『壹』 特斯拉股價飆升兩倍，國產Model3狠狠降價，蔚來小鵬們還有戲嗎
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 中國特斯拉概念股有哪些
均勝電子(600699)：2015年公告，獲得特斯拉新能源汽車電池管理系統感測器及相關零部件的采購訂單。
鴻特精密(300176)：已通過特斯拉供應商資格認定，但暫時還未給對方供貨。
大富科技(300134)：2014年與特斯拉合作，曾少量交付產品。
長信科技(300088)：董秘確認正在和特斯拉電動車商談合作事宜，有望為特斯拉供貨中控觸摸屏。
金瑞科技(600390)：通過松下成為特斯拉間接供應商。
格林美(002340)：與韓國ECORPO公司簽署NCA車用動力電池材料戰略合作備忘錄。ECORPO是特斯拉供應商，據稱格林美產品已經進入特斯拉體系。
『叄』 特斯拉股票怎麼買，哪個平台好買一點
特斯拉是美股，只能開了美股賬戶之後才能買，如果你沒有美股賬戶，就買美國納斯達克指數基金，其中成分股里包含特斯拉的股票，在基金公司就可以買。
『肆』 特斯拉概念股有哪些
宏發股份：繼電器優勢企業，新能源汽車繼電器業務高增長，為特斯拉供貨預期強烈；
信質電機：通過子公司上海鑫永與特斯拉電機供應商富田電機合作；
中科三環：是與特斯拉達成采購意向的唯一國內磁材公司；
上海臨港：特斯拉落地中國「緋聞對象」之一；
天汽模：為特斯拉提供汽車模具訂單；
三花智控：旗下的三花汽零獲得特斯拉一級供應商認證，提供製冷控制元件；
均勝電子：獲特斯拉BMS系統感測器及相關零部件訂單；
長信科技：生產的中控屏模組已部分供應特斯拉；
科達利：為特斯拉供應鋰電結構件；
拓普集團：特斯拉的底盤結構件的供應商；
保隆科技：特斯拉的TPMS定點供應商。
其餘還可以關注的相關公司有：先導智能、創新股份、廣東鴻圖、寧波華翔、長園集團等。
『伍』 別再噴特斯拉了 他真的救活了中國的新源汽車市場
最近證券市場一個有意思的現象是，特斯拉股價的波動成了國內部分汽車零部件上市公司股價的晴雨表，像寧德時代、均勝電子、旭升股份、華域汽車、三花智控等等特斯拉中國供應商，股價都隨著特斯拉發生了大幅波動。
為什麼特斯拉的股價會如此深刻地影響到國內零部件上市公司的股價呢？有三個方面的原因：
2009年，蘋果基於成本和平衡供應商的考量，開始扶持中國產業鏈，造就了一個個傳奇。打工妹周群思帶領藍思科技進軍蘋果供應鏈，實現財富暴增，還有面板的京東方、深天馬，觸摸屏的歐菲科技，射頻天線的信維通信，聲學器件的瑞聲科技、歌爾聲學等等，它們均在各自細分領域做到全球領先。
還不僅於此，電子產業的全面進階，讓華為、小米、vivo等手機巨頭充分受益了供應商資源和技術的外溢效應，並在殘酷的拼殺中淬煉出核心競爭力，最終拉近了和蘋果之間的距離。
今日的新能源產業和過去的智能手機產業何其相似，產能過剩、大而不強，特斯拉將和過去的蘋果一樣扮演著相同的角色，至於能否成功，讓我們拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 合縱連橫之特斯拉股票大漲暗藏什麼玄機寧德時代是「推手」
縱觀同級別的主流車型，特斯拉ModelY在價格方面具備了較強的競爭力。同樣是國產化率的穩步提升，一方面降低了成本，另一方面也有利於產能的增加。據分析，國產Model3和ModelY產量目標預計在25-30萬輛之間。因此，無論是已經降價的Model3，還是准備投產的ModelY，在未來的定價上有著很多的靈活空間，市場上的反應也會更為積極。
