❶ 上汽集團股票走勢分析目標價
近來，新能源汽車板塊表現突出，相關個股的漲幅可以說是非常地大了。然而整車的製造板塊表現也相當好，是強於大盤走勢的。市場上的投資也逐漸把目光轉移到了整車製造板塊。接下來咱們就分析一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。
在開始分析上汽集團前，建議大家先看看這份整車製造行業龍頭股名單，還不趕緊領取一下：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：處於國內整車製造行業頂端的上汽集團，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
說完了上汽幾天公司的一些基本情況，接下來咱們看一下上汽集團公司有哪些優點，究竟值不值得投資呢？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司對經營模式進行轉型，通過運用數智化技術，著力提升運營服務能力；通過深入推動營銷變革，為組織架構、業務體系、運營機制轉型升級提供了動力。公司會同時發揮自己原有的一些優勢，一直牢固業務體系基礎和資源保障能力，為用戶提供產品全生命周期「一站式」服務。
此外，公司在面向行業新的趨勢的時候，加速研發電動智能新技術，達成實現了技術底座的戰術部署。除此之外，公司有自主掌控核心技術的前提下，對關鍵技術實現前瞻部署，相關技術性能已達超前水平，有關技術均已領先實現產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司把時命脈搏牢牢掌控，把電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略不斷推進。圍繞新形式，公司竭力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；在智能網聯領域，逐步實現核心技術經營化，效益化。
公司在新能源汽車方向投入電動車和燃料電池核心布局研發。與此同時在智能網聯方面也不斷更新出標桿產品和智能駕駛輔助的高級系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行普及速度非常之快，在上海得到各方的支持。在海外的布局提高技術的速度飛快，目前整車基地已經投產了。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，而且還有更大的市場空間能夠被打開。
篇幅有所限制，更多關於上汽集團的深度報告和風險提示，全部都整理在研報篇章里了，點擊一下就可以查看：【深度研報】上汽集團，建議收藏！
二、從行業角度來看
整車製造行業大致是在去庫存過程中，行業低位產業鏈正在快速出清落後，搭上車龍頭必然是長期受益、遇到發展的新機遇；還有，經過汽車消費刺激政策的影響，整車板塊明顯具備著較高業績增長預期的表現。龍頭企業的上汽集團的收益將會因為汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而增加，獲得較高的估值溢價。公司將不斷利用規模效應，推著盈利底部向上，未來值得期待。
總體來看，上汽集團作為國內整車製造行業中的佼佼者，有望在行業變革之際，隨著時代春風，可以高速發展。但是，不可否認的是，文章是有滯後性的，如果說，想要了解更為准確的上汽集團未來的行情，可以直接點擊下面的鏈接，會有一些非常專業的投資顧問幫你診股，理性的分析一下，參考上汽現在的行情，看看到底是應該買入還是賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
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❷ 如何正確分析股票趨勢，看懂你就是股市高手
如何正確分析股票趨勢，看懂你就是股市高手
趨勢線理論認為既成趨勢不會輕易改變,有助於判斷價格運行的規律,順勢而為,是趨勢分析的基礎,了解了趨勢,才能將利潤最大化。
一、趨勢線
1.所謂趨勢線，就是根據股價上下變動的趨勢所畫出的線路，畫趨勢線的目的，即依其脈絡尋找出恰當的賣點與買點。趨勢線可分為上升趨勢線，下降趨勢線與橫向整理趨勢線。
2.股價在上升行情時，除了在連接股價波動的低點畫一直線外，也應在連接股價波動的高點畫一直線，於是股價便在這兩條直線內上下波動，這就是上升趨勢軌道。股價在下跌行情時，除了連接股價波動的高點畫一直線外，也要在股價波動的低點畫一條直線，股價在這兩條直線內上下波動，這就是下跌趨勢軌道。股價在橫向整理時可形成橫向箱型趨勢線。
●首先要正確做出趨勢線，確定是由兩個依次下跌的高點做出的，要把下跌中的所有價格變化都包括在內。
●其次通過判斷趨勢線的重要程度來決定買賣策略。主要下跌趨勢線的突破賣點更為重要。
●通過時間和突破幅度驗證買賣的可靠性。股價突破趨勢線後的漲幅達到突破點的3%以上視為有效突破;突破後股價在趨勢線上方三天以上，即視之為有效突破。
●需要注意的是，必須是收盤基突破趨勢線。
賣點一：下坡原上漲趨勢線的賣點
● 首先要正確的畫出趨勢線，確定是由兩個依次上升的低點做出的，要把上漲中的所有價格變化涵蓋在內。
●通過判斷趨勢線的重要程度來決定買賣策略。上漲趨勢線的突破賣點更為重要。
●通過時間和突破幅度驗證買賣的可靠性。股價突破趨勢後的漲幅達到突破點的3%以上視為有效突破，突破後股價在趨勢線下方三天以上，視為有效突破。
●必須是收盤價突破趨勢線。
五、趨勢線的作用
一條趨勢線一經認可，下一個問題就是：怎樣使用這條趨勢線來進行對股價的預測工作？一般來說，趨勢線有兩種作用：
(1)對股價今後的變動起約束作用。使股價總保持在這條趨勢線的上方(上升趨勢線)或下方(下降趨勢線)。實際上，就是起支撐和壓力作用。
