Ⅰ 油价暴跌利好哪些股票
油价暴跌利好交通等石油行业、汽车行业以及对成本不透明、在下游有一定议价能力的公司的股票，例如华夏航空空、国航、东方航空空、南方航空空、春秋航空空、厦门空港口、白云机场、吉祥航空。
拓展资料：
1.油价，指国际或国内成品油的价格。2020年3月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元 。11月5日24时起，国内汽油累计跌幅为1940元/吨，柴油跌幅1870元/吨。2021年6月28日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起，国内汽油每吨降低100元，柴油每吨降低95元 。9月18日24时，中国上调汽柴油限价，每吨汽油上调90元、柴油上调85元，折合每升92号、95号汽油上涨0.07元。10月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。10月22日24时起，国内汽油每吨上调300元，柴油每吨上调290元。自2021年11月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元。
2.股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
3.股票的交易费用：股票买进和卖出都要收佣金（手续费），买进和卖出的佣金由各证券商自定（最高为成交金额的千分之三，最低没有限制，越低越好），一般为：成交金额的0.05%，佣金不足5元按5元收。卖出股票时收印花税：成交金额的千分之一（以前为3‰，2008年印花税下调，单边收取千分之一）。2015年8月1日起，深市、沪市股票的买进和卖出都要照成交金额0.02‰收取过户费。以上费用，小于1分钱的部分，按四舍五入收取。还有一个很少时间发生的费用：批量利息归本。相当于股民把钱交给了券商，券商在一定时间内，返回给股民一定的活期利息。
Ⅱ 华夏航空股票什么时间发行
华夏航空2018年2月21公开发行。
Ⅲ 中国十大烂航空公司有哪些
中国十大烂航空公司有海航、春秋、厦航、深航、联航、祥鹏、首都、东航、成都航空、浙江长龙航空。下面介绍其中几个：
1、春秋航空
西部航空基地位于直辖市重庆。被吐槽为没有什么服务，坐了一次就不想再坐了。没有免费行李额，加上行李托运费后绝对不比其他家航空公司便宜。没有多余飞机应对前序航班取消或者延误。
4、华夏航空
华夏航空是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。以庞巴迪CRJ900 NextGen支线喷气式飞机为主力运营机型，几乎每一条航线都要至少有一个经停城市。
5、中国联合航空
中国联合航空运行基地位于北京南苑机场，东航旗下全资子公司，提倡的也是低成本的经营模式，航线主要来往于中小城市之间，让中国联航成为了经济实惠航空公司中的典型代表。能够连续两个月出现三次安全事故（机组人员因工作摩擦在机上肢体碰撞、飞机进近下降低于安全高度、飞机不适航情况下违规。）
Ⅳ 原油跌利好什么股票
原油大跌利好的股票有海南航空（股票代码：600221）、中国国航（股票代码：601111）、南方航空（股票代码：600029）、宁波海运（股票代码：600798）、东方航空（股票代码：600115）、招商轮船（股票代码：601872）、中远海发（股票代码：601866）、海峡股份（股票代码：002320）。
招商轮船：公司2019上半年实现营业总收入63.8亿，同比增长38.1%；实现归母净利润4.7亿，同比增长50%。报告期内，公司毛利率为16.3%，同比提高3.3个百分点。公司2019半年度营业成本53.4亿，同比增长32.9%，低于营业收入38.1%的增速，导致毛利率上升3.3%。期间费用率为10.8%，较上年升高1.6%，对公司业绩有所拖累。
中远海发：中远海发2019上半年实现营业总收入68.7亿，同比下降19.8%；实现归母净利润9亿，同比增长超176%；每股收益为0.08元。报告期内，公司毛利率为22%，同比提高1.4个百分点，净利率为13.2%，同比提高8.6个百分点。公司2019半年度营业成本53.4亿，同比下降18.4%，高于营业收入16.9%的下降速度，毛利率上升1.4%。
