1. 中國巴拿馬建交哪些股票受益
中國巴拿馬建交股票受益
收益一帶一路板塊
找最上面龍頭
2. 加拿大股票什麼時間是交易時間和中國一樣嗎
加拿大（Montreal, Toronto） 09:30 - 16:00 6.5個小時
3. 在國內可以炒加拿大和歐洲的股票嗎
你說的是外盤
我有朋友在國內做 不過是給公司當操盤手 公司賬戶是國外老闆開的 他們只負責操作
國內個人暫時還不能開外盤的 交易賬戶
4. 請問加拿大的股票是怎樣玩的跟中國的有什麼不同！
這個不太清楚
5. 國內股票的收益還要給加拿大交稅嗎
不是很多沒問題 多了的話 你要是拿到加拿大用 最好提前報稅吧 現在抓移民海外收入比較多 已經出政策了
6. 加拿大與中國在經濟上的合作點有哪些
加拿大是西方七大工業國家之一。製造業和高科技產業較發達，資源工業、初級製造業和農業亦是國民經濟的主要支柱。2009年《福布斯》全球上市公司2000強，加拿大有69家公司上榜，排名第五，次於法國。加 鬱金香節以貿易立國，對外資、外貿依賴很大，經濟上受美國影響較深。2003年，受瘋牛病、非典型性肺炎和美元貶值等因素影響，加經濟全年增長率僅為1.7%。通貨膨脹和利率保持低位。財政收支已連續7年取得盈餘。高債務、高失業率仍是制約加經濟發展的主要因素。
資源
加拿大地域遼闊，森林和礦產資源豐富。礦產有60餘種，鎳、鋅、鉑、石棉的產量居世界首位，鈾、金、鎘、鉍、石膏居世界第二位。銅、鐵、鉛、鉀、硫磺、鈷、鉻、鉬等產量豐富。已探明的原油儲量為80億桶。森林覆蓋面積達440萬平方公里，產材林面積286萬平方公里，分別佔全國領土面積的44%和29%；木材總蓄積量為172.3億立方米。加領土面積中有89萬平方公里為淡水覆蓋，淡水資源佔世界的9%。
工業
2003年加製造業總產值1759.82億加元，占國內生產總值的14.5%；從業人員229.4萬，佔全國就業人員的14.57%。建築業總產值548.97億加元，占國內生產總值的4.8%，從業人員93.14萬，佔全國就業人員的5.91%。近幾年主要工業產品產量如下：
2001 2002 2003
汽車（萬輛） 237 234.9 227.6
原油（億立方米）1.29 1.37 1.44
天然氣（億立方米) 1793.26
鐵礦砂（萬噸） 2696.1 3090.2 3321.4
煤（萬噸） 7046.9 6660.8 6212.9
鎳（萬噸） 18.4 18 15.3
鉛（萬噸） 14.7 10.1 7.8
金（萬公斤） 15.7 15.2 14
銀（萬公斤） 123.5 135.2 127.6
銅（萬噸） 61.4 58.4 54.3
鈾（萬公斤） 1.299 1.286 0.99
發電量（億度） 5420 5309.35 5151.88
（資料來源：2004年4月份加拿大經濟觀察）
農牧業
2003年農、林、漁業總產值229.38億加元，占國內生產總值2.26%。其中農業總產值106.19億加元。主要種植小麥、大麥、亞麻、燕麥、油菜籽、玉米等作物。可耕地面積約占國土面積16%，其中已耕地面積約6800萬公頃，占國土面積8%。2003年，農業人口33.95萬人，佔全國就業人口的2.16%。加漁業發達，75%的漁產品出口，是世界上最大的漁產品出口國。近幾年主要農作物產量如下（單位：萬噸）：
1999 2000 2001 2002
小麥 2690 2571.7 2128.2 1568.99
大麥 1319.6 1338.83 1135.49 728.26
燕麥 364.13 338.38 276.92 274.88
油菜籽 879.83 692.73 506.2 357.71
亞麻籽 102.24 70.74 70.23 67.94
玉米 916.13 682.67 817.08 906.53