(2)趨勢線被突破後，就說明股價下-步的走勢將要反轉方向。越重要越有效的趨勢線被突破，其轉勢的信號越強烈。被突破的趨勢線原來所起的支撐和壓力作用，現在將相互交換角度。即原來是支撐線的，現在將起壓力作用，原來是壓力線的現在將起支撐作用。
趨勢線的突破
應用趨勢線最為關鍵的問題是：怎麼才算對趨勢線的突破? 這里只提供幾個判斷是否有效的參與意見，以便在具體判斷中進行考慮。
(1)收盤價突破趨勢線比日內最高最低價突破趨勢線重要。
(2)穿越趨勢線後，離趨勢線越遠，突破越有效。人們可以根據各支股票的具體情況，自己制定一個界限，一般是用突破的幅度，如3％，5％，10％等。
(3)穿越趨勢線後，在趨勢線的另一方停留的時間越長，突破越有效。很顯然，只在趨勢線的另一方停留了一天，肯定個能算突破。至少多少天才算，這又是一個人為的選擇問題，我們只能說，至少三天。
六、趨勢線的應用法則
趨勢線的應用法則之一：在上升行情中,股價回落到上升趨勢線附近獲得支撐,股價可能反轉向上；而在下跌行情中,股價反彈到下跌趨勢線附近將受到阻力,股價可能再次回落。也就是說：在上升趨勢線的觸點附近將形成支撐位,而在下跌趨勢線的觸點附近將形成阻力位。
趨勢線的應用法則之二：如果下跌趨勢線維持時間較長,而且股價的跌幅較大時,股價放理突破趨勢線,是下跌趨勢開始反轉的信號。
趨勢線的應用法則之三：股價突破趨勢線時,如果將原來的趨勢線將成為支撐或者陰力,股價經常會反彈或者回落。
趨勢線的應用法則之四：在上升行情初期,趨勢線的斜率往往較大,回落跌破原趨勢線時,通常會再沿著較緩和的趨勢線上升,原趨勢線將形成阻力,當股價跌破第二條修正趨勢線時,行情將反轉。
今天的炒股技巧程可泫分享到這，後期繼續分享更多的炒股干貨，最後，炒股要理性，吃魚吃中間，不要魚頭魚尾都想吃；不要總是等到網里有十條魚了，才收網，網里有五至九條魚也可以收網。
❸ 華蘭生物股票趨勢分析
最近，醫葯、醫療板塊表現比較蕭條，相干個股的走勢低迷不振，然而這時卻是挖掘市場投資標的良機。接下來咱們就來看看醫葯、醫療板塊中血製品行業的龍頭公司--華蘭生物。
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一、從公司角度來看
公司介紹：華蘭生物的業務范圍主要包括血液製品、疫苗、基因工程產品研發、生產和銷售，是國內血製品行業中的領銜者。公司業務主要是進行血液製品和疫苗製品的製造，其中公司的主要收益來源是血製品。
簡單介紹了華蘭生物的公司情況後，我們來看下華蘭生物公司有哪些優勢，適不適合投資呢？
亮點一：在發展戰略、產品研發、品牌和以及管理團隊等方面的優勢突出
公司的發展戰略明確，疫苗產業的規模迅速擴大，讓創新葯和生物類似葯的研發加快速度，將與國內外優勢企業的合作戰略規模擴大，逐漸形成血液製品、疫苗、重組蛋白創新葯和生物類似葯為核心的大生物產業格局；不只是這樣，公司對生物製品、基因工程葯物的研究與開發力度很大，在科技研發投入很多，不僅堅持全面的技術創新，而且還堅持產品結構的優化調整。
公司始終堅持自主研發和產學研發結合並重，突破了一批關鍵核心技術。致力於品牌的建設與管理，創建了以質量為基石、以誠信為根本、以品牌為依託、以市場為導向的良性的自主品牌發展之路。同時將行業精英招攬進公司，把管理隊伍建立好。注重培養和留住研發技術人員和業務骨幹，廣泛開展國內外合作，使用技術給產品質量的提升帶來保證。
亮點二：突出的市場地位、規模優勢和核心競爭力
公司是行業內其他企業的標桿，它就是國內首家通過GMP認證的血液製品的企業，它當屬國內血製品的標桿企業，在單采血站數、采漿量和產品種類上等都可以排在前列，同時在生產規模、品種規格、市場覆蓋率和主導產品的產銷量的各個方面，都排在國內同行業的前列，是具備國內同行業中綜合利用率最高和凝血因子類產品種類最齊全的生產企業之一。
公司憑借血液製品為基礎，開發出的產品組合擁有豐富的種類，進一步強化血液製品優勢地位。依靠優秀的產品獲得廣大用戶的認可，經過發展現在已經是國內品牌影響力最強、最具競爭力的大型生物醫葯企業之一。在國內血液製品、疫苗行業起到引導市場、帶動產業發展和科技創新的龍頭作用。不斷造就新的利潤增長點，讓公司在核心競爭力方面表現更加優秀。
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二、從行業角度來看
醫療、醫葯板塊跟消費板塊不差分毫，是市場觀點較為看好的長牛賽道，龍頭表現較好，行業景氣度也比較高。隨著人口老齡化的加劇以及人民生活水平得到了提高，需求增加的速度很穩定，市場規模和市場集中度是密切相關的，前者越大，後者就越集中。作為行業的領頭羊，華蘭生物經營機制非常靈敏，能針對市場需求及時做出產品結構調整，公司中短期業績較為確定，長期來看，創新產品布局和渠道優勢將逐步顯露，將優先受益行業復甦，有望在行業角逐中出類拔萃，優先享受行業發展帶來的紅利。
括而言之，我認為華蘭生物作為國內血製品行業的龍頭企業，有望在行業變革之際，迎來高速發展。但是文章有著比較明顯的滯後性，如若想對華蘭生物未來行情有更深入、確切的了解，這個鏈接有你想要的答案，有專業的投顧幫你診股，看下華蘭生物現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測華蘭生物還有機會嗎？
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❹ 股票的未來發展趨勢
根據前幾次奧運會各國股市的漲跌概率統計來說,奧運會舉辦當年上漲的概率為40%,下跌的概率為60%,所以用奧運會必須要漲來解釋就不合適了.奧運後導致股市大跌的大小非解禁高峰期將到來,資金面的壓力將更加明顯.下跌的概率遠遠大於上漲.