据悉，原油下跌利好航空、汽车、石油化工和石油仓库企业。对航空公司来说，原油下跌可以降低他们的运营成本，原油越下跌业绩越好。另外，不少汽车都是燃料车，石油价格便宜，汽油价格也相应下降，消费者对燃料车的需求也在上升。因为石油化工和仓库的原油价格下降会降低化工企业的运营成本，提高仓储成本。
拓展资料
1、航空 对于低油价而言，对于石油工业，如交通运输来说，无疑是最有利的，其行业的景气程度与油价有着显著的负相关关系。尤其是航空行业，燃油成本已经占到航空公司成本的很大一部分。油价下跌对于该行业来说无疑是很有利的。 油价下跌相关受益股：华夏航空（002928）、601111（中国国航）、600115（东方航空）、600029（南方航空）、601021（春秋航空）、600897（厦门空港）、600004（白云机场）、603885（吉祥航空）
2、下游化工 油价下跌，总体上是利好那些成本不透明，对下游有一定的议价能力的公司。例如，在化肥行业当中，国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油，原料成本和能源成本非常高。
化学纤维由合成纤维单体（聚合物）制成，原料价格对石油价格波动非常敏感。塑料制品行业使用聚乙烯、聚丙烯等基本石化产品为原料，原料成本占生产成本的很大比例，而油价的变化对其影响很大。作为一个整体，化工和塑料行业的成本也将得益于油价的下跌。 油价下跌相关受益股：600143（金发科技）、600759（洲际油气）
3、汽车 汽车的供给与需求与消费者的消费意愿密切相关。在油价上涨时期，消费者购买汽车的意愿会显著下降。而油价下跌会直接刺激了汽车的消费，进而带动了消费市场的活跃。 油价下跌相关受益股：600166（福田汽车）、000800（一汽轿车）、000625（长安汽车）、002594（比亚迪）、601238（广汽集团）、600418（江淮汽车）、000550（江铃汽车）、601633（长城汽车）
4、物流 如果油价下跌，会在一定程度上降低物流企业的成本。从历史的趋势来看，货运量的增长出现缓慢下降，运输行业供过于求仍然是未来的主要趋势，这也压制了部分运输企业的议价能力。 相关公司：601866（中远海发）、000039（中集集团）、600233（圆通速递）、002468（申通快递）、002120（韵达股份）、002352（顺丰控股）
Ⅳ 航空股票有哪些股
1、 东方航空600115：公司2018年起将引进新一代A350-900和B787-9远程宽体客机，致力于进一步提升国际远程航线经营能力和收入水平，持续优化旅客乘机体验，为广大旅客提供更加舒适的空中旅行服务，助推公司国际化战略实施。
2、 吉祥航空603885：吉祥航空主营业务为航空客货运输业务，经营范围包括国内(含港澳台)航空客货邮运输、国际航空客货运输业务，航空配餐等。
3、 华夏航空002928：华夏航空是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前我国唯一长期专注于支线航空的独立航空公司。
拓展资料： 公司聚焦于航空装备及特种制冷领域，主要产品涵盖航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品以及军民用特种制冷设备。 航空股票午后，航空机场板块走强。截至发稿，航空股票东方航空涨近7%，航空股票中国5、南方航空600029：南方航空的第五个涨停板终于引发了航空板块的集体飙涨。这一次，低位航空股上行的逻辑是：低油价与需求增长的复合基本面。而在航空股暴涨之后，也有风险隐忧，油价攀升与人民币贬值则是两把达摩克利斯之剑。 航空版股票是一种统称。通常航空版的涨势与燃油降价，运输量增加，旅游旺季，资产重组，业绩利好有关。另外人民币的升值也会引起航空版的上涨。 人民币升值是中长期收益增长的一个保障和侧面因素。上市公司本身的经营和管理正常运转才是根本。航运能力的增长是利润增长的主要构成。 数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
