1. 從「夫妻店」做到億萬身家，贏合科技創始人「貪心不足」被查
在一般人眼裡，億萬富豪們的心態應該是自由放鬆的。其實不然，窮人有窮人的滿足，富人有富人的貪心。贏合 科技 CEO王維東就是這樣一個人，賺錢能力超強的他，依然貪心不足，走歪門邪道，涉嫌操縱證券、期貨市場，結果東窗事發被抓了。
王維東的履歷可謂精彩，他和妻子創立贏合 科技 ，抓住了鋰電設備的風口，不僅成了LG和特斯拉的合作方，還憑借口罩機在疫情中大賺一筆。身家數億、功成名就的他，為什麼還是不滿足呢？
立案調查
王維東出事的消息，在1月17日就由贏合 科技 發布了公告，當時的消息是，王維東因涉嫌操縱證券、期貨市場罪，在1月15日被刑拘。
到了3月4日，情況有了新變化，證監會介入，正式對王維東進行立案調查。也就是說，證監會的調查是在警方拿到更多證據後的後續操作。
證監會對王維東下發的《調查通知書》說：「因你涉嫌操縱證券市場，根據《中華人民共和國證券法》的有關規定，我會決定對你立案調查，請予以配合。」
從股市反應來看，1月15日當天公司股價跌停，隨後緩慢下行。在證監會調查消息發布後的3月5日上午，公司股價也是下跌，但跌幅不大，說明市場對這個消息已基本消化。
由於案情具體細節並沒公布，王維東是如何操縱證券市場，外界還不得而知。他在證券市場上的操作，目前已知的公開信息是減持套現。
2019年，上海電氣入主贏合 科技 ，從王維東夫婦手上買到17.03%的股權，後者套現21億。目前，上海電氣持股22.14%，是大股東；王維東持股17.13%，依然是二股東；王維東妻子許小菊持股1.80%，是五股東，她也是贏合 科技 總經理。
王維東原本是贏合 科技 的董事長，在1月15日被抓後，贏合 科技 立刻召開董事會，改選了董事長，新任董事長是王慶東。
王慶東和王維東都是1977年出生，名字相似，看起來像是親兄弟，其實並非如此，王慶東來自大股東上海電氣。
昔日輝煌
王維東是甘肅人，1999年到深圳闖盪，很有商業頭腦，一開始做機械配件加工，賺取了人生第一桶金。2006年，他敏銳看到了鋰電池的廣闊前景，創立贏合 科技 ，正式進軍鋰電池設備製造行業。
王維東做得風生水起，2009年還在央視經濟頻道《對話》欄目分享創業經驗。到2012年，公司年產值已經超過10億。2015年，公司在深圳創業板上市。
這時的王維東，已經算是功成名就了。特別是在2019年，他還入選國家「萬人計劃」 科技 創業領軍人才。
王維東的妻子許小菊比他小4歲，2006年公司創立時，許小菊就擔任董事、副總裁等要職。
和許多億萬富豪一樣，王維東也多次對家鄉進行捐助，主要是教育事業。2011年他捐資120萬支持家鄉的文化場所建設，2012年發起「扶貧濟盲」甘肅白銀光明行活動。那些接受過他幫助的孩子們，如果得知他涉嫌違法，不知道心裡會作何想。
股權轉讓
上市後的贏合 科技 ，迎來了更多的發展機遇，2018年公司的鋰電設備營收在全國排名第二，成了國內動力電池智能自動化設備行業的龍頭企業。
王維東對市場非常敏感，善於抓住熱點。2018年，公司收購斯科爾51%股權，跨界電子煙領域。這一業務曾在2019年上半年為公司帶來了1.35億的營收和3856萬的凈利潤。但風雲突變，2019年下半年政策調整，電子煙強監管收緊，公司才失去了這個利潤增長點。
2020年，贏合 科技 發生了很多大事情。首先是控股權轉讓，上海電氣通過股權協議轉讓方式，受讓王維東17.03%的股權，成為贏合 科技 新的控股股東。
這一年，公司與CATL、比亞迪和LG化學等企業，新簽訂了超過33億的鋰電設備訂單，公司還和特斯拉開始合作。這一年，公司還在疫情期間跨界生產口罩機，在20天內接的口罩機訂單，其營收約相當於公司在2019年的全部營收。在生產口罩機的一個多月，公司股價飆升，幾乎翻了一倍。
從業績來看，公司上市後，只在2019年出現凈利潤下滑。根據公司1月發布的業績預告，2020年凈利潤超過3億，同比增長一倍左右，這主要得益於新能源 汽車 行業回暖，鋰電池訂單大增。
2. 真捐了！馬斯克捐出360億元，特斯拉也有大動作
關於馬斯克，爭議很多，標簽也很多。
有人認為他是時代變化的推動者，從創辦特斯拉、SpaceX、為虛擬貨幣站台，再到問鼎世界首富，彷彿每一個時代的新事物都有他的身影。也有人認為他是一個傲慢的神棍。
