发行中的面值问题,请股票高手回答.
股票的面值都是1元，目前我国的股票都是溢价发行，高于面值部分记入资本公积。目前我国股市股票面值为1元，但是由于不同公司的经营年限.经营业绩.发展前景的不同，其股价也会有很大的差异，也就出现有2-3元一股的，也有1百多元一股的了，不足为奇。
B. 比亚迪的股票在哪里上市
香港。
比亚迪股份有限公司（简称比亚迪，港交所：1211、深交所：002594），是一家在香港上市的中国大陆民营企业，总部设于广东深圳，主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时积极拓展新能源产品领域的相关业务。
董事长兼总裁是王传福，集团总部及厂址都在深圳市龙岗区。公司创始人王传福在2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上以350亿身家成为中国大陆首富。
C. 关于股票价格的问题
1总的来讲股票价格还是要看公司业绩或都题材，人们预期公司在未来的时间内会盈利，我就愿意以更高的价格去买这支股，反之就跌了，如果没人买，那么就卖不出去了，那么可能每天都跌，跌到一定程序，大家感觉应该到底了，又会有人买
2 当你有50%以上的股的时候，那控制股票价格就游忍有途了，
D. 吉利汽車在香港刚上市的价格是多少如题 谢谢了
吉利暗中图谋香港上市 三计划暴露雄心大志 李书福一直是中国汽车界的焦点人物，而吉利最近的动态更是让李书福出尽风头，引入职业经理人徐刚和柏杨打理吉利集团。据透露吉利的另一个动作是筹备股份制改造，让员工和职业经理人持股。这一系列举措，表达出吉利从家族企业向规范的股份制企业转型的愿望。其实隐藏在背后的是更大的计划，吉利要在香港上市。 经理人上任的背后是上市计划 徐刚是完全的“官方背景”，没有任何一家企业实战经验。四十刚出头的徐刚曾任职于浙江省黄岩县财政局副局长，1995年进入浙江省财政厅，2000年被任命为浙江省地税局总会计师。是浙江省最年轻的副厅级干部。这可能使许多人所疑惑，让一位没有在企业中摸爬滚打经验的人来做集团的CEO，会不会有点冒险，是不是有着其他的目的？而李书福的回答则很干脆，“现在世界上像奔驰、宝马等大公司，都在用有财务背景的人做高层管理”。言下之意，吉利也不能例外。更何况，在公司的发展中，对财务的把握能力对企业的现金流和其他业务的良性循环至关重要。 上任伊始的徐刚在公开场合对记者说，吉利拟于明年底前在国内外资本市场上市，集资规模最高将达5亿元人民币(6020万美元)。公司计划通过公开发行股票的方式，或通过购买已上市企业的壳资源来实现上市；上市是吉利实现于2005年前扩张产能的举措之一。徐刚胸有成竹的对记者说，吉利集团今年的目标是销售5万辆汽车，利润达到2亿元；该公司并计划至2005年将汽车产量提升至30万辆，去年为2.4万辆。 其实早在徐刚和柏杨进入吉利之前，吉利谋求上市的念头早就开始按部就班的进行着。继吉利集团悄悄地将旗下原有的6个摩托车厂卖掉5个，只剩下吉利摩托车厂仍留在手里之后，吉利汽车公司就已经在向证券发行机构咨询国内A股上市的可能性。吉利汽车公司财务部的负责人早已经开始与国内投行频繁接触，研讨上市融资的多种可能途径。 尽管到目前为止，还没有关于吉利集团投资汽车业的公开准确数字披露，但是，与资金相关的发展后劲问题一直是媒体关注吉利的一个焦点。在涉入车业之初，由于受到行业政策的限制，吉利为了获得生产客车的许可，采取了花钱购买小型汽车厂的曲线救国办法。“我们买的这些要么是国家级的汽车制造厂，要么是省部级的汽车制造厂，因为只有它们才有生产客车的许可，所以，我们花很多钱来买这些工厂。”李书福曾这样告诉记者。解决了许可证的问题之后，李书福马上做的肯定是融资的工作了。 在吉利走向资本市场的过程中，熟悉财务的徐刚自然是吉利的最佳人选了；而来自华晨的柏杨在汽车界浸淫多年，华晨与吉利一直同病相连，柏杨在华晨的经验可以避免吉利在融资上市的过程中少走弯路，怪不得业界说李书福、徐刚、柏杨是最佳组合。 吉利汽车近几年来虽然在车市频频推出降价行为，但是其赢利能力也一直受到业界的质疑。投行机构表示，如果这一状况属实，吉利的上市融资之路将会十分艰难。因为，很明显，一个没有很好的赢利表现的公司，即使获得监管部门批准上市，也很难在市场上卖出好价钱，其发行也将是一个很大的问题。 “骏马计划”突围 “猎豹计划”加速 “雄狮计划”傲视群雄 6月份北京国际汽车展期间，吉利推出的被称做中国第一跑车“吉利美人豹”，大大吸引了参观者的眼球，开创了中国汽车业的先河。我们通过吉利的这个举动可以看到吉利并不愿意只在低端市场争食奶酪，它正在培养自己新的利润增长点。 