今天請多注意大盤的2800~2820這個支撐區域的支撐力度,如果守住了還有戲,守不住注意控制倉位不要太高.
導致大跌的大小非問題直接導致了資金面的失衡,空方長期壓制多方,而在這個長期趨勢中資金面被空方占據,行情自然是長期震盪走低.這就是股票為什麼老跌的真正原因.而8月後是大小非的解禁高峰期,下跌的概率大於上漲.最新的資金統計顯示,7月到現在為止,股評鼓吹的機構大建倉再次成為笑談,雖然7月的減倉規模較大幅度減緩,但是基金和保險等機構仍然凈減倉近250億.而這波反彈的主力軍成了游資,不過游資的特點眾所周知是快進快出,既然是游資狙擊的行情,在傳統大資金還在繼續拉高減倉的情況下,後市如果仍然沒有較為實行性的利好出現,全靠利好謠言帶來的這波反彈,有可能成為機構最後一次較好的減倉機會,奧運畢竟只是個題材,不對大盤的資金面帶來任何的實質性改善,機構是不會放過這次拉高減倉的機會,但是反彈高度仍然要注意政策面利好消息的配合,具體情況具體分析.隨著又有新的大盤IPO即將進行申購,大盤在資金面上將繼續守到考驗,短線大盤請注意2800~2820這個區間的支撐力,如果守住了,這波反彈還有借奧運會題材的支撐在游資的推動下有所表現(部分個股),但是如果這個短線的支撐區域後市如果被輕松的擊穿了收不回來了,那就要注意游資的動向了,如果游資開始較大規模撤退,那在安全形度建議投資者逢高降低倉位了,傳統機構長期看空後市的情況下,如果連游資都撤退了,那股市靠什麼來推高?大盤如果守住了2820後市還有看高3090這個壓力區域的機會.順勢而為吧.
大盤現在的行情特點是市場反復靠一直無法兌現的謠言來救市，先是國家有七大救市措施出台，在沒有兌現的情況下大盤破位又出了個國家平準基金已經獲准入市救市，第二天平準基金的發起人就辟謠沒有這事...，如果一個股市的行情全靠謠言來維持震盪減緩下跌趨勢，沒有真正的實質性的措施出台，那這次反彈的目的就要多思考了，機構的目的是什麼，頻繁的製造謠言來拉高股市，最新的資金統計結果已經出來了，在這次紅紅火火的抄底行動中基金、保險和QDF2均是凈流出，在上周行情比較被投資者看好的情況下，這些主力資金的凈流出接近250億，完全在意料之中，又是個借謠言拉高出貨。而市場頻繁傳出利好謠言的真正目的也很清楚了。「拉高出貨」。既然機構在眾人期盼紅七月的情況下，在半年報做業績的情況下都保持了凈流出，雖然大盤做得比較好看，但是從機構的意圖看仍然沒有改變的跡象，長期目標仍然是降低倉位迴避大小非和宏觀政策的壓力。
因為資金面緊張導致的現在下降趨勢已經形成的情況下,投資者應該保持理智不要盲目的樂觀,股市很復雜也很簡單,復雜的是什麼因素都可能導致股市變化,但是簡單的是資金面的長期多空趨勢就決定了,大盤的長期漲跌趨勢,但是股市不可能只跌不漲,肯定會在下跌途中出現反彈,但是反彈的規模應該視政策面的利好消息的情況來判斷,如果還是這些非實質性的利好消息來託大盤,那每次反彈都是減倉的機會,只有針對大小非實質性的限制措施出來後,大盤才有可能緩解資金面的壓力,帶來一波中級反彈甚至反轉,只要這個導致大跌的核心問題不解決,投資者就要以反彈看待,逢高減倉,而連續超跌投資者信心的積弱使得抄底資金非常謹慎,雖然抄底資金試圖該變這種運行頹勢,但是情況卻並不是太樂觀,現在的股市並不是政府說的缺乏信心不缺乏資金,個人覺得在大小非的陰影下現在這兩樣都缺.今年是大小非最輕的一年,只有3萬億的解禁資金,但是已經讓市場中的主力資金吃不消了(在主力開始出貨前市場中的主力資金一共只有3萬億,但是大小非足夠消滅它們了),雖然政府來了個基金也要講政治的說法,不過看來實質作用不大,機構繼續反彈出貨的動作沒有停止,不得不選擇邊打邊撤退的策略,來降低損失,就算在奧運前政府再出所謂的利好來阻止股市的繼續下跌,但是只要不是針對大小非的實質性的解決措施,只是一些不痛不癢的政策的話,那在資金的多空平衡已經打破的現在的這種行情下,就算在利好刺激下奧運期間採用橫盤運行或者小幅度反彈的走勢下,投資者仍然不要太過於樂觀,因該謹慎對待,因為實質問題沒解決,資金面就會繼續緊張.如果出現政策帶來的反彈時逢高降低才是明智之舉.不要去相信股評不考慮實際的大行情.由於2009年的大小非解禁資金是近7萬億,2010年的解禁資金是近10萬億,而這已經遠遠超過了今年的3萬億,所以,在這個導致這次大跌的核心問題解決前,資金面的壓力是不可能解決的,任何邊緣性的利好政策帶來的都只是反彈而不會是反轉,股市雖然很復雜但是其實也很簡單,股市的規律就是賣的多餘買的就跌,買的多於賣的就漲,大多數人都知道這個道理,但是當資金面已經體現出來的時候為什麼有些人卻不願意去面對.別去相信大小非也有要長線投資的,在大小非低成本甚至零成本的情況下一解禁上市就利潤高達400%以上,甚至高達1000%以上時,這種成本帶來的暴利,在一個弱勢行情下,你認為大小非持有者是會落袋為安還是會繼續看著自己的利潤縮水(大小非也是投資者,利潤第一同樣是他們的理念,當長期股東這種想法只有被機構教育出來的散戶會去干)而一個長期趨勢中因為某種原因賣的力量都處於壓倒性的優勢時去談牛市什麼時候回來就是在自欺欺人.