另外航空属于交通运输板块，主营航空的大概有二三十只股票，你可以下载一个股票软件，然后就能查到有关航空所有股票 另外，股市有风险，投资需谨慎。
Ⅵ 刚上市的股是不是开始跌了就容易买到
今年的A股市场专治各种不服。
从1200元的贵州茅台，到99倍市盈率的恒瑞医药，再到3000亿市值的酱油股。
什么样的白马股都可能会辜负你，只有消费行业的核心资产才是稳稳的幸福。
不过从传统意义上的估值情况来看，大消费板块无论市盈率（PE）还是市净率（PB），都已经不便宜了：
① 食品饮料行业的PE为32.17倍，达到历史百分位68%，PB为6.5倍，达到历史百分位的81%；
② 细分白酒板块市盈率更是高达32.17倍，远高于历史均值水平。
消费股的估值，过高了吗？
国泰君安零售团队最新发布《坚守消费龙头，分享中国成长》，详细地分析了消费股估值逻辑正在发生的转变。
本文共2303字，预计阅读时间10分钟，拉至本文底部可阅读本文核心观点。
还记得美国“漂亮50”吗？
探讨消费白马股估值是否过高的问题之前，我们不妨先回顾下美国20世纪70年代初的“漂亮50”行情。
所谓“漂亮50”，指的是美国20世纪60年代末至70年代初，在纽约证券交易所备受追捧的50只大盘股，它们当中有很多我们至今仍然耳熟能详的消费品牌，比如麦当劳、可口可乐等等。
“漂亮50”一个最主要的特点就是高盈利、高PE同时存在，直译为“很贵的好股票”。
自1971年开始，“漂亮50”股价和估值水平迅速抬升，1972年底估值中位数超过40倍，最高的宝丽来公司估值甚至超过了90倍，而同期标普500估值中位数仅为12倍。
纵观市场，我们不难发现，消费股尤其受到大资金的重点青睐。分析其背后原因，我们认为有两点：
1、业务模式清晰，财务内容简单 2、经济下行期更具避险属性
消费股抱团行情何时会结束？
仍旧以美国“漂亮50”为例，“漂亮50”行情走向终结主要有三方面原因：
1）美国大幅的财政赤字和信贷扩张积聚高通胀泡沫，粮食危机触发CPI上行，美联储不得不加速收紧货币政策；
2）1973年石油危机爆发，导致通胀进一步恶化，原材料成本上升侵蚀企业盈利，企业毛利率和盈利增速双双下行，股市由牛转熊；
3）自1973年起，“漂亮 50”的盈利增速和ROE开始回落，盈利稳定性受到市场质疑。
我们认为，A股机构“抱团取暖”的现象只可能在两种情况下被打破：
1）消费龙头业绩持续低于预期，但目前而言，贵州茅台、五粮液、格力电器、美的集团等白马股营收和净利润保持稳定增长；
2）像美国“漂亮50”那样，A股遭遇大的外部变动，例如中美摩擦全面升级或全球经济断崖式衰退，但目前来看概率很小。
两种情况在目前来看可能性都很小。
后续如何配置？
后续配置上，我们建议从两条主线主线挖掘投资机会。
1）供给看效率：经营效率高、业绩增长稳健、竞争优势明显的龙头企业，将会持续通过挤压中小企业的市场份额来获得成长，值得重点关注。
2）需求看红利：三四线市场仍存在巨大的消费需求红利，看好所处赛道成长性强、行业逻辑和收入端均有支撑的企业，尤其是战略重心向低线级市场扩张、能够通过自身管理及成本优势提升市场份额的龙头公司。
本文观点总结：
1从传统意义上来说，大消费板块现在已经不便宜了。
2 但消费行业发展到一定阶段，其龙头股不应简单按照市盈率（PE）判断估值水平高低。
3消费行业的估值体系正在从PE模型向DDM模型转变。消费龙头一旦建立起足够深的“护城河”，稳健增长、市占率提升、盈利改善、持续分红等就足以支撑其估值水平。
4 国内资金和海外资金在大消费行业保持了较高的配置热情。消费股受到大资金青睐的原因是其业务模式清晰，财务内容简单，且在经济下行期更具避险属性。
5 消费股抱团行情在短期内不容易被打破。后续配置上，从供给看，关注龙头企业；从需求看，关注成长性强、行业逻辑和收入端均有支撑的企业。
Ⅶ 华夏航空19年除权送转什么时候到账
根据华夏航空（002928）2019年4月16日发布的《2018 年年度权益分派实施公告》，“以公司现有总股本 40,050 万股为基数，
