⑴ 海南航空股票发行价是多少
4.60元 .
公司名称：海南航空股份有限公司
英文名称：Hainan Airlines Co.,Ltd
A股代码：600221 A股简称：海南航空
证券类别：上交所主板A股 所属行业：民航机场
成立日期：1989-10-18 发行数量：20500.00万股 发行价格：4.60元
上市日期：1999-11-25 发行市盈率：15.6400倍 预计募资：92850.00万元
首日开盘价：6.30元 发行中签率：0.57% 实际募资：94300.00万元
⑵ st海航控股股票
1、st海航控股股票有A股和B股，A股简称：*ST海航，股票代码600221。B股简称：*ST海航B，股票代码90094。
2、ST海航股票，公司全称是海南航空控股股份有限公司，位于海南，成立于1995年12月29日，从事民航机场，于1999年11月25日在上海证券交易所上市，证券类别是上交所风险警示板A股，上市股票代码为sh600221。
拓展资料：
关于st海航
1、简介：海航即海南航空控股股份有限公司，海南航空控股股份有限公司成立于1995年12月29日，起步于中国最大的经济特区海南省，是中国四大航空公司之一，拥有波音737、787系列和空客330、350系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，是中国发展最快和最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务，截止2021年1月，海南航空机队规模达226架。1999年，海南航空A股在上海证券交易所正式挂牌交易。
2、发展：海南航空曾第八次蝉联SKYTRAX五星航空公司，并且曾入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”，并上升至第八位，2020年海南航空及旗下控股子公司共运营国内外航线近1800条，其中国内航线1500余条(含港澳台航线14条)，国际航线266条，航线覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和大洋洲，通航境外86个城市。
3、海南航空积极响应国家倡议，融入“一带一路”建设，专注打造国际国内高效互动的、品质型、规模化的卓越型世界级航空网络。积极落实“民航强国”发展战略，在北京、广州、海口、深圳等24个城市建立航空营运基地/分公司。 海南航空以优质的产品及服务连续十一年蝉联“SKYTRAX五星航空公司”并保持“全球十佳航空公司”称号，成为中国内地唯一入围并蝉联该项荣誉的航司。
4、公司经营范围：公司围绕中高端市场，专注打造品质型航线网络。紧密结合国家战略，国际上大力拓展欧美等区域优质洲际航线，并形成规模经营，国内着力建设主要公商务市场精品航线网络，在重点区域市场实现国际网络与国内网络的高效互动，构建起区域网络优势。海南航空自设立二十多年以来，逐步建立以航空客、货运输业务为主要收入和利润来源的盈利模式。
⑶ 海南航空600221一共发行了多少股的股票 发行价多少
【1.股本结构】
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｜单位（万股） ｜2010-06-30｜2009-12-31｜2008-12-31｜2007-12-31｜
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｜总股本 ｜ 412549.09｜ 353025.28｜ 353025.28｜ 353025.28｜
｜无限售流通股份 ｜ 352991.72｜ 352991.72｜ 140721.33｜ 140721.33｜
｜实际流通A股 ｜ 334519.40｜ 334519.40｜ 122249.01｜ 122249.01｜
｜流通B股 ｜ 18472.32｜ 18472.32｜ 18472.32｜ 18472.32｜
｜限售股份 ｜ 59557.37｜ 33.56｜ 212303.95｜ 212303.95｜
｜国有法人股 ｜ 29761.90｜ -｜ -｜ -｜
｜境内法人股 ｜ 29795.46｜ 33.56｜ 212303.95｜ 212303.95｜
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【2.股本变化】
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｜ 变更日期 ｜ 总股本 ｜ 流通A股 ｜实际流通A股 ｜ 变更原因 ｜
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｜2010-02-23｜ 412549.00｜ 394076.68｜ 334518.68｜增发 ｜
｜2009-09-29｜ 353025.28｜ 334552.96｜ 334519.40｜有限售条件的流｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜通股上市 ｜
｜2009-03-23｜ 353025.28｜ 334552.96｜ 156368.68｜有限售条件的流｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜通股上市 ｜
｜2007-10-08｜ 353025.28｜ 334552.96｜ 122249.01｜有限售条件的流｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜通股上市 ｜