非實質性政策帶來的就是反彈不是反轉.由於大盤最強的支撐區域3300~3400和股評、機構口中最強的所謂永遠不會被擊穿的政策鐵底2990都已經在資金面失衡的現實面前,迅速瓦解。所以短線在沒有新的利好政策的支撐情況下，反彈就是降低倉位的機會，當然如果有邊緣性的利好政策出台帶來抄底資金抄底，帶來的反彈相對規模較大當然最好，對散戶來說機會難得。嚴格控制倉位是我現在唯一要說的，逢反彈減倉是嚴謹的。有資金在手裡才有主動權，才能夠迎來真正的底。底是主力抄出來的不是散戶，在主力都迫於大小非壓力減倉時，做為中小投資者能夠做的就是順勢而為，不要逆勢而動，機構減倉我們也要控制倉位。
如果非要談下面有什麼支撐位就看2500附近吧，其實最強的支撐位已經失守了。當然如果政府願意出台實質性的解決大小非的政策，那產生的行情就是大行情，就不是現在這種小打小鬧了，不過個人覺得不是太現實，近20萬億的資金本來政府就是想讓市場來消化，政府會願意自己來掏錢？？
(對熊市操作的一些反思)首先在熊市中震盪逐漸走低是長期趨勢，利好消息只是催生反彈的一個條件而已，但是當利好消息的刺激逐漸淡化後，反彈就會結束了（而反彈高度取決於利好的大小程度），因為利好而被暫時改變的下跌趨勢將繼續下去，股市回歸其自然的規律。而在導致大跌的核心問題被解決前（大小非），股市都不可能扭轉過來，不可能產生反轉。而在連續下跌的這個趨勢中兩千多支股中處於上漲趨勢的能達到100支就不錯了，也就是說在大盤下跌時買到下跌股的概率是95%甚至以上，做為投資來說既然知道這么低的概率選到游資狙擊的股票，那還不如不去冒這個險。而選擇操作超跌反彈是在這個趨勢中講究安全系數投資者的很好的投資策略，因為在超跌後產生反彈是肯定的，沒有隻跌不漲的股市，只是反彈的規模大小而已（要根據是否有利好消息和利好消息的大小來具體分析反彈高度），而在這個反彈過程中一般以普漲為主，在這個反彈普漲過程中處於下跌的股又處於10%以下，也就是說，你隨便買支股票上漲的概率要遠遠大於在下跌過程介入股票的概率，雖然股票不能夠把這種概率做為抄股的標准但是作為對安全要求很高的投資者來說，趨勢投資是在熊市中最安全的一種投資策略。對股票把握不好的股友又想在熊市介入股票，那選擇這種策略是比較安全的。但要記住，只有超跌才能夠去抄一個短線，而一般的跌幅一般選擇觀望，中間的紅盤可能都是套人的陷阱，當天一個反彈，第二天直接低開低走把抄底的人全部套了，所以熊市中你如果無法把握哪裡是底的情況下，最好是做趨勢，降低風險(個人觀點謹慎採納)。
現在要順勢而為了，不做死多頭，也不做死空頭，做個滑頭就行了在大盤沒有選擇方向前，嚴格控制倉位會讓你風險降到最低的。
以上純屬個人觀點請謹慎採納
❺ 走勢圖是怎麼看的根據什麼判斷漲跌幅
從短線交易來看，我們需要關注5分鍾和15分鍾，看一個趨勢和方向，應該看4小時和1小時的圖，但是判斷一個行情的走勢不單單要看技術面，還要結合消息面。
其實股票實際上就是一種「商品」，股票的內在價值即標的公司價值決定了它的價格，而且波動在價值上下。
股票屬於商品范圍內，其價格波動就像普通商品，供求關系影響著它的價格變化。
如同市場上的豬肉，豬肉需求變多，豬肉的供給卻跟不上，那豬肉價肯定上升；當賣豬肉的多了，豬肉供大於求，那麼豬肉的價格就會下降。
換做是股票的話：10元/股的價格，50個人賣出，但市場上有100個買，那另外50個買不到的人就會以11元的價格買入，股價隨之上漲，相反就會下跌（由於篇幅問題，這里將交易進行簡化了）。
在日常生活中，買賣雙方的情緒受到多方面影響，供求關系也會因此而受到影響其中產生較大影響的因素有3個，我們來仔細分析一下。
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一、股票漲跌的原因有哪些呢？
1、政策
產業和行業受國家政策的影響，比如說新能源，隨著國家對新能源開發的重視程度越來越大，對於相關企業、產業都提供了幫扶，比如補貼、減稅等。
這就會吸引市場資金流入，同時也會不斷的探索相關行業的優秀板塊，以及上市公司，這些都會影響股票的漲跌。
2、基本面
放眼長期，市場的走勢和基本面相同，基本面向好，市場整體就向好，比如說疫情下我國經濟率先恢復，企業有所盈利，那股市也會跟著回升。
3、行業景氣度
這個比較關鍵，一般地，股票的漲跌常常受到行業景氣度的影響反之，行業越不景氣，這類公司的的股票價格變會普遍下降，比如上面說到的新能源。
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二、股票漲了就一定要買嗎？