2003年畜牧業總產值為39.88億加元，牲畜存欄數如下：牛1466萬頭，豬1455.8萬頭，羊99.7萬只。
服務業
加服務業近年發展較快，2003年產值為6970.17億加元，約占當年國內生產總值的68.8%，從業人口1175.99萬人，占當年全國總勞動力的74.68%。
旅遊業
加旅遊業十分發達。據世界旅遊組織統計，加在世界旅遊組織收入最高國家中排名第九。2003年，旅遊收入226.66 布查特花園億加元，占國內生產總值的1.87%。接待外國遊客3890.27萬人。直接從事旅遊服務業的人數56.14萬人（2001年）。主要旅遊城市有溫哥華、渥太華、多倫多、蒙特利爾、魁北克市等。
交通運輸
交通運輸發達，水、陸、空運輸均十分便利。具體情況如下：
鐵路
鐵路總長49427公里（2002年）。2003年貨運量2.34億噸。
公路
目前全國高速公路和普通公路總長140萬公里。橫貫加拿大的高速公路(法語：Route Transcanadien；英語：Trans Canada Highway)長7725公里，於1971年全線通車，從太平洋東岸的維多利亞直到大西洋西岸紐芬蘭的聖約翰斯，是全世界最長的國家級高速公路。2003年全國注冊車輛總數2466.54萬輛。
水運
聖勞倫斯運河深水航道全長3769公里，是世界最長的運河，船舶通航可從大西洋抵達五大湖水系。全加共有25個大的深水港和650個小港口。最大的港口是溫哥華港，年吞吐量達7000萬噸。
空運
約有商業飛機4500架，經核準的機場共886個，主要機場68個，包括多倫多、溫哥華、卡爾加里和蒙特利爾等國際機場。2001年客運量約595.09億人公里，貨運量約14.2億噸公里。
管道運輸
輸送石油、天然氣與水的管道總長196000公里，是世界第二長的管道系統。
財政金融
聯邦政府近3年財政預算情況如下（單位：億加元）：
2000/2001 2001/2002 2003/2004 2004/2005
收入 1786 1713 1847 1872
支出 1615 1713 1837 1833
贏余 171 0 10 39
2003年7月黃金儲備約合1.1億美元。聯邦外匯儲備總額為307.98億美元。2003年，聯邦債務總額約5264.92億加元，占國內生產總值43.35%。
主要銀行
（0）加拿大銀行(Banque Canada/Bank of Canada)：加拿大唯一發鈔銀行。
（1）加拿大皇家銀行（Banque Royale Canada/Royal Bank of Canada）：成立於1869年，最大的民營銀行。2003年資產總值達4130億加元。
（2）加拿大帝國商業銀行（Banque Canadienne Impérial de Commerce/Canadian Imperial Bank of Commerce）：由加拿大商業銀行（1867年成立）與加拿大帝國銀行（1875年成立）於1961年6月1日合並而成，2003年總資產為2771.47億加元。
（3）加拿大蒙特利爾銀行（Banque Montréal）：成立於1817年，為加第三大銀行。2003年總資產為2610億加元。
（4）加拿大道明信託 （TD Canada Trust）：現加拿大網點最多銀行，總部位於多倫多。
（5）加拿大豐業銀行（Banque de Nouvelle-écosse/ScotiaBank）
（6）加拿大國家銀行 （Banqie nationale Canada/National Bank of Canada）
（7）加拿大匯豐銀行（HSBC Canada）
其他著名銀行包括：
勞倫特銀行（英語：Laurentien Bank，法語：Banque Laurentienne） 加鼎銀行（法語：Caisses Populaires Desjardins）
加拿大匯豐銀行（英語：HSBC Bank Canada）
