『壹』 蓋茨將價值超18億美元股票轉給梅琳達，出於哪些原因考慮
就在今年的5月4日，比爾蓋茨在社交平台上面宣布與妻子已經和平分手，而離婚的理由也相當的令網友們意想不到，那就是雙方認為在婚姻關系的過程中沒辦法讓彼此繼續提升，所以選擇做回了朋友。而比爾蓋茨這個消息無疑是一個重磅炸彈，引起了不少網友的關注，除了驚訝於兩個人結束婚姻生活之外，更關注的是兩個人離婚之後旗下的財產究竟如何分割以及究竟是為了什麼原因兩人選擇離婚難道真的是像蓋茨所說，因為婚姻已經沒辦法讓兩個人更加進步，才選擇和平分手嗎？而接下來就為我們關注的這些問題，我們仔細來聊一聊。
雖然在外人看起來比爾夫夫相當恩愛，但熟悉他們婚姻的親朋好友們都知道，兩個人在婚姻生活中也存在著很多矛盾，尤其是在2019年時，蓋茨的妻子梅琳達接受采訪時，曾經透露過，在她看來，兩個人的婚姻生活裡面曾經出現過無數煎熬的瞬間，甚至她經常會懷疑是否能夠將這段婚姻生活完美的堅持下去。而這一切都和比爾蓋茨的前女友有著不可分割的關系，與其說他們當初的結合是因為愛情更多的是因為兩個人比較合適。所以這也不難理解，梅琳達會選擇同意離婚。這個世界上本就沒有天造地設完美的夫妻，有的只是兩個人在婚姻生活中共同忍讓、相互愛護，富豪的婚姻生活都是如此，又何況是我們普通人呢？
『貳』 有知道美國的鐵路公司股票的市盈率水平的嗎
伯靈頓北方聖菲公司（BNI的）：這個位於得克薩斯州的鐵路服務的牽引汽車，汽車零件，食品，棉花，食鹽，橡膠北美，建築產品，建材產品，化工產品，塑料製品，石油產品。價格/ 15.5，小/ 1.9，收益率1.2％。
CSX公司（CSX）：在佛羅里達州的公司在美國東部和珍品化肥，金屬，林業產品，食品，農產品，化工，煤炭，鐵運作。價格/是13卷/ S是1.7，並支付1.1％的水平。
佛羅里達州東海岸工業公司（FLA）的：擁有位於佛羅里達州的鐵路和房地產。價格/ 31，小/ 4.9，收益率0.4％。
納西及懷俄明公司（GWR）：擁有在美國，加拿大，墨西哥，澳大利亞，玻利維亞鐵路。珍品煤炭，造紙，木材，石油產品，金屬，水泥，砂石，化工，食品和汽車零部件。價格/ 8.8，小/ 2.5，沒有紅利。
堪薩斯城南部（KSU）：這堪薩斯城的公司在密蘇里州，亞拉巴馬州，路易斯安那，密西西比，得克薩斯州和墨西哥城航線。他們運輸化學品，石油產品，木材，金屬，農業，礦產品，汽車產品。價格/ 44，小/ 1.5，不分配股利。
諾福克南方公司（NSC）的：弗吉尼亞州的鐵路，這既符合美國和加拿大。他們所製造的毒品包括汽車產品，化工產品，金屬，農產品，消費品，紙張，陶土，森林產品和煤炭。價格/ 13.7，小/ 2.1，收益率1.8％。
普羅維登斯和伍斯特鐵路公司（PWX）：這位馬薩諸塞州的公司是一個區域貨運鐵路為民馬薩諸塞州，羅得島州，康涅狄格州和紐約。他們長途鋼鐵，化工，木材，廢料，樹脂，水泥，煤炭，碎片和食品。價格收益率是相當高的52個，銷售價格為2.8％。在支付0.9％的輕微收益。
RailAmerica公司（RRA）：這位於佛羅里達州的短期線鐵路經營業主在26個州和加拿大的三個省份的鐵路。價格/ 17，小/ 14，沒有紅利。
聯合太平洋公司（UNP）的：這奧馬哈基地公司為北美的所有。他們運輸農產品，汽車零部件，木材，鋼鐵，造紙，食品，化工，煤炭和汽車。價格/ 17，小/ 17，收益率1.4％。
『叄』 多倫多電視塔英文全稱 我知道CN是加拿大國家鐵路公司,但是CN全稱是什麼
全稱就是CN tower(法語la tour CN)
CN是canada national
不過很少有人跟那個塔叫canada national tower的,一般叫canada's national tower
『肆』 加拿大歷史上的重大事件
1534年法國探險家雅克-卡蒂埃探索聖勞倫斯灣，宣布法國人對這片土地的佔領。
1605年法國探險家尚普蘭在皇家港建立歐洲人在北美最早的永久定居點。
1759年亞伯拉罕平原戰役：法國人戰敗，開始英國在加拿大的殖民時代。
1812年戰爭：美國與英國交戰，加拿大是主戰場。
1846年俄勒岡條約：美國與英國約定雙方以北緯49度線為西部邊境線。
1864年夏洛特敦會議：疇備成立加拿大聯邦。
1867年7月1日英國通過憲法法案，加拿大聯邦成立。該日期被確定為加拿大建國日。
1882至1885年修建太平洋鐵路，貫通東西部的交通大動脈。
1931年威斯敏斯特法案進一步確定加拿大的獨立地位。
參加第一次、第二次世界大戰。