向全体股东每 10 股派发人民币现金 1.300000 元（含税），同时，以资本公积金向全体股东每 10 股
转增 5.000000 股。本次权益分派股权登记日为：2019 年 4 月 19 日，除权除息日为：2019 年 4
月 22 日。”
其中，
“1、本次所送（转）股于 2019 年 4 月 22 日直接记入股东证券账户。在送
（转）股过程中产生的不足 1 股的部分，按小数点后尾数由大到小排序依次向
股东派发 1 股（若尾数相同时则在尾数相同者中由系统随机排序派发），直至
实际送（转）股总数与本次送（转）股总数一致。
2. 公司此次委托中国结算深圳分公司代派的 A 股股东现金红利将于 2019
年 4 月 22 日通过股东托管证券公司（或其他托管机构）直接划入其资金账户。”
根据公告内容，如果您在股权登记日持有该公司股票，所派发的现金分红及股利已在4月22日到账。您可以查看您账户的流水以确认或咨询您所在券商客服。
公告详情：002928 华夏航空 2018年年度权益分派实施公告
Ⅷ 华夏航空是廉航吗
华夏航空并非一家廉价航空公司。
华夏航空（China Express）也被称为“支线航空第一股”。支线航空不等于廉价航空，后者是相对于全服务航空公司而言的。廉价航空会通过各种方式来降低票价，比如全经济舱布局，不提供餐食，对行李收费，采用单一机型，在飞机上进行商品促销等。
支线航空是相对于干线航空而言的，飞行距离较短，飞行时长在1个小时左右，比较适合那些地广人稀、海拔较高、地形复杂的区域，比如西南三省、东北三省、内蒙古、新疆、宁夏、甘肃等地。
(8)华夏航空股票历史交易数据扩展阅读：
华夏航空成立于2006年，原本是一家中外合资企业，经过一系列的股权交易之后变成了一家民营企业。招股说明书上写道，公司法定代表人胡晓军及其配偶（一致行动人）间接控制了华夏航空73.44%的股权，是第一大股东。
华夏航空的总部是在贵阳，主营基地是重庆江北国际机场，目前拥有35架飞机，除了3架空客A320之外，其他都是庞巴迪生产的小飞机。根据招股说明上提供的数据，华夏航空目前拥有航线86条，其中绝大部分都是短途支线，还有少数几条像重庆-贵阳这样的干线。
Ⅸ 农尚环境股东杨霖减持4000股，股东减股对公司有影响吗
近5年中，2018年度成为A股净增上市公司数量最少的一年，新京报记者根据wind数据统计，2018年度A股市场新增105家上市公司。截至4月19日晚间，105家上市公司中有90家公司已经披露了2018年年度报告或业绩快报、业绩预告，占2018年新股的85%。上述90家公司中，有35家上市公司归属于母公司股东的净利润同比下滑，占比超过38%。
公司解释称，业绩下滑的主要原因是受上游化工原材料价格持续上涨的影响，同时产品价格调整具有时滞性，导致营业成本增加，销售毛利率较去年同期下降明显；四季度汽车市场销售下降，影响公司销售收入；研发支出、人员薪酬、上市费等费用有所增加。
2018年8月31日，中铝国际在上海证券交易所正式挂牌上市，至此，中铝国际H股回归A股完成，成为A+H有色工程技术第一股。但是，中铝国际回归A股后首份年报显示，公司2018年营业收入335.72亿元，同比减少6.91%，净利润3.05亿元，同比减少48.29%。
对于业绩下滑，中铝国际解释称，营业收入下滑一方面是由于本报告期部分大型工程项目已接近尾声，可确认收入规模下降；另一方面本集团缩减了毛利水平较低的贸易业务规模所致。而利润的下滑，主要为收入下降带来的边际利润减少及本期确认的信用减值损失增加所致。
相比于上述两家公司，天永智能则被客户“殃及”，业绩下滑。公司在2018年报中称，2018年度，公司整体应收账款回款情况不及预期。公司焊装事业部的主要产品为汽车白车身焊装自动化生产线，主要客户为汽车整车生产厂商。
2018年，公司的客户之一北汽银翔汽车有限公司（以下简称“北汽银翔”）及其相关方由于资金紧张，公司对其应收账款金额较大且处于逾期未收回状态。
据公告，针对北汽银翔汽车有限公司，天永智能计提的资产减值准备共计2223.96万元。因上述计提单项资产减值准备，导致2018年度利润总额与上年同期相比下滑幅度较大。