不少新手剛接觸股票，一看某支股票漲勢大好，立馬投入幾萬塊的資金，結果後來不斷下跌，都被套住了。其實股票的變化趨勢可以在短期被人為操縱，只要有人持有足夠多的籌碼，一般來說占據市場流通盤的40%，就可以完全控制股價。如果你剛剛接觸股票不久，把長久持有龍頭股進行價值投資放在第一位，避免在短線投資中賠了本。吐血整理！各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
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❻ 分析山水比德股票的走勢
山水比德在園林工程行業內地位和風評都非常不錯，在行業內也算得上非常優秀的了。那我們今天就一起來了解一下山水比德，一起來看看它適不適合投資。
趁著還沒有還是分析，先給大家提供一份園林工程行業龍頭股名單，大家可以看看：寶藏資料：園林工程行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
山水比德成立於2007年，是一家綜合型景觀設計機構，創新是它的動力源。山水比德與中國TOP30地產集團進行了深層次的合作，尤其是在城市環境解決方案方面，它們的合作能夠起到關鍵性作用。
中國城鄉發展與生態文明建構中不斷出現了山水比德的身影，希望直接可以成為具有世界影響力的景觀機構。作為系統化景觀服務專家，在資質上山水比德取得的是"國家風景園林工程設計專項甲級"，獲得「全國十佳園林設計企業」、「中國建築規劃設計最佳創意品牌機構」等榮譽稱號。
連續3年蟬聯時代樓盤中國地產景觀設計競爭力冠軍的是山水比德，屢次贏得ARCHINA行業新媒體影響力全國最有影響力的榮譽。
簡單介紹了山水比德的公司情況後，接下來我們一起分析一下山水比德的長處，我們投資劃不劃算呢？
亮點一：品牌優勢
在地產景觀設計領域，山水比德已經擁有了自身的品牌，在行業里這家公司的口碑和品牌形象都不錯，屢次取得有關行業的獎項和榮譽。
廣州的大一山莊項目實際上就是山水比德這家主要設計的景觀，7年裡不間斷地獲得中國房地產聯合會頒發的"中國十大豪宅"榮譽稱號；"龍湖高碑店·列車新城"擁有國際風景園林師聯合會為其頒發的"IFLA國際大獎"榮譽等。
亮點二：創新優勢
山水比德是在業內最先提出"新山水"方法論的人，根植於山水精神與文化價值，依據現代生活的方式，我們可以依靠新思想、新手法、新技術、新工藝、新材料等，對景觀進行創新，去構建更加具有詩意的空間。將山水的格局規劃到城市當中，把城市和自然很好的融合在了一起，不斷追求景觀創新的極致美學，在實踐中通過不斷地推出創新作品，分公司的知名度以及行業的地位全都提高。
字數有限，和山水比德的深度報告和風險提示有關的內容，學姐都提前整理在這篇研報里了，點擊即可查看：【深度研報】山水比德股票點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
我國注重生態環境宜居，就是根據新型城鎮化進程的加快、房地產開發規模不斷擴大和環境問題頻發所衍生出來的，我國景觀行業的發展趨勢一直上升，市場規模也在不停地擴大，到2025年有希望到達4000億元。
山水比德業務全國各地都覆蓋了，目前簽約的有粵港澳大灣區和雄安新區，立足粵港澳戰略區位優勢，重點發展區域是灣區，探究華南、開發西南，有著顯要的地域優勢。
按照山水比德融資融券數據顯示，融資凈買入90.6萬元是在2021年8月26日這天；融資余額1928.17萬元，同前一天相比起來增加4.93%，各項經營數據能明顯看出呈一片大好之勢。
山水比德是國內景觀設計領域的知名典範企業，在未來有希望緊緊的抓住市場可以發展的機會，進一步的發展設計業務在全國方面的布局。
總結來看，山水比德的發展前景一片大好，值得長期持有。
不過文章闡述難免會有滯後性的限制，朋友們要是想更加准確地了解山水比德未來行情，可以戳下方鏈接，會有一個專業的顧問幫助你診股，看下山水比德估值到底是高還是低：【免費】測一測山水比德現在是高估還是低估？
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❼ 山水比德股票周一走勢預測
在園林工程行業內，山水比德的地位跟風評都非常優秀，在行業內也屬於頂端的了。那今天我們就來對山水比德一探究竟，來看看它是否值得長期投資。
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一、從公司角度來看
山水比德成立的時間是2007年，是一家綜合型景觀設計機構，創新是它的驅動力。山水比德與中國TOP30地產集團變成了穩定的合作關系，在城市環境解決方案方面，為全國各級政府奉獻出了巨大的力量。
山水比德長期服務於中國城鄉發展與生態文明建構，想要成為具有世界影響力的景觀機構。作為系統化景觀服務專家，山水比德具備了"國家風景園林工程設計專項甲級"的資格，取得"全國十佳園林設計企業"、"中國建築規劃設計最佳創意品牌機構"的光榮稱號。
