1. 成飛集成相關供應商5年以上有哪些票
成飛集團的股票代碼為002190，股票名稱為成飛集成。該衫羨磨股票由四川成飛集成科技股份有限公司2007年12月3日開始發行的，首日的開盤價為每股18.60元。參或斗股公司主要有安徽成飛集成瑞鵠汽車模具有限公司、中航鋰電科技有限公司、四川成飛集成汽派野車模具有限公司。目前該股票已經被標注為*ST集成。
2. 中航鋰電前十股東分別持有多少 ,,
總共只有6大股東。如下：
1、中航鋰電科技有限公司持股比例74.3659%。
2、中國空空導彈研究院持股比例13.6244%。
3、天津順盈投資中心（有限合夥）持股比例4.8352%。
4、北京中關村國盛創業投資中心（有限合夥）持股比例2.9863%。
5、中航投資控股有限公司持股比例2.2707%。
6、江西洪都航空工業股份有限公司持股比例1.91751%。
公司介紹
公司位於河南省洛陽市國家高新技術開發區，專業從事鋰離子動力電池、電源管理系統的研發和生產，是國內領先的生產100AH以上高倍率、長壽命、大容量鋰離子動力電池製造專業公司，是承擔國家863重大專項「大容量磷酸鐵鋰動力電池及動力模塊技術開發」的單位。
公司全力打造「技術領先、質量可靠、用戶滿意」的全球鋰離子動力電池金牌供應商。公司集航空軍工技術之精髓，成為國內領先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動力電池專業製造公司，是行業標準的核心起草單位。
3. 奧特維和遠景動力哪個強
全球動力電池裝機量前十名分別為:寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、SKOn、三星SDI、中創新航(中航鋰電)、國軒高科、遠景動力、蜂巢能源。
動力電池裝機量排名
1、寧德時代
寧德時代新能源科技股份有限公司是全球領先的鋰離子電池研發製造公司，公司專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。
2、LG新能源
LG新能源(LGEnergySolution)，隸屬於韓國LG集團。作為全球電池技術領域的領先企業，LG新能源業務涵蓋動力電池、小型電池、儲能系統三大領域。
3、松下
松下(英文名稱：Panasonic)，是日本的一個跨國性公司，在全世界設有230多家公司，員工總數超過290，493人。其中在中國有54，000多人。2001年全年的銷售總額為610多億美元，為世界製造業500強的第26名。
4、比亞迪
比亞迪股份有限公司(簡稱「比亞迪」)成立於1995年2月，總部位於廣東省深圳市。公司現有員工超過22萬人，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業，在香港和深圳兩地上市，營收入和市值均超千億元。
5、SKOn
2021年10月1日，SKInnovation(以下簡稱SK)正式拆分生產動力電池的業務，成立全資子公司SKOn。SKOn的命名有兩個方面的含義：一個是「turningon」，表示「開啟」;一個是「goingon」，表示「繼續」。
6、三星SDI
三星SDI(中國)是指中國三星的顯像管生產部門，由於顯示技術液晶化，目前轉行生產鋰電池包(batterypack)，主要應用於筆記本等移動設備。
7、中創新航(中航鋰電)
中創新航(原名中航鋰電)，是全球領先的新能源科技企業，致力於成為能源價值創造者，構建全方位能源運營體系，為以車用、船用、儲能為主的新能源全場景應用市場提供完善的產品解決方案和全生命周期管理。
8、國軒高科
國軒高科股份有限公司(簡稱「國軒高科」)成立於2006年5月，中國總部坐落於合肥市包河區。系中國動力電池產業最早進入資本市場的民族企業，於2015年5月成功上市，股票代碼SZ.002074。
9、遠景動力
遠景動力是全球領先的智能電池科技公司，致力於動力電池系統、儲能電池系統的研發、設計、製造及銷售，在日本、美國、英國、中國及法國設有6大生產基地。
10、蜂巢能源
蜂巢能源一家專業鋰離子電池系統提供商，專注於新能源汽車動力電池及儲能電池系統的研發、生產和銷售。目前主要產品包括電芯、模組及電池包及儲能電池系統，並可根據客戶需求為其提供動力電池及儲能產品整體解決方案。
4. 中航鋰電股票代碼
股票代碼：300750。2020年，中航鋰電的動力電池裝車量升至3.55GWh，市場佔有率為5.6%，排名第四位，在寧德時代、比亞迪、LG化學之後，但是高於上市公司國軒高科、億緯鋰能、孚能科技。 中航鋰電的制勝法寶在何處，我們或許可以從董事長劉靜瑜近期在汽車產業主題峰會上的發言找到答案。
拓展資料：
一、股票代碼怎麼區分？
股票代碼的種類數不勝數，我就不一一介紹了，先為大家講幾個常見的：
1、A股 A股是指人民幣普通股票，是由我國境內公司發行，供境內（不含港澳台）投資者交易的股市。 滬市A股的代碼通常情況下都是以600或601打頭，深市A股的打頭數字是000。
2、B股 B股是指人民幣特種股票，以人民幣標明面值，供投資者以美元或者港幣交易的股市。 滬市B股的代碼是900打頭，深市B股的打頭數字為200。
3、創業板 創業板也叫二板市場，上市標准不是那麼高，成長空間大所以都是中小型和創業型公司，這類企業成立時間短、業績不突出，但是成長空間很大，那些比較機靈的股民購買真的是再合適不過了。 創業板的代碼都是以300作為打頭數字。 除了這部分經常見到的板塊，一些帶字母的股票也不罕見
除了這部分經常見到的板塊，一些帶字母的股票也不罕見，比方說XR、XD、*ST這幾種常見的代碼，分別都指代的什麼呢？
1、XR 它代表這類股票已被除權，簡單來說就是帶有XR的股票被取消了分紅的權利。
2、XD 具有XD代碼的股票是除息的，也就是說不再享受派息的權利。
3、*ST 這個代碼的意思是股票連續三年虧損的公司，有退市風險，對於新手來說，這類股票看都不要看。 Ps：新手炒股的話，我還是建議選擇那些龍頭股，發展前景好、盈利穩定，和那些剛上市的公司相比，風險相對小一些。這里我也總結了各行業的龍頭股，點擊鏈接即可免費領取：
二、股票代碼怎麼查詢？
使用軟體和網站就能查詢股票代碼。
5. 中航鋰電能漲到15元一股嗎
可以的，中航鋰電內部價十塊錢一股，上市後漲到15元是很容易的，因為現在的鋰電屬於朝陽產業，前景很好。
6. 中航鋰電上市股票代碼
中航鋰電還不是上市公司，所以是沒有股票代碼的。它是中航工業集團公司及其所屬單位一起出資建立的，它主要從事電源管理系統和鋰電子動力電池的生產和研發，它還是國內領先的生產100A以上的大容量、高倍率、長壽命的動力電池製造公司。
拓展資料：
