Ⅰ 運輸業股票有哪些
公司股票一覽 000022 深赤灣A 交通運輸輔助業 000088 鹽田港A 交通運輸輔助業 000089 深圳機場 交通運輸輔助業 000099 中信海直 航空運輸業 000421 南京中北 公共設施服務業 000429 粵高速A 交通運輸輔助業 000753 漳州發展 交通運輸輔助業 000828 東莞控股
一、鐵路運輸：
（1） 鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務。
（2） 中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股， 稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
Ⅱ 城軌概念股票有哪些
城市軌道交通概念股一覽：
序號 股票代碼 股票簡稱 所屬概念
1
000925.SZ
眾合機電（000925）
軌道交通
2
002046.SZ
軸研科技（002046）
軌道交通
3
002296.SZ
輝煌科技（002296）
軌道交通
4
300001.SZ
特銳德（300001）
軌道交通
5
300011.SZ
鼎漢技術（300011）
軌道交通
6
600169.SH
太原重工（600169）
軌道交通
7
600268.SH
國電南自（600268）
軌道交通
8
600406.SH
國電南瑞（600406）
軌道交通
9
600416.SH
湘電股份（600416）
軌道交通
10
600458.SH
時代新材（600458）
軌道交通
11
600495.SH
晉西車軸（600495）
軌道交通
12
600820.SH
隧道股份（600820）
軌道交通
13
600834.SH
申通地鐵（600834）
軌道交通
14
601002.SH
晉億實業（601002）
軌道交通
15
601299.SH
中國北車（601299）
軌道交通
16
601766.SH
中國南車（601766）
軌道交通
城市軌道交通概念股名單
Ⅲ 上海交通股票有哪些
上海交通股票有：南京中北、大眾交通、錦江投資、強生股份、海博股份、申通地鐵、上海機場、上港集團、浦東建設等。
股票是股份公司發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每支股票背後都有一家上市公司。同時，每家上市公司都會發行股票的。
Ⅳ 交通銀行股價為什麼這么低
不僅是交通銀行的股價低，所有銀行的股價都很低，因為沒有大資金去炒作銀行類股票。
Ⅳ 交行股票現在為什麼這么低
銀行股成長性低，沒多少想像空間，加之盤子太大，要炒高不容易，房地產的調控對銀行的貸款業務也有很大影響，所以銀行股雖然表面上看市盈率低，但要大幅上漲的可能性不大
交通銀行（全稱：交通銀行股份有限公司）始建於1908年，是中國近代以來延續歷史最悠久、最古老的銀行，也是近代中國的發鈔行之一。現為中國五大國有銀行之一。
交通銀行是中國境內主要綜合金融服務提供商之一，並正在成為一家以商業銀行為主體，跨市場、國際化的大型銀行集團，業務范圍涵蓋商業銀行、投資銀行、證券、信託、金融租賃、基金管理、保險、離岸金融服務等諸多領域。
1987年重新組建成全國第一家股份制商業銀行，分別於2005年、2007年先後在香港、上海上市，是第一家在境外上市的國有控股大型商業銀行。中華人民共和國財政部、香港上海匯豐銀行有限公司、社保基金理事會是交通銀行前三大股東，共持有交通銀行59.44%的股份。交通銀行旗下全資子公司包括交銀國信、交銀保險和交銀金融租賃，控股子公司包括交銀村鎮銀行。此外，交通銀行還是江蘇常熟農村商業銀行的第一大股東，西藏銀行的並列第一大股東。
Ⅵ 中國高鐵相關的股票有哪些
中國高鐵相關股票一覽：
Ⅶ 智能交通股票有哪些
智能交通概念股及公司介紹：
廈門信達（000701）
廈門信達股份有限公司致力於發展信息產業，以信息技術、信息服務和電子元器件製造為主營業務，同時經營國內外貿易、房地產，公司已經形成了以電子信息產業為主體，外貿、房地產開發為兩翼的「一體兩翼」的產業架構，成長為以信息產業為核心的大型高新技術企業集團。
新大陸（000997）
電子計算機及其外部設備的製造、銷售、租賃；對電子產品行業的投資，電子計算機技術服務，信息服務；公路計算機收費、監控、系統設計、咨詢及安裝調試；經營本企業自產產品及相關技術的出口業務等。
長城信息（000748）
長城信息產業股份有限公司（簡稱「長城信息」）是中國電子信息產業集團公司（簡稱「中國電子」）旗下的一家綜合性高科技上市公司，是中國電子重點扶持的骨幹企業。
浙大網新（600797）
浙大網新科技股份有限公司（上交所，證券代碼600797，以下簡稱"浙大網新"）在潘雲鶴院士提出的 "打造軟體與網路業航母" 遠景目標下，依託浙江大學綜合應用學科優勢組建的高科技軟體產業公司。浙大網新由浙大網新集團有限公司控股。
鍵橋通訊（002316）
鍵橋通訊(002316)2015年1月15日發布公告，公司與高清文化簽訂的11億元采購合同可能無法履行，合同金額約占公司2013年營業總收入的174.39%。
海康威視（002415）
海康威視是中國領先的監控產品供應商，致力於不斷提升視頻處理技術和視頻分析技術，面向全球提供領先的監控產品、技術解決方案與專業優質服務，為客戶持續創造最大價值。 海康威視的營銷及服務網路覆蓋全球，目前在中國大陸33個城市已設立分公司，在香港、美國洛杉磯和印度也已設立了全資和合資子公司，並正在全球籌建更多的分支機構，為客戶提供快捷、優質的服務。