溫哥華城市銀行（英語：VanCity）
加拿大宏利銀行（英語：Manulife Bank of Canada，法語：Banque Manuvie Canada）
總裁金融首選（英語：President's Choice Financial，法語：Services financiers le Choix Président）
加拿大中國銀行（英語：Bank of China (Canada))
加拿大東亞銀行
對外貿易
加經濟對外貿依賴嚴重，商品出口占國內生產總值的41%。2003年對外商品貿易額為7425.69億加元。最近幾年外貿情況如下（單位：百萬加元）：
2001 2002 2003
出口額 413109.8 410686.5 401187.9
進口額 350502.8 356109.3 341381.3
差 額 62607 54577.2 59806.6
（資料來源：加拿大統計局）
主要出口汽車及零配件、其他工業製品、林產品、金屬和能源產品；主要進口機械設備、汽車及零配件、工業材料、其他消費品及食品。主要貿易對象是美國、日本、歐盟國家。2003年對美出口佔加出口總額的82.52%。
對外投資
2002年，加在海外總資產為9833.22億加元，其中直接投資為4318.19億加元。2003年，加對華投資新設立企業901個，協議金額16.1億美元，實際投入5.64億美元。截至2003年底，加在華投資企業累計6941個，協議金額119.87億美元，實際投入39.22億美元。
對外援助
加總理克雷蒂安2003年承諾，2010年前，將加對外發展援助總額增加1倍。2004～2005年度，加官方對外發展援助總額為31億加元，主要受援國家和地區有：阿富汗、非洲地區、印度、中國和印度尼西亞等。
外國資本
2002年，外國在加拿大總資產11673.29億加元，其中直接投資3493.88億加元。
與中國往來較多的著名公司和經濟團體
（1）北電網路公司（Nortel Networks Corp.）：創建於1895年，主要從事城域網和企業網路、無線網路和光纖長途網路及設備服務。2003年營業額98.1億美元。總裁兼首席執行官威廉·歐文斯（William Owens）。地址：8200 Dixie Road, Suite 100 Brampton, Ontario L6T 5P6 Canada。
（2）龐巴迪公司（Bombardier Inc.）：成立於1942年，總部設在魁北克市，主要業務為設計、開發、製造及銷售與交通運輸有關的器材、設備、產品。2003年營業額為211.89億加元，總資產291.24億加元。董事長：博杜安（Laurent Beaudoin）。地址：800 Renelevesque Blvd. West，Montreal，Que.，Canada，H3B 1Y8。
（3）鮑爾公司（Power Corp. of Canada）：主要由德馬雷家族控股的公司，從事廣播電視、出版、金融、采礦、房地產等業務，總資產1826.4億加元，2003年營業額157.47億加元。董事長：保羅·德馬雷（Paul Jr. Desmarais），總裁兼首席執行官：安·德馬雷（Andre Desmarais）。地址：751 Square Victoria，Montreal，Quebec，Canada，H2Y 2J3。
（4）加中貿易理事會（Canada-China Business Council）：成立於1978年，是加拿大的一個非贏利性民間機構，宗旨是推動和促進加拿大與中國之間的貿易和投資。總部設在多倫多。董事會主席：彼得·克魯依特（Peter Kruyt）。總裁：貝祥（Howard Balloch）。網址：www.ccbc.com
7. 中國公司在加拿大上市的股票有哪些
現在還沒有,等國際板成熟了才有可能去加拿大上市.