連續3年蟬聯時代樓盤中國地產景觀設計競爭力榜首的是山水比德，多次榮獲ARCHINA行業新媒體影響力全國第一位。
說完了山水比德的公司基本情況以後，下面我們來研究一下山水比德有哪些亮點，我們投資劃不劃算呢？
亮點一：品牌優勢
在地產景觀設計行業中，山水比德自身已樹立起品牌，其口碑和品牌形象，在行業內部也得到了良好的樹立，並且在行業里得到了一些公認的獎項和榮譽。
山水比德負責設計的那一個觀景的項目，就是廣州大一山莊項目，7年裡不間斷地獲得中國房地產聯合會頒發的"中國十大豪宅"榮譽稱號；"龍湖高碑店·列車新城"擁有國際風景園林師聯合會為其頒發的"IFLA國際大獎"榮譽等。
亮點二：創新優勢
最先提出來"新山水"方法論的人是業內的山水比德，主要是紮根在我國山水的自然精神以及文化的價值，依據現代生活的方式，新思想、新手法、新技術、新工藝、新材料等給創新景觀賦予了無限的可能性，也就有機會創作出更有詩意的空間。運用山水格局來對城市進行規劃，使城市和自然融為一體，不斷追求景觀創新的極致美學，一直在實踐中不斷地摸索，不斷地創新，將行業地位以及公司的知名度全都提高。
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二、從行業角度來看
隨著我國新型城鎮化進程的加快、房地產開發規模不斷擴大和環境問題頻發，導致我國越來越注重對生態環境宜居的需求，我國景觀行業的發展趨勢一直上升，而市場規模也在擴大，而且到2025年有望達到4000億元。
全國都有山水比德業務，目前簽約項目已涵蓋粵港澳大灣區和雄安新區，立足粵港澳戰略區位優勢，發展的側重點主要是灣區經濟，深耕華南、拓展西南，地理優勢鮮明。
山水比德融資融券顯示相關信息，2021年8月26日融資凈買入90.6萬元；合計融資余額為1928.17萬元，較前一日有4.93%的增長，各項經營數據能看出前一片光明。
山水比德是國內景觀設計領域企業的楷模，未來有望緊緊抓住市場發展機遇，進一步拓展設計業務的全國布局。
總之，山水比德的發展前景一片大好，值得長期持有。
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「一汽富維」投資分析 股票名稱：一汽富維，公司全稱：長春一汽富維汽車零部件股份有限公司，股票代碼：600742，上市日期：1996年8月26日，所屬板塊：汽車及汽車配件，主營：汽車零部件、修理、改裝等，實際控制人：國務院國有資產監督管理委員會（國務院國資委），總資產：39.34億元，股本總數：2.12億股，全流通。論證：一汽富維具備良好的投資價值，但目前不是最好的參與時機。 一汽富維2011年三季報披露的數據顯示，總資產：39.3億，期初：35.8億，增長9.85%，股東權益：24.3億，期初：21.9億，增長11.14%，凈利潤：3億，同比降低27.24%，每股收益：1.45元，同比降低26.76%，現金流：1億，同比增長12.25%，前十大股東：除一汽集團之外均為銀行系基金。 從這些數據看來，總資產及股東權益都有一定程度的增長，1億左右的現金流對於十幾億銷售收入、3億左右的凈利潤的經營活動來說，公司經營情況運營正常，基礎財務指標表現良好，只不過，凈利潤及每股收益同比有所下降，這一點對於股價的走勢而言，存在一定的壓力，因為去年底的每股收益達到2.7元，而今年的每股收益按照通常的預測方法來計算為1.45*4/3=1.93元，結合汽車行業處於第四季度的消費旺季的情況，適當看高一線在2-2.2元/股左右，同比仍然下降了約20%，這對二級市場的股價會存在一定程度的「預期壓力」，當然，以去年底的收盤價29.91元與現在（2011.12.15)的市價16.8元相比較，股價下跌了13.11元，跌幅約43%，應當可以消化股價對凈利潤及每股收益下降的「預期」。 從行業前景方面來看，應當注意這樣幾點。 第一，汽車業半數企業凈利潤同比下滑，汽配業也同病相連。據中登公司數據顯示，在29家整車製造企業中，包括廣汽長豐、比亞迪、一汽夏利等15家車企的1-9月利潤都在不同程度的同比下滑，其中下滑幅度最高的廣汽長豐，1-9月凈利潤同比下滑達162%，作為與汽車板塊一榮俱榮、同進同退的汽配業，總體業績也呈下滑趨勢。 第二，受業績下滑影響，應收賬款也大幅增加，嚴重影響了企業的資金回籠。由於今年汽車銷售市場萎靡，汽車企業為了鼓勵銷售，普遍放寬了對汽車經銷商的信用額度，此前要求經銷商一個月還款的企業可能將還款期限入寬至兩個月，從而導致了應收賬款的增加，據中登公司數據顯示，海馬汽車近年來斥資發展的微型車，由於今年送車下鄉托市政策的退出，銷售下滑尤為嚴重，造成了應收賬款增幅達136.42%，而江鈴汽車應收賬款也達97.76%等等。 