東方通信（600776）
東方通信股份有限公司系經國家經濟體制改革委員會體改生〔1996〕70 號文批准,在普天東方通信集團有限公司(原浙江東方通信集團有限公司)下屬子公司杭州東方通信創業公司的基礎上改組設立的股份有限公司,現有注冊資本1,256,000,064.00 元,股份總數1,256,000,064 股(每股面值1 元)。
東軟載波（300183）
東軟載波 公司以低壓電力線載波通信產品的研發、生產、銷售和服務為主營業務，專注於為國家智能電網建設提供用電信息採集系統整體解決方案，並致力於低壓電力線載波通信技術應用領域的拓展，逐漸成為電力線載波通信及軟體研發領域中的領導企業。
銀江股份（300020）
銀江股份有限公司由銀江科技集團投資建立，目前已發展成為中國領先的城市智能化整體解決方案提供商。公司是國家規劃布局內重點軟體企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、中國軟體業務收入前百家企業、浙江省百強高新技術企業、福布斯（Forbes）2010年中國最具潛力中小企業100強、改革開放30年中國信息化建設傑出貢獻單位，是國內行業內綜合業務資質等級最高且種類最齊全的公司之一。
賽為智能（300044）
賽為智能股份有限公司創建於1997年2月，9月30日是公司周年紀念日。公司主要從事軌道智能化、建築智能化和節能系統工程的規劃設計、安裝施工以及相關產品的研發和生產。
廣聯達（002510）
廣聯達軟體股份有限公司成立於1998年8月13日，成立十五年以來，公司一直以「科技報國、積極推動基本建設領域的IT應用發展」為己任，信守「真誠、務實、創新、服務」的企業精神，持續為中國基本建設領域提供最有價值的信息產品與專業服務，推動行業內企業的管理進步，提高企業的核心競爭力。
遠望谷（002161）
深圳市遠望谷信息技術股份有限公司（股票代碼：002161，股票簡稱：遠望谷）是中國領先的RFID產品和解決方案供應商，自1993年起就致力於RFID技術和產品研發，開創了國內RFID技術和產品規模化應用的先河。
Ⅷ 交通運輸概念股票有哪些
中海發展、珠海港、交運股份、渤海輪渡、廈門港務、福建高速、強生控股、中遠航運、東方航空、鹽田港、錦江投資、楚天高速、深赤灣A、建發股份、白雲機場、申通地鐵、象嶼股份、廈門空港、連雲港、龍洲股份、招商輪船、大連港、中海集運、中國遠洋
Ⅸ 比亞迪股份股票行情
比亞迪最近的股價漲得很猛，動態市盈率高達900多，大多數朋友會覺得這個股價非常高了，可中信建投給出比亞迪1.5萬億目標市值，代表著上漲空間還剩70%。到底比亞迪是高估還是低估呢？今天就來和大家來說下國內新能源汽車業務的佼佼者——比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹：比亞迪是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司進入產品與技術的集中兌現期，隨著搭載比亞迪全新技術的車型相繼上市，公司新能源汽車銷量節節攀升，引領電動車領域行業的發展的地位是更改不了的，在自主品牌高端化方面搶得先機，進步飛快。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上顯然更有優勢。現今電池市場佔有率15%，只比CATL（寧德時代）差一些。因為技術創新比亞迪刀片電池不僅在成本上有優勢，在性能上更是占據優勢，哪怕身處全球電動化的浪潮之中，比亞迪外供動力電池有望不斷打破限制，爭取到更多的市場佔有率，深化核心競爭力。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪持續推進產業鏈布局，努力推進半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪依靠產品鏈進行精妙布局，對升高核心技術、供應鏈風險的掌控能力有明顯加強作用，彰顯了標桿的地位。
二、從行業角度分析
目前看來，在碳中和減排對策的應用和鋰電池預算的控制雙輪驅動下，汽車電動化發展進程很快，到2027年全球新能源汽車滲透率有望超過50%。於此同時汽車智能化革命的到來，汽車駕駛由輔助駕駛逐步進入到自動駕駛，駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的變化，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。當下電動化與智能化變革，正在改變著傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車即將進入高速發展階段。
受篇幅的影響，對於新能源汽車行業的深度報告以及風險提示，我在做這篇研報的時候，點擊即可查看：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏
三、總結
總之，比亞迪作為國內新能源汽車的標桿企業，在行業前景如此可觀的情況下，有可能迎來繁榮發展。但是文章是具有一定的滯後性的，如果想要更准確地知道比亞迪股票未來行情，進入下方鏈接，有專業的顧問幫你分析，看下當前比亞迪股票的估值是否正確：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
應答時間：2021-08-23，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看