去年吉利汽车已取得国家生产目录，具备了平等竞争的条件，形成了年产23万辆的两大基地，新的年产30万辆的台州吉利汽车城已在动手兴建，准备花2～3年的时间建起来。在生产车型上，已有吉利豪情、吉利美日、吉利优利欧三款车型投放市场，到明年年底，将有3个新车型，即吉利美人豹、吉利豪情的换代产品豪情300、吉利美日的换代产品美日300分别在今年的国庆前后、明年的春节前后、明年年底投放市场，也就是说，到明年年底将有6款车投放市场。到目前为止，吉利在全国轿车市场的占有率是3.5%，从上半年的情况看，今年市场占有率可达5%～6%。到6月底，累计已有5.1万台吉利车在中国市场上运行。今年上半年，实际销售1.9万台。 徐刚说，吉利具有独特的成本控制方法。卖得如此低价，赚得不多，但有得赚，否则我们民营经济不会支撑的。具有一定的品牌知名度，价位非常受百姓喜爱。有了消费者的追捧，自然不会少赚，如果在这个基础上成功上市，受到资本市场的追捧自然也不会成为问题。 谈到下一步的发展，徐刚对在座的媒体坦陈，吉利将实行骏马计划。骏马计划就是突出重围。我们要寻求自然也不会成为问题。 谈到下一步的发展，徐刚对在座的媒体坦陈，吉利将实行骏马计划。骏马计划就是突出重围。我们要寻求自己生长的空间，要成为骏马就是突出重围，力争到2005年实现年产销轿车30万辆，销售收入达180亿元，利润10亿元，占国内汽车市场10%的份额。这让人不得不猜测，如果不能够上市的话，吉利的这个庞大计划没有强大资金支持能不能成功还是个变数。到2010年，吉利将实行猎豹工程。猎豹速度更快，具有一定的攻击性，具有扩张的本领，产量将达100万辆。到2015年，吉利将实施雄狮工程。也就是傲视群雄，真正站稳脚跟，站有一席之地。
E. 募资资金60亿元 长安汽车发行5.61亿股
[汽车之家新闻]?日前，长安汽车发布公告表示，中国证监会核准公司非公开发行不超过14.41亿股股票，本次实际非公开发行约5.61亿股，发行价格每股10.70元，募集资金总额60亿元，扣除发行费用后实际募资净额为59.86亿元，将于10月26日在深圳证券交易所上市。
据悉，此次定增发行对象为12家。包括公司大股东兵装集团及其关联方中国长安、南方资产，以及另外9家投资机构，分别为JPMorganChaseBank,NationalAssociation、国信证券、创金合信基金、富国基金、南方基金、财通基金、国泰君安证券、中国银河证券以及景顺长城基金。
本次发行完成后，长安汽车总股本将由48.03亿股增至53.63亿股，兵装集团及下属单位直接和间接合计持股比例将由43.43%变为44.17%，仍为公司实际控制人；中国长安直接持股比例将由19.32%变为21.92%，仍为公司控股股东，不会导致公司控制权发生变化。
长安汽车表示，本次非公开发行募集资金扣除发行费用后将用于合肥二期项目、NE发动机项目、碰撞试验室项目、CD569项目和补充流动资金。本次发行完成后，公司的总资产和净资产金额将相应增加，整体资产负债率水平得到降低；同时公司流动比率和速动比率将提高，短期偿债能力得到增强，本次发行将优化资本结构、提高偿债能力、降低财务风险，为公司持续稳定发展奠定坚实的基础。
编辑点评：
在此之前长安汽车发布了三季度业绩预告，预计2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润为32-38亿元，比去年同期亏损26.62亿元的数据上升220.23%-242.78%，长安汽车在业绩预告中表示，净利润同比大幅增加主要因公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力大幅改善，合资业务盈利能力稳步提升，同时2020年前三季度，非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约56亿元。
之所以前三季度利润能实现增长，主要取决于公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力大幅改善，合资业务盈利能力稳步提升。公告显示，今年1-9月，长安汽车累计销售汽车137.09万辆，同比增长12.01%。（文/汽车之家李娜）
F. 汽车之家上市了吗
12月11日晚间消息，汽车之家（股票代码：ATHM）正式在美国纽交所上市，开盘价为30.16美元，较17美元的发行价上涨77.4% ，根据开盘价，以10，513万份ADS的总股本计算，公司市值约31.7亿美元。
G. 汽车之家将于3月15日在港上市，将筹资多少