1971年確定加拿大的多元文化政策。
1982年制定第一部加拿大自己的憲法（以前的憲法是基於英國憲法）。
『伍』 鐵路屬於國企還是央企
鐵路屬央企，鐵路局是中國鐵路管理體制的特色產物，是中國鐵路三級體制的重要組成部分。中國有18個鐵路局，分別是：哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、
武漢鐵路局、西安鐵路局、濟南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路（集團）公司、南寧鐵路局、成都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。
1、中國鐵路總公司（簡稱「中國鐵路」）是經國務院批准，依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立，由中央管理的國有獨資企業，注冊資金10360億元。
2、根據十二屆全國人大一次會議批準的《國務院機構改革和職能轉變方案》，實行鐵路政企分開，組建中國鐵路總公司。2013年3月14日，中國鐵路總公司正式成立。
3、中國鐵路總公司以鐵路客貨運輸服務為主業，實行多元化經營。負責鐵路運輸統一調度指揮，負責國家鐵路客貨運輸經營管理，承擔國家規定的公益性運輸，保證關系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸等任務。
(5)加拿大國家鐵路公司股票擴展閱讀:
國企和央企的區別，央企都是國企，而國企未必是央企。國企是全國所有制企業的簡稱，包括央企在內。央企是中央直屬企業的簡稱，全國目前央企一共157家，都是各行業的領軍企業，例如中石化、中石油、中航等。
一、央企與國企上屬單位不同，為國資委直接管理，部分央企負責人是有中組部任命;一般國企有隸屬於地方政府管轄的，有歸口於中央其他部委的。簡單說，地位不同，有如部長與市長之差別。
二、央企多為規模超大的企業，看中國500強，上榜的國有企業，85%以上為央企，規模大，領導權利自然也大，員工福利應該也好。
三、央企是真正意義上的全民所有制企業，是國民經濟的支柱。
四、央企在今後一段時間內，都會明確主業，基本會成為行業內的龍頭企業，大有可為壟斷企業。
『陸』 蓋茨財產分割陸續轉讓近24億美元股票，到底是何緣故要這么做
比爾·蓋茨離婚事件鬧得新聞圈沸沸揚揚，財產分割陸續轉讓將近24億美元股票，到底有哪些隱形炸彈導致婚姻破裂呢？
近日，有媒體放出消息，3日，比爾·蓋茨與妻子梅琳達·蓋茨聯合發表了離婚聲明，此時，這位世界級富豪正式啟動財產分割，蓋茨陸續轉讓了將近24億美元股份給梅琳達。
根據美證券交易委員會資料顯示，梅琳達在這24億美元股份中包含了可口可樂凡薩瓶裝公司持股1.21億美元，墨西哥廣播集團持股3.86億美元，如今，梅琳達成為了這兩家公司最大的股東之一。另外還轉讓加拿大國家鐵路公司 超過15億的美元股票以及美國最大的汽車經銷商估值超過3億美元，這些公開投資只是比爾·蓋茨1300億財產中的一小部分。
梅琳達的隱忍給我們看到了，她是一位非常適合做妻子的人選，在比爾·蓋茨做出對婚姻種種不忠誠的行為後，隱忍了27年，給了孩子最完整的家庭，等到他們成年後才選擇離婚；然而梅琳達時隔27年後選擇離婚又給我們展示了，女人不論年齡多大離婚都為時不晚，只要活明白了，什麼時候開始都不晚，只要自己過得開心就怎麼過！
『柒』 和中國高鐵相關的股票有哪些
高鐵概念股，是上一個經濟周期中A股市場里比較火爆的概念股。畢竟，在那個經濟周期中，高鐵建設需求和配套系統需求，是拉動國內經濟增長的一個重要動力，對於A股市場而言高鐵也提供了「講故事、炒概念」的空間。而在當下這個經濟周期里，高鐵概念已經不是A股市場的主流題材了。新能源車、軍工、碳中和（光伏、風能、儲能、碳捕捉）、醫葯等題材股，成為了A股里跟隨時代腳步的新方向。不過，在A股市場中，部分和高鐵產業相關的股票，仍然具備一定的故事性。在新的階段里，這類股票或許仍然存在新的題材空間。
1、中國中車。中國中車是由南車、北車合並而成的高鐵行業龍頭公司。公司的主營業務包括鐵路機車、客貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、修理，以及與軌道交通裝備有關的專用技術產業。從行業角度看，該公司是國內高鐵產業的「一哥」。其股票的走勢，也和國資改革、基建交通等板塊有著較大的正相關屬性。