寫在最後
如果把這次股票的大漲單純的歸結為資本運作，不免片面，但可以解讀為資本市場對特斯拉的前景充滿了樂觀的信息，這次大漲的直接原因顯然是與寧德時代的合作有著一定關系，再者，特斯拉在中國業務的快速成長作為背書同樣不可小覷。而回到特斯拉本身來看，這不是一家單純的造車企業，它很像蘋果，谷歌這樣的科技公司，圍繞著汽車的開發，在人工智慧、車聯網等前端科技方面的都有所建樹，自然也就深得資本市場的追捧。
作為一家新的汽車企業，特斯拉確實走了一條與眾不同的道路。
圖片來源網路，侵刪。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 a股颳起新旋風，哪些特斯拉概念股將吹上天
未來，隨著特斯拉來華建廠布局，特斯拉產業鏈受益公司的范圍還將繼續擴大，就如同過去蘋果產業鏈風起雲涌一般，特斯拉主題在今年年中將進入實質性炒作階段的初期！ 三個維度挑選特斯拉受益品種： 一、特斯拉零部件供應商；二、特斯拉現有供應商的合作方；三、特斯拉在華合作的潛在對象；四、充電樁夥伴體系。 優先看好曾經的老牌特斯拉概念公司「物產系」兩兄弟！ 1.物產中拓（000906）：充電樁建設角度受益，老牌的特斯拉概念，之前背靠浙江物產集團，現在已經完成國有股權劃轉，大股東變更為浙江交通集團。作為最早與特斯拉傳過緋聞的公司，2014年物產系曾經被當做特斯拉的國內代理概念得到游資爆炒，目前總市值只有50億元，去掉大股東持股，實際流通市值不足30億，便於游資炒作發揮。股價再度回歸歷史底部，最近溫和上揚，一旦題材發酵，後市存在加速可能。 2.物產中大（600704）：老牌特斯拉概念，早在2014年，公司曾發過公告表示「目前正在委託有關中介機構協助與特斯拉總部及中國區業務總部取得聯系，接洽包括且不限於新車銷售、售後維修服務及充電樁建設等方面的業務合作，但目前並無實質進展。」 3.天汽模（002510）：曾與特斯拉簽署1300萬元模具訂單。 4.大富科技（300134）：曾獲特斯拉供貨訂單，佔比不大。 5.新質電機 （002664）：收購台灣富田電機股權，台灣富田電機是特斯拉的電機供應商。 6.國機汽車（600335）：為特斯拉提供3c認證和物流服務。 其他：均勝電子、廣東鴻圖、鴻特精密、寧波華翔、長信科技、眾業達、萬馬股份、智慧能源、宏發股份、萬豐奧威、和順電氣、中恆電氣、南洋科技、新宙邦
『捌』 特斯拉汽車中國a股有認證供應商嗎
特斯拉對A股的影響猶如蘋果，由於特斯拉將極大改變傳統的汽車行業，其將給整個新能源汽車產業鏈的關鍵零部件相關公司帶來中長期投資機會。多維資本就特斯拉現有電動車核心零部件情況展開了調研。
1.電動馬達
特色：電動馬達，取代內燃機引擎
(1)空間加大傳統汽車內燃機引擎動力系統吃掉車內至少40%空間，Tesla以放在車尾的電動馬達，取代引擎與汽油箱，整台車體前後均有行李箱空間，行駛中安靜無聲。
(2)加速時間短少了引擎的排檔設計，電動車不須換檔，從靜止加速到時速60英里(逾96公里)，僅需4.2秒鍾。
信質電機（002664）主要從事各種電機定子、轉子等電機核心零部件的研發、製造和銷售。公司開發適用於寶馬純電動汽車的電機，但與寶馬尚未簽署任何合作協議。公司汽車發動機VVT項目預計2013年開始進入收獲期。
2. 汽車發動機啟停技術
特色：鋰離子電池替代發動機啟停技術。