8. 加拿大股票市場
王浩
一、概述
世界經濟的全球化帶來了金融資本市場的全球化，資本的流動已經沒有了國界。它們尋求投資和在設定風險條件下的最佳投資回報的機會。隨著資本流的全球化，資本市場已經成為服務於商業的中介和基礎。很多大型的中介都是全球化的銀行業、保險業和證券服務業的組成的聯合體。
加拿大已經成為全球主要的風險資本市場。作為一個發達國家，加拿大有完整、開放和活躍的資本市場。它是由銀行、股票、證券和各種基金組成。13家加拿大國內銀行，34家外國銀行的子公司和11家外國銀行的分支機構共同管理著總量為1.6萬億（加元，下同）的資產。加拿大排名前100名的私人基金管理著5111億的資產。加拿大的法律和政策保護和鼓勵私人投資。加拿大有非常強的股票文化，投資是加拿大人生活的一部分，50%的加拿大成年人擁有股票。
在良好的融資環境中，加拿大的礦業得以高速發展。在礦業的發展過程中，加拿大形成了一套基於市場的完成有效的礦業融資方式，礦業已經成為加拿大經濟的主要部分。2001年，采礦和礦石處理業為加拿大經濟貢獻351億元，佔了國民生產總值的3.7%。（GDP=9486.49億元），在加拿大股票市場上市的礦業公司籌集資金凈值超過了13億元。使得計劃花費400多萬元用於世界范圍內勘探的加拿大公司的數量，2001年期間為22家，2000年為29家。
2001年末，在加拿大股票市場上上市的所有規模的公司擁有加拿大3000多個礦山區塊。多倫多股票交易所是世界上主要的礦業融資地，每年新增加的平均股票資本額為25億元。其引以為自豪的是280多家的礦業上市公司擁有800億元的市值。這些成績的取得都是由於資本市場在其中扮演著重要的角色。
二加拿大的股票市場
多倫多股票市場已有151年的歷史，由原多倫多股票交易所與為了促進早期的探礦者為開發加拿大巨大的礦業潛能而專門成立於1890的礦業交易所合並而成。加拿大股票交易所在過去的4年中進行了重大的改革，把以前位於溫哥華（Vancouver）、阿爾伯特（Alberta）、Winnipeg、蒙特利爾（Montreal）區域性的初級股票交易所合並成單一的初級市場，即加拿大風險交易所（CDNX）。後來加拿大風險交易所又被並入多倫多交易所形成了加拿大單一的國家級資本市場多倫多股票交易集團（TSX group）。1999～2001年，加拿大對股票市場又進行了重組，形成了一個由高級的股票市場（多倫多股票交易所）和一個初級的風險市場（多倫多風險市場）組成的國家級的股票交易市場，多倫多股票集團的組成公司有多倫多風險交易所、多倫多股票交易所和多倫多股票市場。因此，現在加拿大股票市場由一高級和一個初級兩個股票市場組成。多倫多股票交易所的工作重點是成熟的公司，而多倫多風險交易所的工作重點是初期的公司。多倫多股票交易在北美位於第3，在世界范圍內位於第7，擁有市值1萬億元，4000多家公司在多倫多股票集團上市，多倫多股票交易所1300多家佔多倫多股票集團總數的30%左右，多倫多風險交易所有2600多家占總數的60%左右。
多倫多股票交易所和風險交易共有1100多家從事地質勘探和礦業開發的公司，超過了世界其他國家礦業上市公司總數的50%（見表1）。多倫多股票交易所的200家成熟礦業公司擁有的市值總和為1270億元，這些公司的前20名所擁有的市值就超過了10億元。
表1礦業上市公司數量表
多倫多風險交易所（擁有超過900家礦業上市公司）是世界初級勘探公司優質股票的歸宿。在其上市的礦業公司擁有的總市值為47億元，超過了倫敦可選擇投資市場的兩倍，多倫多風險交易所大量上市的初級勘探公司反映了其對正在成長的礦業公司一種健康的和諧狀態。