但不論如何，馬斯克無疑是這個時代的弄潮兒，而最近其更是捐出了價值57.4億美元的特斯拉股票，疑似回應去年聯合國世界糧食計劃署官員比斯利在社交媒體上的言論。
馬斯克向慈善機構捐贈特斯拉股票
多年以來，馬斯克經常在演講中闡述的一些技術，因為太過超前，而被很多人嘲諷為吹牛。但是如今看來，馬斯克卻把當年吹過的牛一一實現了。從SpaceX的當今全球運力最強的超級獵鷹火箭，再到可以執行火星之旅的星蟲飛船，以及已經開始部署的「星鏈」。
一直以來理想主義者都被嘲諷為理想太豐滿，現實很骨感，而馬斯克卻是一個能把自己吹過的牛實現的理想主義者。
而最近這位理想主義者，又有一個大行動。
根據提交給美國證券交易委員會的Form 5文件，特斯拉首席執行官馬斯克報告於去年11月19日至11月29日向一家未具名慈善機構捐贈了約504萬股股票。以去年11月特斯拉的收盤價計算，該筆捐贈價值約57.4億美元(約合360億元人民幣)。
這筆交易涉及一家未具名的信託機構，文件中也未披露慈善機構的名稱。
對此，外界普遍猜測馬斯克的這筆捐款與去年聯合國官員點名要馬斯克捐款有關。
去年11月1日，聯合國世界糧食計劃署官員比斯利在社交媒體上@馬斯克，表示60億美元可用於解決世界飢荒問題，如減少地緣政治動盪、大規模移民和解救近4200萬遭受飢荒的難民。比斯利甚至表示願意親自登門拜訪，而馬斯克卻要求他能夠拿出詳盡計劃。
馬斯克回應了比斯利的捐款請求，後來在推特上寫道：「如果(聯合國世界糧食計劃署)能夠確切地描述，60 億美元將如何解決世界飢餓問題，我將立即出售特斯拉股票並去做。」
不過，據鳳凰網 科技 報道，聯合國世界糧食計劃署執行幹事戴維·比斯利表示，他們沒收到任何捐贈。他也表示：「WFP是否收到這筆錢還有待觀察，但我很高興聽到埃隆參與進來。這是了不起的、偉大的第一步。」
特斯拉4680電池裝車在即
對於投資者而言，馬斯克的行為自然值得關注，但更看重的還是那個助他問鼎世界首富的公司——特斯拉。
而近期特斯拉心心念念的4680電池也傳來了即將量產的消息。
特斯拉此前表示，正在奧斯汀工廠生產配備4680電池的Model Y，第一批搭載4680電池的 汽車 將於今年一季度交付。預計到2022年年底，特斯拉4680電池產能將達到每年100GWh，滿足130萬輛電動 汽車 使用。
所謂的「4680」電池，即直徑為46mm，高度為80mm的新型電池。
關於4680電池的優點，在2020年特斯拉舉行的「電池日」活動上，馬斯克當時宣布這款新電池的能量密度將增加5倍，續航里程增加16%，電池功率輸出提高6倍，能夠使得特斯拉的車型續航里程提升54%但電池成本下降56%，從而使得特斯拉的車型存在降價的空間。
特斯拉還在其2020年年報文件中表示，目前特斯拉的動力電池供應商包括松下、LG和寧德時代，但公司認為符合其需求的電池供應商相當有限，公司有必要開創和大規模生產新型電池提高車輛性能和降低生產成本。
關於4680電池的技術特點，民生證券表示，4680電池在電芯結構方面採用新型無極耳技術，可實現降本增效。無極耳技術一方面增大了電流傳導面積、縮短電流傳導距離，大幅降低電池內阻；內阻降低可以減小電流偏移現象，延長電池壽命；電阻減小還可降低熱量產生，電極導電塗層和電池端蓋的有效接觸面積可達到100%，能提升散熱能力。
A股多家公司也在布局
不過，對於特斯拉龐大的動力電池需求而言，自研生產4680電池顯然無法滿足其需求。
據BusinessKorea報道，寧德時代、億緯鋰能、比克電池今年將投入量產特斯拉4680電池。其中，億緯鋰能與比克電池正積極建造廠房以備生產。
另一廂，海外電池大廠也在加快步伐。LG能源證實，正在開發4680電池，並計劃在梧倉廠一條新產線量產；松下上月底也首次流出具體量產時點，公司計劃今年啟動小批量生產，確認技術安全性及高效性之後，2023年便將投入大規模量產。
而在4608電池其他的產業鏈中，材料環節，芳源股份、中偉股份主營正極材料前驅體，兩者均已打入特斯拉供應鏈；中國寶安、天奈 科技 、天賜材料已紛紛布局4680電池材料；
設備環節，贏合 科技 已開始批量向客戶供應滿足4680電池生產的關鍵設備；海目星的高速激光製片機主要用於鋰電池極耳切割；杭可 科技 4680樣機已完成並交付客戶使用。
零部件方面，科達利已布局4680電池結構件。