｜2006-09-29｜ 353025.28｜ 334552.96｜ 49470.38｜股权分置 ｜
｜2006-06-30｜ 353025.28｜ 37195.78｜ 37195.78｜增发 ｜
｜2004-01-30｜ 73025.28｜ 37195.78｜ 37195.78｜外资股转B股上 ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜市 ｜
｜2003-01-16｜ 73025.28｜ 37195.78｜ 37195.78｜外资股转B股上 ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜市 ｜
｜2002-11-25｜ 73025.28｜ 37195.78｜ 37175.23｜内部职工股上市｜
｜2000-07-13｜ 73025.28｜ 22140.00｜ 22140.00｜送转股 ｜
｜2000-01-25｜ 67616.00｜ 20500.00｜ 20500.00｜向基金配售部分｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜上市 ｜
｜1999-11-25｜ 67616.00｜ 20500.00｜ 20500.00｜新股发行 ｜
｜1999-10-11｜ 67616.00｜ 20500.00｜ -｜新股发行 ｜
｜1997-06-26｜ 47116.00｜ -｜ -｜B股上市 ｜
｜1997-06-16｜ 47116.00｜ -｜ -｜新股发行 ｜
｜1995-11-02｜ 40016.00｜ -｜ -｜新股发行 ｜
｜1994-03-12｜ 30012.00｜ -｜ -｜送转股 ｜
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【3.限售流通】
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｜序｜ 股东名称 ｜持股数( ｜ 流通日期 ｜新增可售｜ 限售条件说明 ｜
｜号｜ ｜ 万股) ｜ ｜股数(万 ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 股) ｜ ｜
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｜1 ｜海南君山轻纺｜ 6.56｜ - ｜ 6.56｜ ｜
｜ ｜有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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｜2 ｜海南峻杰实业｜ 27.00｜ - ｜ 27.00｜ ｜
｜ ｜投资有限公司｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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｜3 ｜海航集团有限｜29761.90｜2013-02-25｜29761.90｜本次发行的股份自发行｜
｜ ｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜结束之日起36个月不得｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜转让。 ｜
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｜4 ｜海南省发展控｜29761.90｜2013-02-25｜29761.90｜本次发行的股份自发行｜
｜ ｜股有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜结束之日起36个月不得｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜转让。 ｜
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【4.股改情况】
1) 方案简介：
对价方案：每10股流通A股获得3.3股
实施前总股本(万股)： 353025.28 实施后总股本(万股)： 353025.28
实施前流通A股(万股)： 37195.78 实施后流通A股(万股)： 49470.38
限售流通股(万股)： 285082.58
保荐机构1:广发证券股份有限公司
2) 股改进程提示：
方案公布日： 2006-06-30 股东大会股权登记日： 2006-07-13
董事会征集投票起止日： 2006-07-14 至 2006-07-23
股东大会网络投票起止日 2006-07-20 至 2006-07-24
：
股东大会现场召开日： 2006-07-24 股东沟通期停牌起始日： -
股东沟通期复牌日： 2006-07-07 股东大会停牌起始日： 2006-07-14
股改实施上市日： 2006-09-29
3) 参加表决前十大流通股东表决情况:
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｜ 股东名称 ｜持股数量（万股）｜ 表决情况 ｜
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｜海航集团有限公司 ｜ 670.46｜ 赞成 ｜
｜海南琪兴实业投资有限公司 ｜ 328.54｜ 赞成 ｜
｜浙江时代房地产开发有限公司 ｜ 287.8｜ 赞成 ｜
｜周中东 ｜ 126.88｜ 赞成 ｜
｜广东联讯电子器材有限公司 ｜ 119.8｜ 反对 ｜