在汽車企業應收賬款大幅攀升的同時，汽車零部件企業的應收賬款亦在攀升。今年1-9月，63家汽車零部件企業的應收賬款總額達367.52億元，同比增長27.77%，其中，增幅最大的萬里揚應收賬款增幅達138.71%。 第三，產業結構呈現分化，以合資企業為代表的中高端企業表現優良，而以自主品牌為代表的低端企業面臨淘汰出局的風險。三季度，以自主品牌為主營業務的長安汽車營業收入為50.7億元，同比下滑18.6%,凈利潤虧損達1.4億元，同比下滑140%，江淮汽車、福田汽車、海馬汽車等自主品牌的整車企業，凈潤都同比下滑了50%以上，而以合資企業為代表的中高級商用車及其零產件供應商企業盈利能力依舊好於行業平均水平，呈現強者恆強的局面，其中上海汽車盈利同比增幅為27%，華域汽車同比增幅為13%。 由此看來，隨著我國汽車產業的不展狀大，在一定程度上，特別是低端汽車市場方面已呈現出了飽和狀態，未來必須急需進行產業結構調整，大力發展中高端汽車市場，實現由「量」到「質」的突破。 另外，由於我國是人口大國，在客車市場的發展方面仍然需要更加規范，因此，大中客車市場發展勢頭依然良好。三季度，大中客車銷量穩定增長，其中宇通客車同比增長69%，安凱客車同比增長116%，中通客車同比增長69%。 第四，我國是一個發展中國家，人民生活水平仍然有待提高，汽車市場總體上距離飽和狀態仍然很遠，隨著我國經濟結構的不斷轉型，汽車及汽配行業也會不斷進行升級，汽車及汽配行業未來仍然是具體有良好前景的。 在上海中歐國際工商學院10月29日舉辦的「第九屆中國汽車產業高峰論壇」上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示，今年以來，我國汽車業發展速度較前幾年有所放緩，但總體而言還是比較快的，預計「十二五」期間中國汽車產業會以年均10%至15%的增速發展。國民經濟發展的要求，工業化和城市化進程的持續，都將支持中國汽車業繼續以較快速度發展。 在政策預期方面，估計國家仍然會大力鼓勵發展新能源汽車，這是改變我國未來能源結構的重要一環。 具體的層面上，可以在中國機械工業聯合會副會長張小虞的論述里找到答案，張小虞認為，未來十年裡，中國汽車工業發展重心將從數量增長向技術創新轉變，最終走向汽車產業強國。 他還說，實現這一轉變，我國的汽車主業面臨5個方面的結構調整。在市場結構方面，隨著我國汽車產業發展狀大，來自國際市場的需求也在相應增加，汽車產業將由以往主要面向國內市場向財時面向國內、國際兩個市場的需要轉變；在技術結構上，將從引進國外技術向關鍵技術主要依靠自主研發轉變；在產品結構方面，將從當前主要生產傳統產品向研發節能環保、新能源汽車及產品方面轉變；在組織結構方面，將改變當前汽車產業分散、重復、落後的狀況，組建大型企業集團，發揮規模優勢；在服務結構方面，將從產業型向產業服務型轉變，加強售後服務等方面的建設。 在估值方面，我們借用市場通用的市盈率估值法將一汽富維收益與同期銀行利率收益來比較一下，前面已有計算，一汽富維的市盈率按目前的價位16.8元/股來計算，情況如下。 （1）每股收益=1.45*4/3=1.93元 （2）市盈率=16.8/1.93=8.7倍 （3）同期銀行一年期存款利率：3.5%/年 （4）同期銀行一年期存款市盈率=100/3.5=28.6倍 由此可見，一汽富維的市盈率遠遠低於同期銀行一年期存款市盈率，估值合理，具有投資價值。 分析到來了這里，似乎結論已然非常明確了，但是，本篇的觀念卻並在於此，而是與之相反，即目前不適宜參與該股投資。 為什麼？ 第一，需要說明一點，其實，銀行同期存款的市盈率與股票的市盈率根本不具備可比性。因為，銀行存款的收益是可以量化的，是確定的，只要存款到期，就可以獲得利息，而投資股票的收益是不可確定的，當然也是不可以預先量化的，未來不管到什麼時候，目前都不可能知道未來之日的收益是多少，有無收益，這就是區別所在。 形成這種區別的原因在哪裡？在於投資股票（股價）的收益，雖然每股收益是可以量化的，而且也是實實在在存在的，但是，這種收益並不是直接到達投資者手中的，而是將收益體現在股價裡面的，也就是說，某一支股票的收益高，即每股收益高，那麼，就有利於該股票的價格上漲，僅此而矣，然而，股價的上漲並不只是由收益的高低決定的，影響股價上漲與下跌的因素太多了，即便收益再高的股票，在沒有得到其它決定性因素與條件配合之下，股價仍然可能會下跌，因此，投資於凈利潤或每股收益高的股票，也有可能會虧損，這種不確定性，就決定了股票市盈率與銀行存款市盈率不具備可比性。 當然，這種比較，可以作為衡量一支股票的基本面的一項指標，僅此而已。 第二，雖然，兩種市盈率不具備可比性，但又怎麼能說明一汽富維目前不具備參與條件呢？這其實是收每個參與股市的人，對後市不同的看法了。也許，有人認為，目前是投資該股的最好時機，也許有人覺得可以等等看，但是，我認為，這里不適宜參與，僅僅只是個人觀點。 