三加拿大證券委員會
在加拿大，各級政府的證券委員會是證券法律法規的執行者。13個省、區都有自己的證券委員會，他們為了提高同樣的監管職能與加拿大證券管理者委員會一道工作。證券委員會是一個自收自支的單位，他們的資金來源於上市公司在證券委員會必須的「注冊」。證券委員會的主要職責是：
（1）保護投資者使其免遭不公平、不合適的待遇和被欺詐；
（2）維護公開和有效的資本市場；
（3）樹立和保持公眾和投資者對全部市場的信心；
（4）審核公司的上市預招股說明書和批准股票發行；
（5）負責證券機構和希望從事證券業務的個人的所有注冊事宜；
作為各級政府的一個組成部門，證券委員會管理著上市申請和證券機構，如果你的公司想到多倫多股票交易所和多倫多風險交易所上市，你必須最終得到你所申請的省（區）和你的股票將發行到的省（區）的證券委員會的批准。因此，13個省和區政府的證券委員會是上市管理的權力部門，它們決定著你的公司是否可以在加拿大股票市場上市。一旦你的公司被證券委員會批准上市，你的公司就可以在多倫多風險交易市場中籌集到50～2000萬元的資金。
四、在多倫多風險交易市場上市的4種方式
由於初級公司對於商業和融資的渴望高於成熟的公司，多倫多風險交易市場為初級公司提供了4種上市選擇。初級公司可以根據自己的需要和公司特點選擇其中的一種方式上市。
（1）直接發行原始股票；
（2）資本聯合公司；
（3）反向收購；
（4）直接上市；
（一）直接發行原始股票
直接發行原始股票是在股票市場上市的傳統方式。在為發行股票作準備的幾個月里，你的公司將完成上市申請和與證券委員會一道填寫招股說明書。招股說明書提供給潛在的持股者所需要的詳細信息以便他們作出投資的決定。
（二）資本聯合公司
由多倫多風險投資市場專門提供的富有創意的資本聯合公司項目把具有管理實踐經驗的團隊和需要資本與管理經驗的公司聯系在一起。在資本聯合公司項目的初期，要尋找一個在多倫多風險投資市場上通過直接發行原始股票市的殼公司（被稱為資本聯合公司），它的商業意義就在有發現和獲得有潛力的公司或者資產。人們投資它的債券是為了研究和勤奮處理的職責，在直接發行原始股票的18個月內，資本聯合公司要完成獲得適當公司或資產的有資格的交易，這種交易可以獲得國家和資本聯合公司的公眾股份的投資，從而通過聯合減少上市的時間和費用，最終成為正式的上市公司。
（三）反向收購
反向收購允許私人公司的股東購買在多倫多風險交易市場上市的公司（或者叫「殼」），這類公司已經沒有真正的商業活動。這種交易可以通過幾種方式來完成，包括合並或為其他資產或股權發行股票。決定適當的反向收購人選應該得到公司的贊助商、律師和審計員的協助。
（四）直接上市
如果你的公司在過去或現在在其他交易所正式上市，你就有資格在多倫多風險交易市場直接上市，如果你的公司滿足多倫多風險交易市場的最低上市要求，就不需要填寫招股說明書。
五、在多倫多風險交易市場成功上市的7個步驟
1.如果你的公司已經准備上市成為公眾公司
（1）回顧你的商業計劃和政策；
（2）對於未來商業計劃決定是否有擴大財務的要求；
（3）回顧過去5年你公司的財務報表；
（4）考慮作為上市公司的稅收。
2.管理者決定他們已經准備作為上市公司
（1）發展公眾；
（2）決定怎樣向公眾講述公司發展情況；
（3）組織公司國內的文件，以證明招股說明書和所做工作是完整有效的；
（4）決定目前的董事會成員和管理者是否滿足上市公司調整的需要。
3.管理者選擇職業顧問
（1）選擇一個代理商或推薦商；
（2）選擇一個證券律師；