｜海南港澳国际信托投资有限公司 ｜ 115.08｜ 赞成 ｜
｜张桂全 ｜ 103.41｜ 赞成 ｜
｜何峻 ｜ 93.14｜ 赞成 ｜
｜李士庄 ｜ 89.98｜ 赞成 ｜
｜徐金祥 ｜ 88.15｜ 赞成 ｜
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4) 非流通股股东持股情况及特别承诺:
（1）非流通股股东支付对价情况
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｜ 股东名称 ｜方案实施前｜方案实施后｜占总股本｜
｜ ｜股份(万股)｜股份(万股)｜比例(％)｜
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｜新华航空控股有限公司 ｜ 177646.37｜ 170313.3｜ 48.24｜
｜海口美兰国际机场有限责任公司 ｜ 45000｜ 43142.45｜ 12.22｜
｜长江租赁有限责任公司 ｜ 30000｜ 28761.63｜ 8.15｜
｜嘉信投资管理有限公司 ｜ 24000｜ 23009.3｜ 6.52｜
｜三亚凤凰国际机场有限责任公司 ｜ 15000｜ 14380.82｜ 4.07｜
｜海南金城国有资产经营管理有限责任公司｜ 1728.94｜ 1657.57｜ 0.47｜
｜海南泰衡实业有限公司 ｜ 1000｜ 958.72｜ 0.27｜
｜海航集团有限公司 ｜ 648｜ 621.25｜ 0.18｜
｜中国国际旅行社总社 ｜ 648｜ 621.25｜ 0.18｜
｜北京田野商贸总公司 ｜ 432｜ 414.17｜ 0.12｜
⑷ 海南航空股票会下市吗
海航有可能会退市吗?绝对不可能
身为一个海南人，今天刚上了海航的车，深知海航在国家的地位。海航为四大航空之一，起初建立的原因是因为海南当年的交通十分不便利，进出基本靠船，于是大力发展航空行业，03年的非典导致过海航面临过危机，后来多方注资挽救了回来，2020又遇上了新冠，这可能也是压死海航的最后一根稻草。
首先很多人担心海航会退市，这一点请你放一百万个心，19号的公告里写了海航在经营境内12张、境外2张客运牌照，4张货运牌照，3家公务机牌照，同时还有公务机\直升机托管运营、航空发动机维修、航材维修、飞行员培训、特业人员健康检查等资质牌照。截至2020年底，航空主业共运营668架商用飞机，132架通航飞机，客运航线数量超1500条；航空主业从业人员6.4万人，其中特业人员超3.8万人。
这里边能得知海航的飞机占了近85亿，从业岗位10万＋，假设海航退市将会缺少10万个就业岗位，单凭这一点，海南政府就不会让海航就这样消失。
⑸ 海航控股19年股价最高是多少
海航控股19年股价最高是1.750。海航控股发布公告称，2021年9月，公司客运运力投入同比下降0.30%，旅客周转量同比下降11.38%，其中国内航线和国际航线旅客周转量同比变化分别为-10.84%和-43.95%，旅客人数环比增长58.18%，同比下降13.36%，客运量系数为72.10%，环比增长9.85%，同比下降9.02%。
一、海航控股19年股价
截至2019年07月14日13时51分，今天海航控股的股价是1.680。昨日收盘价格1.750，今日最高价格1.750，今日最低价格1.680，今日涨跌额-0.070。海南航空控股股份有限公司成立于1995年12月29日，注册地位于中国海南省海口市国兴大道7号海航大厦，法定代表人为刘璐。经营范围包括国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服务业务。
二、远低于海航B股的价格
A股比B股或H股还折价的极少，大部分都溢价，而且还溢价很多。目前海航B股（900945）是0.616美元/股，按最新汇率1美元=6.946人民币元计算，海航B相当于4.28人民币元，A股股价相当于B股股价的77%。其用户有B股的A股不但不折价，反而都是相对于B股高溢价的。例如上柴B股（900920）是0.87美元／股，相当于6.04人民币元，而用户的A股股价是16.95元，是B股的2.8倍。
综上所述，疫情多点露头常态化以及重整程序下的海航控股，依然保持民营航司的运营优势，周转量同比降幅仍然远低于三大航，客座率高于三大航。
⑹ 海南航空股票今年最多可以涨到多少
亲 今年的行情，航空还是有的涨，现在的价格来说全年涨50%我认为还是可以的
⑺ 海南航空股票会多少钱开盘
机构持有集中度极低，基金和机构有7家，持有比例6.17%，被机构和基金看好，有15家机构出具了研究报告，市场关注度很高。成长能力一般，在行业中名列前列，行业成长性一般.
08年 开盘，可能会高开，可以看到13块以上。
加上，春节快到了，航空的旺季也到了，而且随着人民币对美元升值的预期，海南航空，有望展开新的一波行情。
⑻ 海南航空这只股票咋样5.1左右有上涨吗
600221海南航空
此股票盈利预测很好，继前几年的低迷后，业绩近半年很不错，现在的估值算比较合理。
此股票现在可以考虑入场，算是一个中长线还算不错的股票
而且对于这种有明显利好预期的比如5.1有利好消息，需要5.1号前几天要出货。因为这种明确利好的，往往在于股市上面被提前消耗了，到邻近的时候反而价位超价。这类股票需要在大家都没太注意的时候开始布局，然后在利好实施前一到两种出场。
准确来说跌破8块可以开始布局，再跌破7.3的时候才考虑2次补仓，最好补完还要留有补仓的仓位。上面建议是中长线操作的。
如果楼主真能等，可以守望半年，应该会在6块有入场的机会。之所以说的6块，是因为如果现在大市来次大调整，基金庄家的抗住乏力的话，会有一次大跌的。
上面权当参考，楼主斟酌而行吧