3月3日消息，据港媒报道，汽车之家将于3月15日在香港上市，并发售3030万股股票，拟以每股251.8元发行，寻求通过香港上市筹资至多9.84亿美元。
据招股书显示，截至去年12月底，公司主要股东为云晨资本（即中国平安的特殊目的公司及附属公司）持股2.34亿股，持股达49%，Kayne Anderson的联属实体为第二大股东持股10%；Comgest Global Investors SAS的联属实体为第三大股东，持股5.1%。
(7)汽车之家股票发行价格扩展阅读
2020年汽车之家净收入逆市增长至86.6亿元：
3月1日晚间，汽车之家正式通过港交所聆讯，二次上市在即。截至2020年12月，汽车之家整体移动端日均活跃用户数高达4210万。
据招股书显示，汽车之家的净收入由2018年的72.3亿元增长16.4%至2019年的84.2亿元，2020年，汽车之家在整体车市销量负增长的情况下，净收入继续逆市增长至86.6亿元。
净利润方面，归属汽车之家的净利润由2018年的28.7亿元增长11.5%至2019年的32.0亿元，进一步增至2020年的34.1亿元。此外公司的净利润率达到39.3%。
H. 什么是市盈率中国北车发行价5块左右现在才8块多为什么就说什么市盈率了很高
市盈率指在一个考察期（通常为12个月的时间）内，股票的价格和每股收益的比率。投资者通常利用该比例值估量某股票的投资价值，或者用该指标在不同公司的股票之间进行比较。“P/E Ratio”表示市盈率；“Price per Share”表示每股的股价；“Earnings per Share”表示每股收益。即股票的价格与该股上一年度每股税后利润之比（P/E），该指标为衡量股票投资价值的一种动态指标。
市盈率是某种股票每股市价与每股盈利的比率。市场广泛谈及市盈率通常指的是静态市盈率，通常用来作为比较不同价格的股票是否被高估或者低估的指标。用市盈率衡量一家公司股票的质地时，并非总是准确的。一般认为，如果一家公司股票的市盈率过高，那么该股票的价格具有泡沫，价值被高估。当一家公司增长迅速以及未来的业绩增长非常看好时，利用市盈率比较不同股票的投资价值时，这些股票必须属于同一个行业，因为此时公司的每股收益比较接近，相互比较才有效。
I. 一汽轿车资产重组今日上会 “一汽系”上市公司股价集体上涨
2月18日，一汽轿车（000800.SZ）在发布的《关于中国证监会并购重组委审核公司重大资产重组事项的停牌公告》中称，中国证监会上市公司并购重组审核委员会（以下简称并购重组委）定于2020年2月18日对一汽轿车股份有限公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核。
根据相关规定，公司股票自2020年2月18日（星期二）开市起停牌，待其收到并购重组委审核结果后公告并复牌。
去年以来，中国第一汽车股份有限公司（以下简称一汽股份）启动针对一汽轿车重大资产交易，但过程并不顺利。一汽轿车曾在去年8月30日发布公告称，将拥有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债转入一汽奔腾轿车有限公司（以下简称一汽奔腾）后，将一汽奔腾100%股权作为置出资产，与一汽股份持有的一汽解放汽车有限公司（以下简称一汽解放）100%股权中的等值部分进行置换。交易完成后，一汽轿车的主营业务将变更为商用车整车的研发、生产和销售。
不过在11月29日，一汽轿车突然宣布取消拟通过重大资产置换、发行股份及支付现金的方式购买一汽股份持有的100%股权交易方案中的募集配套资金部分，相关对价由公司用自有现金支付。
过去多年来，由于一汽集团旗下上市公司一汽夏利(000927.SZ)和一汽轿车的主营业务均为乘用车业务，存在同业竞争的情况，阻碍了一汽集团的整体上市。
为解决同业竞争问题，一汽夏利于去年12月宣布其控股股东一汽股份将所持有的一汽夏利控股股权无偿划转至中国铁路物资股份有限公司（以下简称铁物股份）。同时，一汽夏利将现有全部资产、负债置出予一汽股份指定的子公司，同时通过发行股份购买资产的方式购买中铁物晟科技发展有限公司（以下简称中铁物晟）控股权。
随着一汽轿车及一汽夏利的资产重组推进，一汽集团整体上市的路径愈发清晰。
截至2月18日上午收盘，一汽夏利收于4.14元/股，涨幅为1.22%；启明信息（002232.SZ）收于8.97元/股，涨幅为0.45%；一汽富维（600742.SH）收于13.07元/股，涨幅为0.15%。
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