（3）選擇一個外面的審計員；
（4）選擇一個公共關系專業人員。
4.管理者、職業顧問和多倫多風險交易市場一道決定多倫多風險交易市場對你公司的股票上市是正確的市場
（1）與多倫多風險交易市場法人融資專業人員協商。
5.職業顧問開始上市程序
（1）准備3年的財務告；
（2）開始經銷商或與經銷有關人員的工作；
（3）從直接發行原始股票、聯合資本公司和反向收購中，選擇一種上市方式。
6.形成招股說明書
（1）與證券律師一道准備初步的招股說明書；
（2）與多倫多風險交易市場和有關的證券委員會一道，填寫初步的招股說明書和支持文件，包括財務報告；
（3）完成多倫多風險交易市場上市申請；
（4）接收多倫多風險交易市場或證券委員會提出的有關初步招股說明書不足的反饋意見；
（5）向批准單位陳述全部不足直至滿意；
（6）提交最終的招股說明書。
7.開始交易
（1）收到證券委員會有關公司招股說明書的最終批復；
（2）舉行上市儀式。
六、怎樣填寫招股說明書
當你的公司即將上市時，你的招股說明書是投資者評價的文件。它提供給投資者作出投資決策的信息。完成一個成功的招股說明書需要經營者、律師、審計人員、證券委員會和股票交易所的共同合作。
填寫招股說明書的5個步驟
（1）你的公司應該與多倫多風險股票交易所和公司所在省的證券委員會以及在其管轄范圍內將發行股票的其他地方的證券委員會一道填寫初步的招股說明書。
（2）制定規章的政府機構對招股說明書進行審定並把不足之處通報給你的公司和你的專業顧問。
（3）所有的不足之處被弄清楚，直到管理者滿意後，你就可以填寫一個最終修改好的招股說明書。
（4）證券委員會出具一個作為同意招股說明書憑證。
（5）這個正式批准允許你的公司在出具最終憑證的地方管轄范圍內發行股票。
作為證券委員會需要一個全面、真實和清楚的披露。因此，招股說明書包含非常詳細的資料，必須包括以下內容：
你公司的歷史和它的運作說明；
最近的審計財務報告；
你的商業計劃；
收益的使用包括所有將獲得的主要資產和發展前景的詳細說明；
負責人、董事和主要持股人的說明；
以第三方保存方式持有股本的詳細說明；
七上市的費用
准確說出上市的成本是非常困難的，因為每一個公司的上市都有其自己的獨特性。上市成本取決於上市的復雜程度和有無正確的支持文件可以利用。如財務報告、專家的評估報告。這些成本通常是十分重要的。如果你申請上市不成功，這些成本的花費是不可能收回的。不管怎麼樣，你不得不支付一些必須的成本費用，如經紀人和投資經銷商的傭金。
1.多倫多風險交易市場的費用
在多倫多風險交易市場申請上市的成本在5000至1.5萬元之間，可在一個統計年度後支付。還有一些附加費，如財產取得、提供上市和私密場所
2.證券協會的費用
證券協會對每一個招股說明書收行政管理費1000元。收取毛收入0.025%的附加費，一旦你有毛收入，附加費在250至1000元之間，費用各省不一樣。
3.推薦費
推薦者的費涵蓋了與多倫多風險交易市場協商上市所需要的一切工作費用。推薦公司必須完成上市公司被評估額的商業計劃。如果公司業務包含了獨特的技術需要特殊的上市處理，其上市工作將會對公司產生另外的附加成本費用。
雖然推薦費的高低取決於上市工作量的大小，對於聯合資本公司推薦商的費用在8000至1.2萬元之間。直接發行原始股票和反向接管等其他上市形式，其收費在1.5萬至5萬元。
4.投資經銷商費用
經銷商經銷你公司的股票，其傭金按銷售額的10%提取，這筆銷售傭金由上市收益以外的錢支付。
雖然推薦費是按照公布的標准收取，投資經銷商可以改變法人融資的收取費用。
5.職業人員收費