1、再次回到凈利潤與每股收益。在其他固定資產及經營模式等方面不變的情況下，我不認為2012年的經營狀況一定會強於今年，因為，去年（2010年）與今年的情況相比，很明顯今年不如去年，呈下降趨勢，而結合前面的分析，要想形成結構上的改變，對於整個行業板塊來說，不是一天兩天的事，必然有一個陣痛的過程，因此，明年的形勢依然會非常嚴峻，很可能會低於今年的行情，因此，以現在的價格，比較明年的市盈率，就會顯得很高，因此，不具備投資價值。 2、從控股股東的動向來看，對於目前的股價，也非常不利。 2011年12月8日，公司收到第二大股東長春一汽四環集團有限公司的書面通知，截止2011年12月6日，長春一汽四環集團有限公司減持公司（一汽富維）無限售條件的流通股2，600，000股，占公司總股本1.23%。 從這一行為來看，大股東減持意味著公司股價的未來出現了問題，而事實也的確如此，該股在出了這一消息之後，一路殺跌，便是明證，更鑒於目前大盤本身處於大幅下跌的情形之下，未來何時能看見底部仍然是個未知數，因此，在多重利空情形之下，股價必然仍會下行。 3、從技術走勢方面分析，一汽富維在06、09、10年先後經過了三次大幅上漲，已經構建了很明顯的長期頂部，目前股價只是處於長期下跌趨勢的中途，無論從形態上、趨勢上、均線分布上、技術指標上都顯示長、中、短期走壞，結合汽車及汽配板塊總體呈現與一汽富維類似的走勢，再結合大盤技術形態的不佳，以及國際市場、大宗商品市場、外匯市場的整體不佳，因此，綜合分析，目前不適宜參與該股投資。 綜合以上分析，無論從基本面預期，還是從政策、消息面，以及技術層面和市場總體環境而言，無疑都指向了同一個方向，那就是——目前，不是參與一汽富維股票投資的好時機。
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山水比德在園林工程行業內的地位和風評，都屬於一流的水平，在這個行業內，可以說是數一數二的產品了。今天我們就來好好聊下軍用園林工程行業的龍頭公司——山水比德，我們來看看投資它劃不劃算。
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一、從公司角度來看
山水比德在2007年成立，是一家綜合型景觀設計機構，它的驅動靠創新力。山水比德與中國TOP30地產集團有了深刻而透徹的合作，尤其是在城市環境解決方案方面，能為全國各級政府出謀劃策。
山水比德長期服務於中國城鄉發展與生態文明建構，想要成為具有世界影響力的景觀機構。作為系統化景觀服務專家，山水比德擁有「國家風景園林工程設計專項甲級」資質，獲得「全國十佳園林設計企業」、「中國建築規劃設計最佳創意品牌機構」等榮譽稱號。
山水比德連續3年蟬聯時代樓盤中國地產景觀設計競爭力榜首，在全國中很多次都排在ARCHINA行業新媒體影響力的第一位。
說完了山水比德的公司基本情況以後，我們一起來了解一下山水比德的優勢吧，投資值不值呢？
亮點一：品牌優勢
山水比德已經建立起了在地產景觀設計領域的自身品牌，在業內的口碑和品牌形象上，這家公司都是很良好的，而且被行業授予多種獎項和榮譽。
觀景設計的廣州大一山莊項目是山水比德負責設計的，7年中一直取得中國房地產聯合會頒發的"中國十大豪宅"榮譽；「龍湖高碑店·列車新城」獲得國際風景園林師聯合會頒發的「IFLA國際大獎」榮譽等。
亮點二：創新優勢
山水比德在業內最先提出來了"新山水"方法論，既做到了根植於山水的精神與文化價值，依據現代生活的方式，我們可以依靠新思想、新手法、新技術、新工藝、新材料等，對景觀進行創新，去構建更加具有詩意的空間。以山水格局規劃城市，讓城市融入自然，不斷追求景觀創新的極致美學，一直在實踐中不斷地摸索，不斷地創新，將公司的地位以及公司的知名度提高到眾所周知。
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二、從行業角度來看
伴隨著我國新型城鎮化進程的加快、房地產開發規模不斷擴大和環境問題頻發催生社會對於生態宜居環境的需求，我國景觀設計行業越來越成熟，而市場規模也在擴大，到2025年可能會沖破4000億元。
山水比德業務分布在全國，目前簽約的項目裡面含有粵港澳大灣區和雄安新區，立足粵港澳戰略區位優勢，以灣區經濟為發展核心，探索華南、拓展西南，地理優勢顯要。
山水比德融資融券顯示相關信息，在2021年8月26日這天，融資凈買入90.6萬元；融資余額1928.17萬元，跟前一天作比較，要增加4.93%，各項經營數據蒸蒸日上。
山水比德是國內景觀設計領域企業的楷模，市場發展的機會在未來是有望緊緊抓住的，進一步的發展設計業務的全國布局。
總的來說，山水比德的發展前景一片大好，值得長期持有。
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