1、中航鋰電（洛陽）有限公司是由中國航空工業集團公司、中國空空導彈研究院、四川成飛集成科技股份有限公司、中航投資控股有限公司、航建航空產業股權投資（天津）有限公司、江西洪都航空工業股份有限公司，共同投資建設的專業從事鋰離子動力電池、電源管理系統研發與生產的高科技公司，是一家擁有先進管理、技術、製造能力的現代企業。公司位於河南省洛陽市國家高新技術開發區，專業從事鋰離子動力電池、電源管理系統的研發和生產，是國內領先的生產100AH以上高倍率、長壽命、大容量鋰離子動力電池製造專業公司，是承擔國家863重大專項「大容量磷酸鐵鋰動力電池及動力模塊技術開發」的單位。
2、鋰離子動力電池作為順應國家節能環保主題，引領市場消費熱潮，技術成熟，未來市場增長預期良好的汽車動力、電力儲能產品，具有綠色環保，電壓高、能量密度大、充放電迅速、壽命長、可靠性高、生產和使用對環境無污染等優良特性。作為當代最有前景的綠色二次電池，鋰離子動力電池在新能源汽車發展中具有非常廣闊的應用空間，也可廣泛應用於潛艇、魚雷、裝甲車輛、軍用雷達、無人機、衛星等軍工領域，電動汽車、城市公交、電動叉車、太陽能蓄電電池、動力UPS等民用領域。中航鋰電公司經過幾年的探索與發展，已經建立起一支一流的科研、生產、營銷團隊，在與清華大學等高校及科研院所的合作研發中，科研水平得到快速提升，產品性能穩定可靠，先後申請各類專利多達30餘項，產品先後通過了ISOA9001質量體系認證，國家863項目動力電池測試中心測試，取得了進入國際市場的CE認證，在國內和包括歐美等國家在內的海外市場都擁有良好的市場預期和發展空間。
7. 鋰電池概念股，龍頭股有那些
新能源電池上市公司
（1）002091江蘇國泰：鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液國內市場佔有率超過30％。占上市公司營業利潤的30％，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
（2）000839中信國安：鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家，同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外，中信國安還是碳酸鋰資源公司。
（3）000973佛塑股份：鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。
（4）600884杉杉股份：生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商。
（5）600478科力遠：鎳氫電池，正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團，其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。
（6）000049德賽電池：子公司生產鋰電池，目前無汽車鋰電池項目。
（7）600390金瑞科技：公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一，產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺，發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念，盈利能力有望提升。
（8）600854春蘭股份：鎳氫電池。春蘭集團研發20－100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
（9）600846同濟科技：燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36．23％的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發，包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製
（10）600196復星醫葯：燃料電池。參股上海神力科技有限公司36．26％的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業，目前開發了5個系列的燃料電池產品，建立了全套的中小功率（0．1kW－30kW）與大功率（30kW－150kW）的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施
（11）600104上海汽車：燃料電池。大股東上海汽車工業（集團）總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業，「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可，在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業（集團）總公司是新源動力的第一大股東，長城電工參股11％，新大洲A參股3．42％
（12）600192長城電工：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股11％，同上。
（13）000571新大洲A：參股「大連新源動力股份有限公司」，持股3.42％，同上。
（14）600872中炬高新：公司涉及動力電池行業，其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業，在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品，未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下，該業務有望成為企業新的利潤增長點。
（15）000762西藏礦業：鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權；除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外，湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸；公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右；以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗，計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0．3噸碳酸鋰，預計每輛新型動力汽車需要0．08噸左右的碳酸鋰；因此一旦動力鋰電池實現大規模應用，西藏礦業將成為受益者。