審計的成本取決於公司的復雜程度，會計記錄和財務狀況。對於首次審計的公司，其成本在1.2萬至8萬元。也可能會發生一些附加服務的成本。
對於加拿大公司在多倫多風險交易市場上市，其律師費用在2萬至5萬加元。對於外國公司或一些特殊類型的公司其律師費用高出這個范圍。
如果你公司董事會秘書和財務主管准備自己起草招股說明書，那麼，上市成本就可以降低。
6.維持上市公司的成本
一旦你的公司成為上市公司，你就會每年支付大約2.5萬元的律師和審計費用。如果你的公司是復雜的或超出了多倫多風險交易市場批準的業務范圍，將會增加公司的成本。
八、對中國礦業權融資的思考
中國在2001年加入世界貿易組織（WTO），對中國和世界者是一個重要的機會。中國巨大的市場向世界打開，另一方面，中國的企業也可以進入世界貿易組織成員國的市場。中國有豐富的礦業資源，包括煤、稀土、鎢、鉬、鉛和鋅在內的一些礦種其經濟儲量在世界范圍內具有競爭力。中國的礦業佔了世界總量的1/3，年產礦石50多億噸，有66689個礦山，其中煤礦44296個。在中國的西部勘探區域具有巨大的潛力。隨著中國西部大開發戰略的實施，很多省、直轄市、自治區針對礦業發展制定了一系列的優惠政策。如四川省制定了《鼓勵外商投資礦業條例》，在中國的西部投資勘探和開展礦業有著巨大的商業機會。世界資本將聚焦於這個地區並獲得巨大的利益。國土資源部應該如何在制定礦業企業融資特殊政策，簡化上市程序，降低上市成本方面，借鑒加拿大政府的成功經驗。勘探投資存在著巨大的風險，在中國勘探公司基本上都是一些處於初級階段的公司，在其上市的條件上它應該有別於其他的已處於成熟期的公司。中國應該盡早建立自己的風險交易市場。
9. 一帶一路概念股龍頭有哪些一帶一路受益股有哪些
一帶一路股票龍頭：
一、新疆本地股。
1.北新路橋：公司為新疆規模最大、實力最強的大型公路工程施工企業，躍居西部地區公路工程施工行業前列，擁有公路工程施工總承包特級、公路路面工程專業承包一級、公路路基工程專業承包一級、橋梁工程專業承包一級等資質、工程設計公路行業甲級資質。公司現有先進的大型公路施工設備695台（套），年施工能力20億左右。
2.新疆城建：公司主營業務為基礎設施建設，房地產開發，城市公用類事業投入，新型基礎材料生產與銷售等相關多元化運營業務。公司具有中國國家市政公用工程施工總承包壹級；房屋建築工程施工總承包壹級；建築裝修裝飾工程專業承包壹級；公路工程施工總承包貳級；水利水電工程施工總承包貳級等十餘項行業資質。
3.光正集團（002524）是新疆乃至西北地區以及中亞地區最大的鋼結構綜合性生產企業，主要產品涵蓋了輕型鋼結構、重型鋼結構、空間鋼結構和輕鋼集成房屋產品，受益於絲綢之路建設所帶來的新疆基建工程的增加。此外，公司通過收購慶源管輸成功進軍天然氣板塊，目前公司天然氣業務版圖已從南疆逐漸輻射到北疆、東疆，進而打通向疆外擴張的通道。
4.天山股份：公司在新疆14個地州中的11個區域擁有水泥生產企業，沿新疆重要經濟區域-天山北坡經濟帶、天山南麓經濟帶完成產能布局。在新疆區域水泥市場具有較大的市場影響力。公司還是西北地區最大水泥經營商和最大油井水泥生產基地，以及全國重要的特種水泥生產基地。公司在全疆水泥生產能力達700多萬噸，水泥產能佔全疆的60%以上，市場份額佔全疆的50%，其中高標號水泥佔80%以上市場份額，油井水泥佔75%市場份額。
5.西部建設：公司是全國十大預拌混凝土生產企業，是西北地區最大的預拌混凝土生產企業。公司產品主要面對新疆地區市場，包括烏魯木齊市，庫爾勒市和奎屯市等三個區域市場，公司在三個區域市場的市場佔有率均在40%以上。「西建」牌混凝土是新疆預拌混凝土行業唯一的名牌產品。