2018年年报显示，2018年天永智能实现营业收入5.06亿元，同比增长19.37%，实现归母净利润3611.80万元，同比下滑41.76%，扣非归母净利润为3158.49万元，同比下滑44.92%。
金融次新股业绩增速放缓
银行保险次新股增速放缓，中国人保增收不增利
还有不少上市公司2018年首份年报业绩亮眼，但增幅相比于往年已经下滑。
2018年，中国人保实现营业收入5037.99亿元，同比增长3.2%，实现归母净利润134.50亿元，相比于上一年的166.46亿元同比下降19.2%。但在2017年，中国人保实现营业收入4764.5亿元，同比增长8.3%，实现归母净利润161亿元，同比增长13%。
中国人保在年报中提及，当前，我国保险业的发展正面临着改革开放四十年来从未有过的、挑战和机遇同生并存的大变局，面临着宏观经济周期、技术变革周期与行业“新周期”叠加的复杂形势。
成都银行2018年度业绩快报显示，公司2018年实现营业收入115.18亿元，同比增长19.31%，归母净利润46.49亿元，同比增长18.93%。但是在2017年，成都银行的净利润为39.09亿元，同比增长51.69%。
业绩增速下滑的不仅是成都银行。
3月24日，长沙银行披露了2018年年报。2018年实现营业收入139.4亿，同比增长14.95%；实现归母净利润44.79亿元，同比增长13.94%。但是在2017年，长沙银行的营业收入为121.27亿元，同比增长20.78%，实现归母净利润39.30亿元，同比增长23.21%。
“金融严监管、去杠杆和稳货币，主要经营指标的降速换挡，也让我们感到前所未有的转型压力”，长沙银行在年报中称。
次新股减持受关注
大股东清仓减持鹏鹞环保砸停股价
作为家居装饰及家具商场运营商，美凯龙主要通过经营和管理自营商场和委管商场，为商户、消费者和合作方提供服务。同时，公司还提供包括互联网家装、互联网零售等泛家居消费服务及物流配送业务。
2018年报中，美凯龙实现营业收入142.39亿元，同比增长29.93%，实现归母净利润44.77亿元，同比增长9.80%。年报显示，截至2018年末，公司经营80家自营商场，其中自持物业53家，公司投资性房地产账面价值为785.33亿元，占资产总额的比例分别70.84%，为公司最主要的长期经营性资产。
不过，美凯龙也因为高管违规而收到了监管函。2018年8月3日，美凯龙公告称，谢坚作为公司副总经理，存在多次在6个月内买入后又卖出，以及卖出后又买入公司股票的情形，并且未在首次卖出的15个交易日前向证券交易所报告并预先披露减持计划，当年转让的股份超过所持有公司股份总数的25%，上海证监局决定对其采取出具警示函的行政监管措施。
同样在2018年上市的鹏鹞环保当年实现营业收入7.78亿元，同比减少3.59%，实现归母净利润1.73亿元，同比减少20.81%。
早在公司发布招股书时其就曾提醒公司存在业绩波动风险。鹏鹞环保招股书显示，由于行业景气吸引潜在竞争者进入，竞争加剧也可能对上述业务毛利率产生影响。上述影响可能造成公司收入和利润在不同会计年度出现波动。
不仅如此，鹏鹞环保的重要股东也在承诺期满立即清仓式减持。
1月3日，鹏鹞环保开盘即一字跌停。而直接“砸”停其股价的系前一天披露的减持计划。
1月2日盘后，鹏鹞环保发布公告称，公司第二大及第三大股东喜也纳企业有限公司（CIENA ENTERPRISES LIMITED）与卫狮投资有限公司因资金需要，将于1月8日起的6个月内减持所持有的全部鹏鹞环保股份，合计1.46亿股，占鹏鹞环保总股本30.45%。
这一天，距离鹏鹞环保上市还不到一年时间。而1月8日也是喜也纳与卫狮投资承诺12个月内不减持期满后的第二个交易日。
此外，鹏鹞环保在2018年9月还曾收到行政处罚决定书，由于鹏鹞环保的全资子公司大鹏水务存在配套建设的环境保护设施未经验收即投入生产、使用的行为，环保部门决定对大鹏水务罚款80万元。
Ⅹ 2021年最有潜力的股票有哪些
2020年涨的太多了，所以2021年呢的涨幅已经在2020年提前涨出来了，所以很多企业呢，他由于2020年涨得过多把未来几年应该长得提前都长了，所以很多企业应该是下跌的，所以2021年不要报，以太高的预期