4、思維列控。該公司持續專注於列車運行控制領域，並全面參與了國內LKJ系列列車運行控制系統的發展。該公司的主營業務，主要包括列車運行控制、鐵路安全防護、高速鐵路運行監測與信息管理等三大塊。
『捌』 股票中的鐵路運輸板塊中什麼股
鐵路運輸概念股：
ST國恆：ST國恆是中國首家上市的民營鐵路股，搶得進入鐵路行業的優勢。公司的主營業務是對鐵路、房地產開發項目進行投資及投資咨詢服務,公司通過對原有低效益資產的處置,收購中鐵(羅定)鐵路有限公司股權,使公司的主要資產轉化為鐵路行業資產,主營業務逐漸轉化為以鐵路運輸,鐵路建設為基礎,以房地產開發,大宗物資貿易為增長點的發展模式。
廣深鐵路：廣深鐵路主要經營廣州至深圳間客貨運輸業務及部分長途旅客列車運輸業務，並與香港九廣鐵路公司合作經營廣九直通車旅客運輸業務。公司獨立經營的廣深鐵路，全長147公里，是全程封閉的高速電氣化鐵路，穿越中國廣東省經濟高速增長的珠江三角洲，連接京廣、京九和香港九廣鐵路，是中國華南地區交通網路的重要組成部分，也是中國內陸通往香港的唯一鐵路通道。1996年公司發行的H股和美國存托股份分別在香港聯交所和美國紐交所上市，此次在內地實現上市之後，公司成為目前中國唯一一家在全球三大主要證券市場上市的鐵路運輸企業。
大秦鐵路：大秦鐵路是以煤炭運輸為主的綜合性鐵路運輸公司，是我國運量最大，效率最高的煤運通道，是擔負我國"西煤東運"戰略任務規模最大的煤炭運輸企業，獨立經營大秦鐵路、豐沙大、北同蒲線3條干線和口泉、寧岢2條支線，公司下轄的大秦鐵路西起大同，東至秦皇島，是我國第一條開行重載列車的雙線電氣化運煤專用鐵路，還是我國第一家同時擁有基礎設施及運輸業務的鐵路上市公司。
鐵龍物流：鐵龍物流是目前國內為數不多的鐵路物流龍頭企業，主營鐵路客、貨運輸及運輸服務、倉儲物流、房地產開發、混泥土生產和銷售等。公司是唯一的鐵路貨運上市公司，由於我國鐵路運輸仍實行壟斷性經營，公司能從中獲取高額利潤。公司還不斷和鐵路部門合作，大力開發運輸資源。
中國鐵建：中國鐵建股份有限公司（中文簡稱中國鐵建，英文簡稱 CRCC），由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，於2007 年11月5 日在北京成立，為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市（A股代碼601186、H股代碼1186），公司注冊資本123.38億元，連續入選《財富》 「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」，中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
中國中鐵：成立60年來，中國中鐵先後修建了77925 公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894 公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000 多座大橋，總長達9297 公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886 公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000 余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。
晉西車軸：晉西車軸自1979年開始，已有三十年的發展歷史，是一家專業化研發、生產和銷售鐵路車軸、輕軌軸、地鐵軸及鐵路車輛和零部件的企業，在技術創新、管理、裝備、質量、製造能力等方面均居國內同行業榜首。目前已成為國內規模最大、市場佔有率最高、技術研發能力最強的鐵路車軸龍頭企業，是亞洲最大的鐵路車軸生產基地。
晉西車軸於1991年在國內首家獲得美國鐵路協會（AAR）質量體系認證資格，目前已成為國內出口鐵路車軸和輪對批量最大的生產廠家，產品主要銷往美國、印度、加拿大、巴西、 韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區，在國際市場中具有良好的品牌形象和市場影響力。公司既有穩定的長期合作夥伴，如美國GE、加拿大龐巴迪公司、法國阿爾斯通公司等，也有快速成長的新興客戶群，如印度、土耳其等，外貿銷售收入呈現高速增長趨勢，逐步成為具有國際競爭力的企業。