6.青松建化：公司是新疆地區兩家水泥上市公司之一，在佔全國十分之一的南疆土地上，以近70％的市場佔有率處於絕對控制地位。2013年年報披露，公司已經在烏魯木齊、烏蘇、五家渠、庫爾勒、庫車、阿克蘇、和田、克州、伊犁完成了新型干法水泥生產線的戰略布點，水泥生產線沿綠洲重點城市布局，新建新型干法水泥生產線都配套低溫余熱發電和實施新線周邊環保綠化規劃，基本實現南疆水泥工業結構調整。公司擁有水泥產能超過2000萬噸，其中新型干法水泥產能佔到95%以上，新型干法水泥產能領先於區域內其他水泥生產企業，對該區域內水泥銷售價格的形成有較大影響力。
二、海運業
1.振華重工：公司具有強大的海工設備研發製造能力，可提供各種海上工程船舶如大型起重船、鋪管船、挖泥船、大型船廠龍門吊及鑽井平台等。實現海工裝備的國產化突破是公司的目標。2011年，由公司自主設計、建造的第一座300英尺海上自升式鑽井平台「振海1號」正式開工，2013年報披露，報告期成功銷售「振海1號」、「振海2號」鑽井平台。它不僅代表了當今國內乃至國際海洋石油鑽井平台技術的最高水平，也是公司向海工領域轉型、進軍高端海工市場的關鍵產品。未來，它可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區等類似海域進行作業。
2.騰達建設：是集市政、公路、建築、裝飾、軌道交通、房地產為一體的大型綜合性建設企業集團。公司在在上海市浦東新區注冊設立上海匯業海運有限公司，經營范圍是國內沿海及長江中下游普通貨船運輸、貨運代理等。這是公司為了減少經營建築業單一業務的風險，實施跨行業發展的多元化投資經營戰略，涉入船舶運輸領域，充分利用台州港及三山碼頭的港口資源優勢，著力開辟公司的船舶運輸業務，進一步擴大企業的經營規模。
3.中國交建：公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司，是中國最大的港口設計及建設企業；中國領先的公路、橋梁設計及建設企業；中國領先的鐵路建設企業；中國最大的國際工程承包商；世界最大的疏浚企業；世界最大的港口機械製造商；世界領先的海洋工程輔助船舶製造商和全球一流的海工裝備設計企業。公司的業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和80多個海外國家和地區。
4.天津海運：公司所處行業為水上運輸，2013年年報披露，報告期內，公司經營以天津、上海、青島、寧波為基本港至韓國等國家和地區的國際集裝箱班輪貨物運輸航線，內貿集裝箱班輪貨物運輸航線。2013年公司完成貨運運輸總量125.63萬噸，運輸箱量54629TEU，運輸316.5個航次。公司自2013年5月至6月開辟了內貿航線，報告期內內貿航線營業收入9104.84萬元，增長14549.78%。
5.連雲港： 自「絲綢之路經濟帶」戰略構想提出以來，連雲港港口集團便提出了打造「絲綢之路經濟帶建設平台」的發展目標，加快中哈物流堆場、霍爾果斯物流場站等項目的推動，加快港口信息化管理的建設，完善口岸公共信息平台服務功能，為暢通新亞歐大陸橋運輸，打造絲綢之路經濟帶建設平台提供有力支撐。目前，連雲港已開行了至中西部地區以及中亞國家的10餘條鐵路班列，開通了日韓、東南亞、歐美等60條近遠洋航線，每年港口貨物吞吐量的60%來自中西部地區，承擔的大陸橋過境集裝箱運輸量超過60%，預計今年港口吞吐量將不少於2.1億噸，夯實東橋頭堡戰略地位。