南都電源(300068)開發的鉛炭電池技術獲得了ALABC（國際先進鉛酸電池聯合會）的項目資助，並有望進一步獲得國家層面的政策支持，運用在汽車發動機啟停領域。鉛炭電池是將鉛酸電池和超級電容器有效結合在一起，既保持了電池的高能量密度，又具有超級電容器高功率、快速充放、長循環壽命的特點，充電接受能力是現有產品的8倍，電池循環壽命提高4倍以上，功率提高1倍。
2012年9月11日，德國保時捷汽車公司汽車電源事業部人員來訪南都電源就汽車啟動用鋰離子電池進行了深入交流。
3、鋰離子電池
特色：7,104顆電池，取代汽油箱，省油費 Tesla電動車底盤放置7,104顆筆記本電腦用的鋰離子電池，取代汽油燃料。整個電池組重量將近700公斤，佔了整台車重量近一半。Tesla電動車充滿電一次最高行駛超過420公里，成本約為汽油費的30%。
德賽電池
億緯鋰能
比亞迪
新宙邦
金瑞科技600390 2011年松下與特斯拉簽訂了4年的供貨合約，將為其8萬多輛電動車供應鋰離子電池，從簽約量看，預計特斯拉一款車型Model S的鋰電池將幾乎由松下獨家供貨，初步估算未來兩年仍需鎳鈷鋁鋰正極材料約5000-6000噸，而身為松下戰略合作商和主要材料供應商，有望實現與特斯拉、松下，乃至整個電動車行業的共同成長。
中國寶安旗下貝特瑞， 2012年全球鋰電負極材料供貨量排名第一15,049噸，市場佔比35.4%，其次，日立化成和三菱化學分別是12,031噸和3,103噸。
4. 觸控面板
特色：17英寸觸控面板，取代汽車中控台
(1)無按鈕設計傳統汽車的中控台放滿按鈕及旋鈕，操作空調、多媒體、行車模式等功能，Telsa幾乎無按鈕，改由一塊約等於2台iPad面積大小的17英寸觸控面板，一根手指就能操控所有功能。
(2)智能連網中控台觸控面板像一台超大平板計算機，可隨時連網，並內置Google map。
在電車匯看來觸控為最直接，最人性的溝通方式。而目前在各種觸控技術中，又以投射電容技術帶給消費者最佳的使用體驗。
均勝電子（600699）旗下位於德國總部的普瑞公司電池管理系統及感測器已實現向寶馬等國際品牌供貨，其為寶馬新混合動力Active Hybrid汽車及純動力Active E系車的電池系統提供的就是集成管理鋰電池的電子控制單元（ECU）。德國普瑞主要向寶馬、奧迪供應汽車中控台系統，是上述汽車公司唯一供應商。
觸摸屏概念股上市公司：匯冠股份300282 超聲電子000823 宇順電子002289 萊寶高科 002106 歐菲光 002456 長信科技300088 深天馬 000055 華東科技000727 方興科技600552 深南玻000012
5. 儀錶板貼合
特色：液晶屏幕，取代傳統儀錶板，整合雜亂的儀錶板信息
不需要傳統汽車儀錶板的引擎轉速表、溫度表、排檔桿檔位等信息，液晶屏幕顯示的，是汽車時速、電池信息等功能，功能性與便利性大幅提高。
6. 減速齒輪組
特色：再生煞車系統，連停車也可以充電，節能省電 車輛行駛時會產生動能，一般汽車在煞車時靠摩擦力，把動能轉化為熱能而浪費掉。Tesla電動車的再生煞車系統，透過轉動中的車輪帶動發電機，把煞車時的動能轉回電能後蓄入電池，連停車時也可以充電。
7、超級充電站
科陸電子002121是滬深股市唯一覆蓋太陽能電源接入和充電樁業務的上市公司，充電樁已經在深圳和廣東中山市使用。
奧特迅002227 准備好電動車充電設備產能釋放。
8、大功率超級電容器
特色：數秒鍾內完成充電
江海股份、新宙邦、法拉電子、烯碳新材、銅峰電子（600237）。